回應 ap1000 (帶刺仙人掌) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 asine (500GT) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 那比照你的邏輯好了 所謂的柴油車都是加Turbo渦輪的 拿有渦輪的柴油車比沒渦輪的一般汽油車當然柴油車性能比較好?是這樣嗎? 那汽油也加了渦輪怎麼柴油還是跑輸汽油車? 本來不想發言的，看到你在這裡到處打筆戰，實在看不過去😩 還是請你回去好好學一下引擎動力學吧... 汽油引擎的Turbo，那是為了要在相同的排氣量上面，壓榨出更高的馬力輸出所做的強制進氣 柴油引擎的Turbo，那是因為除了使得引擎動力輸出更大之外，重點是要讓柴油引擎的輸出更平順 相同CC數的汽油引擎動力輸出比柴油大，是因為轉速可以拉的比柴油引擎高 柴油引擎天生的高壓縮比還有長行程，注定就是轉速拉不高 但是長行程和高壓縮比帶來的扭力，就是它的優勢 今天把汽油引擎的轉速限制在和柴油引擎一樣，汽油引擎的馬力優勢絕對不會大到哪裡去 但是如果需要大馬力輸出，相同CC數請找汽油引擎 一個是馬，一個是驢 功用本來就不一樣，硬要拿來比，不覺得不倫不類嗎？😌 有什麼不能比的????柴油車就不是車嗎? 柴油車最大的對手就是汽油車 有些人常喜歡拿歐洲喜歡柴油車作文章???? 知不知道歐洲最大的汽車市場德國和英國是汽油車多於柴油車 柴油車號稱扭力大???扭力大0~100還跑輸扭力小的汽油車真好笑 我不懂車 但是扭力大的車爲啥一定得跑贏扭力小的車? 扭力大代表的不是起步比較有力嗎 為何還牽扯到1-100加速 照大大說法 拖車都該死了

起步有力要真的有力才行呀!!

如果只是0~30km/h有力 0~80 0~100 0~200都跑輸人

那起步有力又有什麼用???

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	回應 kafimon (kafee) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 看清楚了 在德國 B200CDI跟B200T價位跟本差不多 同樣2000cc 同樣式渦輪增壓引擎 價位也相仿 誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!! 因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你 同樣渦輪增壓引擎 轉速相同嗎 是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿 你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿 我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車 如果轉速真的沒影響的話 F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了 6500轉就夠用了 成天在那轉速轉速的~~~ 既然都是市售車 消費者要買自然就會通通比!! 當在高速公路被汽油車狂電時 誰會管你柴油車轉速能多高??? 車就是要用來跑的 沒人管你轉速多少 轉速不同就不能比??? 那你怎不說 柴油都是渦輪 扭力大也不是真的大?

是阿
沒辦法
某些人就是這樣
東西設計的定位都不搞清楚
硬要拿來比
算了
高興就好😌

	回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 asine (500GT) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 asine (500GT) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 brianhp (Praetorian) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比? 我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的 有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280 你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆 你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】 拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油???????? 要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝 實在受不了...😞 一個是6000RPM，一個是3800RPM 轉速整整差了2200RPM，這就是汽油引擎的優勢 真的要比，要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣，再來比看看誰的馬力較大？ 唉呦~~~是誰先比起性能的呀???? 不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"? 結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!! 你說柴油車省油沒人有話說 硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=61623 自己回去看看這篇，裡面你自己說過什麼話？ ------------------------------------------ TDCI扭力再強勁 相信也比不過4000cc以上的汽油車 尤其在高速領域...柴油車動力還真軟 ------------------------------------------ 要拿性能出來比的是哪位？ -------------------------------- 2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!! -------------------------------- 證據呢？ 不要只會在網路上面打嘴炮，要說服人也拿數據出來😌 證據???哈哈哈 像你一樣拿為基百科在那裡當聖旨嗎? 拿一個人人可竄改的資料庫當聖旨 笑死人了你 你有聽過F1跑輸利曼的嗎??? 你說說看所謂的R10 TDI 0~100km/h多少秒? 說說看嘛!!!! F1引擎2400cc但馬力動輒8~900P 說真的F1要贏利曼太容易了啦 橘郡哥哥你好 我去年大學畢業 在過年前時候買了一台 08 santa fe 我不是業代 我只是個買不起進口車的小鬼 開過santa fe之後 真的要比 就是他的轉速部分 沒有汽油車高 可是 相對的省油度 卻是汽油車比不上的 加滿一桶油 70公升左右 最少可以跑800公里以上 油門輕一點 高速多一點 破千公里也不是問題 家裡還有台t牌2000cc的轎車 加滿油大概1800左右 可是一桶油最多也只能跑400公里 除非是自己擁有過柴油車 不然你永遠也不會相信柴油車的優劣 我柴油 汽油的車都有 我不會像你這樣 只會說柴油只是爛車 只要是車 都是辛苦賺來的 你這樣講 當然柴油車車主會不爽 請你買台開開看 不要只會用鍵盤開車😌 我想你先要搞清楚 沒有人說柴油車不好 我只說賣柴油車的業代不要亂吹牛 狂吹什麼比汽油車會跑??? 亂吹什麼比油電車省油??? 得了吧~~柴油車是省油但不是性能好更不是比油電車省油

