這篇後續有在01上討論 討論結果似乎對原車主有不利...
SpeedingTicket所發表的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=6
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=8
krispykreme所發表的 #124F 跟 #130F
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=13
krispykreme所發表的 #133F
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=14
krispykreme所發表的 #149F
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=15
SpeedingTicket所發表的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=6
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=8
krispykreme所發表的 #124F 跟 #130F
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=13
krispykreme所發表的 #133F
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=14
krispykreme所發表的 #149F
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=15
| |||
這篇後續有在01上討論 討論結果似乎對原車主有不利... SpeedingTicket所發表的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=6 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=8 krispykreme所發表的 #124F 跟 #130F http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=13 krispykreme所發表的 #133F http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=14 krispykreme所發表的 #149F http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=15 | |||
越來越深奧
我對機械沒這麼了解
😰
| ||||||||||||
越來越深奧 我對機械沒這麼了解 😰 | ||||||||||||
剛花了一個多小時看完整篇~只感覺01那邊吵的很兇~法院見來見去律師請來請去~~還是我們ucar和諧
於
2009/03/05 14:59:46
發文
😌
小蝦米對抗大鯨魚
就算版大利多,還是抵擋不暸車廠的龐大律師團
小蝦米對抗大鯨魚
就算版大利多,還是抵擋不暸車廠的龐大律師團
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
| ||||||||||||
越來越深奧 我對機械沒這麼了解 😰 | ||||||||||||
眼尖或對於機械結構資訊比較有研究的網友們,都對原車主所提供的種種資料,以及原車主的個人說法,都提出了很大的質疑,也難怪至從有人提出質疑後,01那邊最後好幾篇回文,都沒有看到原車主上來回覆了......,不曉得後續結果如何了?😇
也許是進入司法程序後車主不便繼續發表言論,就跟和泰一樣對內部發禁口令~
| |||
這篇後續有在01上討論 討論結果似乎對原車主有不利... SpeedingTicket所發表的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=6 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=8 krispykreme所發表的 #124F 跟 #130F http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=13 krispykreme所發表的 #133F http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=14 krispykreme所發表的 #149F http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=15 | |||
krispykreme所發表的前幾篇見解其實都頗有可看性!且技術層面也都詳細的涵蓋。
但是k某在後續發表中咬定原車主誤觸油門,且接續的幾篇文章更是想到什麼就說什麼。
雖然k某本身從事過技術人員一職,且本身也是L牌車主。 但我認為那些發言只是個人言論,並不值得深究。
是L牌車主且在矽谷就職並不代表什麼。
若真的要比較身分,敝人是IS車主、且在矽谷某車場就職。
但我不會在院方判決下來以前就大言不嬋地妄下定論,話說得再說也只是混淆視聽而已。
加油
精神上支持你
進口豪華房車什麼都貴,折舊也快,還是買台 平價牌子的進口車 也許才是最精打細算的...
精神上支持你
進口豪華房車什麼都貴,折舊也快,還是買台 平價牌子的進口車 也許才是最精打細算的...
開坂大~加油
難怪L牌的車被叫做 電子花車
等哪天它不作用了就準備等死吧
難怪L牌的車被叫做 電子花車
等哪天它不作用了就準備等死吧
忽然失控??
這車的安全極速200km/hr以下??
這車的安全極速200km/hr以下??
