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2012/06/01
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買部NISSAN SENTRA，是為舒適代步，間接也提升生活品質、增添日常樂趣,，
受疫情影響，裕隆日產改變以往舉辦大會師的大型車主交流活動方式，
各種小型的親子活動在各個銷售據點限額報名展開，
暑假時間，去原廠展示間保養廠除了可以幫NISSAN SENTRA做保養，
還可以帶著家中寶貝，跟著NISSAN活動一起玩耍。
週末玩樂外，跨縣市上下班，NISSAN SENTRA里程數已達16萬公里囉，
買國產品牌車輛的好處，裕隆日產保養廠據點數量多，縮短保養來回距離，
想預約保養的日期時間、保養接待、保修技師，都能貼心指定，不用辛苦卡位，
長久累積用車的經驗，對於NISSAN SENTRA車輛保養，相當方便。
因應季節不同，NISSAN保養廠也會推出不同的保養重點活動，
炎熱的夏季，著重冷氣健檢，針對空調系統做總體檢，
剛好搭上保養送Haagen-Dazs哈根達斯冰淇淋的活動，寶貝愛！
完成16萬公里保養，現在NISSAN車友都知道，原廠保養安心划算，
因為保養材料，都公司貨來源、經過檢驗認證、使用壽命自然優，
活動折價券、紅利點數，這邊扣、那邊折，費用比外廠還划算。
趁著帶寶貝參加父親節親子活動，櫥窗發現好多Nissan紅利精品，
膳魔師輕量彈蓋保溫瓶、康寧不鏽鋼料理剪刀、康寧雙格玻璃保鮮盒…被看上眼，
只要維持定期保養，累積紅利倍增快速，免費的紅利精品，快樂帶回家！
在專注設計製作父親節皇冠的大小寶貝。
完成囉！在國際風箏節認識的裕隆日產接待人員很貼心，幫忙報名親子活動，
還特地準備二份DIY材料給二個可愛女兒玩。
戶外天氣炎熱，能夠在Nissan展示間跟孩子輕鬆DIY玩親子手作，很幸福！
前方發現烤雞，爸爸請錢包支援，衝啊！
來NISSAN參加父親節親子活動，剛好遇到烤雞快閃團在裕隆日產擺攤，
結束親子活動後，帶著香噴噴的現烤脆皮嫩雞回家吃，開心～
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裕隆日產分別在不同縣市舉辦多場SENTRA體驗活動，陸續有車友分享仙草很強的油耗表現，這次NISSAN ALL NEW SENTRA省油王終極爭霸戰，就邀集全台各地省油運轉手決戰中台灣，還有賽車女王沈慧蘭-殺手蘭加入，所有參加的車主、車友都很厲害，完成任務挑戰，大家都跑出直逼油電車的驚人油耗表現，高手齊聚一堂，互相切磋，好令人熱血澎湃。
這次活動駕駛新世代的ALL NEW SENTRA，和家裡的Super Sentra、Tiida比較起來，
New Sentra擁有更寬的車格，還把重心壓低了，
新、舊Sentra一樣擁有歐洲法國雷諾Renault的底盤血統，
讓我相當喜歡，雖然定位是房車，但是新Sentra從外型到骨子裡都很有運動感，
因為搭配軟硬適中稍偏硬朗，且Q感佳的懸吊系統，與上一代相比，
這代在活動過中更讓我體會到有別於以往的駕駛樂趣。
【ALL NEW SENTRA省油王終極爭霸戰】路線曝光，歡迎大家可以一起試車～
競賽路線可以參考連結：https://goo.gl/maps/WLtWFb5CvQcLHQfv5，
本次路線行經山路，相比全高速路線，這樣的設定較崎嶇且具挑戰性，趣味性也提升不少。
獲選參加裕隆日產省油王終極爭霸戰活動就是對於駕駛技術的肯定，
先給自己安慰一下囉！！！哈～
這次齊聚苗栗Nissan展示中心的Sentra，是各家銷售據點支援，
所以有多種版本、各式各樣的車色搭配、不同的內裝鋪陳
也難得可以一次看遍不同配色、型式的新Sentra
我也很幸運，抽籤選到，剛剛才出廠的新車，迫不及待和活動搭擋相見歡！
新車仙草伙伴，那三顆像噴射機引擎的空調出風孔設計好吸睛，
方向盤則是採用與現行 X-Trail、Altima 相同的平底運動化多功能方向盤。
中央懸浮式９吋的觸控式娛樂系統螢幕，最顯眼就是那很活潑的雙色調設計內裝
Nissan特有的Zero Gravity 零重力體感皮質紓壓座椅加持，帶來非常舒適的乘車感受。
和Nissan New Sentra建立關係後，首站就是先去加油囉，
加油是以跳停為基準，完成資料登記確認，然後就可以出發去玩啦！
外頭溫度真的燒滾滾，心想還好比賽規則訂定要設定開24℃冷氣，
還有附帶條件加AUTO自動風量、壓縮機工作調整，也較貼近一般人的使用狀況
這樣開車出遊不怕車艙熱，只是沒想到Sentra空調冷氣太強，我越開越冷啊，
但礙於遵守比賽規定，所以只好委屈小天使，跟著我一直喊那駕凜啦～
蝦米細平路？在苗栗，這山城地形不適用，尤其住這，或在這讀書過，
就知道苗栗市區的路，很多是高低起伏，彎道也相當多，
一上路，想省油拼第一，就遇到油門要控制不斷調整的大問題，
上坡不能踩太大力，但又不能阻礙交通，造成大家的行車困擾，
下坡還要踩煞車，注意不可以超速，不然參加活動有罰單會很傷心，
Nissan安排選擇這樣的比賽路線，就真的很考驗駕駛的黃金右腳以及各自的省油訣竅
不過也因為這樣，很多機會可以感受到Sentra的爬坡性能，
Sentra採用 1.6 升自然進氣引擎，搭配第5代XCVT自排變速箱，
雖然僅1.6L卻有1.8L的動力表現，原來有移植GT-R引擎特色科技，
難怪一踩油門，起步加速相當輕快，而且油門反應相當靈敏，
長爬坡，即使不深踩油門，都能夠維持一定速度。
還好省油王挑戰路線上還是有高速奔馳的機會，我貼著最高速限暢快行駛，
一路超車甩開不少選手，可以充份感受NISSAN SENTRA在加速的順暢度佳，
咻咻的把省油賽活動工作車也刷卡過去，喔！被攝影師補捉到了，
很多CVT無段變速箱，有起步、超車加速度，遲緩慢吞吞的狀況，
實駕NISSAN SENTRA油門踩踏，加速反應直接靈敏，一點也不拖泥帶水，
而且沒有一般變速箱換檔的頓挫的不舒適，猶如線性般加速一氣呵成。
啊～不是比誰Sentra跑一趟花費時間少，是比花的油錢少！
假日本來就許多車子在外遊動，週末才出來練習開車的也不少，
這樣的行車環境，要跟這麼多黃金右腳比賽，壓力還真不小啊！
大家開著帥氣的SENTRA奔馳前往中繼休息地點，台中市后里區麗寶OUTLET MALL，
這裡的路況，不用多說，彎曲、大坡的路，大家應該都印象深刻，
雖然路況不利Nissan Sentra油耗表現，可是這樣才有挑戰嘛！
裕隆日產活動小組，也相當貼心，幫大家準備下午茶和點心，
小天使也對我很好，幫我排隊選餐，讓我去逛逛麗寶OUTLET MALL商店街，
我也趁機去晃晃Sky Dream 天空之夢摩天輪，
回去田田茶鋪享用美味的下午茶和點心後，下樓才發現好多參賽者已經啓程。
原來大家緊盯路況，是在擔心週末要返家的車潮開始傾巢而出，
俗語道：『 不經一事，不長一智 。』跟著強者，會讓自己越來越棒，
車友們都非常的謹慎，隨時注意戰況，我反而顯得太悠閒 FREE了！ 
哇哇！果然等我上路沒多久就遇到塞車，
還好Nissan Sentra嶄新風貌的內裝，舒服質感與立體人體功學的座椅技術，
大範圍的紓壓泡棉提供座椅良好的支撐性，兼具沙發的舒適度以及賽車座椅的包覆性，
長程駕駛、搭乘，遇到塞車久坐也不累，如果家中有其他車種的車友，
一定也可以輕易分辨，裕隆日產這名聞遐邇的超舒適座椅。
經過長時間激戰後，返回終點站，趕緊說一下大家關心的成績
◎第一名-油耗成績 28.291km/L
◎第二名-油耗成績 25.505km/L
◎第三名-油耗成績 24.574km/L
◎第四名-油耗成績 24.538km/L
◎第五名-油耗成績 23.933km/L
《NISSAN ALL NEW SENTRA省油王終極爭霸戰》終極省油王，
全體參賽的車主、車友平均跑出高達 22.766KM/L優異的總成績，
這台ALL NEW SENTRA除了低保養成本，更堪稱省油最佳夥伴，
高超的省油技術，讓大伙有卓越的表現，有目共睹！
結束開心的Nissan Sentra 省油王終極爭霸戰，回家不忘我的寶貝，
在活動設定的休息停留地點，麗寶樂園「天空之夢」摩天輪紀念品販賣部，
買了可愛的紀念品，送給我的小公主們！
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許多有經驗的識途老馬，跟我一樣，選定Mitsubishi三菱Grand Lancer，
就是看上這部車許多優異之處，尤其Grand Lancer 採用 Jatco (ジヤトコ株式会社)
所開發設計的CVT8變速箱系統，正常使用上耐用度就比市售一眾多同級車出色，
CVT8 變速箱傳動比範圍大，Grand Lancer可以在各檔位有著更寬裕與靈敏的動態表現，
相同時速的轉速也比前代車種減低，間接也促進噪音源降低，
再加上NVH車艙寧靜工程的優化，都讓Grand Lancer傳動效能以及肅靜表現更佳。
外觀及內裝都帥氣的Grand Lancer，是Mitsubishi三菱委託Pininfarina設計的，
賓尼法利納是一家位於義大利都靈的著名汽車設計公司，
設計Ferrari法拉利、FIAT飛雅特、Alfa Romeo愛快羅密歐等多款車輛而出名，
也因為有專業，所以Grand Lancer運動化設計風格，擁有相當高的完整度。
Mitsubishi開發目標是要將Grand Lancer銷售到世界各地給懂車、要品質的消費者，
所以為了符合各地區不同的安全法規以及氣候條件，Grand Lancer都能安全駕駛，
將打造好的Grand Lancer漂洋過海，到中國大陸北方與俄羅斯交界的黑河進行極端氣候測試。
許多做過功課的車友知道，光撞擊測試Grand Lancer總共用了近40部車進行安全試驗，
而且除了海外的碰撞測試之外，Grand Lancer也在台灣ARTC車輛測試中心施予最完整的碰撞測試。
加上現在大家對於乘坐的舒適性以及噪音等標準越來越嚴苛，
同時又希望車子可以滿足優異操控性、低油耗、故障率低等等的期待，
幸好Grand Lancer兼顧這麼多的優點，讓GL車友們買車、養車都輕鬆些。
買車後就會遇到汽車保險的問題，保險真的很重要，
需要衡量自己的財務、需求、車輛使用狀況、環境，
所以還是自己要做功課，旁人建議有限，剛好又要續保，把保險內容分享。
車子買了要養、要顧，最近雨水多，多到好多車友一直問什麼雨刷好用、不抖動，
其實我也是誤打誤撞，裝了矽膠雨刷，才發現差很多，
討論版上很多車友都會建議便宜就好，我以前也是，
但是就算我愛車、常洗車清潔，但低價新雨刷沒多久就刷不乾淨，出現殘水痕，
異音抖動還以為是玻璃洗太乾淨，澀澀的關係，那種感覺非常不舒服！
偶然裝了ACDelco長效抗噪矽膠竹節雨刷，時間久到我竟忽略是何時更新換上，
矽膠雨刷雖然價格貴了點，但是沒有擾人的聲音、也不抖動、刷的乾淨、重點用很久、、、
下雨天開車不就是想遮風避雨，別再讓低價劣等級雨刷壞了開車的雅興。
親朋好友還是會問，不知道怎麼買，去哪裡買，畢竟不是每個人都對車子熟悉，
若是三菱車，我現在都會說記得把握原廠的空力雨刷買一送一活動。
經驗豐富的駕駛都知道，原場的雨刷就是特別的耐用，
原廠Grand Lancer雨刷設計尺寸為 24”+17”，建議用這尺寸就好，
別誤聽流言，加大尺寸，增加雨刷馬達工作負擔，壽命大減，得不償失！
上下班用車，加上休息時載著寶貝們東奔西跑，參加許多親子活動，
沒有顧路的條件，保養就得好好做，Grand Lancer保養讓車主很寬心，
網路家族社團常看很多車主，車子買了卻怕保養，
三菱保養廠多，保養費用不貴，這點對車主是很便利的
而且還是原廠對自家品牌的車保修經驗多、比較熟，
現在外面收費跟原廠差不多，但是施工細節、材料品質不一定比原廠好，
對於不懂車的車友，不用苦惱想著該要去哪保養車子。
只是對於像我這樣愛車的人來說，DIY是樂趣&成就感，
親自為愛車挑選優質的保養品、親自動手瞭解愛車的健康狀況。
每五千公里自己DIY開心玩，每萬公里原廠專業巡檢保養及電腦儀器診斷。
鑽車底時，也趁機提醒自己，要運動啊！
不然怕肚子會卡到，哈～
拆下前次三月份保養的三菱原廠MD360935DD機油濾芯，
是20211223製造，算挺新鮮的。
裝上新的ACDelco PF156T德科機油濾清器
換新Mobil 1 ESP 0W30 全合成機油
添加中華三菱燃油催化劑
有孩子後，下班、休息經常跑的地方，慢慢從汽車百貨，變成了婦幼百貨，
車子買了要養，孩子生了要顧，甜蜜、開心！
端午節Mitsubishi 三菱也很貼心辦了香包DIY親子活動，
聽說因為節日，物流塞車，有些匯豐汽車的據點只能先送小禮物，
我們很幸運，有小禮物，也有多款的香包DIY學習活動。
跟爸爸一樣的車，人帥、車帥！
參加端午節Mitsubishi 三菱香包DIY親子活動時，
Grand Lancer趁機可以洗香香，車子乾淨，神清氣爽，
Mitsubishi 三菱匯豐洗車、打蠟、清內裝買六送二，單次等於只要450元，
買車一時，養車是長久，有經驗的司機車主，就是要會精打細算！
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「復活節 」是美國宗教性重要的一個節日，
而復活節彩蛋是在慶祝復活節時特別裝飾性的蛋，
西方國家認為蛋象徵著生命的復活及延續，
Mitsubishi保養廠除了做保養，還有歡樂的彩蛋親子活動，真的很棒！
經驗豐富的駕駛人，清楚地瞭解車輛的清潔保養是一件非常重要的事，
燃燒室、噴油嘴、節氣門、流量計等如果有積碳，就會影響車輛健康狀況，出現不良反應，
但既使知道重要了，卻又很多人不知道該怎麼辦，以及去哪裡做清潔保養，
好哩咖在，這部三菱Grand Lancer養護很簡單，因為有專業職人幫忙一起照顧。
最近三菱的影片裡面有看到有幫我保養過Grand Lancer的技師長耶！
專業資深的技師，操作像吊點滴似的保養套件，使用原廠適當強度藥劑，清洗噴油嘴囉，
噴油嘴若積碳嚴重，造成霧化不良，就會造成引擎抖動，加速不暢，耗油，
透過三菱技師施做噴油嘴清潔保養，清除噴油嘴內部長時間累積了積碳、酸性膠質等等雜質，
降低阻塞不良狀況，達到讓噴油嘴回復正常供油的目的，
在噴油嘴作動正常的情況下，引擎工作的燃燒效率自然會變得更好，
當然連帶引擎的動力輸出也會回到原本該有的動力表現。
拆卸NGK DILKR6D11G銥白金等級火星塞，舊品的狀況還不錯唷！
NGK此款火星塞型號和三菱 Outlander、Lancer Sportback相同。
將火星塞拆下後，就可以開始進行燃燒室清潔囉！
三菱技師將原廠適當強度藥劑重複注入燃燒室，分解積碳、污垢，
再強力抽出髒污，避免雜質在燃燒室中燃燒產生爆震，改變汽缸壓縮比，
燃燒室清乾淨可以使引擎壓縮比恢復正常，有效解決怠速抖動
同時減低活塞環運行的阻力，增加氣密性，活塞動作更靈敏，也增加燃油經濟性。
很多車主經常將清潔保養項目刪除，
然後反應怠速不穩、加速無力，引擎發動、開冷氣車會抖幾下…
很可能是節氣門過髒在「作怪」啦，
節氣門若積碳污垢多，就和我們感冒鼻塞一樣，鼻子不通、呼吸不順暢，
所以定期清潔節氣閥門也是很重要的呢！
「吸、壓、爆、排」是引擎產生動力的過程，
爆得好不好，可會影響到引擎運作的順暢度、動力、油耗甚至是健康度，
擔任爆炸、點火一動作的便是火星塞，性能佳的火星塞是完整釋放引擎強勁動力的好幫手，
火星塞影響車輛能否發動、正常怠速、前進，甚至是效能的關鍵！
新、舊NGK DILKR6D11G銥白金等級火星塞擺在一起，雖然舊品樣態尚可，
但外觀無法判定火星塞是否金屬疲勞、阻抗數值變動，
既然也使用了十萬公里，選擇更新，保持優異的點火效能，良好的加速反應。
