回顧台塑汽車

#22

0

L(ping520707)

L

ping520707

2008/07/05

註冊日期

905

累計好評

6,189

發文總數

於

2009/01/11 19:10:20

發文

#831185 IP 189.220.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 david11v (dd) 所寫

台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。

台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高，

magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外）

見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。

想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？

是否可以分享一下使用經驗。🙂

😀台塑二號Matiz 車小適合當街車行駛高速公路不穩又吵 magnus台塑一號科技不足車子還好開只是造型太老品牌信心難以建立不像日本車賣的貴科技技術又是舊的照樣贏過韓國車是台灣消費者心態問題反正只要是日本仔就是好不管是好或壞新或舊車商就是捉住台灣消費者心態問題 [世上只有日本好]聽說車子年後有兩個日本品牌要脹價 .....😰死好啦

#23

0

苦命工程師(nthubob)

苦命工程師

nthubob

2006/07/03

註冊日期

7

累計好評

222

發文總數

於

2009/01/13 19:19:55

發文

#834062 IP 75.66.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 yayi0822 (軒先生) 所寫

回應 david11v (dd) 所寫

台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。

台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高，

magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外）

見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。

想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？

是否可以分享一下使用經驗。🙂

大大，其實王先生也有投資其他失敗的，而且金額也是千億來、千億去的，

也因為投資種類多所以有賺有賠，畢竟是大企業，

身為領導人，只要評估許可，資金足夠，總是要為集團尋找其他投資出路.....

沒錯,台朔光電就是一各失敗例子

應該沒幾各聽過這一家吧!

是搞電漿電視面板低

成立沒幾年,虧損連連,外加日本不願賣技術,所以就收起來囉

下一各虧錢低投資,應該就是DRAM低南科跟華亞科...

#24

0

文華苑(surgeon)

文華苑

surgeon

2008/09/29

註冊日期

36

累計好評

491

發文總數

於

2009/01/14 10:31:17

發文

#834795 IP 188.251.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫

回應 drpedro (玩物喪志) 所寫

回應 drinkerlin (BB) 所寫

當初如果不是和韓系的車廠合作，應該會好很多吧!!😌
不過matiz還算常見喔!!之前差點也買了!!😝

沒錯
我個人想不透的是
王老先生當初怎麼會選擇韓系車廠呢
畢竟當時的韓國品質還是另很多人不放心的
😞

大概是找不到其他可以合作的車廠了吧
而又急著跨入這個領域
😌

🙂

最早是要跟renault合作後來破局才轉往跟韓國daewoo合作!

台塑企業放眼的是下一代電池汽車的霸主

#25

0

25(airjim)

25

airjim

2003/01/13

註冊日期

10

累計好評

699

發文總數

於

2009/01/14 11:00:03

發文

#834826 IP 93.169.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

個人還蠻喜歡電漿的景深不過似乎解像力規格不敵液晶
電視上一台42吋兩萬多還蠻有吸引力的價格

仲介

#26

0

Mr. Fat(mrfat)

Mr. Fat

mrfat

2008/12/12

註冊日期

3

累計好評

64

發文總數

於

2009/01/14 11:18:53

發文

#834852 IP 92.138.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 nthubob (逐夢的人) 所寫

回應 yayi0822 (軒先生) 所寫

回應 david11v (dd) 所寫

台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。

台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高，

magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外）

見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。

想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？

是否可以分享一下使用經驗。🙂

大大，其實王先生也有投資其他失敗的，而且金額也是千億來、千億去的，

也因為投資種類多所以有賺有賠，畢竟是大企業，

身為領導人，只要評估許可，資金足夠，總是要為集團尋找其他投資出路.....

沒錯,台朔光電就是一各失敗例子

應該沒幾各聽過這一家吧!

是搞電漿電視面板低

成立沒幾年,虧損連連,外加日本不願賣技術,所以就收起來囉

下一各虧錢低投資,應該就是DRAM低南科跟華亞科...

#27

0

Mr. Fat(mrfat)

Mr. Fat

mrfat

2008/12/12

註冊日期

3

累計好評

64

發文總數

於

2009/01/14 11:24:52

發文

#834864 IP 92.138.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

南亞也在做LED, 現在也變成了雞肋.

#28

0

BIGBIGBEAR(8021111)

BIGBIGBEAR

8021111

2007/11/30

註冊日期

54

累計好評

554

發文總數

於

2009/01/14 11:31:12

發文

#834869 IP 91.87.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 changth (johnny) 所寫

回應 yayi0822 (軒先生) 所寫

回應 david11v (dd) 所寫

台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。

台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高，

magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外）

見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。

想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？

是否可以分享一下使用經驗。🙂

大大，其實王先生也有投資其他失敗的，而且金額也是千億來、千億去的，

也因為投資種類多所以有賺有賠，畢竟是大企業，

身為領導人，只要評估許可，資金足夠，總是要為集團尋找其他投資出路.....