橘郡哥哥
那我更明白你是用鍵盤開車了
santa fe 起步重踩輪胎會嘰嘰叫你知道嗎
2.2柴油車就做的到
更不用說高級進口柴油車了
扭力更大[/quote]

扭力大輪胎雞雞叫這本來就是柴油車的特性

但是雞雞叫的背後有什麼意義嗎?

0~80 0~100跑得贏同cc數的渦輪汽油車嗎?

跑不贏嘛!!!!這才是關鍵 懂媽 小朋友

還有你老喜歡說別人是鍵盤車手???

我要跟你說我家裡有台柴油車你信是不信?!不要老是說人事鍵盤車手

那你呢?

附帶一提 日本Prius 250萬日幣不到就有
在台灣買的人真的給政府跟車商賺不少ccc
誰叫你要買進口車呢~~

	回應 kafimon (kafee) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 kafimon (kafee) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 看清楚了 在德國 B200CDI跟B200T價位跟本差不多 同樣2000cc 同樣式渦輪增壓引擎 價位也相仿 誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!! 因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你 同樣渦輪增壓引擎 轉速相同嗎 是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿 你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿 我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車 如果轉速真的沒影響的話 F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了 6500轉就夠用了 成天在那轉速轉速的~~~ 既然都是市售車 消費者要買自然就會通通比!! 當在高速公路被汽油車狂電時 誰會管你柴油車轉速能多高??? 車就是要用來跑的 沒人管你轉速多少 轉速不同就不能比??? 那你怎不說 柴油都是渦輪 扭力大也不是真的大? 是阿 沒辦法 某些人就是這樣 東西設計的定位都不搞清楚 硬要拿來比 算了 高興就好😌

搞不清狀況的是你吧

柴油車原本就是要搶汽油車市場的!

消費者買柴油車也會在同價位同cc數的汽油車作考慮

這本來就是不爭的事實

硬要說什麼轉速柴油車不高所以不可以跟汽油車比性能????

在高速公路開車時誰會管你轉速有多高???

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 asine (500GT) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 asine (500GT) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 brianhp (Praetorian) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比? 我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的 有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280 你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆 你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】 拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油???????? 要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝 實在受不了...😞 一個是6000RPM，一個是3800RPM 轉速整整差了2200RPM，這就是汽油引擎的優勢 真的要比，要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣，再來比看看誰的馬力較大？ 唉呦~~~是誰先比起性能的呀???? 不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"? 結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!! 你說柴油車省油沒人有話說 硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=61623 自己回去看看這篇，裡面你自己說過什麼話？ ------------------------------------------ TDCI扭力再強勁 相信也比不過4000cc以上的汽油車 尤其在高速領域...柴油車動力還真軟 ------------------------------------------ 要拿性能出來比的是哪位？ -------------------------------- 2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!! -------------------------------- 證據呢？ 不要只會在網路上面打嘴炮，要說服人也拿數據出來😌 證據???哈哈哈 像你一樣拿為基百科在那裡當聖旨嗎? 拿一個人人可竄改的資料庫當聖旨 笑死人了你 你有聽過F1跑輸利曼的嗎??? 你說說看所謂的R10 TDI 0~100km/h多少秒? 說說看嘛!!!! F1引擎2400cc但馬力動輒8~900P 說真的F1要贏利曼太容易了啦 橘郡哥哥你好 我去年大學畢業 在過年前時候買了一台 08 santa fe 我不是業代 我只是個買不起進口車的小鬼 開過santa fe之後 真的要比 就是他的轉速部分 沒有汽油車高 可是 相對的省油度 卻是汽油車比不上的 加滿一桶油 70公升左右 最少可以跑800公里以上 油門輕一點 高速多一點 破千公里也不是問題 家裡還有台t牌2000cc的轎車 加滿油大概1800左右 可是一桶油最多也只能跑400公里 除非是自己擁有過柴油車 不然你永遠也不會相信柴油車的優劣 我柴油 汽油的車都有 我不會像你這樣 只會說柴油只是爛車 只要是車 都是辛苦賺來的 你這樣講 當然柴油車車主會不爽 請你買台開開看 不要只會用鍵盤開車😌 我想你先要搞清楚 沒有人說柴油車不好 我只說賣柴油車的業代不要亂吹牛 狂吹什麼比汽油車會跑??? 亂吹什麼比油電車省油??? 得了吧~~柴油車是省油但不是性能好更不是比油電車省油 橘郡哥哥 那我更明白你是用鍵盤開車了 santa fe 起步重踩輪胎會嘰嘰叫你知道嗎 2.2柴油車就做的到 更不用說高級進口柴油車了 扭力更大