例行性每五千KM更新機油、機油芯，常舉身旁朋友的例子，
我們買了同款車子，他堅信一萬公里保養就好，我則每五千KM保養，
他總是說什麼，一樣頭好壯壯啊，某天我們交換車子開，
他才驚覺怎麼他的車子老態畢現，發現性能差異許多，
所以車子那麼貴都買了，好好照顧別亂省保養小錢，到時候車子早日年老體衰！
一次做好車輛的清潔和保養，分享這次保養的工作單據，給大家參考。
很開心可以帶寶貝參加DIY的復活節彩蛋 (Easter egg)活動，
還特地先向Mitsubishi保養廠預約，哈！
我們一邊著色，一邊瞭解復活節的由來，和彩蛋的意義，
透過三菱匯豐熱心的辦理Mitsubishi車主親子活動，寶貝們玩得好開心。
這台三菱Grand Lancer安全配備足，帶家人出遊舒適安心，
購入價格合理，且品質穩定很多，不會像有些品牌車輛不穩定，經常故障惱人！
Mitsubishi保養廠據點多，方便又快速，免舟車勞頓之苦，
還可以歡樂參與別具特色的親子活動，
選擇一部適合自己用途的車輛，就是這麼開心愉快的事。
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很開心獲選參加大台北地區的NISSAN SENTRA省油王爭霸戰，挑戰高手們，
趣味又好玩，而且這次仙草行駛的路線貼近一般人的用車環境，
恰恰好親自體驗到ALL NEW SENTRA 的超級省油，也值得大家參考。
到達報到地點，就看到一整排裕隆日產SENTRA停在 NISSAN展示中心門口，
在列隊歡迎我，哈哈！
選手們都完成報到手續後，開始進行今天的ALL NEW SENTRA省油王挑戰賽，
熱情的小天使們，為大家說明比賽的規則與今日的行駛路線。
準備出發啦，結果分配到的NISSAN SENTRA試乘車加滿油剩餘行駛里程僅497KM
行車電腦數據挺差的，表示可能車子在來之前都被激烈的操駕，
雖然沒有請保養廠技師幫忙插OBD-II接電腦校正歸零，重新學習駕駛模式，
但相信NISSAN SENTRA依然能夠讓我輕鬆出遊，獲得好成績。
不過今天比賽行駛的路線、路況環境都不是很好耶！
這反倒是像我這種需要跨縣市上下班、接送小孩的日常生活路線，
不僅車多、紅綠燈多，車速也有諸多限制。
好不容易到達中繼站，不過我駕駛的NISSAN SENTRA電腦油耗數據依然是最差的，
但是應該是最開心的一部車，哈！
因為先天車況落後沒負擔，也可以跟小天使天南地北聊天。
路途上也因為不斷停等紅綠燈，發現這部NISSAN SENTRA在起步加速的順暢度頗佳，
很多CVT無段變速箱，有起步、超車加速度遲緩的狀況，
實駕NISSAN SENTRA油門踩踏，加速反應直接靈敏，一點也不拖泥帶水，
而且沒有一般變速箱換檔的頓挫的不舒適，似線性般加速一氣呵成，
如果家中有長輩、小孩，或者需要經常載送親友，就知道速度控制很重要，
檔位跳換，速度的不協調，很容易讓乘客暈車不舒服。
在停車場的時候也有體驗到NISSAN SENTRA的智慧科技，
不僅有3D AVM 360度行車環景輔助系統可以注意視線死角，避免意外發生，
還有Sentra所搭載的 EAPM 油門誤踩緊急輔助系統、RCTA 智慧後方盲區偵測系統，
像這樣在服務區停車場，要倒車離開，SENTRA可以幫忙偵測、預防看不見的來車、行人。
《ALL NEW SENTRA全面標配NIM智行科技AR擴增實境賞車新體驗影片》
成績揭曉啦！我駕駛的ALL NEW SENTRA成績 20.05 KM/L
雖然日產誠隆這次挑戰賽路線不同於其他的區域經銷商，沒有很多高速行駛的機會，
但是跑了熱鬧市區、彎延的環東大道、車多建國快速道路、、、加上一大堆紅綠燈，
這種類似大家使用車子的環境模式，更貼近於生活使用的路線，
SENTRA在我的黃金右腳控制下還能夠擁有20.05 KM/L靓眼成績，棒！
這次駕駛體驗到新世代的ALL NEW SENTRA擁有更寬的車格，還把重心壓低了，
讓原本表現就在同級車裡超群的歐洲法國雷諾Renault底盤，功力更上一層樓。
除了歐洲底盤先天優異，NISSAN SENTRA懸吊系統、座椅也升級強化，
不管是低速在河濱彎曲道路、速度提升些在環東大道南港大彎區段，
駕馭SENTRA在彎道中奔馳，強悍底盤牢固實力牽繫作用下，穩定且受控，
不僅能維持好的車身平衡性，車尾的循跡表現也相當靈活，增加彎道上的駕駛樂趣。
還有那嶄新風貌的內裝質感與立體人體功學座椅技術，
大範圍的舒壓泡棉提供座椅良好的支撐性，兼具沙發的舒適度以及賽車座椅的包覆性，
NISSAN SENTRA裡裡外外的運動細胞，舉手投足間都散發誘人氣息。
這次參加SENTRA省油王爭霸戰挑戰賽適逢「黑爵士版」推出，
Nissan Sentra還很個性同時更加碼推出「勁曜紅身搭配黯夜黑頂」全新雙色配色，
黑爵士特仕車有鏡面黑化水箱護罩、鏡面黑化保桿下方飾條及鏡面黑化鋁合金鋁圈，
加上潛伏式車體設計，雕琢跑格比例，歐系跑格房車寬高比，
讓Nissan Sentra 黑爵士版，極具魅力優勢。
Nissan Sentra 黑爵士版還增加了NVH車艙寧靜工程，
卓越隔音減震工程NVH，於車體重點部位增加吸音、隔音以及減震材料，
大幅降低行駛時的噪音，安靜享受舒適靜謐的駕乘時光。
DSP 沉浸式數位音效系統及 JBL 聲動揚聲器，也是Nissan Sentra 黑爵士版特色，
「王者之聲套件組」給予車艙內最好的音樂享受，高音質JBL揚聲器喇叭，
還有非常棒的DSP數位音效處理器，DIGITAL SOUNDFIELD PROCESSOR音場創生，
以車輛多媒體播放裝置，真實重現音樂廳與展演館的「音場」，
很多車友都是音樂愛好者，把Nissan Sentra車室轉變為音樂廳，好讚！
這台展示車有安裝現在免費升級的「Xmiro2 電子智慧後視鏡」，可以清晰瞧見後方動態。
聊天時，小天使也跟我分享他很喜歡Nissan Sentra是同級車中唯一擁有PFCW，
也就是超視距車輛追撞警示系統，偵測前車，再前車的動態，
因為他跑業務，經常跟我一樣需要透過高速公路南來北往，
但最怕急速定點，那很恐怖的，所以他很喜歡Nissan Sentra的PFCW。
開心NISSAN積極的辦理這樣的長時間體驗Sentra車輛活動，
不僅讓所有參賽者知道Nissan Sentra功力深厚，內外兼備
還感受到資賦優異的Nissan Sentra「省油」、「舒適」、「智慧」、「安全」、「顏值」兼具。
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一晃眼，SENTRA又來到進廠保養的週期，行車里程數累積的真快，
還好NISSAN養車便利，每次來原廠，接待都會跟我仔細討論SENTRA車況，
讓我選擇適合、喜歡的保養方式、喜歡的保養材料，
前些日子改了知名強化考爾，加上技師細心保養，
NISSAN SENTRA越開越好開。
趁著裕隆日產推出保養優惠活動，跟NISSAN卡油，附上工作單給車友參考，
選用車友發燒討論的日產御用改裝品牌NISMO（MOTUL摩特）賽道競技機油，
另外我還有請技師長幫忙在夏季來臨前，施做冷氣空調清潔保養，
還有節氣門積碳清潔，定時清潔保養功課做的好，車子健康狀態好。
其實前次保養也為愛車SENTRA挑選NISMO（MOTUL摩特）運動版機油保養，
體驗後有好印象，不僅油門變的輕盈，起步及加速力道更顯的豐沛，
明顯感受加速力道有不同，尤其在行駛中欲再加速，
NISMO SPORTS OIL機油0W30潤滑油讓Nissan SENTRA衝勁十足。
NISMO SPORTS OIL 擁有目前最新的API:SP，ILSAC:GF-6A認證，
給愛車Nissan Sentra優質保護，引擎運轉細緻，還好日產不斷推出保養優惠活動，
好機油可以使油門輕快、引擎輸出最佳化，讓開車是很愉悅的一件事。
引擎潤滑油（機油）大家知道要更新，但壓縮機冷凍油卻常被忽略，
每次夏季來臨，很多車友就開始反應車子冷氣不冷、冷氣有味道，
殊不知平時未幫愛車好好保養，也別再孤陋寡聞，以家用冷氣跟車輛冷氣相較，
透過專業的機器設備，清潔空調系統中的冷媒管路，並帶出舊冷凍油，
完成冷媒管路清潔後，還會將管路抽真空，
充填新的冷媒、新的壓縮機專用冷凍油，進入汽車冷氣空調系統。
Nissan空調系統保養，採用國宏代理的日本出光 IDEMITSU汽車PAG合成冷凍機油，
愛車人會挑機油，冷凍油當然也要挑品質優的啊。
當技師長協助車輛完成保養後，還有保養組組長做最後終檢，
重複確認保養、檢查項目，雖然有些人感覺耗時，
不過因為自己擔任過設備工程師，所以了解車輛保修不能急，
經過Double check，愛車健康更有保障。
發現汽車保險也快到期，剛好在保養廠就可以直接幫忙做續保，真是方便，
NISSAN提供的68保固（六大系統，八年不限里程保固專案）不中斷。
保養、處理車輛保險續保手續，NISSAN車主休息室都可以安心放鬆一下，
各式咖啡、果汁、飲料、汽水、茶點、糖果、餅乾、當季水果、、、都可以盡情享用，
哇！女兒開心的說：電視看到的耶！最近剛好在展示蝙蝠俠KICKS夜行版，
有許多的暗黑套件，進氣壩、輪圈、鯊魚鰭、後視鏡、車頂架都黑化，
搭配現在正上映的蝙蝠俠電影，真是酷炫。
Nissan 3D 超體感紓壓皮椅，舒適不是蓋的，女兒坐上去也很享受，
很多親友也是坐過我的SENTRA，才驚艷的知道，原來汽車坐椅可以那麼舒服，
還有那蝴蝶頭枕也是一大特色，常常看到新車友也在詢問，
希望後座也可以像我的SENTRA一樣加裝蝴蝶頭枕，
可見裕隆日產對於車輛的舒適度下了很多功夫，也默默讓大家認同。
很多裕隆日產的車主，相信都能感受到Nissan不斷用心打造每一款車子的舒適空間，
而且Nissan Kicks底盤、輪拱等使用高制震性、吸音材質料件，
在車輛行駛中，抑止討厭的輪胎噪音導入，駕乘者可享受到安靜舒適的乘車環境，
車室空間的靜肅性大大提升，先前參加過試駕活動時，就可以感覺到Kicks寧靜。
這台展示車有安裝免費升級的「Xmiro2 電子智慧後視鏡」，可以瞧見可愛寶貝，
7吋數位液晶儀錶板可以顯示轉速、油耗、行車資訊、智行科技及水儀錶板
還有好多的智慧型多功能安全設定，
有駕駛輔助安全設定：車道、盲點、緊急煞車、停車輔助、、、等，
車輛安全設定；照明、方向燈、車門上鎖、雨刷等，
中控多媒體觸控螢幕很鮮明顯眼，影音系統則是Nissan 與 Panasonic 共同開發設計，
大小剛好的8吋多媒體影音系統，附Apple CarPlay與Android Auto功能，
以及AVM 360度環景影像系統，停車或窄巷會車時，環景影像是非常好的幫手。
這台自然進氣的KICKS，引擎排氣量 1.5 ，搭配124 匹最大馬力，數值雖不出眾
但省油、省稅金以及無需多負擔供養渦輪引擎…
這次夜行特式版，感覺很受歡迎，
畢竟KICKS這個車型佔了很多優勢，適合很多的使用環境，載人、載東西都有一定的便利性，
加上售價合理，公開的後續保養價格也讓車主接受，
限量的夜行特式版，接待人員說推出一下子就快銷售光了。
內在美顧好，外在美也要注意，一有空就幫Nissan Sentra裝扮漂亮，
一部開的舒服、坐的舒服，也看的舒服的車 ^.^
不知不覺，大空間的SENTRA成為家中一份子已經這麼長時間，
每次長途旅行，都會感受到幸虧有大氣寬敞、柔軟舒適的SENTRA。
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幸運獲選參與這次固特異Eagle F1 Sport輪胎試用活動，
台灣多雨氣候，冷熱溫差越來越大的季節變遷，輪胎要應付的狀況相當多，
但～安全！還是回家唯一的道路～
謝謝固特異帶來舒適及絕佳的操控性能，也大大的提升行車安全。
★ Goodyear 固特異Eagle F1 Sport輪胎相見歡
大廠擁有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整，
與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術，且大量生產價格實惠。
愛車獲選試用Goodyear 固特異推出還算新的輪胎款式 Eagle F1 Sport，
和店家預約好，待輪胎準備好，迫不及待趕快來更新輪胎。
這次三菱Mitsubishi Grand Lancer 固特異Goodyear Eagle F1 Sport 換胎專業店舖是
《固特異AUTOCARE旗艦店-金讚汽車保修中正廠》
台北市中正區泉州街22號 02-23370622
★ Goodyear 固特異Eagle F1 Sport登場
固特異Goodyear Eagle F1 Sport的介紹：
●抓地科技：獨特設計的鷹爪抓地技術，提供優異的操控表現
●煞停科技：高比例矽膠胎面配方，增加接地面積
●降噪科技：隔音屏障與封閉式溝槽設計，可有效降低噪音
三菱Grand Lancer輪胎尺寸：205/60R16載重指數92 速度級數V
將三菱Grand Lancer開上固特異輪胎店工作頂高平台，舊輪胎卸除拔下。
「工欲善其事，必先利其器」，擁有專業的機器設備，換胎施工快速事半功倍，
固特異AUTOCARE旗艦店配置 BOSCH 博世 TCE 4435 輪胎拆裝機，
做為輪胎拆裝更換的設備，不傷鋁圈，輕鬆將輪框與輪胎進行拆裝替換。
裝上Goodyear 固特異Eagle F1 Sport囉！開心～
為Eagle F1 Sport輪胎充填氮氣，充填氮氣是為了讓輪胎保持穩定胎壓，
因為氮氣不易熱脹冷縮，輪胎變形幅度小，提高行駛的穩定性，
利用氮氣製造機排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質，
有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的程度，延長了輪胎的使用壽命。
固特異Eagle F1 Sport輪胎順利安裝後，首先進行BOSCH 博世WBE 4435輪胎平衡機校正，
輪胎如果平衡不良，最直接明顯的現象，就是高速行駛時方向盤會抖動，
因此在將輪胎裝上車前，固特異AUTOCARE旗艦店技師會先進行輪胎平衡校正。
經過輪胎平衡機的模擬輪胎在車輪上轉動校正，及鉛塊配重加持後，
直到兩邊數據都出現０，即表示輪胎平衡校正完成啦！
Goodyear 固特異Eagle F1 Sport輪胎裝上Mitsubishi Grand Lancer囉！
店家採用頂級先進定位機設備，美國HUNTER HawkEye Elite 3D四輪定位儀，
可能Grand Lancer車子還算新，所以資料庫還沒有新建參數，
技師選用Mitsubishi Lancer Sportback定位參數做為調整。
完工了，我們要開心出遊去囉！
★ Goodyear 固特異Eagle F1 Sport特殊創新的鷹爪抓地尖端設計技術
《試胎情境(雨天/山道)》
參選試用固特異GOODYEAR EAGLE F1 SPORT當然存有私心，
爬文觀賞媒體報導，橡膠硬度計測試發現兩側胎肩的硬度較高，
自己現場安裝時，發現固特異EAGLE F1 SPORT除了高強度胎體結構強化肩部，
固特異EAGLE F1 SPORT在「胎唇部位也有強化」，確保胎體堅韌應對任何苛刻的道路條件，
配上獨特設計的鷹爪抓地技術花紋，也試試EAGLE F1 SPORT提供Lancer優異的操控樂趣，
駕馭Lancer在高速彎道中奔馳，入彎後會發現車頭的指向性非常精準，
奔馳在單向彎延的山邊小徑，車子在EAGLE F1 SPORT強悍牢固實力牽繫作用下，穩定且受控，
當車身進彎後踩下煞車，輪胎使Lancer的煞車制動力更出色，減速能力比預期中好上許多。
《試胎情境(陰天/一般道路)》
