嚼口香糖只適用於打出安打或是打出全壘打的時候，當然，沒有一個中國隊的球員上場嚼口香糖。一個三流的球隊都不嚼，你職棒20年嚼屁阿

嗯.....如果大家的C８都是這樣的話 , 一段時間去調一次是ok啦!!

但如果只有少數會這樣的話....那這樣可能就是異常吧?![/quote]


我的C8有可能是蘇花公路跑的越來越快，所以快了5分鐘，下次目標是讓小時鍾快30鐘到花蓮。如果可以的話，在崇德的山壁上，我希望能讓他停格，永遠的欣賞美麗的太平洋😀

我以為只有我有這個錯覺，原來別人也有。我的白civic8車上有征服者2008，目擊者行車錄影機，這三者調同樣的時間，一段時間後，目擊者約同等GPS，音響的小時鐘卻跑快了五分鐘。

你看他白色車頭開口就知道了，笑的跟白癡一樣。不會給人家刮拉，可以讓身旁女朋友笑翻是可以的😆

三菱從FORTIS推出了失敗的豬鼻子，現在又換一個馬來貘鼻的GROUNDER，三菱喜愛四腳的動物勝過海底游的鯊魚。明年MONDEO， ACCORD8就要出了，三菱也許已經放棄台灣市場了，不然他們的市場調查到底從哪裡來的阿?好好一個GROUNDER改成這樣，改成這樣，三菱的業務是要賣甚麼?車廠員工是要靠COLT PLUS來領年終嗎?

小弟我當初因為受到GROUNDER氣派豪華的影響，差一點就要訂了，雖然最後選擇CIVIC，但也不減我在路上看到黑光的注目。

嚴總的審美眼光一定有毛病，FORTIS在展示窗外都看不出來是甚麼車了，這一次的策略一定是讓想買CAMRY的客戶走錯間，讓死忠的T迷幫他拉抬銷售量，這一定是個陰謀，一定是這樣，太可怕了。

我牽車三個月，目前行駛8000公里。台本出車前會給1千公里及1萬公里的保養卷，做完1千公里之後，建議5千公里保養一次，新車嘛，對她好一點，她也會給你多一點駕駛樂趣。

他媽的，台灣的商人就跟台灣的棒球一樣，輸了永遠找藉口。甲醇可以增加爆發力，這種話都敢講，那乾脆你加中藥材算了，還可以幫車子養身。台灣的罰金永遠就只有幾十萬，幾百萬，應該學學國外，販賣黑心產品要罰個幾百億，然後像228一樣，老爸賣黑油，也要禍及3代，罰的他誅九族。

趕快退訂拉，都年底了，傳訊鎖還不給，你叫他再給倒車連動系統，藍芽拉。
看一下板上其他人的優惠，你的業務不好，找其他人，不用給他門活路走

我自己是開civic，civic真的不錯開，focus的性能跟配備也很不錯，老實說。但是當初買車的時候，我對外型的取分滿重的🙂，focus的外型我覺得阿，真是難看，頭像烏龜一樣。

你會不會看技術分析阿，從你上圖來看油價的K線根本就是走長多，指標只是反映K線的力道，但是沒規定超買就不能再漲阿，從K線上來看，油價的漲勢根本就是無懈可敵，油價的回檔只是暫時因油價過高，用油人縮手。但是始終還是要用油，油又這麼少，我看油價衝破100元的關卡機率很大，過了100元因為投機者拋出得利、石油國增產、用油者節約能源‧‧等因素，可能會短暫的回檔，但是油價休息後，持續上攻的力道應該還是在。過了100元，油價看回不回的可能性也很小，各國政府也都會有自己的因應措施。如果未來幾個月看不到100美元而回檔，也不影響油價長多的格局。