扭力大輪胎雞雞叫這本來就是柴油車的特性

但是雞雞叫的背後有什麼意義嗎?

0~80 0~100跑得贏同cc數的渦輪汽油車嗎?

跑不贏嘛!!!!這才是關鍵 懂媽 小朋友

還有你老喜歡說別人是鍵盤車手???

我要跟你說我家裡有台柴油車你信是不信?!不要老是說人事鍵盤車手

那你呢?[/quote]

大哥哥 小弟 po過的文章瀏覽一下吧

有照片為證喔

嗨～鍵盤手哥哥🙂

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	回應 kafimon (kafee) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 kafimon (kafee) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 看清楚了 在德國 B200CDI跟B200T價位跟本差不多 同樣2000cc 同樣式渦輪增壓引擎 價位也相仿 誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!! 因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你 同樣渦輪增壓引擎 轉速相同嗎 是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿 你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿 我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車 如果轉速真的沒影響的話 F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了 6500轉就夠用了 成天在那轉速轉速的~~~ 既然都是市售車 消費者要買自然就會通通比!! 當在高速公路被汽油車狂電時 誰會管你柴油車轉速能多高??? 車就是要用來跑的 沒人管你轉速多少 轉速不同就不能比??? 那你怎不說 柴油都是渦輪 扭力大也不是真的大? 是阿 沒辦法 某些人就是這樣 東西設計的定位都不搞清楚 硬要拿來比 算了 高興就好😌 搞不清狀況的是你吧 柴油車原本就是要搶汽油車市場的! 消費者買柴油車也會在同價位同cc數的汽油車作考慮 這本來就是不爭的事實 硬要說什麼轉速柴油車不高所以不可以跟汽油車比性能???? 在高速公路開車時誰會管你轉速有多高???

你高興就好😌

	回應 kafimon (kafee) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 看清楚了 在德國 B200CDI跟B200T價位跟本差不多 同樣2000cc 同樣式渦輪增壓引擎 價位也相仿 誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!! 因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你 同樣渦輪增壓引擎 轉速相同嗎 是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿 你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿 我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車 如果轉速真的沒影響的話 F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了 6500轉就夠用了

Kafee兄，算了吧
跟這位仁兄說話，就跟孩子吵架是一樣的道理
怎麼講都不會有結果的


再講下去只是情緒性的發言罷了
惹的自己一身腥

信就信，不信就不信
講到死有人還是不相信柴油科技的進步

話說，我自己也要檢討一下，30好幾的人了，還是忍不住回了一大堆..😌

	回應 apidos (女人才偉大!) 所寫
	附帶一提 日本Prius 250萬日幣不到就有 在台灣買的人真的給政府跟車商賺不少ccc 誰叫你要買進口車呢~~

你真的很搞笑耶~~~
進口車不用關稅、貨物稅是嗎?
關稅25%，貨物稅5%加起來至少30%
那國際運費要不要算?

