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| 請問各位前輩 為何有些車的機油芯設計在上面,有些車的機油芯設計在下面??謝謝~ | |||
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回應 alan9713 (阿波羅麵包) 所寫"正規"的機油芯設計有"止逆筏"橡皮,故不管機油芯的位置為何,
都能隨時保有機油在裡頭..
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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"正規"的機油芯設計有"止逆筏"橡皮,故不管機油芯的位置為何, 都能隨時保有機油在裡頭.. | ||||||||||||
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謝謝私人空間大的講解
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"正規"的機油芯設計有"止逆筏"橡皮,故不管機油芯的位置為何, 都能隨時保有機油在裡頭.. | ||||||||||||
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現在有些車（好像德國車比較多）是在引擎上有內建止逆閥，旁通閥及塑膠外殼的，每次只要換紙濾芯就要。這種設計其實也比較合理也比較環保。只是目前這種紙濾芯的價格好像還比傳統的鐵殼濾芯還貴。
#25
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現在有些車（好像德國車比較多）是在引擎上有內建止逆閥，旁通閥及塑膠外殼的，每次只要換紙濾芯就要。這種設計其實也比較合理也比較環保。只是目前這種紙濾芯的價格好像還比傳統的鐵殼濾芯還貴。 | ||||||||||||||||||||||
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在上面要換很方便😍
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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