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=1
----------------------------------------------------------------------------------------------------
法官的判決 : 車主一審敗訴!😡
2009-09-05更新
今天開庭的內容有兩部分:
1.法官選擇送鑑定單位『中華民國汽車消費者保護協會』,此時和泰強烈的反對,理由是該協會曾經說TOYOTA是爛蘋果,後續又反對送學術單位鑑定,理由是車主也在學界,因此有可能鑑定結果不公正,所以建議送消基會(如果我沒聽錯,因為對方律師聲音超小聲),所謂的消基會應該是『中華民國消費者文教基金會』,就我所知該基金會應該也是要召集相關專業人士鑑定吧,這部分我就不清楚,唯一我覺得奇怪的是,和泰在8/28左右有回文給法官,說本案件不需要鑑定,我到不清楚他的理由是什麼?因為今天法官說要送鑑定,和泰才又改口說,我列舉的5個機構他都不同意。
2.法官今天表示,她個人認為我應該把逢甲和五權西路的巨幅廣告拿掉,理由是應該要相信法官的專業判斷及司法的正義,不應該做出影響和泰商譽的行為,當時我向法官表示,該看板並無影響和泰的商譽,內容是我懷疑車輛有問題,所以要向社會大眾提醒,如果有相關問題,可以一起討論,也因為該看板,有許多具有專業背景的人士,提供相關資料和現任車主的一些使用疑慮,例如美國NHTSA也有通報GS車系在高速公路油門失控,車主踩煞車車速卻衝到80英哩,這也是網友提供的資訊,目前我已查到美國有3例GS的通報案件,最後我也向法官表示,如果她認為廣告不妥,我會馬上撤掉關於LEXUS暴衝的廣告,但我會損失兩邊將近1年的看板租金,因為我相信法官有足夠的專業能力,所以我同意撤廣告,但後來看法官臉色有點不悅,我只能在這說對不起,因為有些話不吐不快,希望撤了兩塊法官認為不妥的看板,能換來公平正義的審判。
庭結束後,卻沒給下次開庭的時間,是有其他原因,還是法官不太高興呢?還是無限期的延長呢?留下了一堆的疑問。最後有某大報的記者來旁聽,想瞭解案情。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
引用自 : seammyxx網友的分析.
法律上只是細節問題......關鍵在於L牌律師如何讓案子不成立....
其實問題在於..T排車的律師..只要以...車主是超速..所以這已經不是爆衝...這是駕駛自己技術問題..就可以讓這個案子.....車主敗訴...
其實很早就可以知道這個答案了....
而這台車問題和T車回收問題相同..油門全開..導致車速反而飆上去....車主或許超速(我猜是130也是超速)..
可惜車主也沒有說他的車速....因此也可以猜出車主本身也有理虧的地方...
那麼..就算車主敗訴也不意外...因為這是很久以前就可以知道的答案....
PS.不過這也代表建議L車車主開車都不要超速.....因為無論發生什麼事...L牌不會讓你打贏官司......
----------------------------------------------------------------------------------------------------
另一臺爆衝的Camry
http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867&tpage=1
----------------------------------------------------------------------------------------------------
法官的判決 : 車主一審敗訴!😡
2009-09-05更新
今天開庭的內容有兩部分:
1.法官選擇送鑑定單位『中華民國汽車消費者保護協會』,此時和泰強烈的反對,理由是該協會曾經說TOYOTA是爛蘋果,後續又反對送學術單位鑑定,理由是車主也在學界,因此有可能鑑定結果不公正,所以建議送消基會(如果我沒聽錯,因為對方律師聲音超小聲),所謂的消基會應該是『中華民國消費者文教基金會』,就我所知該基金會應該也是要召集相關專業人士鑑定吧,這部分我就不清楚,唯一我覺得奇怪的是,和泰在8/28左右有回文給法官,說本案件不需要鑑定,我到不清楚他的理由是什麼?因為今天法官說要送鑑定,和泰才又改口說,我列舉的5個機構他都不同意。
2.法官今天表示,她個人認為我應該把逢甲和五權西路的巨幅廣告拿掉,理由是應該要相信法官的專業判斷及司法的正義,不應該做出影響和泰商譽的行為,當時我向法官表示,該看板並無影響和泰的商譽,內容是我懷疑車輛有問題,所以要向社會大眾提醒,如果有相關問題,可以一起討論,也因為該看板,有許多具有專業背景的人士,提供相關資料和現任車主的一些使用疑慮,例如美國NHTSA也有通報GS車系在高速公路油門失控,車主踩煞車車速卻衝到80英哩,這也是網友提供的資訊,目前我已查到美國有3例GS的通報案件,最後我也向法官表示,如果她認為廣告不妥,我會馬上撤掉關於LEXUS暴衝的廣告,但我會損失兩邊將近1年的看板租金,因為我相信法官有足夠的專業能力,所以我同意撤廣告,但後來看法官臉色有點不悅,我只能在這說對不起,因為有些話不吐不快,希望撤了兩塊法官認為不妥的看板,能換來公平正義的審判。
庭結束後,卻沒給下次開庭的時間,是有其他原因,還是法官不太高興呢?還是無限期的延長呢?留下了一堆的疑問。最後有某大報的記者來旁聽,想瞭解案情。
----------------------------------------------------------------------------------------------------
引用自 : seammyxx網友的分析.