Mitsubishi 三菱Grand Lancer承襲原先Lancer iO 2.0的運動化懸吊MDSS系統，
前麥花臣、後多連桿的配置懸吊還配有防傾桿，
所以和同級車相較Grand Lancer底盤評價算是相當優異的。
而要讓好車底盤懸吊系統發揮所長，車子的腳、鞋子、輪胎自然也是重要環節，
輪胎的橡膠化學配方會影響抓地力、行駛噪音、耐磨里程等，胎面花紋也會影響輪胎性能，
通常輪胎胎面有連續直線的紋路有助於增加轉彎靈敏度，
畢竟台灣許多的道路充滿了許多的挑戰，
在連續彎曲道路，快速轉動方向盤，有EAGLE F1 SPORT輪胎良好抓地力的配合下，讓車輛不失控，
EAGLE F1 SPORT也凸顯Lancer同級少見搭載獨立式後懸吊的動態優勢，
不僅能維持好的車身平衡性，車尾的循跡表現也相當靈活，增加彎道上的駕駛樂趣，
EAGLE F1 SPORT不同以往安裝的舒適胎、原廠配胎等，總有模糊不明確的問題，
彎道快速行駛下，EAGLE F1 SPORT明顯提昇駕駛操舵牽引路線，並加成煞車制動力道，
這輪胎讓Lancer獲得許多靈巧的操控感受，讓人不由的很想挑戰Lancer的彎道極限。
《試胎情境(晴天/高速公路) 》
在高速公路上，提高速度行駛，雖然出現一些小缺憾，
還好固特異EAGLE F1 SPORT實際登場跑高速公路表現相當優秀順暢，
直進行駛，穩紮穩打，表現安定；變換車道，乾淨俐落，一氣呵成，
EAGLE F1 SPORT好表現，猶如服下一粒定心丸，連日來的緊張、期待，終於獲得舒解。
《試胎情境(雨天/高速公路)》
近日天氣不穩定，雨也一直下！一直下！一直下！
時有所聞，車輛高速經過積水區域，有打滑、飄移意外發生，
這次固特異EAGLE F1 SPORT輪胎試用體驗排水性挺好，
畢竟高速公路不是整段都依照花壇戰備跑道那樣的優質道路鋪面品質施工，
快速行駛經過積水區域，固特異EAGLE F1 SPORT刷一下～就過去了，不拖泥帶水，
也沒有因為水灘，產生明顯阻力，造成方向盤拉扯，連續這幾天下來，真的很爽快。
下雨天奔馳在高速公路交流道彎道，經過那濕淋淋的伸縮縫，
過去以往總是給它那麼的滑一下，讓人心臟也跟著給它跳一下，
但是固特異EAGLE F1 SPORT輪胎表現，經過高速公路交流道彎道的伸縮縫時，
新胎EAGLE F1 SPORT依然穩定循跡滾動，好棒！
《試胎情境(雨天/煞停)》
EAGLE F1 SPORT高比例矽膠胎面、特殊貼地膠料配方，
增加了輪胎接地面積，含括動態煞停技術（Dynamic Braking Technology），
就是要使EAGLE F1 SPORT輪胎在煞停表現更顯優異。
「在無法控制周圍環境以及其他人行為的情形下，保障生命、時間及金錢的駕駛方式。」
行駛在道路上，安全注意不可少，建立「防禦駕駛」觀念，也很重要！
前方車輛突然來個雙黃線大迴轉，下雨天視線不佳，很恐怖讓人嚇一跳，
幸虧固特異EAGLE F1 SPORT一起幫忙煞住，沒有釀成意外。
上下高速公路交流道，也是高風險區域，前方駕駛不知道是不專心，還是緊張，
想到就來一下緊急煞車，天雨路滑，視線不佳，除了保持距離，以策安全外，
煞車踏板踩下去，煞車來令片、碟盤用的再好，也要有好輪胎幫忙抓的住，是很重要，
這次用的EAGLE F1 SPORT結合特殊添加物與最佳化胎紋肋條的優勢，提升了濕地上的抓地力，
還好在濕地上擁有更短更安全的煞車距離，避免掉這類路上突如其來的意外。
★ Goodyear 固特異Eagle F1 Sport試用評價
因為每日跨縣市上、下班及接送小孩、家人，車輛使用非常頻繁，
長時間奔馳在高速公路，和遊走於喧鬧市區，深知輪胎與安全息息相關。
原本使用的國產舊輪胎，在高速公路變換車道尤其遇濕滑路面時，浮動飄移讓人感到不安；
在市區要閃避危險族群，重要的精準轉向、煞停等操駕，也似乎有了失準的模糊空間。
幸好這次試用換上的固特異GOODYEAR EAGLE F1 SPORT帶來很多美好體驗，
EAGLE F1 SPORT在道路上的操控性、抓地力、煞車制動、過彎準確性等都比舊胎提昇很多，
使用固特異GOODYEAR EAGLE F1 SPORT，帶來更棒的駕駛信心感受，同時增進行的安全。
因為家有小小孩，所以保姆車以前換胎所選擇都是以「舒適、寧靜」輪胎款式為主要訴求，
慢慢孩子大了，開車當然還是要小心翼翼，但對於輪胎開始有了更犀利的想法與需求，
上一款國產輪胎使用一段時間，衰退顯著，剛好搭上EAGLE F1 SPORT試胎順風車，
EAGLE F1 SPORT讓我與親愛的家人快樂出門，平安回家
車子的每一個部品、結構，對於車輛行駛表現是環環相扣的，
帥氣Grand Lancer穿上固特異EAGLE-F1 SPORT新鞋，如虎添翼，
固特異EAGLE F1 SPORT擁有獨特設計的鷹爪抓地技術，允文允武，才能兼備，
胎噪靜謐性逼近舒適寧靜款的輪胎，加上親身經歷其優異的操控性與煞停表現，
可以滿足和我一樣追求安穩、舒適、寧靜的愛車人，
開心Lancer與固特異EAGLE F1 SPORT一起共渡美好時光，推薦大家可以參考。
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車友間現正流行日產御用改裝品牌NISMO（MOTUL摩特）賽道競技機油，
這次Nissan TIIDA保養也來選用啦，
買了車子，就有開長久的打算，自己長期使用下來，Nissan耐用度這塊很有感，
保養時還偷閒，試開了很有型的Nissan Juke，又是很棒的Nissan Day逍遙遊。
科技廠同為PM、ME設備保養維護工程師的朋友們曉得，預防保養的重要性，
尤其大公司都會特別設立保養部門，專職產線設備定時保養、清潔、機台MTM校正、、、等，
因為科技人懂，設備故障停機所造成的時間、金錢損失，遠遠超過保養付出，
即使在無塵室，保養步驟也很講究，清潔、潤滑、歸零，很基本，但都很重要。
所以懂車的愛車人同時瞭解，除了自己經常巡檢車輛，
日產原廠技師協助依標準作業流程，按部就班照顧愛駒，
讓Nissan車子可以安全航行，和發揮最佳的代步效能。
Nissan原廠機油有日本出光、殼牌、道達爾、新日本等優秀大廠協力代工生產，
如今也可以為愛車挑選NISMO（MOTUL摩特）運動版機油好物，
技師為愛車保養後即感受到Nissan Tiida順暢的加速快感，
保養前後加速力道感受更是明顯有不同，尤其在中高速度時欲再加速，
NISMO SPORTS OIL機油0W30潤滑油讓Nissan Tiida帶有渾厚有勁的衝力。
也因為細心逐一檢測，所以原廠保養耗時，但時間是花在我的車子上，
有些人喜歡坊間快速保養，但很多時候，卻是等待老闆技師還在先處理別人的車，
輪到自己時，快速帶過，因為坊間接的車種多，單一車種經驗自然少，
對於檢查項目不熟悉，結果一樣耗時，但車況就只能車主自己多注意了！
等待車子保養時，裕隆展間隨處走走賞新車，俏皮的JUKE很吸睛，
英國原裝進口JUKE跟其他Nissan車款一樣有Renault歐洲技術加持，
新式樣有Turbo 動力加上七速濕式雙離合器系統。
霸氣鮮明醒目的19吋雙色切削式鋁圈，搭配225/45 R19規格跑胎，運動感氣勢十足！
新一代小型跨界SUV，獨特外觀的Nissan Juke車身線條有極度個性化的設計，
外型似賽車般，搭配最新歐系潮流分離式LED尾燈，
加上大型擾流尾翼，動感鯊魚鰭尾翼的襯托，真的讓Nissan Juke很有外貌吸引力。
Tiida留給技師細心檢查保養，保握時間趁機請業務帶我和Nissan Juke溜達去，
外擴飽滿的前後輪拱肌理線條，透過粗壯C柱與黑色線條營造出車頂懸浮效果，
緊湊低斜的車尾設計，展現出Nissan Juke運動跑旅風格。
最近雨一直下，還好Nissan Juke貼心，車門開關向下延伸到側裙位置，
即使Nissan Juke因雨水而濕身，也不會讓我的褲管因為貼近車子跟著濕漉漉。
這台Nissan Juke試乘車7 吋數位儀表顯示僅跑1千多KM，
諸多豐富的車輛資訊都可以透過全彩數位儀錶板顯示、判讀、設定。
8吋智慧多媒體影音系統，內建繁體中文NissanConnect，
支援Apple CarPlay與Android Auto，可以連結iPhone或是其他Android手機，
多媒體影音系統搭載衛星導航功能，讓喜歡用車機導航的車主方便規劃行程。
喜歡音樂的車友很多，聆聽美好聲音是非常享受的一件事，
Bose工程師專為新一代Nissan Juke所設計開發Bose Personal Plus環繞音響系統，
車內配置了4只頭枕喇叭、2只A柱高音喇叭、以及2只前車門低音喇叭，共8只揚聲器，
前座椅頭枕兩側的喇叭，讓音樂可以更直接地傳達到駕駛與副駕的耳朵內，
還具備前置聲動模式與環繞聲動兩種模式，Juke車艙瞬間變成了音樂廳。
前衛科技質感的駕駛座艙，試駕發現，試乘車和展示車的內裝鋪設材質不同耶！
試乘車是選配「J-Luxury奢華套件」穿搭義大利「Alcantara麂皮」
業代開啟引擎蓋，認真為我說明介紹這部英國進口Nissan Juke引擎也很特別，
是 Renault-Nissan Alliance 與 Daimler AG賓士集團一同開發的作品，
擁有同日產GT-R鏡面缸孔熔射技術、DCH三角汽缸蓋技術、DIG 缸內直噴、
電動廢氣渦輪增壓器、渦輪增壓水冷式冷卻系統等技術，
新一代英國原裝進口 Juke 全車採 1.0 升 3 缸直噴渦輪汽油引擎，
7 速自手排 DCT 濕式雙離合器變速箱傳動系統。
駕馭Nissan Juke在高速彎道中奔馳，入彎後會發現車頭的指向性非常精準，
奔馳在彎延的山邊小徑，車子在Nissan Juke強悍牢固的底盤實力牽繫作用下，穩定且受控，
不僅能維持好的車身平衡性，車尾的循跡表現也相當靈活，增加彎道上的駕駛樂趣， 直進行駛，適時控制油門欲提高速度，Nissan Juke表現乾淨俐落，一氣呵成，
強勁的動力輸出，完全不會比我1.6 TIIDA甚至1.8的車輛遜色，卻有更佳的燃油經濟性，
而且稅金是1.2以下，長期持有，Nissan Juke省好多！
上路體驗Juke乘坐感和我的Tiida不大相同，眾所周知Nissan坐椅舒適傲視群雄，
Tiida為房車格局設定，英國原裝進口Juke則為運動跑旅車姿態，
所以Juke座椅包覆性、支撐硬度，相對Tiida更為強化昇級。
Nissan Juke濕式雙離合器變速箱，分別控制奇數、偶數離合器接力傳遞動力，
所以在動力傳輸更為直接，可在駕駛中提供很好的加速性能、快感，
D-Shape多功能運動化方向盤，搭配換檔撥片，滿足熱血車主。
與Renault合作開發設計UHSS超高剛性車體、1,500Mpa四門防撞鋼樑等，
Juke過彎時，可以獲得相當紮實的感受回饋，
搭配ARC 主動行車抑震輔助、ATC 主動循跡過彎輔助，
大大提升行車時，安全和舒適的搭乘體感。
整體評價來說，這台車雖然只有1.0L，多了渦輪加持，也很夠力，
直線奔馳順暢度和加速性能都表現滿意良好，加上許多科技主被動安全配備，
車子強度與耐用度都UP，給對Nissan Juke有興趣的車友參考囉！
回裕隆日產原廠保養不無聊，還可以大方無壓力的體驗Nissan新車產品，
還有接待人員跟好朋友一樣細心關懷，經驗豐富的技師像家庭醫師般照顧愛車。
這次保養用NISMO SPORTS OIL 0W30機油是由最高規格API SP全合成潤滑油技術製成，
配方所使用的化學化合物可以改善熱穩定性，
即使隨時間及里程增加，仍保有其優異的機油性能，
換上NISMO（MOTUL摩特）賽道競技機油在TIIDA的引擎內提供良好的潤滑，
使TIIDA的引擎工作運轉更加順暢，怠速引擎運轉聲溫和，起步加速順暢有力，
實際駕駛Nissan Tiida也發現，油門變的輕盈，起步及加速力道更顯的豐沛，
就像日產GT-R比賽用車，隨時充滿戰鬥力，都熱血起來了～
快樂完成Nissan Tiida 34萬5千KM保養，美容部也將車子清潔乾淨囉，
維持良好狀態的Nissan Tiida，很有精神呢！
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精挑細選的Nissan Sentra是生活上的好幫手，隨時間里程數越來越多啦！
還好在車輛養護上也很有樂趣，因為Nissan原廠也不斷推陳出新許多照顧愛車的活動，
很多人因為買了車，犧牲了生活品質，車子買了，捨不得開、捨不得保養，
社團很多菜單可以參考，多比較知道新的All New Sentra B18購買價格很實惠，
仙草路上跑，外型帥氣應該不用多贅述，坐過的人都知道車內空間寬敞舒適，
油耗又漂亮，長期下來幫車主省下許多呢！
購買優質Sentra家庭房車，當然第一重視就是家人，要安全、要舒適，
仙草擁有ZONE BODY 高剛性安全車體，並使用與 Teana 同級的剛性鋼材打造，
四門防撞鋼樑更是由高達 1470Mpa 的超高鋼性鋼材製成，
傲視同級車款的 2700mm軸距，再配合 Nissan「機械極小化、空間極大化」的設計理念
Sentra豪華高質感內裝，3D 超體感紓壓座椅，讓全家人坐得更舒服。
Sentra媲美3.0 升中大型房車的車內空間、 1.0 升小車的省油性，節能、舒適，
省錢好養的Sentra，東奔西跑沒在怕，很多孩子們喜歡的佩佩豬，因為疫情延期，
終於開展的粉紅豬小妹玩樂日互動特展，第一天趁人少趕緊帶寶貝們去。
除了參加親子活動，培養好情感，也要把車故顧好，才能開心出門，平安回家，
像這次推出日產御用改裝品牌NISMO（MOTUL摩特）賽道競技機油體驗活動，
也可以在SENTER定期保養套餐中選用，讚呀。
引擎機油六大功能：潤滑、密封、冷卻、清潔、防繡、抗震，
機油好比汽車引擎的血液，所以機油的好壞會影響引擎的健康狀態。
引擎機油在機器工作運行期間會循環通過引擎內部各機件，
循環過程中，引擎中機件產生的金屬顆粒和燃燒碳，會使引擎機油受污染，
所以定期更換機油是一件很重要的事
Nissan原廠機油有日本出光、殼牌、道達爾、新日本等優秀大廠協力代工生產，
如今也可以為愛車挑選NISMO（MOTUL摩特）運動版機油好物，
技師長為愛車保養後即感受到Nissan Super Sentra順暢的加速快感，
保養前後加速力道感受更是明顯有不同，尤其在中高速度時欲再加速，
NISMO SPORTS OIL機油0W30潤滑油讓Nissan Super Sentra帶有渾厚有勁的衝力。
NISMO SPORTS OIL 擁有最新的API:SP，ILSAC:GF-6A規格，
好機油可以使油門輕快、引擎輸出最佳化，讓開車是很享受的一件事。
一般車友對於車輛保養項目週期、保修廠的專精領域可能都沒那麼熟悉，
其實可以請資深車友推薦該區域原廠技師，還是原廠對於自家品牌車保修經驗多、比較熟，
鍵盤手老說什麼高手在民間，聽聽就好，高手可遇不可求，
網路社團可以多瀏覽，社會黑暗，新聞也有報，
車子沒壞被修壞，或是使用非原廠又不符合規格的油品料件，
畢竟外面廠家每天工作接到的車可能都不一樣，熟悉度自然就不足，
想省錢養車不成，反而花錢傷車。
坊間施工也要小心細節、注意材料品質不一定能跟原廠比擬，
即使是簡單基礎保養，現在外面收費也跟原廠差不多，有的甚至比原廠貴，
尤其像Nissan原廠這樣還可以優惠折扣，
NISMO SPORTS OIL 運動版全合成機油保養優惠後，只需付2500元。
不起眼的標準化各項檢查作業、插電腦優化偵測系統，
車主用心觀察就知道差好大，一套能夠與行車電腦完全搭配的系統要價不菲，
大部分坊間保養廠就像專科診所，有各別的專業項目，
坊間保養廠老闆也有家要顧、規模有限當然設備、技術有限，
收貴怕客人跑，收便宜就不能檢查出太多，
坊間也有用好材料、用心逐項檢查的喔，