118萬是報價
應該殺個10萬不是問題
算一算加了關稅後的台灣價格其實不貴

福特柴油國產車賣到100萬台幣不貴?
那你知不知道日本的BMW 120多少錢???台幣70多萬就有

橘郡大在此開擂台賽
引眾家好手上台開槓

	回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 asine (500GT) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 asine (500GT) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 brianhp (Praetorian) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比? 我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的 有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280 你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆 你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】 拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油???????? 要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝 實在受不了...😞 一個是6000RPM，一個是3800RPM 轉速整整差了2200RPM，這就是汽油引擎的優勢 真的要比，要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣，再來比看看誰的馬力較大？ 唉呦~~~是誰先比起性能的呀???? 不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"? 結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!! 你說柴油車省油沒人有話說 硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=61623 自己回去看看這篇，裡面你自己說過什麼話？ ------------------------------------------ TDCI扭力再強勁 相信也比不過4000cc以上的汽油車 尤其在高速領域...柴油車動力還真軟 ------------------------------------------ 要拿性能出來比的是哪位？ -------------------------------- 2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!! -------------------------------- 證據呢？ 不要只會在網路上面打嘴炮，要說服人也拿數據出來😌 證據???哈哈哈 像你一樣拿為基百科在那裡當聖旨嗎? 拿一個人人可竄改的資料庫當聖旨 笑死人了你 你有聽過F1跑輸利曼的嗎??? 你說說看所謂的R10 TDI 0~100km/h多少秒? 說說看嘛!!!! F1引擎2400cc但馬力動輒8~900P 說真的F1要贏利曼太容易了啦 橘郡哥哥你好 我去年大學畢業 在過年前時候買了一台 08 santa fe 我不是業代 我只是個買不起進口車的小鬼 開過santa fe之後 真的要比 就是他的轉速部分 沒有汽油車高 可是 相對的省油度 卻是汽油車比不上的 加滿一桶油 70公升左右 最少可以跑800公里以上 油門輕一點 高速多一點 破千公里也不是問題 家裡還有台t牌2000cc的轎車 加滿油大概1800左右 可是一桶油最多也只能跑400公里 除非是自己擁有過柴油車 不然你永遠也不會相信柴油車的優劣 我柴油 汽油的車都有 我不會像你這樣 只會說柴油只是爛車 只要是車 都是辛苦賺來的 你這樣講 當然柴油車車主會不爽 請你買台開開看 不要只會用鍵盤開車😌 我想你先要搞清楚 沒有人說柴油車不好 我只說賣柴油車的業代不要亂吹牛 狂吹什麼比汽油車會跑??? 亂吹什麼比油電車省油??? 得了吧~~柴油車是省油但不是性能好更不是比油電車省油 橘郡哥哥 那我更明白你是用鍵盤開車了 santa fe 起步重踩輪胎會嘰嘰叫你知道嗎 2.2柴油車就做的到 更不用說高級進口柴油車了 扭力更大 扭力大輪胎雞雞叫這本來就是柴油車的特性 但是雞雞叫的背後有什麼意義嗎? 0~80 0~100跑得贏同cc數的渦輪汽油車嗎? 跑不贏嘛!!!!這才是關鍵 懂媽 小朋友 還有你老喜歡說別人是鍵盤車手??? 我要跟你說我家裡有台柴油車你信是不信?!不要老是說人事鍵盤車手 那你呢?

大哥哥 小弟 po過的文章瀏覽一下吧

有照片為證喔

嗨～鍵盤手哥哥🙂[/quote]

你還真是自不量力耶~~

敢不敢跟我打個賭看看我是不是沒柴油車的鍵盤車手?

可悲的大學畢業生 沒見過世面~~

我家的還是進口的柴油車勒 比你什麼現代有力多了 我就是覺得它不好

	回應 asine (500GT) 所寫
	回應 kafimon (kafee) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 看清楚了 在德國 B200CDI跟B200T價位跟本差不多 同樣2000cc 同樣式渦輪增壓引擎 價位也相仿 誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!! 因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你 同樣渦輪增壓引擎 轉速相同嗎 是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿 你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿 我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車 如果轉速真的沒影響的話 F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了 6500轉就夠用了 Kafee兄，算了吧 跟這位仁兄說話，就跟孩子吵架是一樣的道理 怎麼講都不會有結果的 再講下去只是情緒性的發言罷了 惹的自己一身腥 信就信，不信就不信 講到死有人還是不相信柴油科技的進步 話說，我自己也要檢討一下，30好幾的人了，還是忍不住回了一大堆..😌

好笑的是你吧

沒人否定柴油車的好處

是有人硬要說它比汽油車會跑???

