沒有[台塑汽車]
是[台朔汽車]才對

叫[台塑]的都好賣
包括牛小排😀

呵呵
布瓜MATIs

當初如果不是和韓系的車廠合作，應該會好很多吧!!😌
不過matiz還算常見喔!!之前差點也買了!!😝

台朔汽車???
之前才說想去看看
就聽說沒啦??!!!!!!!!!!!

😞還好收的快...不然...會更慘.....

沒開過~
不過我家斜對面一個牙科整所有個護士妹有開
黑色的台塑一號...
不過技術就😰
還三不五時闖紅燈😩

	回應 david11v (dd) 所寫
	台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。 台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高， magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外） 見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。 想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？ 是否可以分享一下使用經驗。🙂

台塑2號的車就不用說隔音差 引擎運轉品質粗糙 空間小但1號的車就還可以,除了引擎聲較大聲及隔音較差外其他方面是都還不錯而且也滿好開的,我最欣賞的是他的安全性真的是不錯

	回應 drinkerlin (BB) 所寫
	當初如果不是和韓系的車廠合作，應該會好很多吧!!😌 不過matiz還算常見喔!!之前差點也買了!!😝

沒錯
我個人想不透的是
王老先生當初怎麼會選擇韓系車廠呢
畢竟當時的韓國品質還是另很多人不放心的
😞


大概是找不到其他可以合作的車廠了吧
而又急著跨入這個領域
😌

	回應 9254 (坤宇) 所寫
	回應 david11v (dd) 所寫 台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。 台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高， magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外） 見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。 想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？ 是否可以分享一下使用經驗。🙂 台塑2號的車就不用說隔音差 引擎運轉品質粗糙 空間小但1號的車就還可以,除了引擎聲較大聲及隔音較差外其他方面是都還不錯而且也滿好開的,我最欣賞的是他的安全性真的是不錯

就讓一個親身體驗中的使用者來說說:
1.車體安全性:還算不錯，之前去原廠保養時，有一台一號油箱處被撞，必須切車台，師傅切開一看，告訴我說鋼板有5層(我有去數)，他說目前國產車應該都沒有出產5層的了!不知是否是真的!
2.c/p值:二手車可以買，因為它品牌之故跌價快!事實上若是只是要上下班使用，不要求得太嚴格，都還不錯(2001年的車還有恆溫空調)!
3.零件價格:原廠貴了一點，無副廠件(苦惱)，但是網路上有一貿易商(開韓車的人應該都知道)，可以及時幫你調到零件，待料狀況不常發生!
4.動力:因我是買二有車，前車主未好好顧車，加上亂操，因此我並未得到驚人的動力，僅能說尚可、夠用!
最後也是最直得一提的，這輛陪伴我近5年的車，昨天幫我擋下了一場災難，與載廢鐵回收的大卡車(拖車)發生擦撞，我人再駕駛座上一動也不動，而一號也只有左前葉子板被"戳扯"出一個洞(應該是要換一片了)，及前保桿被拉扯掉下來而已!，小弟安然無恙!我非常感謝台朔所製造的堅硬的一號!雖然目前我已決定要換掉他(之前就決定的)!但我還是相當感謝這輛c/p值相當不錯的二手車!

	回應 tiger-tiger-tiger (無膽紙老虎) 所寫
	回應 9254 (坤宇) 所寫 回應 david11v (dd) 所寫 台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。 台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高， magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外） 見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。 想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？ 是否可以分享一下使用經驗。🙂 台塑2號的車就不用說隔音差 引擎運轉品質粗糙 空間小但1號的車就還可以,除了引擎聲較大聲及隔音較差外其他方面是都還不錯而且也滿好開的,我最欣賞的是他的安全性真的是不錯 就讓一個親身體驗中的使用者來說說: 1.車體安全性:還算不錯，之前去原廠保養時，有一台一號油箱處被撞，必須切車台，師傅切開一看，告訴我說鋼板有5層(我有去數)，他說目前國產車應該都沒有出產5層的了!不知是否是真的! 2.c/p值:二手車可以買，因為它品牌之故跌價快!事實上若是只是要上下班使用，不要求得太嚴格，都還不錯(2001年的車還有恆溫空調)! 3.零件價格:原廠貴了一點，無副廠件(苦惱)，但是網路上有一貿易商(開韓車的人應該都知道)，可以及時幫你調到零件，待料狀況不常發生! 4.動力:因我是買二有車，前車主未好好顧車，加上亂操，因此我並未得到驚人的動力，僅能說尚可、夠用! 最後也是最直得一提的，這輛陪伴我近5年的車，昨天幫我擋下了一場災難，與載廢鐵回收的大卡車(拖車)發生擦撞，我人再駕駛座上一動也不動，而一號也只有左前葉子板被"戳扯"出一個洞(應該是要換一片了)，及前保桿被拉扯掉下來而已!，小弟安然無恙!我非常感謝台朔所製造的堅硬的一號!雖然目前我已決定要換掉他(之前就決定的)!但我還是相當感謝這輛c/p值相當不錯的二手車!