中華民國的汽車工業比人家韓國早了不知多少年起步，當年有老美的協助（軍車），有政府的保護支持（計程車規定某一品牌）本來還有一個免強屬於我們自己的品牌，可是混到後來連最後剩的一點都沒有了，這就是政府保護的結果?還是政府扶錯了一個扶不起的阿斗?韓國起步就比我們晚，雖也是政府有計畫的保護，可是人家就能進入全世界，而我們連門都出不去，最後還搞到連自己的名字都被人換掉了。王老先生是一位我很尊敬的長者，也是台灣少數有骨氣、有遠見的一位企業家（台灣大部分都是一些近利短視的奸商）雖然在汽車工業這個領域裁了一個大跟頭，可是我覺得有心和有勇氣還是值得敬佩的。全球經濟不景氣，連老美這個汽車王國都毀了，真不知道能不能在有生之年看到我們自己的車在全世界到處跑，還是要靠流著同樣血曾經落後我們的中國大陸來揚眉吐氣了。以上只是有感而發，純屬個人意見，沒有任何意思形態或要詆毀某某的意思。

+1
中華民國的造船工業也是比韓國早了不知多少年起步,
大同也是比韓國LG早了不知多少年起步...
我們是贏在起跑點,
可不要輸在終點!

#29

0

miketu(michaeltu0602)

miketu

michaeltu0602

2011/02/26

註冊日期

627

累計好評

3,379

發文總數

於

2009/01/14 15:29:22

發文

#835101 IP 251.193.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不管怎樣, 人家是掛上台塑的mark賣車. 只能說先天不良, 後天失調. 我有點懷念以前那個百家齊放的台灣車壇,
甚麼牌子都有. 現在回想起來, 台灣居然生產過雷諾跟標誌還有歐寶, 現在想來點不可思議. 但可見當時做車子利潤很高. 也可見當時汽車政策也有點問題.

#30

0

25(airjim)

25

airjim

2003/01/13

註冊日期

10

累計好評

699

發文總數

於

2009/01/14 15:52:39

發文

#835124 IP 253.224.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

台灣目前應該還在生產客來斯樂通用現代

仲介

#31

0

Neamakahow(j6up4)

Neamakahow

j6up4

2008/11/24

註冊日期

0

累計好評

22

發文總數

於

2009/01/14 15:53:29

發文

#835128 IP 90.166.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

現在還看的到喔
連圖都很難找了說😰

#32

0

13吋胎(cynobacteria)

13吋胎

cynobacteria

2008/11/07

註冊日期

3

累計好評

11

發文總數

於

2009/01/15 12:34:28

發文

#836329 IP 12.121.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

小弟開Matiz六年，曾幻想如果Matiz升級成1600 CC，車室放大，一定很「獨特」，一定要再敗一台，如今完全沒機會了。

http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=73131

#33

0

dd(david11v)

dd

david11v

2007/07/21

註冊日期

4

累計好評

42

發文總數

於

2009/01/21 22:51:59

發文

#845616 IP 83.74.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

從討論串來看，開過台塑車子的人真的很少哩～
難怪台塑車子坐不出口碑，只好步入關廠命運。😭

#34

0

武侯(galant_jazz2001)

武侯

galant_jazz2001

2003/06/10

註冊日期

14

累計好評

364

發文總數

於

2009/01/21 23:17:25

發文

#845679 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我家有2部2號...
問題...多到不想寫了..
過保固了...最近為了水箱水減少...又換了一堆零件...
今天發現這邊漏 ..換完不久...又是換那邊....最近一次..是副水箱裂了.....
版金會自動生鏽,讓烤漆突起來.......重烤也沒用...
這樣的台朔...誰會有信心!?

#35

0

※小翔※(cuj300)

※小翔※

cuj300

2008/03/26

註冊日期

219

累計好評

3,888

發文總數

於

2009/01/21 23:53:55

發文

#845765 IP 246.169.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫

不管怎樣, 人家是掛上台塑的mark賣車. 只能說先天不良, 後天失調. 我有點懷念以前那個百家齊放的台灣車壇,
甚麼牌子都有. 現在回想起來, 台灣居然生產過雷諾跟標誌還有歐寶, 現在想來點不可思議. 但可見當時做車子利潤很高. 也可見當時汽車政策也有點問題.

家裡小P前一台就是國產的雷諾9型😇 方向盤沒有"拋阿"😰 我爸說當時停車只有讚啦😩

各位大大放過我這古意的小翔吧....

#36

0

mark(markwangs)

mark

markwangs

2004/07/04

註冊日期

30

累計好評

876

發文總數

於

2009/01/22 00:04:21

發文

#845787 IP 92.138.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 nthubob (逐夢的人) 所寫

回應 yayi0822 (軒先生) 所寫

回應 david11v (dd) 所寫

台塑幾乎作什麼賺什麼，但唯獨台塑汽車讓它跌了一跤。

台塑二號Matiz當初一台賣20幾萬，但能見度不高，

magnus更不用提，在路上看見的機率實在不高（警車除外）

見諸各討論版，討論此車的人實在少之有少，更讓人好奇。

想請教各位版大對台塑汽車印象如何？有人實際開過嗎？

是否可以分享一下使用經驗。🙂

大大，其實王先生也有投資其他失敗的，而且金額也是千億來、千億去的，

也因為投資種類多所以有賺有賠，畢竟是大企業，

身為領導人，只要評估許可，資金足夠，總是要為集團尋找其他投資出路.....

沒錯,台朔光電就是一各失敗例子

應該沒幾各聽過這一家吧!

是搞電漿電視面板低

成立沒幾年,虧損連連,外加日本不願賣技術,所以就收起來囉

下一各虧錢低投資,應該就是DRAM低南科跟華亞科...

台塑的本事,大體來說就是COST DOWN,一貫化的作業,至於品質倒是普普,當然偶有佳作,買的東西通常是業界最便宜,設限也很多,但大家就是愛做,原因只有2點 1.量大 2.付款條件優

原本搞光電的,現在已經變成南亞電路的某一廠的樣子

MediaBrilliance System content & community