你是開AUDI R10就對了😆

我覺得大家好像把焦點放錯地方了......
我是開柴油車的
個人覺得，拿柴油渦輪比汽油渦輪是合理的，
同級車價也相去不遠，
這時柴油車的明顯優勢也只有省油.....但省不少

不過，樓主所述不合理的地方是
拿PRIUS比YARIS.....
如果有沒有渦輪都能吵5頁，
那PRIUS多了一整組電力動力系統，車價錢兩倍
怎能能比呢?????????

總之，柴油、汽油、油電，各有優缺點和勝場
個人覺得也沒什麼好或不好，各取所需罷了。
像我這輩子沒開超過160...極速、馬力對我而言是沒什麼意義的

嗯....大家一直吵-.-都沒完沒了~

也不用打賭阿 你po上你和車的照片有人就會信了-.-

大家越回他越輸他...他一po文章 就引起一堆戰文-.-

你一直罵業代

他們也是為了謀一口飯吃阿..那一個業代不會說他們家的產品好?

反正什麼車都有好有壞 看你之前的文章

講到的
那顆電池壽命長達40萬公里(換車都不必換電池)
再來，一顆7萬其實也還好
事實上正常使用從買來到淘汰根本不必換電池

你沒想過 那個電池是沒辦法回收的 而且也不能分解
對地球反而也是種污染 所以囉

不管什麼車都各有好壞.....還有柴油車油電車都很貴-.-

[quote=pianosofa (橘郡)]

	回應 apidos (女人才偉大!) 所寫
	附帶一提 日本Prius 250萬日幣不到就有 在台灣買的人真的給政府跟車商賺不少ccc 誰叫你要買進口車呢~~ 福特柴油國產車賣到100萬台幣不貴? 那你知不知道日本的BMW 120多少錢???台幣70多萬就有

怎麼拿出2000cc的車來比…不是要找1500cc的小車來比嗎？
福特賣得還不夠貴啦 我是覺得為何氣廉都不加 不重視

日本BMW 120如果是那個價位的話 你可以搬過去住了ccc
自己去網上查一下好不好 至少290萬日元起跳

那台韓國的柴油休旅車, 真的一公升跑10公里嗎??? 我的汽車幾乎純市區, 跑到9-10 我就已經還算滿意了.
看來, 三陽應該想辦法塞到轎車裡, 那會更省. 不過有可能嗎????

	回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫
	那台韓國的柴油休旅車, 真的一公升跑10公里嗎??? 我的汽車幾乎純市區, 跑到9-10 我就已經還算滿意了. 看來, 三陽應該想辦法塞到轎車裡, 那會更省. 不過有可能嗎????

-------------------------------------------------------------------------------
不對, 一公升超過十公里. 這........ 美國人簡直是笨蛋. 怎麼還是汽油車的天下?? 柴油車最適合老美開了.

經過眾好手一輪猛攻後
目前橘郡大暫居下風

	回應 ethen1 (我愛E90) 所寫
	經過眾好手一輪猛攻後 目前橘郡大暫居下風

我想他在回文吧?

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的！ 省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好？ 拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底! 圖一：B200T 0~100km/h只要7.4秒，極速218km/h 圖二：B200CDI 0~100km/h需要9.7秒，極速195km/h

若比性能,因原廠設定不同，汽油渦輪以性能為主，柴油渦輪以實用為主，
相同排氣量的柴油渦輪不容易贏汽油渦輪，

B200T 0~100km/h只要7.4秒，極速218km/h 汽油渦輪車價:215.00萬
B200CDI 0~100km/h需要9.7秒，極速195km/h 柴油渦輪車價:193.00萬

1. 此同型車,柴油渦輪比汽油渦輪便宜22萬元，哇咧......
　至於為何車價差那麼多？是因為差在渦輪吧！
　汽油渦輪有貴的也有便宜的等級...但柴油渦輪目前等級還沒那麼多,大多只分第幾代。

2. 此同型車,柴油渦輪比汽油渦輪要省油3.2成

　　B200T 汽油渦輪平均油耗為8.3 L/100KM, 相當於 12.04KM/L
　　B200CDI柴油渦輪平均油耗為6.3 L/100KM, 相當於 15.87KM/L

3. 若要比汽油渦輪的性能，應該是三菱Lancer EVO比較強吧？ 0~100　5.x秒，極速250，你賓士要怎麼比？