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我個人是不希望。
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Ron要稱極致還早呢，這部分早幾年Jean Todt與Ross Brown才是真神人.... 沒印象光靠進站就能贏得幾乎每個冠軍的2004賽季嗎? | |||
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回應 chengjil (C.J.) 所寫雖然比不上上面的人 麥拉倫自從2007年因為Aloso而獲得西班牙銀行的貸款與吸收法拉利的賽車與人材的戰力後 現氣勢在一整個旺.
也許該稱老丹的政治能力很強.
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雖然比不上上面的人 麥拉倫自從2007年因為Aloso而獲得西班牙銀行的貸款與吸收法拉利的賽車與人材的戰力後 現氣勢在一整個旺. 也許該稱老丹的政治能力很強. | ||||||||||||
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喔~這部份Ron就真的很強，Briatore也不遑多讓....
#25
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Irvine強調Ferrari才是頂尖F1明星車手落腳處?
就只有舒先生一位啊,還有呢?
就只有舒先生一位啊,還有呢?
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| Irvine強調Ferrari才是頂尖F1明星車手落腳處? 就只有舒先生一位啊,還有呢? | |||
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他指的應該是他自己吧...😀
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他指的應該是他自己吧...😀 | ||||||||||||
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某些人開慢車很快,開快車卻顯慢....Irvine是其中之ㄧ....開法拉利沒有比他開Jordan好多少(99年當一哥除外)
另一些則相反只能靠車快...Jacques Villeneuve是箇中橋楚...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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某些人開慢車很快,開快車卻顯慢....Irvine是其中之ㄧ....開法拉利沒有比他開Jordan好多少(99年當一哥除外) 另一些則相反只能靠車快...Jacques Villeneuve是箇中橋楚... | ||||||||||||||||||||||
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不過....至少他們倆嘴巴都一樣快....😀
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某些人開慢車很快,開快車卻顯慢....Irvine是其中之ㄧ....開法拉利沒有比他開Jordan好多少(99年當一哥除外) 另一些則相反只能靠車快...Jacques Villeneuve是箇中橋楚... | ||||||||||||||||||||||
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相當認同....
不過....至少他們倆嘴巴都一樣快....😀
#30
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你如果有去回想 KIMI 今年賽季的表現就會發現,要 KIMI讓車簡直要他的命. KIMI後來願意當 MASSA的二號車手,這我簡直不敢想像. 想想看賽季前幾站兩人鬥的你死我活,與其說是隊友應該稱之為對手. KIMI後段時期的態度轉變,有如當年阿隆索變的成熟穩重有異曲同工之妙. 很多人會講MASSA不適任一號車手,那是因為將他跟KIMI擺在一起你實在很難將它當一號車手看待. 以我角度來看為何KIMI迷沒再替他抱不平的,是KIMI自己在最後幾場親口說出要幫助MASSA. 也因為KIMI這段談話,讓KIMI跟MASSA支持者能握手言和. 更重要的是KIMI今年這種舉動,無疑讓兩人從對手變成了隊友. 在明年比賽中,你要看到法拉利兩位車手再次惡鬥的機率不高,轉而是互相協助替車隊跟自己獲得更高的殊榮. 或許當年邁凱輪所謂的君子協議跟公平競爭法,明年將在法拉利真實重現也說不一定. (我個人是很看好) 🙂同感+1 並不是批評MASSA.而是法迷.一直有個心願.就是不要黑頓拿冠軍.加上後期KIMI坦承在新加玻後.他的確沒有爭冠的希望了.而且願意協助MASSA及車隊.拿到更好的分數.想想要一個世界冠軍說出這種話.實在很少.我看好幾年都還沒聽過這種.我個人認為他對F1的心思正在轉變.且2009.應該很刺激!! 黑盾入主法拉利.我想機率很低.畢竟老丹培養黑頓那麼久了.除非老丹給不出一台好車給黑盾.或許以黑盾那人就會轉隊.(榮譽感很重).不然小柯在賽末.就不會對車隊抱怨了.但現實利益就是這樣.你跑不出好成績.你又怎能拿到好的價錢或是談條件的彈性空間.至於隊友.我個人認為要跟黑盾配隊友的應該要是Vettel.他們應該會先禮後兵完在內鬥吼.這樣比較好看啦!!都年輕.都有淺力.但心態都不服輸及認輸.😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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