不過專業自然有一定收取費用，建議先衡量自己對車子的態度
等待車輛保養時，除了乾淨舒適車主休息區可以休憩，
順便晃晃看看NISSAN近期搶購一空又限量追加的ALL NEW SENTRA黑帶魅力版，
同級唯一PFCW超視距車輛警示系統及EAPM油門誤踩緊急輔助系統
搭配 Nissan Intelligent Mobility 39項完整主被動行車安全科技
ALL NEW SENTRA黑帶魅力版搭配雙色類敞篷車頂，
鏡面黑化的前後保桿飾條、鏡面黑化鋁圈，以及鏡面黑化水箱護罩，
ALL NEW SENTRA黑帶魅力版內裝升級安全性電子智慧後視鏡，
個性風格的橘黑 Two Tone 內裝設計，還有炫彩七彩氣氛燈。
奧運柔道男神楊勇緯擔任 NISSAN ALL NEW SENTRA 代言人，
全新Sentra裡裡外外和舊款都不一樣，呈現也更具現代科技感，
外型線條銳利吸引人就算了，內裝也重新設計更有質感，
選配雙色裝潢搞的水水，那三顆像噴射機引擎的空調出風孔也好吸睛，
新Sentra的人體功學座椅一樣有下過功夫，NISSAN可是汽車界的沙發專家，
NISSAN ALL NEW SENTRA優勢加長，擁有其2712mm的軸距，
讓搭乘空間更為寬敞，擠車子是很不舒服的，若長途旅行就更不用說了。
其實車子好不好坐，舒不舒服、空間會不會壓迫，別說大人，
小孩也都感覺的出來，買車不是一個人的事，是整個家庭每位乘坐者都有相關。
門很重要，NISSAN ALL NEW SENTRA設計有多道的防水隔音工程，
ALL NEW SENTRA流暢的車身線條，有跟 GT-R 同級的 Cd 0.26 低風阻係數，
省油也降噪，Nissan 針對SENTRA底盤與防火牆也有隔音加強，
之前試駕NISSAN ALL NEW SENTRA就有感受到「安靜」！
LED 光源設計，矩陣式頭燈組，迴力鏢式樣日行燈，好帥，
新SENTRA真讓人流口水，每次來保養SENTRA都有新SENTRA要交車耶！
親友乘坐過都讚賞NISSAN Super Sentra顧的真好，
除指定的技師很用心幫我顧車， 其實也該說Super Sentra好養，
而且裕隆日產保養費用透明，讓消費者聰明選擇。
養SENTRA不怕開遠、省油、養護成本低（就是保養便宜啦），
聖誕節到了，當然也要帶寶貝們一起趴趴走感受過節的氣氛，
繼續每一趟開心舒服的旅程！
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新冠疫情終於趨緩，NISSAN的親子活動也在各地微型開花舉辦，
為了保護參加活動的裕隆日產車友們，每個場次還是不免稍微限量名額，
但是NISSAN規劃了很多、很多、很多不同活動主題、場次，
只要多關注訊息， 幾乎都可以帶小孩們歡喜參加NISSAN車主家庭日的親子活動。
我們參加的是手作DIY 動力小車主題活動，可以和寶貝一起親手組裝迴力小汽車，
寶貝神情認真又專注
組裝後，還可以將小汽車加以彩繪成自己的個人風格樣式。
我們可愛的作品，謝謝辛苦的服務人員老師教導，
辛苦的活動團隊也有拍攝、製作影片，分享給大家看看
這次手做小汽車主題活動還有一個特別的主角X-TRAIL，
最近還出了特別的『動聽特仕車』版本，
除了換上前後擾流翼、動感黑尾翼及搖滾黑鋁圈，
並邀請找來了大咖團體 動力火車 來擔任X-TRAIL『動聽特仕車』監修和宣傳大使，
打造X-TRAIL更好的高音質車室空間。
全新NISSAN X-TRAIL動聽特仕車，NISSAN裕隆日產限量只推出100台，
不僅免費升級「動聽享樂套件」高音質JBL揚聲器喇叭，
還有非常棒的DSP數位音效處理器，DIGITAL SOUNDFIELD PROCESSOR音場創生，
以車輛多媒體播放裝置，真實重現音樂廳與展演館的「音場」，
很多車友都是音樂愛好者，把NISSAN X-TRAIL車室轉變為音樂廳，好讚！
和寶貝玩的好開心，溫馨的NISSAN車主家庭日的親子活動！
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Sentra是一部大器、好開、好養的車，除了自己做功課，也仰賴保養廠細心照顧，
對於車子，也許不一定每個人都懂，但是孩子生了要養，車子買了要顧，
負責任做好一個車主該做的功課，應盡的義務也是很重要的，
當然，有錢請人顧小孩教導生活知能，花錢請人訂項目勤做保養，也是OK啦！
但好壞結果，最終自己要勇於承擔。
曾經發過一篇NISSAN保養費用解析，
新車友不斷加入，剛好Sentra保養，就來更新一篇分享給大家，
讓準備加入當Nissan車主的朋友也能夠更輕鬆養車。
NISSAN各車種保養A套餐 代工廠：殼牌 Shell 5W-30 全合成
（依各服務廠可能有所不同）
NISSAN各車種保養B套餐 代工廠：日本出光 IDEMITSU 5W-40 全合成
（依各服務廠可能有所不同）
NISSAN各車種保養C套餐 代工廠：道達爾 TOTAL 15W-40
（依各服務廠可能有所不同）
NISSAN各車種保養S套餐 代工廠：日本出光 IDEMITSU 0W-20 全合成
（依各服務廠可能有所不同）
這就是新加入NISSAN保養家族的S餐主角，NISSAN SPECIAL ECO Motor Oil 0W-20機油
由車友公認品質優的日本出光 IDEMITSU國宏生產製造，
通過美國石油協會API SP/SN Plus、國際潤滑油標準暨認證委員會ILSAC GF-6A規範認證
ILSAC以 API 汽油引擎機油的規範為基礎，加上較嚴格的引擎保護與環保節能的要求。
NISSAN SPECIAL ECO Motor Oil 0W-20 SP機油是Nissan原廠指定高級潤滑油，
專為Nissan高科技引擎設計。適用於最新型低燃料引擎，且具環保概念。
使用特殊減低摩擦劑及低黏度技術，減少引擎各部位摩擦，展現極致引擎性能。
環保意識抬頭、車主追求節能、法規規範、引擎技術更精密，
都使得引擎機油需要不斷地改良創新，妥善照顧愛車，也保護愛車。
不過我的Super Sentra不在S餐的名單內，真想用看看，
只好A餐、B餐好好保養囉！
這次14萬KM除了機油，還有我外加的保養耗材，
網路社團雖然有很多熱心車友，但偶有不懂亂教，這不用做、那不用做的，
我覺得務必審慎，避免以偏概全，應須視每台車子狀況不一樣，而選定不同的保養項目，
不然很可能會省了小錢，結果過些時日，變成花大錢。
還有就像去身體健康檢查，究竟是健檢中心的設備儀器和醫師專業診斷較穩妥，
還是，不對症下藥，跟著人云亦云？錯失即早預防、修護時機。
冷凝器在前保險桿進氣柵內側，由此可知很容易卡灰塵、蟲屍。
定期清洗清潔冷凝器，維持冷媒散熱效能，避免散熱不良使冷媒壓力高，
造成汽車空調冷氣的負擔，冷房效果自然佳。
台灣空氣汙染嚴重，粉塵多，雖然有安裝引擎進氣濾網，但髒東西是無孔不入，
髒汙積碳沉積在節氣門，就需要靠噴射系統清潔劑幫忙清理，維持車輛呼吸順暢，
才不會容易發生怠速抖動、開冷氣瞬間抖動等不良狀況。
電瓶用三年了，壽命也差不多，很多人買車怕保養，還好日產原廠可以省錢、省時間，
NISSAN保養廠電瓶有優惠，YUASA湯淺免保養、免加水55B24L電池含電腦記錄保固1588元，
換下來舊電瓶我送幫我細心照顧愛車的技師長。
技師長也免費幫我更新最新的導航圖資，讚啦！
很多人買了車子，卻捨不得保養，或者害怕保養，哈哈，
分享這次Nissan保養費用，仔細瞧瞧不貴、划算，做個保養沒那麼恐怖啦！
上次保養遇到SENTRA「悅目」限量特仕版交車車友，
這次保養也遇到SENTRA B18交車的新車友，
買車除了做新車適不適合自己使用功課外，後續養車便利性、費用功課也要做，
NISSAN的保養廠，還可以指定對於愛車經驗豐富的專任技師，就像家庭醫師一樣，
輕鬆就能保持車輛健康狀態，還可以請技師適時給予建議。
很多人把車子當做家庭成員一份子，是因為和我們生活作息習習相關，
所以囉！一部安全好開、又好顧好養的車子，是家庭好幫手，
不斷進化的NISSAN SENTRA，寬闊的車室空間、舒服的乘坐體感，讓同級車一直望塵莫及，
加上先天體質優的歐洲底盤，SENTRA大器、帥氣，還很有內涵！
裕隆日產 NISSAN NS-3 、 中華三菱汽車 MITSUBISHI CVTF-J4
Nissan Super Sentra CVT 無段變速箱油塞，
技師長教我先移開副水箱，空間會比較大，
但拆變速箱油塞每次都要摸索一下，留下照片，下次恢復印象比較快
使用老古董電動吸油機，抽出舊 CVT 無段變速箱油
舊包裝、更新包裝裕隆日產 NISSAN NS-3 CVT 無段變速箱油
添加新裕隆日產 NISSAN NS-3 CVT 無段變速箱油
添加3M引擎室除碳劑汽油精
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期盼許久的Mitsubishi中華三菱車主2021中華三菱發現之旅「這夏好樂」
親子活動終於再度舉辦，三菱車友們有沒有抽到啊！？
駕駛著三菱帥氣、好開、好養的Grand Lancer也有一段時間囉，
幾乎每日需要用車，行駛的距離長，使用率高人一等，
還好Grand Lancer定期保養成本輕鬆自在，三菱又許多零件共用不同車款，
所以原廠保養費親民，也沒有他廠嚴苛的保固義務條件，
也不用像部分賓士C300車主那麼辛苦，捨不得開、捨不得加油。
意外總是來的那麼突然，但還好、還好，
三菱Grand Lancer有中華自主研發設計的 SMART 10.2 吋智慧型數位化儀表板
全幅數位儀錶板，在胎壓異常時迅速發出警告和警示音，
不然Grand Lancer全面升級NVH 減震隔音，真的很難注意到輪胎異狀，
原廠胎壓監控，讓我在高速公路上得以即時停靠安全處做好故障排除，
沒有壓扁損害到輪胎鋼絲，保住輪胎可以繼續使用。
因為發生的突然，所以前面的異常警告、擺放三角警示板、拔釘、補胎、、、
我自己快速完成，沒有空記錄，倒是Grand Lancer停下來沒多久，道路救援就來了，
而且看到我熟稔完成補胎等待充氣，傷心離去，結果才一下，又來一台，效率真高，
對於只會開車的車主，原廠、信用卡、車輛保險，都有贈送免費道路救援可以利用，
遇到了就花點時間，連絡善加使用，但最好先瞭解車子要被載去哪處理。
車上既然有擺放補胎工具，就懶得多花時間申請免費道路救援，
拔下來的就是那根長釘。。。
說來幸運，塑膠柄的補胎工具，剛好都在使用的最後一刻斷裂。
不用千斤頂撐起來，MIT古董級的打氣機，快速有力直接打足胎壓，
有使用過打氣機的車友就知道，不夠力的打氣機，需要將車身撐起來，或充氣超久，
三菱Grand Lancer全幅數位儀錶板顯示胎壓數值，讚啦！補胎完成，繼續跑。
第二台道路救援車也傷心跟三菱Grand Lancer掰掰了。
就是因為使用高速公路時間非常多，對於車子的安全也相對在意，
除了六具安全氣囊、ABS、BAS等基礎配備以外，
Grand Lancer全新設計的 RISE 高剛性車體，讓車身鋼性大幅提升，
跑高速公路穩穩當當。
新冠肺炎疫情不容小覷，除了戴口罩勤洗手外，比起搭乘大眾交通工具群聚增加感染風險，
自行駕車成為一種保護自己與家人的方式。
工具壞了，還是要補齊，萬一到了道路救援車少的地方，才不會不方便，
有了塑膠柄久放劣化經驗，買了金屬柄的補胎工具放三菱Grand Lancer車上囉。
不過，有補過胎的朋友，多少知道，外補胎還是有漏氣風險。
所以趁著空檔，找了車友評價優良，專業店家老闆師傅幫Grand Lancer重新再內補胎，
可不想因為輪胎胎壓不足問題，影響行程。
假日可以開著Grand Lancer想走就走，到戶外踏青增加抵抗力，
曬曬太陽呼吸新鮮空氣，以更健康的生活方式來面對病毒，更有助於對抗疫情。
年年舉辦的中華三菱發現之旅活動，疫情逐步趨緩，終於熱烈登場！
自從新冠肺炎打擾了我們的生活方式，為避免群聚，
2021年中華三菱發現之旅，同樣細心規劃安排10條分區路線，
讓三菱車主抓住夏天的尾巴，分區、分時、分流，玩樂台灣的人氣主題樂園及森林園區，
同時還可以自由選擇搭配57家住宿包括五星飯店、時尚旅店、特色民宿，
以及41間吃喝玩樂特約商店和26個拍照打卡景點，
可從各路線中挑選有興趣的樂園及店家，在活動期間與家人來趟美好輕旅行。
Grand Lancer是台合適、價位又親切的國民車款，讓生活更加便利及舒適。
除了上下班、當司機接送小寶貝親人，吃喝玩樂的行程也是很重要呢！
最近女兒很愛吃烤雞，開著三菱Grand Lancer到處尋覓美食。
雖然咕咕香甕缸雞餐廳有適合小孩跑跳、餵魚的大空間環境，
但保護家人，還是外帶囉，期待討厭的新冠肺炎疫情快點遠離。
工作、學校都有無形的壓力，壓力會破壞健康的心靈和免疫系統，
走出戶外可以幫助減緩工作或學校的壓力。
親子同樂，也不忘使用中華三菱免費贈送的零用錢好樂金，
自己的伴手禮自己挑，真的太幸福了，哈！
郭元益製做糕餅非常有名，參訪時卻也瞧見，不時有人來詢問購買麵包，
記得我上次來也有跟著搶買，真的好吃，但今天早早已售完，殘念。
寶島台灣好玩地方多，好吃名店也許多，還有各種多元特色店舖，
這天選了電視剛好播放介紹的陸軍小館，外帶買晚餐囉！
不論是資深老司機或是新手上路駕駛，購車一定都是要好看順眼，
除了要有型，最好還能帶點獨特風格，
Grand Lancer一眼望去就能感受到雅致不凡氣息，
先天體質優運動化底盤，有形有款的設計風格，讓人忍不住想多看幾眼。
我們每天有許多坐下來處理、休息的時刻，希望坐的舒服，
所以買椅子我們會坐坐看，買沙發我們會坐坐看，Grand Lancer值得試開試坐，
提醒大家買車子也記得多去坐坐看，選一部適合的車子，就是開心啦，
有沒有車友跟我一樣，很快就完成2021中華三菱發現之旅「這夏好樂」任務啊！？
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新冠肺炎疫情終於稍稍趨緩，趕緊幫我的三菱Grand Lancer預約做保養，
許多民眾出門還是會注意安全，減少人與人接觸，自駕車輛代步，
對自己健康負責，保護自己與家人健康安全，畢竟防疫不能鬆懈，
還好買車前有做功課，和其他廠牌比較起來，三菱買車、養車負擔輕鬆許多。
Grand Lancer先天優異的運動化底盤，很多車評都讚譽有嘉，
很多車友慧眼識英雄，在實際開過、坐過、摸過Grand Lancer之後，
立馬瞭解三菱Grand Lancer與眾不同之處。
Grand Lancer有運動版MDSS四輪獨立懸吊系統，強悍駕馭性能，
以及ASC 車身動態穩定系統、TCL 循跡防滑控制系統…等等安全配備，
MIVEC鋁合金引擎，可變汽門揚程設計，雖然不像大馬力的性能車那般猛爆，
但綜合動力輸出、懸吊底盤表現，Grand Lancer是部優質實在的運動房車。
RISE (Realized Impact Safety Evolution) 高剛性車體技術，
Grand Lancer在開發過程中進行了將近40次的實車撞擊測試，
並針對測試結果做出強化與修正，保護乘載人員安全性無庸置疑，
曾獲得金卡納大賽指定用車殊榮，更加凸顯台灣造車設計的實力。
GRAND LANCER的大器外型和車室空間，帥氣又實用，
搭乘過Grand Lancer車子的朋友，都可以明顯感受到乘坐舒服的回饋，
GRAND LANCER採用大眾喜歡舒適的皮質座椅，且觸感極佳，
前後座椅，都可以感覺到肩部與腰部都得到良好的支撐性
尤其前、後座腿部椅面均微幅向上抬起的角度，帶來腿部幸福舒適感。
喜歡Grand Lancer前後座乘坐空間寬敞、座椅舒適，贏過許多車款～
小短程也許不在意，但稍遠、或要出遊，坐車是不是辛苦、或愉悅，
空間大小、椅子舒適性表現，給予乘客的感受影響超大。
