於
2009/04/18 00:06:34
發文
希望車價低,但是配備不要太廉價!
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自創台灣品牌 ok... 不要用一堆"中國製"的零件就好 汽車業是龍頭產業 要能確實帶動台灣本土 上 中 下游產業才值得支持 不然 又是政府剪綵 國民買單 | |||
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有比現在進口的東南亞零件差嗎?
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自創台灣品牌 ok... 不要用一堆"中國製"的零件就好 汽車業是龍頭產業 要能確實帶動台灣本土 上 中 下游產業才值得支持 不然 又是政府剪綵 國民買單 | |||
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最好是整車所有零件100%都是台製品
低價國民車?
不知道安全性如何
自創品牌的低價國民車立意是不錯
但別搞到在路上出一大堆交通事故
不過還是要說
嚴董 加油
不知道安全性如何
自創品牌的低價國民車立意是不錯
但別搞到在路上出一大堆交通事故
不過還是要說
嚴董 加油
😌
看看韓國和日本,汽車工業沒有政府支持是辦不到的。
韓國的索納塔合人民幣七萬,而同樣的大陸7萬的車,買到韓國,加上關稅,要22萬才能拿下,不過這是沒有WTO和雙邊協定之前,
而如果臺灣完全開放汽車市場,很能保證韓國、日本的車去衝擊你的市場,唯一辦法就是合資,獨立研發來說比較困難,
同時要建立全球的汽車零配件SCM系統,就像美國和日本的汽車葉,在全球的SCM中,不少中國的供應商!
現在的成本控制很重要一點就是SCM的全球採購!而豐田模式的JIT、精益生產等利潤在全球化的環境下,效果已經表現不如從前!
要記著,世界五百強中,沃爾瑪為代表的零售葉是比汽車為代表的製造葉,規模、利潤大的,這就是SCM的威力
看看韓國和日本,汽車工業沒有政府支持是辦不到的。
韓國的索納塔合人民幣七萬,而同樣的大陸7萬的車,買到韓國,加上關稅,要22萬才能拿下,不過這是沒有WTO和雙邊協定之前,
而如果臺灣完全開放汽車市場,很能保證韓國、日本的車去衝擊你的市場,唯一辦法就是合資,獨立研發來說比較困難,
同時要建立全球的汽車零配件SCM系統,就像美國和日本的汽車葉,在全球的SCM中,不少中國的供應商!
現在的成本控制很重要一點就是SCM的全球採購!而豐田模式的JIT、精益生產等利潤在全球化的環境下,效果已經表現不如從前!
要記著,世界五百強中,沃爾瑪為代表的零售葉是比汽車為代表的製造葉,規模、利潤大的,這就是SCM的威力
😰 如果能推出 被政府認可 組裝的改車套件,那我可能會有購買慾望阿~😊
感謝嚴董的慈悲心,有考慮到M型社會的另一端,在食衣住行育樂之中,花在車子的錢的比例,好像多了一些
希望是安全.耐用.小車大空間.價格低一點.品質好一點,ABS.双安列標配,華而不實的配備列選配...
希望是安全.耐用.小車大空間.價格低一點.品質好一點,ABS.双安列標配,華而不實的配備列選配...
第一部就是七人座MPV嘛大家都知道了但正確名稱還不知道
自主品牌名稱及商標是否公開甄選?獎金100萬或LEXGEN SUV MPV一台!
不要再像LEXGEN,全台灣會唸(拼音)的,大概沒幾個.😩
35~40萬不夠便宜
應30~35萬
應30~35萬
買斷march k11的版權,用現有的模具再重生產一次,配上1200cc的次一級稅金引擎,
一台賣28萬應該不錯😍
一台賣28萬應該不錯😍
小胖~你的高爾夫何時十萬塊賣給我
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買斷march k11的版權,用現有的模具再重生產一次,配上1200cc的次一級稅金引擎, 一台賣28萬應該不錯😍 | |||
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支持
最好有手排版,更便宜些
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支持 最好有手排版,更便宜些 | ||||||||||||
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但我不會買~😆
小胖~你的高爾夫何時十萬塊賣給我
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但我不會買~😆 | ||||||||||||||||||||||
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我知道~
你只愛笨田喜美😀
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😌 看看韓國和日本,汽車工業沒有政府支持是辦不到的。 韓國的索納塔合人民幣七萬,而同樣的大陸7萬的車,買到韓國,加上關稅,要22萬才能拿下,不過這是沒有WTO和雙邊協定之前, 而如果臺灣完全開放汽車市場,很能保證韓國、日本的車去衝擊你的市場,唯一辦法就是合資,獨立研發來說比較困難, 同時要建立全球的汽車零配件SCM系統,就像美國和日本的汽車葉,在全球的SCM中,不少中國的供應商! 現在的成本控制很重要一點就是SCM的全球採購!而豐田模式的JIT、精益生產等利潤在全球化的環境下,效果已經表現不如從前! 要記著,世界五百強中,沃爾瑪為代表的零售葉是比汽車為代表的製造葉,規模、利潤大的,這就是SCM的威力 | |||
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不少中國的供應商?
看看電腦跟家電
很多被動元件是大陸做的...
難怪..
現在的品質...
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我知道~ 你只愛笨田喜美😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你不笨嘛.被你猜中了
你也只愛托斯卡尼不是嗎?
小胖~你的高爾夫何時十萬塊賣給我
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但我不會買~😆 | ||||||||||||||||||||||
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開上下班、逛街不錯啦
如果真的28萬的話
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35~40萬不夠便宜 應30~35萬 | |||
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YARIS約50~60萬,FIT略貴,如果賣35~40萬,這兩台可能都要倒,如果只賣30~35萬,半數以上國產車都會倒,有點不太可能!
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YARIS約50~60萬,FIT略貴,如果賣35~40萬,這兩台可能都要倒,如果只賣30~35萬,半數以上國產車都會倒,有點不太可能! | ||||||||||||
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