法律上只是細節問題......關鍵在於L牌律師如何讓案子不成立....
其實問題在於..T排車的律師..只要以...車主是超速..所以這已經不是爆衝...這是駕駛自己技術問題..就可以讓這個案子.....車主敗訴...
其實很早就可以知道這個答案了....
而這台車問題和T車回收問題相同..油門全開..導致車速反而飆上去....車主或許超速(我猜是130也是超速)..
可惜車主也沒有說他的車速....因此也可以猜出車主本身也有理虧的地方...
那麼..就算車主敗訴也不意外...因為這是很久以前就可以知道的答案....
PS.不過這也代表建議L車車主開車都不要超速.....因為無論發生什麼事...L牌不會讓你打贏官司......
----------------------------------------------------------------------------------------------------
另一臺爆衝的Camry
http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867&tpage=1
😲😲
年輕時 女友是裝飾品 過了幾年 女友變必需品 直到認定就是她了 才知道 她是我要照顧一輩子的珍藏品
----曾經最掏心 所以最開心
-----曾經~
| |||
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=913609&p=1 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 法官的判決 : 車主一審敗訴!😡 2009-09-05更新 今天開庭的內容有兩部分: 1.法官選擇送鑑定單位『中華民國汽車消費者保護協會』,此時和泰強烈的反對,理由是該協會曾經說TOYOTA是爛蘋果,後續又反對送學術單位鑑定,理由是車主也在學界,因此有可能鑑定結果不公正,所以建議送消基會(如果我沒聽錯,因為對方律師聲音超小聲),所謂的消基會應該是『中華民國消費者文教基金會』,就我所知該基金會應該也是要召集相關專業人士鑑定吧,這部分我就不清楚,唯一我覺得奇怪的是,和泰在8/28左右有回文給法官,說本案件不需要鑑定,我到不清楚他的理由是什麼?因為今天法官說要送鑑定,和泰才又改口說,我列舉的5個機構他都不同意。 2.法官今天表示,她個人認為我應該把逢甲和五權西路的巨幅廣告拿掉,理由是應該要相信法官的專業判斷及司法的正義,不應該做出影響和泰商譽的行為,當時我向法官表示,該看板並無影響和泰的商譽,內容是我懷疑車輛有問題,所以要向社會大眾提醒,如果有相關問題,可以一起討論,也因為該看板,有許多具有專業背景的人士,提供相關資料和現任車主的一些使用疑慮,例如美國NHTSA也有通報GS車系在高速公路油門失控,車主踩煞車車速卻衝到80英哩,這也是網友提供的資訊,目前我已查到美國有3例GS的通報案件,最後我也向法官表示,如果她認為廣告不妥,我會馬上撤掉關於LEXUS暴衝的廣告,但我會損失兩邊將近1年的看板租金,因為我相信法官有足夠的專業能力,所以我同意撤廣告,但後來看法官臉色有點不悅,我只能在這說對不起,因為有些話不吐不快,希望撤了兩塊法官認為不妥的看板,能換來公平正義的審判。 庭結束後,卻沒給下次開庭的時間,是有其他原因,還是法官不太高興呢?還是無限期的延長呢?留下了一堆的疑問。最後有某大報的記者來旁聽,想瞭解案情。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 引用自 : seammyxx網友的分析. 法律上只是細節問題......關鍵在於L牌律師如何讓案子不成立.... 其實問題在於..T排車的律師..只要以...車主是超速..所以這已經不是爆衝...這是駕駛自己技術問題..就可以讓這個案子.....車主敗訴... 其實很早就可以知道這個答案了.... 而這台車問題和T車回收問題相同..油門全開..導致車速反而飆上去....車主或許超速(我猜是130也是超速).. 可惜車主也沒有說他的車速....因此也可以猜出車主本身也有理虧的地方... 那麼..就算車主敗訴也不意外...因為這是很久以前就可以知道的答案.... PS.不過這也代表建議L車車主開車都不要超速.....因為無論發生什麼事...L牌不會讓你打贏官司...... ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 另一臺爆衝的Camry http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867&tpage=1 | |||
照你這理論lexus的車連111都不能開
因為111就算超速
無奈的法律...............
車主加油啦.........
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
是啊,這很久的事啦,我也想知道結果.🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
不知這個案件後來結果如何?蠻令人好奇的。😲
共
76
則留言