最喜歡開著帥氣Grand Lancer帶寶貝開心旅遊，留下美好回憶，
Grand Lancer就是一台安全、內裝舒服、實用的車，
重點又好養，不然帶寶貝們趴趴走，里程累積這麼快怎麼受的了！哈～
買台車，對於一般上班受薪的朋友，也是件大事，
很多人都忘記，買車不是一次性支出，後面還有車輛的保養功課，
像之前我自己做了統計，現在可能會有微調，就可以知道中華三菱汽車保養廠數量多，
對準車主來說很方便，因為可以依當日行程順道就近選擇保養廠。
常見鍵盤手鼓吹什麼高手在民間，殊不知現在電腦科技日新月異，
很多車輛保修已經不是土師傅可以招架，或把愛車當白老鼠實驗品，
有知識的車主知道「聞道有先後，術業有專攻。」
一部車子，有分引擎、底盤、電腦、電子、電機、空調、鈑金、、、不同專業，
還有一堆各部位的sensor感應器，需要原廠對應的電腦才能讀取數據和設定，
同一廠牌、單一車種的保修經驗累積，資料回饋收集，還是原廠比較多，
坊間保修廠就像專科診所，老闆技師有各別的專精強項，
專業實力、軟硬體設備，有所不同，畢竟老闆是人，也有成本、養家活口壓力，
要怎麼做好車輛保養，車主自己選擇，對愛車負責就好。
除了定期讓技師保養檢查外，我自己也不時會巡視愛車車輛狀況，
這次保養，我主動要求更換新的煞車來令片，
說實在有時保養還挺謝謝辛苦的技師，對於我的愛車Grand Lancer細心照顧，
廠長、技師長、技師們對我應該是又愛又恨。
但很謝謝滿足我龜毛的愛車保養要求，因為重度使用車，維持車輛健康安全很重要！
多瞧瞧、多注意，有時就會發現一些原廠推出的優惠，
雖然外面有很多便宜的雨刷，
但是刷不乾淨、異音、跳動、膠條壽命短，沒有比較好，
根本是給自己找麻煩，給車子找罪受，
經驗豐富的駕駛都知道，原場的雨刷就是特別的耐用，
準備要換雨刷的三菱車友把握機會唷！
保養廠依照行駛里程有對應的制式保養、檢查表單，
引擎室內各部、車艙室內、駕駛功能操作、煞車、底盤等等，技師逐項檢查，
回原廠就是一步一步來，保養完逐項檢查，而且把車子清潔乾淨！
三菱Mitsubishi榮獲知名機構《CarMD》優良評比
為2020年度檢查引擎燈號出現率最低的品牌！
獲得汽車引擎最低故障率第1名的殊榮，登上引擎健康表榜首。
買車是開心的事，而車輛後續使用、維護保養，也都能簡單、順利、輕鬆，
買車、使用、保養，不會影響生活品質，這部Grand Lancer讓車主省心多！
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最近因為新冠肺炎COVID-19（武漢肺炎）疫情，讓人緊張一波又一波，
大家都乖乖避免外出，尤其家中有小朋友、年長者，降低感染傳播風險，
停課在家陪伴小孩翻閱舊照片，回顧之前的旅遊，那時疫情尚未爆發，
剛好趁著晴朗的天氣，駕Grand Lancer來去台南走走，現在看看照片開心回憶。
駕著Grand Lancer從北往南一路奔馳，到了國道新營服務區，稍做休息與伸展，
不知道大家有沒感覺到現在每個休息站都很漂亮，而且各自有不同的特色，
規模較為大型的休息站，甚至都像似景點般，吸引眾多的旅客停留遊憩！
停靠的新營休息站，服務區內雖然不像其他休息站那麼的寬闊，
不過讓身體伸展一下，還有小朋友跑跑跳跳，算是足夠，
還有歡樂小火車、特殊的造園景觀等，也讓身心舒緩許多。
有寶貝喜歡的太空人佈景，騰空懸吊，格外醒目，小公主趕緊來張合照，
想起之前在桃園的土地公文化館的展覽！
經過新營/鹽水交流道時，看到好熟悉的廠徽，零配件展覽都會出現，
對於車輛熟悉、有興趣的車友也一定不陌生，就是做燈具超知名的帝寶工業，
DEPO即DEer POrt的簡稱，取自故鄉鹿港的英譯縮寫。
◎月港武廟
臺南市鹽水月港武廟，參拜關聖帝君，
剛好遇上「2020鹽水武廟新春花菓盆栽展」，花枝招展，
繽紛的花朵，色彩鮮豔，幸運一飽眼福。
◎水晶教堂
教堂旁邊有放大版的彈塗魚籠地景藝術，抓到一隻魚魚囉。
◎北門遊客中心
在附近還有一處可以溜達、溜達，北門遊客中心，
不過很可惜只能先看看鹽池景觀區的照片，希望疫情趕緊平息，
有機會再跟寶貝們來去晃晃。
北門遊客中心還有許多造景供遊客拍攝漂亮照片
還有讓孩子開心的遊樂器材
◎井仔腳瓦盤鹽田
哇，都市俗，不用透過照片，
台南北門井仔腳瓦盤鹽田，這邊有曬鹽場、可以親眼看到小鹽田。
井仔腳瓦盤鹽田就在興安宮前，添油香後還可以領取印有平安鹽的裝鹽袋，
DIY自己裝滿粗鹽，當作紀念品或贈送親朋好友，結果送光光，哈哈！
沒關係，期待再和三菱Mitsubishi GRAND LANCER待疫情緩和後，繼續趴趴走。
◎台南安平港濱歷史公園、安平漁人碼頭
熱門打卡景點，趕緊跟寶貝也來一張。
◎漁光島沙灘
隨風漫步於漁光島沙灘，走出戶外，好輕鬆愉快。
◎黑橋牌香腸博物館
許多小孩都愛吃的香腸，在台南有以香腸為主題的工廠博物館，
坐落在肉類加工廠的博物館，專門介紹台灣香腸的製作過程。
除了品嚐美味好吃的香腸，博物館內還有懷舊裝潢、擺設、收藏品展示，
帶小孩們來放電，真的很棒唷！
◎府城食府 台南料理
預定好府城食府美饌佳餚，剛好三菱Grand Lancer就停在對面，停車算方便
餐廳人員還將懷舊攤子扛進包廂，現煮府城擔仔麵。
還有好吃的古早味手工冰豆花，加上大人、小孩都喜歡的珍珠粉圓。
◎天下大飯店
夜宿台南天下大飯店，現改名天下南隅，停車場附近有許多古色古香的建築
辛苦三菱Grand Lancer啦，晚上好好休息喔！
補充體力，休息過後，駕三菱Grand Lancer繼續玩樂去。
◎安平定情碼頭德陽艦園區
德陽號驅逐艦，中華民國海軍陽字號驅逐艦之一，
除役後停靠安平港並成為臺灣目前唯一一艘軍艦博物館，
即安平定情碼頭德陽艦園區。
登上軍艦是很特別的經驗，想起以前外島當兵，
接觸前運後送運補的LST開口笑 中海級戰車登陸艦，滿滿往事湧上。
不過帶寶貝來玩的開心最重要啦！
◎佳香美食館
吃喝玩樂遊台南，台南市後壁佳香美食館吃好料
離開餐廳前，看到對面有輛熟悉的車子，是中華百利800耶！
以前爸爸也有買一台，載貨工作、帶我趴趴。
現在三菱Grand Lancer代步上下班，也接送親愛的家人，
超優質實用的一部好車。
◎菁寮老街
飯後散步，台南後壁景點菁寮老街溜達一遊
簡單的小旅行，卻是滿滿快樂的時光，很開心。
像我這樣平時工作需要車輛帶步、放假喜歡帶家人往戶外跑，
常會有朋友問怎麼不買休旅車，
家裡的三菱Grand Lancer，雖不像休旅車那般大空間，但是空間足夠使用，
即使平時上下班使用，下班小繞路，也不會像休旅車那樣擔心吃油兇，捨不得開，
停車也不用擔心限高，而無法盡興旅遊，找停車場是都市車主的夢魘。
很多公開資訊可以查，三菱Grand Lancer轎車品質又穩定，保養簡單，費用也不貴，
經過多方比較選擇這輛好車，現在很多人因為新冠肺炎疫情關係，
為避免接觸過多人群，因此需要添購車輛，很多車廠都趁機推出許多優惠，
提醒車友，買車要試、多看車友分享車輛品質狀態、要考慮後續養車方便性和費用成本，
適合使用又好顧的車，就是好車囉。
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於
2021/06/21 16:30:18
發文IP 101.137.*.*
機車行車記錄器怎麼挑？怎麼選？每個人都有自己的考量、喜好，
Philo 飛樂、SNJ掃描者、SUPA速霸、Mio、SJCAM、曼哈頓、mio、dod、愛國者
眾多品牌推出許多優秀產品，琳琅滿目，選擇適合自己使用的，
就是屬於自己最好的機車行車紀錄器！
選擇機車用行車紀錄器大家可以考慮一些要點，找出適合自己的，
像清晰度、前後雙鏡頭、安裝便利、用電模式、影像調閱簡單、
主機大小配置、耐用性、錄影模式、安全性、、、等，
這樣就容易找到適合好用的行車紀錄器。
上網做功課，那可是多到看不完啊，還好精挑細選後，有優質剛新上市產品符合我需求，
台灣之光，台灣製造的PX大通GX3HR車規級夜視版高畫質雙鏡頭機車行車記錄器，
實際安裝使用，發現GX3HR是很棒的選擇，大家可以參考。
★ PX大通GX3HRの 高清晰度
有稍微做過功課的車友應該都知道，要影像高畫質，畫面看的清楚，
就要選擇真HDR+SONY STARVIS的商品，不僅白天烈日當空時拍的好，晚上暗摸摸也清晰，
開箱PX大通GX3HR高畫質行車記錄器，外觀質料、車規線材、內在規格都不馬虎，
F/1.8光圈，Full HD 1920x1080(30fps)動態錄影解析度、
6片全玻璃光學鏡頭 + 1紅外線濾光片 + 149度(FOV)大廣角，
還有車友們評價很讚的SONY Starvis，IMX307感光元件，
讓畫質影像色彩真實，也更透亮更銳利，並降低躁點、雜訊，所以夜間畫面呈現也相當清楚。
【白天烈日強光】PX大通GX3HRの實錄影像
【白天涵洞進出】PX大通GX3HRの實錄影像
【白天陰晴不定】PX大通GX3HRの實錄影像
【地下停車場】PX大通GX3HRの實錄影像
【晚上市區】PX大通GX3HRの實錄影像
【晚上郊區】PX大通GX3HRの實錄影像
★ PX大通GX3HRの 前後雙鏡頭
機車代步穿梭大街小巷，台灣地狹人稠，馬路上的風險就顯得高，
所以道路行駛環境中，行車紀錄器扮演的角色越來越顯得重要，
不僅可以記錄駕駛機車時鏡頭前所發生的一切，當有意外發生時也好釐清責任，
甚至有時是路過當熱心民眾，卻被當成肇事者，以及新聞報導過假車禍等，
透過行車紀錄器可以還原事發經過，防範不必要的糾紛，是自我保護利器！
所以購買計畫直接設定前後雙鏡頭，而且雙鏡都要高畫質HDR+SONY STARVIS，
現在很多汽車大燈、路燈都使用LED，擁有HDR高動態影像調校技術，
鏡頭可以抗LED的強光，避免影像過亮。
而在光源不足的道路環境，SONY STARVIS星光夜視技術智慧補償亮度，
所以擁有HDR+SONY STARVIS的PX大通GX3HR，白天到黑夜都很讚。
★ PX大通GX3HRの 安裝便利
很多車友苦惱，想裝好用的行車記錄器，但網路買了又怕自己不會裝，
去機車行問，又怕機車行推銷不合適的，很尷尬。
沒有電子、電機專業背景，真的也不建議自己買、自己裝，嚴重性可大可小，
行車記錄器線沒接好造成火燒車，也有看過這樣新聞。
實際買過、裝過的車友可能都有這樣的體認，大通對於行車記錄器挺用心經營，
車行、PChome 24h、MOMO、Yahoo 購物網到處都買的到大通新款GX3HR機車行車記錄器，
好方便，安裝也很便利，只要連上大通機車優質行車安裝聯盟網頁
就可以尋找最近或喜歡的PX大通特約安裝店舖，
我就是用官網安裝店查詢，而挑選這次安裝的店家娜娜汽車。
和店家約好時間，到達後開始拆卸、安裝PX大通GX3HR行車記錄器。
小心拆卸下來前西裝斜板、椅墊置物箱，保管好旋下的螺絲、墊片，
就方便佈置前、後鏡頭安裝位置和電源線、訊號線。
PX大通機車行車記錄器專用防水電源轉接線
超方便的大通專用轉接線，不用費心量測、破線、重接、加接線路，
若破壞原廠電線的絕緣層，就要很注意絕緣膠帶、熱縮管的包覆施工品質，
避免日後環境冷熱、雨水導入，在車殼內劣化、脫落造成短路，那就不好玩嚕，
有PX大通機車行車記錄器專用防水電源轉接線，直接與原廠插頭接合，安全又快速。
★ PX大通GX3HRの 高耐用性
大通GX3HR產地台灣MIT，鏡頭IP67防塵防水、主機IPX5防水，
主機和前後鏡頭連結線路插接穩固加強設計，整合度高，安全、耐用、持久。
★ PX大通GX3HRの 主機好配置
機車用行車紀錄器有許多種類型，安裝的位置與難易度等等也大不相同，
一般機車用行車紀錄器體積都不大，不管是安裝在安全帽上或機車車身上，
只要駕駛人自己覺得方便就好，
我選擇直接安裝在機車上，讓健忘的我，不用擔心行車紀錄器丟哪去，
小巧GX3HR的主機不會佔用過多車箱空間，
讓車主幾乎可以保留原本的置物使用空間大小。
我在一旁學習和拍照，讓老闆有點緊張，快速抓線不夠整齊，哈！
★ PX大通GX3HRの 便利用電模式
機車用行車記錄器可分充電式、外接電源、機車電門啟動電瓶供電類型等，
看朋友上下班背著安全帽，一到公司、回家就趕緊擺放充電，
怕行車記錄器電力不足，又怕忘記帶，所以整顆帽子帶著走來走去，感覺好累啊！
不喜歡麻煩，喜歡簡單的我，挑機車電門直接啟動的GX3HR行車記錄器，
行車記錄器使用機車電力，不怕沒電、不怕忘記帶。
★ PX大通GX3HRの 影像調閱很簡單
從上圖就知道PX大通GX3HR 機車行車紀錄器可以輕鬆監看影像，
專屬APP，主機可透過WIFI和手機連線，免拔記憶卡、免開行李置物箱，
可當下把行車紀錄器影片透過分享到網路立刻給親友觀看，
還能用手機流暢看到大通GX3HR機車行車紀錄器的即時鏡頭攝取影像，
這東西很棒吧！難怪越來越多朋友推薦支持MIT我們在地的好產品！
要查看GX3HR先前錄製的影像，
在GX3HR資料匣內的影像也可以輕鬆調閱查看、下載備份、多元分享。
或想要像以前拔GX3HR記憶卡下來，插電腦看，當然還是可以，
打開GX3HR主機側邊防塵防水蓋，就可以取出隨機附贈的記憶卡囉！
隨GX3HR機器附贈的記憶卡是32G，別忘掉，要上官網登記，會再送64G記憶卡。
這樣快速的影像取得方式，讓我很喜歡，
除了行車安全使用外，使用機車行車紀錄器還能記錄行車路線上所發生的事態，
有可能是屬於機車騎士的珍貴回憶，透過網路也能很快速與好友及親人分享，
是很棒的生活記錄工具。
★ PX大通GX3HRの 全新錄影模式規格
傳統的行車記錄器是採用「以分寫入」，最後才結檔存入記憶卡，
而大通GX3HR行車記錄器採用TS碼流的「以秒寫入」方式存檔，
不小心遇到車禍碰撞、不正常斷電、記憶卡彈出、主機當機、、、
用秒寫秒存方式，盡力確保錄影檔案不毀損，避免失去重要影像檔案。
★ PX大通GX3HRの 高安全認證把關
除了到機車行或有提供安裝服務的店面委託專業技師協助安裝，確保正確性和安全性外，
行車記錄器產品本身的品管、品質安全，更是相當重要，
透過公正單位安全認證把關，可以作為我們快速審查行車記錄器的安全指標。
檢視PX大通GX3HR通過VSCC56-3 新車規認證，是車用的標準安全認證，
VSCC56-3新車規，等同歐規ECE-R10車用標準，測試的標準更為嚴苛，
模擬車輛瞬間高電壓、高電流衝擊時不能出現異常，
確保大通GX3HR不被電磁干擾、電源衝擊，穩妥錄影重責大任，
大通GX3HR也通過經濟部標準檢驗局BSMI的R字軌認證、
NCC無線通訊認證，確保產品使用安全無慮，達到汽機車業界要求的高品質水準。
★ PX大通GX3HRの 使用心得
經過一番功夫，選定、安裝PX大通GX3HR機車用行車記錄器，
像汽車用一樣簡單、方便，發動就開始錄影，而且前後鏡頭，
不用帶著一顆行車記錄器到處充電，又怕搞丟，
也不用外接電源，長期拔插，插座、插頭耗損，或要帶行動電源。
再後續看到PX大通GX3HR實際拍攝清晰又高畫質的影像呈現，真開心沒選錯，
我最近有買HP 惠普2021新機f420g車用行車記錄器，畫質差好多…
PX大通GX3HR真HDR+SONY STARVIS，經的起比較。
如果也正在挑選機車用行車記錄器的新進車友，
建議選擇時從廣為大眾熟悉、車友前輩們測試評價穩定度佳的品牌中開始挑選，
大通行車記錄器影像清晰，設計款式多、重售後服務，
到處可買、可裝，這方面官網資訊頗多，也可以自行上大通官網參考看看。
經過實際使用體驗，如果預算剛好在這個價格帶，
想買個價格漂亮、良好清晰度、質感外型、不佔空間、安裝操作便利、服務保固佳，
PX大通GX3HR星光夜視高畫質機車用行車記錄器是個不錯的好選擇，提供給大家參考！
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於
2021/07/10 16:48:33
發文IP 101.136.*.*
