結安特下坡路段曾飆過101km/h😌

結果就到了台北101😩

	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫
	結安特下坡路段曾飆過101km/h😌 結果就到了台北101😩

而且不用三公里, 只要三秒就達到101Km/h 了...😀

95年的ALL NEW SENTRA
我最快才開過150KM而已

	回應 small_not_point (小不點) 所寫
	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫 結安特下坡路段曾飆過101km/h😌 結果就到了台北101😩 而且不用三公里, 只要三秒就達到101Km/h 了...😀

我現在撥119來得及嗎??😲

	回應 m1m2 (M1M2) 所寫
	回應 small_not_point (小不點) 所寫 回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫 結安特下坡路段曾飆過101km/h😌 結果就到了台北101😩 而且不用三公里, 只要三秒就達到101Km/h 了...😀 我現在撥119來得及嗎??😲

來不及
要用開板大的車 才有機會😀

	回應 small_not_point (小不點) 所寫
	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫 結安特下坡路段曾飆過101km/h😌 結果就到了台北101😩 而且不用三公里, 只要三秒就達到101Km/h 了...😀

三秒大射速應該不只101km/hr吧。😊

	回應 lanford (藍佛) 所寫
	Altis 速度表的誤差不知如何? 開到兩百公里以上還能準確說出個位數到 3, 我只能說是佩服.

是沒辦法準確說出個位數啦, 因為時速表最小格就是10公里每小時.

應該說是我少說了一個字: 約.

當時我目視時速表, 200出頭一點點, 我目視測量的結果, 約203.

這個數值的真值也不是數字, 當然無解. 這也沒什麼好佩服, 因為看過同事Tierra RS 2.0改裝渦輪極速到239km/hr.

我是很羨慕他, 他還拍照存証. 當時才有念頭想一探究竟, 到底原廠的車能飆多快. 曾在這個版看過ALTIS的理論極速值, 但從未有人証實過, 我過去也一直沒膽飆上去.

最近是長途拔涉的關係, 煩悶的感覺才讓我一口氣想証實過去的理論.


至於這個表的誤差我真的不曉得, 就當它是快樂表, 反正它只是從未改裝過的一部車, 要誤差多少, 如何測知, 我沒測過, 也還沒回原廠問.

如果各位老大有相關的資料, 也希望能提供給小弟交流. 謝謝.

	回應 lanford (藍佛) 所寫
	Altis 速度表的誤差不知如何? 開到兩百公里以上還能準確說出個位數到 3, 我只能說是佩服.

他是接到罰單才知道速度的..........😰
改天我也來試看看😀

極速能開多少不是重點...😰
重點是開快之後的穩定性及操控性,
altis跟法拉利同樣開200，誰會比較有信心...😞
大大別拿自己生命開玩笑了，開快路上有狀況
反應時間會少很多...
很多車的弱點不是速度，而是穩定性及操控性...😞

	回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 Honda Prelude 170~200 因為屎在滾 所以一路用這個速度從市區上高速開回家 還好沒被抓... 😆 被抓大概當場吊銷駕照 扣車 公共危險被起訴 這種感覺小弟能體會。 不過小弟都還是不敢開太快，怕太專心於路況，某條肌肉會鬆掉。😊 都是想辦法忍，一下車馬上飛奔洗手間。😆

真要來不及,路上有很多加油站,不要凌虐自己的身體及荷包

想開快車就去應徵高鐵駕駛吧
😌

小不點、m1m2、a小弟

你們

	回應 mazdaspeed6 (FWDS) 所寫
	回應 kaigei1007 (開車很專心) 所寫 回應 mazdaspeed6 (FWDS) 所寫 回應 kaigei1007 (開車很專心) 所寫 97年virage，國道3號185km 有改過輪胎實際應該是170多，前面兩台被路邊斑馬盯上所以就減速了 通過斑馬時還有140幾，還好不是盯我，還是安分開車的好 我前面一台被抓的是舊款altis，也真敢衝 此板由t牌車主開有點怪怪的…😰(沒惡意…) 原來台灣的車都沒有電子限速喔? 我以前在美國買的馬三2300cc的開到198就斷油不給我上去了 現在的車就算多了一百多p馬力也是250就不給我上去了 好像所有車種(有辦法跑這麼快的)都是電子限速在250KM 是喔? 台灣是這樣喔?(所有車都一律限速250?) 在美國好像是看車種，像一般小型車(馬三等級)好像都限在198 然後大型車比較高一點 不過也有可能是照馬力大小限速(不是很清楚…) 有比較懂的大大可以說明一下嗎?

美國我不清楚，印象中以前好像都統一180km/h斷油...不知是否有誤...

而台灣，國產車通常跑不快，所以沒限速..

進口車則通常按照出口國標準，基本上，只有德國車以及一些以他們為標竿的高級車廠有250km/h的默契上限，不過，只要順風加下坡，250km/h當然仍可以突破，更簡單的，動個程式就能解限速了...

當然，德國車也有很多原廠就沒限速的，Porsche車系皆然，義大利車更不可能做出這種作繭自縛的事，而且，這些車通常輕鬆踩就過250km/h了...