5層?是那個部位的鈑件?我看過賓士的也不過2層SAAB及VOLVO的也不過3-4層,因為最近我朋友的車發生車禍我才發現此車的車體結構剛性真的不錯

我家附近有一輛matiz,全車空力大包,後面還裝了一支大得誇張的尾翼🙂

	回應 david11v (dd) 所寫
	台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。 台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高， magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外） 見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。 想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？ 是否可以分享一下使用經驗。🙂

大大，其實王先生也有投資其他失敗的，而且金額也是千億來、千億去的，

也因為投資種類多所以有賺有賠，畢竟是大企業，

身為領導人，只要評估許可，資金足夠，總是要為集團尋找其他投資出路.....

	回應 yayi0822 (軒先生) 所寫
	回應 david11v (dd) 所寫 台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。 台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高， magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外） 見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。 想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？ 是否可以分享一下使用經驗。🙂 大大，其實王先生也有投資其他失敗的，而且金額也是千億來、千億去的， 也因為投資種類多所以有賺有賠，畢竟是大企業， 身為領導人，只要評估許可，資金足夠，總是要為集團尋找其他投資出路.....

	回應 yayi0822 (軒先生) 所寫
	回應 david11v (dd) 所寫 台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。 台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高， magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外） 見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。 想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？ 是否可以分享一下使用經驗。🙂 大大，其實王先生也有投資其他失敗的，而且金額也是千億來、千億去的， 也因為投資種類多所以有賺有賠，畢竟是大企業， 身為領導人，只要評估許可，資金足夠，總是要為集團尋找其他投資出路.....

中華民國的汽車工業比人家韓國早了不知多少年起步，當年有老美的協助（軍車），有政府的保護支持（計程車規定某一品牌）本來還有一個免強屬於我們自己的品牌，可是混到後來連最後剩的一點都沒有了，這就是政府保護的結果?還是政府扶錯了一個扶不起的阿斗?韓國起步就比我們晚，雖也是政府有計畫的保護，可是人家就能進入全世界，而我們連門都出不去，最後還搞到連自己的名字都被人換掉了。王老先生是一位我很尊敬的長者，也是台灣少數有骨氣、有遠見的一位企業家（台灣大部分都是一些近利短視的奸商）雖然在汽車工業這個領域裁了一個大跟頭，可是我覺得有心和有勇氣還是值得敬佩的。全球經濟不景氣，連老美這個汽車王國都毀了，真不知道能不能在有生之年看到我們自己的車在全世界到處跑，還是要靠流著同樣血曾經落後我們的中國大陸來揚眉吐氣了。以上只是有感而發，純屬個人意見，沒有任何意思形態或要詆毀某某的意思。

	回應 vr002007 (東方) 所寫
	我家附近有一輛matiz,全車空力大包,後面還裝了一支大得誇張的尾翼🙂

時速加到300K的話.........


應該可以飛得起來.....😆😆😆

4.動力:因我是買二有車，前車主未好好顧車，加上亂操，因此我並未得到驚人的動力，僅能說尚可、夠用!
最後也是最直得一提的，這輛陪伴我近5年的車，昨天幫我擋下了一場災難，與載廢鐵回收的大卡車(拖車)發生擦撞，我人再駕駛座上一動也不動，而一號也只有左前葉子板被"戳扯"出一個洞(應該是要換一片了)，及前保桿被拉扯掉下來而已!，小弟安然無恙!我非常感謝台朔所製造的堅硬的一號!雖然目前我已決定要換掉他(之前就決定的)!但我還是相當感謝這輛c/p值相當不錯的二手車![/quote]

看來magnus 幫大大檔下一場災難呢！

叫台塑才好賣...叫台朔就有差了...此朔非彼塑...一個字價差很大😵

嗯，有土斯有財！

	回應 drpedro (玩物喪志) 所寫
	回應 drinkerlin (BB) 所寫 當初如果不是和韓系的車廠合作，應該會好很多吧!!😌 不過matiz還算常見喔!!之前差點也買了!!😝 沒錯 我個人想不透的是 王老先生當初怎麼會選擇韓系車廠呢 畢竟當時的韓國品質還是另很多人不放心的 😞 大概是找不到其他可以合作的車廠了吧 而又急著跨入這個領域 😌

🙂

最早是要跟renault合作後來破局才轉往跟韓國daewoo合作!

王老先生的女婿因為台塑汽車的失敗在集團內失去所有有利位置

最後還離婚

慘~