機車行車記錄器怎麼挑？怎麼選？每個人都有自己的考量、喜好，
Philo 飛樂、SNJ掃描者、SUPA速霸、Mio、SJCAM、曼哈頓、mio、dod、愛國者
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像清晰度、前後雙鏡頭、安裝便利、用電模式、影像調閱簡單、
主機大小配置、耐用性、錄影模式、安全性、、、等，
這樣就容易找到適合好用的行車紀錄器。
上網做功課，那可是多到看不完啊，還好精挑細選後，有優質剛新上市產品符合我需求，
台灣之光，台灣製造的PX大通GX3HR車規級夜視版高畫質雙鏡頭機車行車記錄器，
實際安裝使用，發現GX3HR是很棒的選擇，大家可以參考。
★ PX大通GX3HRの 高清晰度
有稍微做過功課的車友應該都知道，要影像高畫質，畫面看的清楚，
就要選擇真HDR+SONY STARVIS的商品，不僅白天烈日當空時拍的好，晚上暗摸摸也清晰，
開箱PX大通GX3HR高畫質行車記錄器，外觀質料、車規線材、內在規格都不馬虎，
F/1.8光圈，Full HD 1920x1080(30fps)動態錄影解析度、
6片全玻璃光學鏡頭 + 1紅外線濾光片 + 149度(FOV)大廣角，
還有車友們評價很讚的SONY Starvis，IMX307感光元件，
讓畫質影像色彩真實，也更透亮更銳利，並降低躁點、雜訊，所以夜間畫面呈現也相當清楚。
【白天烈日強光】PX大通GX3HRの實錄影像
【白天涵洞進出】PX大通GX3HRの實錄影像
【白天陰晴不定】PX大通GX3HRの實錄影像
【地下停車場】PX大通GX3HRの實錄影像
【晚上市區】PX大通GX3HRの實錄影像
【晚上郊區】PX大通GX3HRの實錄影像
★ PX大通GX3HRの 前後雙鏡頭
機車代步穿梭大街小巷，台灣地狹人稠，馬路上的風險就顯得高，
所以道路行駛環境中，行車紀錄器扮演的角色越來越顯得重要，
不僅可以記錄駕駛機車時鏡頭前所發生的一切，當有意外發生時也好釐清責任，
甚至有時是路過當熱心民眾，卻被當成肇事者，以及新聞報導過假車禍等，
透過行車紀錄器可以還原事發經過，防範不必要的糾紛，是自我保護利器！
所以購買計畫直接設定前後雙鏡頭，而且雙鏡都要高畫質HDR+SONY STARVIS，
現在很多汽車大燈、路燈都使用LED，擁有HDR高動態影像調校技術，
鏡頭可以抗LED的強光，避免影像過亮。
而在光源不足的道路環境，SONY STARVIS星光夜視技術智慧補償亮度，
所以擁有HDR+SONY STARVIS的PX大通GX3HR，白天到黑夜都很讚。
★ PX大通GX3HRの 安裝便利
很多車友苦惱，想裝好用的行車記錄器，但網路買了又怕自己不會裝，
去機車行問，又怕機車行推銷不合適的，很尷尬。
沒有電子、電機專業背景，真的也不建議自己買、自己裝，嚴重性可大可小，
行車記錄器線沒接好造成火燒車，也有看過這樣新聞。
實際買過、裝過的車友可能都有這樣的體認，大通對於行車記錄器挺用心經營，
車行、PChome 24h、MOMO、Yahoo 購物網到處都買的到大通新款GX3HR機車行車記錄器，
好方便，安裝也很便利，只要連上大通機車優質行車安裝聯盟網頁
就可以尋找最近或喜歡的PX大通特約安裝店舖，
我就是用官網安裝店查詢，而挑選這次安裝的店家娜娜汽車。
和店家約好時間，到達後開始拆卸、安裝PX大通GX3HR行車記錄器。
小心拆卸下來前西裝斜板、椅墊置物箱，保管好旋下的螺絲、墊片，
就方便佈置前、後鏡頭安裝位置和電源線、訊號線。
PX大通機車行車記錄器專用防水電源轉接線
超方便的大通專用轉接線，不用費心量測、破線、重接、加接線路，
若破壞原廠電線的絕緣層，就要很注意絕緣膠帶、熱縮管的包覆施工品質，
避免日後環境冷熱、雨水導入，在車殼內劣化、脫落造成短路，那就不好玩嚕，
有PX大通機車行車記錄器專用防水電源轉接線，直接與原廠插頭接合，安全又快速。
★ PX大通GX3HRの 高耐用性
大通GX3HR產地台灣MIT，鏡頭IP67防塵防水、主機IPX5防水，
主機和前後鏡頭連結線路插接穩固加強設計，整合度高，安全、耐用、持久。
★ PX大通GX3HRの 主機好配置
機車用行車紀錄器有許多種類型，安裝的位置與難易度等等也大不相同，
一般機車用行車紀錄器體積都不大，不管是安裝在安全帽上或機車車身上，
只要駕駛人自己覺得方便就好，
我選擇直接安裝在機車上，讓健忘的我，不用擔心行車紀錄器丟哪去，
小巧GX3HR的主機不會佔用過多車箱空間，
讓車主幾乎可以保留原本的置物使用空間大小。
我在一旁學習和拍照，讓老闆有點緊張，快速抓線不夠整齊，哈！
★ PX大通GX3HRの 便利用電模式
機車用行車記錄器可分充電式、外接電源、機車電門啟動電瓶供電類型等，
看朋友上下班背著安全帽，一到公司、回家就趕緊擺放充電，
怕行車記錄器電力不足，又怕忘記帶，所以整顆帽子帶著走來走去，感覺好累啊！
不喜歡麻煩，喜歡簡單的我，挑機車電門直接啟動的GX3HR行車記錄器，
行車記錄器使用機車電力，不怕沒電、不怕忘記帶。
★ PX大通GX3HRの 影像調閱很簡單
從上圖就知道PX大通GX3HR 機車行車紀錄器可以輕鬆監看影像，
專屬APP，主機可透過WIFI和手機連線，免拔記憶卡、免開行李置物箱，
可當下把行車紀錄器影片透過分享到網路立刻給親友觀看，
還能用手機流暢看到大通GX3HR機車行車紀錄器的即時鏡頭攝取影像，
這東西很棒吧！難怪越來越多朋友推薦支持MIT我們在地的好產品！
要查看GX3HR先前錄製的影像，
在GX3HR資料匣內的影像也可以輕鬆調閱查看、下載備份、多元分享。
或想要像以前拔GX3HR記憶卡下來，插電腦看，當然還是可以，
打開GX3HR主機側邊防塵防水蓋，就可以取出隨機附贈的記憶卡囉！
隨GX3HR機器附贈的記憶卡是32G，別忘掉，要上官網登記，會再送64G記憶卡。
這樣快速的影像取得方式，讓我很喜歡，
除了行車安全使用外，使用機車行車紀錄器還能記錄行車路線上所發生的事態，
有可能是屬於機車騎士的珍貴回憶，透過網路也能很快速與好友及親人分享，
是很棒的生活記錄工具。
★ PX大通GX3HRの 全新錄影模式規格
傳統的行車記錄器是採用「以分寫入」，最後才結檔存入記憶卡，
而大通GX3HR行車記錄器採用TS碼流的「以秒寫入」方式存檔，
不小心遇到車禍碰撞、不正常斷電、記憶卡彈出、主機當機、、、
用秒寫秒存方式，盡力確保錄影檔案不毀損，避免失去重要影像檔案。
★ PX大通GX3HRの 高安全認證把關
除了到機車行或有提供安裝服務的店面委託專業技師協助安裝，確保正確性和安全性外，
行車記錄器產品本身的品管、品質安全，更是相當重要，
透過公正單位安全認證把關，可以作為我們快速審查行車記錄器的安全指標。
檢視PX大通GX3HR通過VSCC56-3 新車規認證，是車用的標準安全認證，
VSCC56-3新車規，等同歐規ECE-R10車用標準，測試的標準更為嚴苛，
模擬車輛瞬間高電壓、高電流衝擊時不能出現異常，
確保大通GX3HR不被電磁干擾、電源衝擊，穩妥錄影重責大任，
大通GX3HR也通過經濟部標準檢驗局BSMI的R字軌認證、
NCC無線通訊認證，確保產品使用安全無慮，達到汽機車業界要求的高品質水準。
★ PX大通GX3HRの 使用心得
經過一番功夫，選定、安裝PX大通GX3HR機車用行車記錄器，
像汽車用一樣簡單、方便，發動就開始錄影，而且前後鏡頭，
不用帶著一顆行車記錄器到處充電，又怕搞丟，
也不用外接電源，長期拔插，插座、插頭耗損，或要帶行動電源。
再後續看到PX大通GX3HR實際拍攝清晰又高畫質的影像呈現，真開心沒選錯，
我最近有買HP 惠普2021新機f420g車用行車記錄器，畫質差好多…
PX大通GX3HR真HDR+SONY STARVIS，經的起比較。
如果也正在挑選機車用行車記錄器的新進車友，
建議選擇時從廣為大眾熟悉、車友前輩們測試評價穩定度佳的品牌中開始挑選，
大通行車記錄器影像清晰，設計款式多、重售後服務，
到處可買、可裝，這方面官網資訊頗多，也可以自行上大通官網參考看看。
經過實際使用體驗，如果預算剛好在這個價格帶，
想買個價格漂亮、良好清晰度、質感外型、不佔空間、安裝操作便利、服務保固佳，
PX大通GX3HR星光夜視高畫質機車用行車記錄器是個不錯的好選擇，提供給大家參考！
→ 官網看更多介紹 → https://lihi1.com/XRIOL
於
2021/07/10 16:49:23
發文IP 101.136.*.*
機車行車記錄器怎麼挑？怎麼選？每個人都有自己的考量、喜好，
Philo 飛樂、SNJ掃描者、SUPA速霸、Mio、SJCAM、曼哈頓、mio、dod、愛國者
眾多品牌推出許多優秀產品，琳琅滿目，選擇適合自己使用的，
就是屬於自己最好的機車行車紀錄器！
選擇機車用行車紀錄器大家可以考慮一些要點，找出適合自己的，
像清晰度、前後雙鏡頭、安裝便利、用電模式、影像調閱簡單、
主機大小配置、耐用性、錄影模式、安全性、、、等，
這樣就容易找到適合好用的行車紀錄器。
上網做功課，那可是多到看不完啊，還好精挑細選後，有優質剛新上市產品符合我需求，
台灣之光，台灣製造的PX大通GX3HR車規級夜視版高畫質雙鏡頭機車行車記錄器，
實際安裝使用，發現GX3HR是很棒的選擇，大家可以參考。
★ PX大通GX3HRの 高清晰度
有稍微做過功課的車友應該都知道，要影像高畫質，畫面看的清楚，
就要選擇真HDR+SONY STARVIS的商品，不僅白天烈日當空時拍的好，晚上暗摸摸也清晰，
開箱PX大通GX3HR高畫質行車記錄器，外觀質料、車規線材、內在規格都不馬虎，
F/1.8光圈，Full HD 1920x1080(30fps)動態錄影解析度、
6片全玻璃光學鏡頭 + 1紅外線濾光片 + 149度(FOV)大廣角，
還有車友們評價很讚的SONY Starvis，IMX307感光元件，
讓畫質影像色彩真實，也更透亮更銳利，並降低躁點、雜訊，所以夜間畫面呈現也相當清楚。
【白天烈日強光】PX大通GX3HRの實錄影像
【白天涵洞進出】PX大通GX3HRの實錄影像
【白天陰晴不定】PX大通GX3HRの實錄影像
【地下停車場】PX大通GX3HRの實錄影像
【晚上市區】PX大通GX3HRの實錄影像
【晚上郊區】PX大通GX3HRの實錄影像
【雨天陰天】PX大通GX3HRの實錄影像
★ PX大通GX3HRの 前後雙鏡頭
機車代步穿梭大街小巷，台灣地狹人稠，馬路上的風險就顯得高，
所以道路行駛環境中，行車紀錄器扮演的角色越來越顯得重要，
不僅可以記錄駕駛機車時鏡頭前所發生的一切，當有意外發生時也好釐清責任，
甚至有時是路過當熱心民眾，卻被當成肇事者，以及新聞報導過假車禍等，
透過行車紀錄器可以還原事發經過，防範不必要的糾紛，是自我保護利器！
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★ PX大通GX3HRの 安裝便利
很多車友苦惱，想裝好用的行車記錄器，但網路買了又怕自己不會裝，
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行車記錄器線沒接好造成火燒車，也有看過這樣新聞。
實際買過、裝過的車友可能都有這樣的體認，大通對於行車記錄器挺用心經營，
車行、PChome 24h、MOMO、Yahoo 購物網到處都買的到大通新款GX3HR機車行車記錄器，
好方便，安裝也很便利，只要連上大通機車優質行車安裝聯盟網頁
就可以尋找最近或喜歡的PX大通特約安裝店舖，
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和店家約好時間，到達後開始拆卸、安裝PX大通GX3HR行車記錄器。
小心拆卸下來前西裝斜板、椅墊置物箱，保管好旋下的螺絲、墊片，
就方便佈置前、後鏡頭安裝位置和電源線、訊號線。
PX大通機車行車記錄器專用防水電源轉接線
超方便的大通專用轉接線，不用費心量測、破線、重接、加接線路，
若破壞原廠電線的絕緣層，就要很注意絕緣膠帶、熱縮管的包覆施工品質，
避免日後環境冷熱、雨水導入，在車殼內劣化、脫落造成短路，那就不好玩嚕，
有PX大通機車行車記錄器專用防水電源轉接線，直接與原廠插頭接合，安全又快速。
★ PX大通GX3HRの 高耐用性
大通GX3HR產地台灣MIT，鏡頭IP67防塵防水、主機IPX5防水，
主機和前後鏡頭連結線路插接穩固加強設計，整合度高，安全、耐用、持久。
★ PX大通GX3HRの 主機好配置
機車用行車紀錄器有許多種類型，安裝的位置與難易度等等也大不相同，
一般機車用行車紀錄器體積都不大，不管是安裝在安全帽上或機車車身上，
只要駕駛人自己覺得方便就好，
我選擇直接安裝在機車上，讓健忘的我，不用擔心行車紀錄器丟哪去，
小巧GX3HR的主機不會佔用過多車箱空間，
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★ PX大通GX3HRの 便利用電模式
機車用行車記錄器可分充電式、外接電源、機車電門啟動電瓶供電類型等，
看朋友上下班背著安全帽，一到公司、回家就趕緊擺放充電，
怕行車記錄器電力不足，又怕忘記帶，所以整顆帽子帶著走來走去，感覺好累啊！
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行車記錄器使用機車電力，不怕沒電、不怕忘記帶。
★ PX大通GX3HRの 影像調閱很簡單
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專屬APP，主機可透過WIFI和手機連線，免拔記憶卡、免開行李置物箱，
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這樣快速的影像取得方式，讓我很喜歡，
除了行車安全使用外，使用機車行車紀錄器還能記錄行車路線上所發生的事態，
有可能是屬於機車騎士的珍貴回憶，透過網路也能很快速與好友及親人分享，
是很棒的生活記錄工具。
★ PX大通GX3HRの 全新錄影模式規格
傳統的行車記錄器是採用「以分寫入」，最後才結檔存入記憶卡，
而大通GX3HR行車記錄器採用TS碼流的「以秒寫入」方式存檔，
不小心遇到車禍碰撞、不正常斷電、記憶卡彈出、主機當機、、、
用秒寫秒存方式，盡力確保錄影檔案不毀損，避免失去重要影像檔案。
★ PX大通GX3HRの 高安全認證把關
除了到機車行或有提供安裝服務的店面委託專業技師協助安裝，確保正確性和安全性外，
行車記錄器產品本身的品管、品質安全，更是相當重要，
透過公正單位安全認證把關，可以作為我們快速審查行車記錄器的安全指標。
檢視PX大通GX3HR通過VSCC56-3 新車規認證，是車用的標準安全認證，
VSCC56-3新車規，等同歐規ECE-R10車用標準，測試的標準更為嚴苛，
模擬車輛瞬間高電壓、高電流衝擊時不能出現異常，
確保大通GX3HR不被電磁干擾、電源衝擊，穩妥錄影重責大任，
大通GX3HR也通過經濟部標準檢驗局BSMI的R字軌認證、
NCC無線通訊認證，確保產品使用安全無慮，達到汽機車業界要求的高品質水準。
★ PX大通GX3HRの 使用心得
經過一番功夫，選定、安裝PX大通GX3HR機車用行車記錄器，
像汽車用一樣簡單、方便，發動就開始錄影，而且前後鏡頭，
不用帶著一顆行車記錄器到處充電，又怕搞丟，
也不用外接電源，長期拔插，插座、插頭耗損，或要帶行動電源。
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眾多品牌推出許多優秀產品，琳琅滿目，選擇適合自己使用的，
就是屬於自己最好的機車行車紀錄器！