Altis 是國內首屈一指的性能房車.
尾速到 260 應該不是問題!

	回應 throughheart (硬派) 所寫
	回應 lanford (藍佛) 所寫 Altis 速度表的誤差不知如何? 開到兩百公里以上還能準確說出個位數到 3, 我只能說是佩服. 是沒辦法準確說出個位數啦, 因為時速表最小格就是10公里每小時. 應該說是我少說了一個字: 約. 當時我目視時速表, 200出頭一點點, 我目視測量的結果, 約203. 這個數值的真值也不是數字, 當然無解. 這也沒什麼好佩服, 因為看過同事Tierra RS 2.0改裝渦輪極速到239km/hr. 我是很羨慕他, 他還拍照存証. 當時才有念頭想一探究竟, 到底原廠的車能飆多快. 曾在這個版看過ALTIS的理論極速值, 但從未有人証實過, 我過去也一直沒膽飆上去. 最近是長途拔涉的關係, 煩悶的感覺才讓我一口氣想証實過去的理論. 至於這個表的誤差我真的不曉得, 就當它是快樂表, 反正它只是從未改裝過的一部車, 要誤差多少, 如何測知, 我沒測過, 也還沒回原廠問. 如果各位老大有相關的資料, 也希望能提供給小弟交流. 謝謝.

不用解釋太多啦
先把紅單貼上來
上面的數字會說話啦

PS:
雖然可以跑到 260, 不過開回家可能會比較久..........
大概要.........
























七天吧~~

	回應 mazdaspeed6 (FWDS) 所寫
	回應 kaigei1007 (開車很專心) 所寫 回應 mazdaspeed6 (FWDS) 所寫 回應 kaigei1007 (開車很專心) 所寫 97年virage，國道3號185km 有改過輪胎實際應該是170多，前面兩台被路邊斑馬盯上所以就減速了 通過斑馬時還有140幾，還好不是盯我，還是安分開車的好 我前面一台被抓的是舊款altis，也真敢衝 此板由t牌車主開有點怪怪的…😰(沒惡意…) 原來台灣的車都沒有電子限速喔? 我以前在美國買的馬三2300cc的開到198就斷油不給我上去了 現在的車就算多了一百多p馬力也是250就不給我上去了 好像所有車種(有辦法跑這麼快的)都是電子限速在250KM 是喔? 台灣是這樣喔?(所有車都一律限速250?) 在美國好像是看車種，像一般小型車(馬三等級)好像都限在198 然後大型車比較高一點 不過也有可能是照馬力大小限速(不是很清楚…) 有比較懂的大大可以說明一下嗎?

我是看雜誌介紹C63、M5之類的性能車都會提到極速被限在250KM，解除掉可以更快，或許跟車子大小無關

而是跟製造地的法規有關吧，畢竟德國有無限高速公路，為了安全德國規定在250KM(我猜的)

因為有些車根本到不了那麼快，所以應該不是全部都限在250KM，至於台灣的車廠倒是沒聽過有裝這種東西

依台灣一般道路路況想拉到250根本是自殺，國道還有些希望

05年Metrostar A+

南二高上到160km/h，車上加我共三個人，還有一堆行李
因為油門還沒到底就已經到終點林邊，所以還不知道極限在哪

LANCER1.6 到過180km/hr
MAZDA 323 Protege 1.8 到過170km/hr

	回應 kaigei1007 (開車很專心) 所寫
	回應 mazdaspeed6 (FWDS) 所寫 回應 kaigei1007 (開車很專心) 所寫 回應 mazdaspeed6 (FWDS) 所寫 回應 kaigei1007 (開車很專心) 所寫 97年virage，國道3號185km 有改過輪胎實際應該是170多，前面兩台被路邊斑馬盯上所以就減速了 通過斑馬時還有140幾，還好不是盯我，還是安分開車的好 我前面一台被抓的是舊款altis，也真敢衝 此板由t牌車主開有點怪怪的…😰(沒惡意…) 原來台灣的車都沒有電子限速喔? 我以前在美國買的馬三2300cc的開到198就斷油不給我上去了 現在的車就算多了一百多p馬力也是250就不給我上去了 好像所有車種(有辦法跑這麼快的)都是電子限速在250KM 是喔? 台灣是這樣喔?(所有車都一律限速250?) 在美國好像是看車種，像一般小型車(馬三等級)好像都限在198 然後大型車比較高一點 不過也有可能是照馬力大小限速(不是很清楚…) 有比較懂的大大可以說明一下嗎? 我是看雜誌介紹C63、M5之類的性能車都會提到極速被限在250KM，解除掉可以更快，或許跟車子大小無關 而是跟製造地的法規有關吧，畢竟德國有無限高速公路，為了安全德國規定在250KM(我猜的) 因為有些車根本到不了那麼快，所以應該不是全部都限在250KM，至於台灣的車廠倒是沒聽過有裝這種東西 依台灣一般道路路況想拉到250根本是自殺，國道還有些希望

250km/h絕非德國政府硬性規定，應為車廠為降低事故與死亡率所默契遵守的上限而已....

我開過原廠德國車超過250這數字過....