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像清晰度、前後雙鏡頭、安裝便利、用電模式、影像調閱簡單、
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★ PX大通GX3HRの 高清晰度
有稍微做過功課的車友應該都知道，要影像高畫質，畫面看的清楚，
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6片全玻璃光學鏡頭 + 1紅外線濾光片 + 149度(FOV)大廣角，
還有車友們評價很讚的SONY Starvis，IMX307感光元件，
讓畫質影像色彩真實，也更透亮更銳利，並降低躁點、雜訊，所以夜間畫面呈現也相當清楚。
【白天烈日強光】PX大通GX3HRの實錄影像
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【白天陰晴不定】PX大通GX3HRの實錄影像
【地下停車場】PX大通GX3HRの實錄影像
【晚上市區】PX大通GX3HRの實錄影像
【晚上郊區】PX大通GX3HRの實錄影像
【雨天陰天】PX大通GX3HRの實錄影像
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機車代步穿梭大街小巷，台灣地狹人稠，馬路上的風險就顯得高，
所以道路行駛環境中，行車紀錄器扮演的角色越來越顯得重要，
不僅可以記錄駕駛機車時鏡頭前所發生的一切，當有意外發生時也好釐清責任，
甚至有時是路過當熱心民眾，卻被當成肇事者，以及新聞報導過假車禍等，
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超方便的大通專用轉接線，不用費心量測、破線、重接、加接線路，
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只要駕駛人自己覺得方便就好，
我選擇直接安裝在機車上，讓健忘的我，不用擔心行車紀錄器丟哪去，
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讓車主幾乎可以保留原本的置物使用空間大小。
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傳統的行車記錄器是採用「以分寫入」，最後才結檔存入記憶卡，
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行車記錄器產品本身的品管、品質安全，更是相當重要，
透過公正單位安全認證把關，可以作為我們快速審查行車記錄器的安全指標。
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VSCC56-3新車規，等同歐規ECE-R10車用標準，測試的標準更為嚴苛，
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★ PX大通GX3HRの 使用心得
經過一番功夫，選定、安裝PX大通GX3HR機車用行車記錄器，
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新冠肺炎疫情管制，宅在家，把之前三月去保養照片整理、整理，記錄起來，
還好先前已提早做了保養，把車子裡裡外外都照顧好，比較不擔心，
也期待疫苗趕快來，大家快點恢復正常的生活，讓小寶貝們可以安全到戶外活動！
TIIDA天生耐用底子好，又好養，加上我這個好車主，哈！
尤其1.6引擎機油只需要3瓶，長期下來省下的保養費也是一筆呢！
不過網路社團常看到車友亂跑外廠，被加超過3瓶機油，
坊間師傅要面對市面眾多車輛，單一廠牌車種的經驗值與專業度難免稍微不足，
更別說專用設備、儀器，真的要多注意小心。
因為喜歡車子，所以我自己對於車子的狀況上心，
有Nissan技師長幫我細心保養、檢查，關心愛車的健康狀況，著實寬心不少，
從事過科技廠設備保養作業，瞭解預防保養的重要性，
大家都知道「預防，勝於治療」當產線設備故障停機所帶來的損失，
往往遠高過於保養的時間、金錢，所以越有規模的公司，越是重視預防保養的執行，
所以我也常對技師長提出增加保養項目要求，技師長應該對我是又愛又恨吧！哈～
現在的夏天一年比一年熱，只要遇到烈日當頭，
FB臉書FaceBook就會看到很多人在問冷氣不冷怎麼辦？
其實只要平時有做好保養，尤其像我黑色車，就不怕夏天汽車冷氣不涼爽，
多年前，我就有實測車輛冷氣，保養前後汽車空調的製冷效能，
保養後，空調能力明顯更佳，有沒有差異，數據會說話，
所以，那些說汽車冷氣不用保養的，就別再灌自我安慰迷湯，
機油幫助潤滑引擎機件，冷凍油則是壓縮機的潤滑油，
新油、舊油光看顏色就明顯差很多，
有做冷氣空調管路清潔保養的車友也要多注意、多看、多問，
像Nissan原廠冷氣保養，冷凍油更新，是使用高價位的日本出光公司生產的冷凍油，
因為品質好，業界評價高，但價格貴，坊間保養廠考量成本，很少選用，
愛車人，連機油都要挑好的，冷凍油當然也要挑。
三月時，還可以這樣帶寶貝去保養廠，現在，希望討厭的病毒快點消滅啊！
不過如果最近車子真到保養時程，也別過度擔心，
前些日子，業代來電說，即使沒保養也可以直接去保養廠，免費做車室消毒，
一忙沒記住，結果這幾日車主APP也有來訊息提醒。
哇，寶貝對保養場不陌生，閒遊逛展間，發現一台很少看到的車，
除了跟爸爸去保養時會逛，之前參加NISSAN車主親子活動，
好像也都沒遇到這台JUKE
我們習慣一早第一班就先去保養，業務人員剛消毒擦拭清潔好車子，
看到寶貝對JUKE很好奇，就熱情的說，妹妹可以上去坐坐唷！
這台大改款Juke，1.0升渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器的全新動力組合，
採用電動廢氣渦輪增壓器與渦輪增壓水冷式冷卻系統等創新技術，
加快渦輪作動反應，還能快速降低引擎溫度、減少渦輪遲滯與提升耐用度，
動力傳輸直接，傳遞更好的加速性能。
標配8吋智慧影音多媒體系統，內建Apple CarPlay與Android Auto智慧手機連結功能。
哇！會發光的排檔座，好漂亮啊！
新一代 Juke 採用 Nissan 於國內首見的 HRA0DDT 1.0 升直列3缸渦輪增壓汽油引擎，
是 Renault 與 Mercedes-Benz 共同開發，還有GT-R 鏡面缸孔熔射技術，
這台Juke不簡單啊！
類賽車座椅，不同於正賽車椅那麼頂扣扣（硬梆梆），
汽車界的沙發專家Nissan，將包覆性與舒適感都融合在這椅子呢！
不僅好有運動風格，Juke給人好靈活敏捷的感受。
看似小巧的Juke，新改款其實有放大尺碼，空間比上一代更大，
而且更省油，也因為縮小排氣量，牌照稅、燃料費稅金也便宜許多。
印象業務介紹這台英國進口的 Nissan Juke，有限量引進配額，好物限定～
英倫版：86.9 萬元 駕趣版：94.9 萬元 駕趣享樂版：98.9 萬元
售價好像跟比上一代還划算。
獨特外型的Nissan Juke，設計風格真的是非常前衛，像少見的分離式頭燈，
其他如現代Hyundai Kona、Mitsubishi Eclipse Cross、Skoda Kamiq、Luxgen URX、、、
也紛紛加入分離式頭燈的時髦設計，搶奪消費者目光，
市面上這麼多的中型SUV、跨界Cross車，但Juke外表依舊獨領風騷。
保養結束，還特別幫TIIDA妝點，十多年的歲月難免留下一些痕跡，
但只要盡力維護，車漆狀況依然可以閃耀動人，
Nissan的汽車美容有聘請美容專業人員，幫TIIDA美容施工，查看品質還挺佳。
技術組、美容組都做好最終檢查，健康的TIIDA，準備好繼續快意奔馳！
結帳囉，寶貝一直對小模擬展示的玻璃鍍膜好奇，
還好服務人員都對寶貝們的疑問細心說明，
來Niisan原廠保養廠，一點也不枯燥無味，所以小孩們都願意跟一起。
接待再一次確認車輛狀況、保修項目、舊料查核‧‧‧
掰掰，咦？不是這台啦！JUKE真的很有吸引力。
常看到網路車友自豪，他的車只要換油就好，其他保養不用，
車子那麼多零件怎麼可能只要換機油就好…
除了基本定期保養，其他該清潔就要清潔保養，
車子那麼貴都買了，好好照顧別亂省保養小錢。
TIIDA要邁入34萬KM囉！定期保養，維持健康好車況～
部分車友去外廠要保養，結果發現有些就是只管換油，其他沒詳細檢查、調整，
所以收費便宜，這樣的快速保養，通常也沒有原廠等級的高階電腦診斷，
我選擇有對我的車輛豐富經驗的技師長，加上專業的保修設備、診斷儀器，
TIIDA頭好壯壯，車室內也有做消毒，保護親人健康。
0
於
2021/05/30 00:47:09
發文IP 101.136.*.*
最近網路上、社團裡，好多車友都在詢問，
好市多Kirkland Signature 科克蘭全合成機油0W-20可不可以用？
呵呵，我是行動派，買回來用看看不就知道，
而且問了後，聽別人說，永遠只是聽說，還是自己的感覺最實際！
靠勢三菱車子品質穩定度佳，有興趣的機油，直接試唄！
很多人買了車子捨不得開，不敢保養，買車佔位子？
有做功課就知道，三菱車子性價比CP值高，帥氣好養又好顧，
保養據點又多，尤其三菱原廠保修還可以打折，
省下的費用，車子可以載著寶貝們一起開心到處玩呢！
本次保養挑選材料：
好市多Kirkland Signature 科克蘭全合成機油0W-20
ACDelco 機油濾芯
YULON NISSAN 日產升級版超潤滑機油添加劑 機油精
CMC 中華三菱Mitsubishi自動變速箱油CVTF-J4
3M 強效汽油路保潔劑
Total道達爾 GLACELF AUTO SUPRA水箱精
德國ATE SL DOT4 煞車油
洩漏下黑黑舊的日本MAGMAX PREMIUM HV 0W-20黃帽Yellow Hat自家賽車用機油
很可惜台灣黃帽Yellow Hat在今年全面退出台灣，
我剩下的MAGMAX機油應該成了絕版品，
日本黃帽創立已有近60年時間，是日本最大綜合性汽車百貨連鎖店，
在日本有開設6百家以上店面，日本旅遊都會看到呢！
更新ACDelco 機油濾芯，三菱GRAND LANCER對應型號為PF156T
有研究過的車友都應該已經知道好市多0W20機油是MAG 1代工，
API SP、ILSAC GF-6A、Viscosity Index：170、TBN, mgKOH/g：7.9
不囉嗦，科克蘭0W-20全合成機油倒入三菱Mitsubishi Grand Lancer引擎，
好不好用立馬來測試，經過幾天每日近百公里的行駛心得：
一分錢一分貨。純粹要省錢，可以用。在意油門感受，建議跳過～
Grand Lancer 的4J10新引擎，本體重量較輕、結構亦經改良，
有助於提升油耗表現以及降低後勤維修保養成本。
加上MDSS PRO 運動化懸吊，市區行走，跑高速公路，
不跟猛獸超跑比，踩踏Grand Lancer油門，引擎輸出力道飽滿，
若使用合適的機油，自然更加暢快！
因為每天用車，行駛距離長，機油潤滑引擎所回饋感受明顯，
只好使用YULON NISSAN 日產升級版超潤滑機油添加劑幫助看看。
很多人拿美孚1號0w20相較，剛好我都有，可以感覺到兩者差異，
單純2者比較，使用Mobil 0w20潤滑引擎，在起步順暢、加速輕快、鬆油門滑順等，
給的回饋感受較佳。建議機油挑選還是以賽車場上看的到的廠牌優選。
很多機油都開始標示API SP、ILSAC GF-6A，認證or符合，不一樣喔！
但日本機油有些就是這樣自己印上去，好不好用？買回來試囉！
為了確實體驗好市多科克蘭0W-20機油，所以CVT無段變速箱油是分開時間換的。
使用電動吸油機將舊ATF變速箱油抽出，可以明顯看到舊油呈現暗紅色。
添加新CMC 中華三菱Mitsubishi自動變速箱油CVTF-J4
常見網友詢問變速箱油用什麼牌子好？
原廠是日本出光代工，評價優，其實不需要煩惱用其他油，多擔心會不會不適用
抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理？加油站、機車行、保養廠會幫忙收唷！
雖然特價機油很吸引人，但是如果沒有達到自己想要的回饋感受，
提早洩漏下，更新其他機油，反而變成浪費，
分享我自己的機油櫃子，習慣挑選世界知名的大廠牌油脂產品，
因為機油大廠至少有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整，
與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術，且價格實惠。
每個人使用車輛的環境都不同，有興趣的油，
別害羞，買來自己試，才知道適不適合自己唷！
很多人只會開車，對於車子一竅不通，還好三菱車子好養，
建議請車友推薦該區域值得信賴的原廠接待、技師，
一方面Mitsubishi三菱可以選擇台灣中油代工的原廠機油，
另外原廠技師對於自家車輛保修經驗多、比較熟，
分享給大家囉！
於
2021/05/30 00:49:19
發文IP 101.136.*.*
最近網路上、社團裡，好多車友都在詢問，
好市多Kirkland Signature 科克蘭全合成機油0W-20可不可以用？
呵呵，我是行動派，買回來用看看不就知道，
而且問了後，聽別人說，永遠只是聽說，還是自己的感覺最實際！
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有研究過的車友都應該已經知道好市多0W20機油是MAG 1代工，
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不囉嗦，科克蘭0W-20全合成機油倒入三菱Mitsubishi Grand Lancer引擎，
好不好用立馬來測試，經過幾天每日近百公里的行駛心得：
一分錢一分貨。純粹要省錢，可以用。在意油門感受，建議跳過～
Grand Lancer 的4J10新引擎，本體重量較輕、結構亦經改良，
有助於提升油耗表現以及降低後勤維修保養成本。
加上MDSS PRO 運動化懸吊，市區行走，跑高速公路，
不跟猛獸超跑比，踩踏Grand Lancer油門，引擎輸出力道飽滿，
若使用合適的機油，自然更加暢快！
因為每天用車，行駛距離長，機油潤滑引擎所回饋感受明顯，
只好使用YULON NISSAN 日產升級版超潤滑機油添加劑幫助看看。
很多人拿美孚1號0w20相較，剛好我都有，可以感覺到兩者差異，
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給的回饋感受較佳。建議機油挑選還是以賽車場上看的到的廠牌優選。
很多機油都開始標示API SP、ILSAC GF-6A，認證or符合，不一樣喔！
但日本機油有些就是這樣自己印上去，好不好用？買回來試囉！
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原廠是日本出光代工，評價優，其實不需要煩惱用其他油，多擔心會不會不適用
抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理？加油站、機車行、保養廠會幫忙收唷！
雖然特價機油很吸引人，但是如果沒有達到自己想要的回饋感受，
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因為機油大廠至少有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整，
與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術，且價格實惠。
每個人使用車輛的環境都不同，有興趣的油，
別害羞，買來自己試，才知道適不適合自己唷！
很多人只會開車，對於車子一竅不通，還好三菱車子好養，
建議請車友推薦該區域值得信賴的原廠接待、技師，
一方面Mitsubishi三菱可以選擇台灣中油代工的原廠機油，
另外原廠技師對於自家車輛保修經驗多、比較熟，
分享給大家囉！
還是受不了好市多的科克蘭Kirkland機油的使用感受，
踩踏油門，加速疲弱，換了吧！
為了確實體感差異，我換上Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W20 全合成機油
開瓶氣味差很多，一樣有添加回收油，科克蘭Kirkland機油很臭，
換完果然差很多，真的還是：一分錢、一分貨～
使用Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W20 加速比科克蘭暢快許多
感覺，用數據證實
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日本黃帽創立已有近60年時間，是日本最大綜合性汽車百貨連鎖店，
在日本有開設6百家以上店面，日本旅遊都會看到呢！
更新ACDelco 機油濾芯，三菱GRAND LANCER對應型號為PF156T
有研究過的車友都應該已經知道好市多0W20機油是MAG 1代工，
API SP、ILSAC GF-6A、Viscosity Index：170、TBN, mgKOH/g：7.9
不囉嗦，科克蘭0W-20全合成機油倒入三菱Mitsubishi Grand Lancer引擎，
好不好用立馬來測試，經過幾天每日近百公里的行駛心得：
一分錢一分貨。純粹要省錢，可以用。在意油門感受，建議跳過～
Grand Lancer 的4J10新引擎，本體重量較輕、結構亦經改良，
有助於提升油耗表現以及降低後勤維修保養成本。
加上MDSS PRO 運動化懸吊，市區行走，跑高速公路，
不跟猛獸超跑比，踩踏Grand Lancer油門，引擎輸出力道飽滿，
若使用合適的機油，自然更加暢快！
因為每天用車，行駛距離長，機油潤滑引擎所回饋感受明顯，
只好使用YULON NISSAN 日產升級版超潤滑機油添加劑幫助看看。
很多人拿美孚1號0w20相較，剛好我都有，可以感覺到兩者差異，
單純2者比較，使用Mobil 0w20潤滑引擎，在起步順暢、加速輕快、鬆油門滑順等，
給的回饋感受較佳。建議機油挑選還是以賽車場上看的到的廠牌優選。
很多機油都開始標示API SP、ILSAC GF-6A，認證or符合，不一樣喔！
但日本機油有些就是這樣自己印上去，好不好用？買回來試囉！
為了確實體驗好市多科克蘭0W-20機油，所以CVT無段變速箱油是分開時間換的。
使用電動吸油機將舊ATF變速箱油抽出，可以明顯看到舊油呈現暗紅色。
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原廠是日本出光代工，評價優，其實不需要煩惱用其他油，多擔心會不會不適用
抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理？加油站、機車行、保養廠會幫忙收唷！
雖然特價機油很吸引人，但是如果沒有達到自己想要的回饋感受，
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因為機油大廠至少有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整，
與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術，且價格實惠。
每個人使用車輛的環境都不同，有興趣的油，
別害羞，買來自己試，才知道適不適合自己唷！
很多人只會開車，對於車子一竅不通，還好三菱車子好養，
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分享給大家囉！
還是受不了好市多的科克蘭Kirkland機油的使用感受，
踩踏油門，加速疲弱，換了吧！
為了確實體感差異，我換上Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W20 全合成機油
開瓶氣味差很多，一樣有添加回收油，科克蘭Kirkland機油很臭，
換完果然差很多，真的還是：一分錢、一分貨～
使用Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W20 加速比科克蘭暢快許多
感覺，用數據證實
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幫愛車Sentra做做整理和保養，勤保養，還是有好成績呢！
不僅車子狀況好，代步、出遊也安全，可不想顧馬路。
東奔西跑累積近13萬KM里程數，突然心血來潮，帶SENTRA來去清積碳。
固定5千KM換機油，2萬KM換變速箱油，煞車油、水箱精每4萬就換，
每次保養也都有添加汽油精，原廠也有做節氣門積碳清潔，
原廠吊點滴的AB藥劑，很多車友反應被直接添加在汽油箱，功效恐打折，
加上龜毛的我，為了想看看車子的實際狀況，所以堅持來一次吊點滴囉！
這挺乾淨的結果，滿意+開心，不枉費平時有勤保養，哈！
最近網路很紅的Surpass 聖帕斯強化考耳，也就是電子點火線圈，
大多數的國產車給店家施工、買回來自己裝、去公司自己拿，價錢都一樣，
那輕鬆點，請店舖備好貨，老闆幫忙裝囉！
因為本身保養的不錯，加上上次保養用SUNOCO SVELT 0W20機油
火星塞也換了2次，強化考耳錦上添花，讓SENTRA起步加速更加輕快敏捷！
裝考耳很快，便順道來去修補玻璃，高速公路奔馳，很難不受傷，
雖然小傷，但每次瞧見又很難過，要換整塊玻璃加上隔熱紙的費用也不少，
還好有專業玻璃修補店舖，用小小費用來彌補玻璃受傷的愛車。
接近保養里程，用車主APP預約保養，很方便，
選擇自己有空的時間、還可以選擇自己喜歡的技師、接待，
很多車主對於車子，只會開，其他不懂，
其實蠻不負責任，小孩生了要養，車子買了就要顧！
車主還是要多做功課，加上有信任的技師、接待，
依車輛狀況，幫車子選擇適當的保養項目，不困難。
本次保養更新材料：
NISSAN GPB日本出光API SN全合成5W-40 Motor Oil
NISSAN 原廠機油芯
NISSAN 原廠噴設系統清潔劑（節氣門積碳清潔）
NISSAN 原廠煞車系統機件清洗劑（煞車粉塵、髒污清潔去除）
最近很多車友反應，這款深受眾多車友喜愛的NISSAN B餐缺貨，
詢問保養廠，這支NISSAN委託日本出光代工的5W-40全合成機油好像停止進貨了，
怎麼會這樣，希望日產照顧Nissan車主啊，
有很多車友跟我一樣，指定使用NISSAN 的出光B餐。
這次13萬公里保養的施工單，保養用料品質優，技師專業施工，
材料、設備、技術，比起坊間划算多！
保養空檔也趁機看一下新仙草，改款後的外型整個改觀。
看著看著，看到交車區，咦！原廠的空力套件耶！
原來是SENTRA「悅目特仕版」，看到實車，感覺真不錯，
加價1萬元，有豪華炫黑空力套件、聲動JBL揚聲器及炫彩氣氛燈，
因為有限量，聽說一下就被搶購完。
最近又看到廣告，追加ALL NEW SENTRA悅目特仕版第二波限量200組，
悅目特仕版升級炫黑空力套件，前保桿定風翼、側裙、後保桿下巴，配上燻黑空力套件，
還與知名音響大廠JBL合作，推出聲動JBL喇叭，
三環出風口加裝炫彩氣氛燈，
有獵焰紅、魅影綠、霓幻藍、謎瀲紫、冰鑽白、暮光黃和星藍綠等七色變化，
還可以手動三段式調整燈光強弱，隨車主喜好調整。只要加１萬，划算。
我的Nissan Sentra遇見獵駕仙草，各有優異風格。
0
認識一部車不容易，尤其像三菱Eclipse Cross充滿故事的車，
開心有機會可以與Eclipse Cross拉近距離，實際觸摸、駕駛，和聽它的故事，
深度感受三菱設計團隊，對於Eclipse Cross的用心，
但，究竟Eclipse Cross的一切，適不適合消費者的我們呢？
要去三菱Mitsubishi賞車，順便帶上我的Grand Lancer回娘家，
讓我的Grand Lancer妝點美美，充分利用時間，哈！
賞車活動還有這麼多點心可以享用，讚喔～
Mitsubishi在2021年1月發表全新改款的Eclipse Cross，
U-CAR特別款待好朋友們，除了可以近距離一睹Eclipse Cross風采，
活動過程中還由U-CAR執行長Bob全程介紹Eclipse Cross的故事。
∎活動地點與活動日期：
地點：順益汽車濱江展示中心
日期：2021年4月10日 (六)
地址：台北市中山區濱江街309號 02-2518-0699
∎活動流程：
13：30~14：00 網友報到、享用現場茶點
14：00~14：30 活動開始，U-CAR執行長Bob講解
14：30~14：50 Bob與現場網友進行QA、交流
15：00~16：00 Bob陪同試乘(約3趟)、網友自由賞車
16：00~16：30 自由賞車時間／活動結束
到達Mitsubishi三菱順益汽車濱江展示中心，就看到外頭已擺放好Eclipse Cross，
好像是在熱烈迎接我的到來，哈哈，我想太多了！
●三菱Mitsubishiの《 Eclipse Cross 》外形設計
第一眼見到 Eclipse Cross，大家應該都感受的到車體明顯放大，
沒看錯！因為Eclipse Cross真的尺碼加大了，車身長度增加了14公分之多，
雖名為小改款，但是將如此放大的設計還真是少見，應該算有點大改的吧！？
Mitsubishi三菱的工程師設計團隊很厲害，很多設計都帶動著眾多廠牌車輛的流行，
像是Eclipse Cross的分離式頭燈，原來在2013年XR Concept概念車上就有著墨，
現在將前衛的分離式頭燈又闡揚光大，
其他如現代Hyundai Kona、Nissan Juke、Skoda Kamiq、Luxgen URX、、、
也紛紛加入分離式頭燈的時髦設計，
上方挾長的燈組為日行燈，而LED大燈則是整合在前保桿上，
配合上大型水箱護罩，讓Eclipse Cross顯得相當前衛動感。
Eclipse Cross車身線條相當銳利明顯，兼具科技感和運動感，
同時輪弧處採用防刮塑料，增添帶點越野粗獷的感覺。
上代車尾的設計，相當的印象派，過目難忘，
新改款的Eclipse Cross車尾設計仍賦予新穎的印象風格，
雙邊對稱大型尾燈利落搶眼，簡明又兼具安全辨識度。
●三菱Mitsubishiの《 Eclipse Cross 》國際牌Panasonic影音
上下班代步、接送親友、出遊使用，購買車輛有各式各樣的使用目的，
因為距離關係，在車上的時間可能許久，車用影音設備相對也是汽車駕駛人的重點工具，
實用、豐富的影音主機，絕對是一大利器，
多功能導航款智慧型車用音響主機，可以是臨時音樂劇場，也可以輔助駕駛順利到達目的地，
常見社團車友自行淘寶或網購不知名的Android安卓機，
但這些Android安卓車機真的好嗎？？？安全嗎？？？收到問題機？？？
慢慢就有車友反應Android機來源和品質參差不齊，所以更別期待後續維修保固，
也有車友反應Android安卓機使用一陣子後會速度變慢或卡機，
還有導航系統是否準確和穩定、圖資軟體升級是否便利、、、種種問題都發生上來。
有玩音響較資深的車友可能就很瞭解，幫車子升級，先鋒Pioneer或索尼Sony是好選擇，
跟買手機意思一樣，大廠牌品質穩定、耐用，價格也不貴，
重點音質好太多、太多、太多，實在沒有理由屈就其他不知名、不安全的音響主機。
新改款的三菱Eclipse Cross，國際牌Panasonic全中文化介面車用音響主機是亮點之一，
有了國際牌Panasonic的技術支援挹注，多媒體觸控螢幕很鮮明顯眼，彩色螢幕呈像細緻，
且具有附Apple CarPlay與Android Auto功能，雖然這次未有環景影像系統功能，
三菱有聽見車友的意見聲音，近期努力與Panasonic開發打造Eclipse Cross專用機，
期待導入環景影像系統，停車或窄巷會車時，環景影像是非常好的幫手。
多媒體影音系統CarPlay 提供車主更智慧、更安全的行車環境，
路線指引、撥打電話、收發訊息和聆聽音樂、、、等，
在Eclipse Cross的多媒體螢幕上，駕車時想用 iPhone 所做的事透過系統幾乎都可完成，
Eclipse Cross的CarPlay系統也有搭載了Android Auto車載系統，
可以來執行Android應用與服務並可存取Android手機上的一些內容，
像Google Now個人智慧型助理、Google地圖的衛星定位與語音導航，
還可以透過Google Play音樂或Pandora、Spotify 等存取播音樂。
放膽對三菱Eclipse Cross毛手毛腳，東摸西摸，這個手套箱很喜歡，
除了大大的置物空間，上緣還有一小抽屜，
可以將文件、手機、平板小物獨立擺放，不易混雜，也不會將文件折損，
對我來說是個相當貼心的設計，喜愛！
鑽進後排座椅，拜空間增大之賜，全新抒壓人體工學座椅寬大舒適，
座椅結構使用先進科技彈簧加上厚實柔軟的泡棉，搭配舒壓皮質觸感，
讓Eclipse Cross乘坐舒適輕鬆，使乘客有愉悅的感受，且支撐性表現不錯。
Eclipse Cross有適當的座椅高度，而且開啟近90度直角三菱Eclipse Cross車門，
對於家中有高齡長輩、幼兒孩童的車輛使用者很有感，
上下車時，這樣的高度、角度，會讓親人出入車廂更友善。
Eclipse Cross有二片大天窗，前面的可以選擇採光和窗戶開啟範圍，
後面則是單純採光設定，可以增加車艙空間內的明亮度，與空間的放大感受。
●三菱Mitsubishiの《 Eclipse Cross 》空間運用
車身加長，同樣也為後行李箱帶來更大的載運空間，
後排座椅沒有傾倒的狀態即有512公升裝載能力，
若將後排座椅打平，則衝破1149公升的大空間。
後排座椅安全帶不馬虎，三座均為三點式，座椅椅背角度還有八段可調，
三菱Eclipse Cross讓乘客可以選擇最適當舒適乘坐倚靠角度，
摒棄以往休旅車最為人詬病的直挺導致難受的椅背。
●三菱Mitsubishiの《 Eclipse Cross 》安全認證
很多剛買車的車友，常會在網路、論壇求教詢問：如何消除新車味？
車內的空氣品質也是往往會被忽略的地方，
其實光是車子內部就有不少具有揮發性的有害物質！
不過，三菱Eclipse Cross沒這麻煩問題，
因為三菱特別請SGS針對ECLIPSE CROSS內裝車室進行測試，
SGS評定為「Excellent極佳等級/Extra Low VOC」，
獲得超低揮發性有機物與醛酮類物質測試表現，非常優異，
是全台第一輛獲得SGS車室VOC低揮發性有機物與醛酮類物質測試標章的車款！
●三菱Mitsubishiの《 Eclipse Cross 》ADAS安全防護
1995 年，日本三菱就推出了停車距離控制系統（PDC），
到了 2000 年，豐田就開發毫米波雷達的適應性巡航系統（ACC ），
Mitsubishi可以說是開創現今自駕系統功不可沒的先鋒車廠。
Eclipse Cross搭載先進ADAS駕駛安全輔助系統，
全速域ACC主動車距控制巡航、FCM碰撞預警煞車（含行人偵測）、
LDW車道偏離警示、LCA車道變換輔助、BSW盲點偵測、
RCTA後方交通警示、UMS誤加速抑制系統、AHB智慧遠光燈等。
聰明的 Eclipse Cross，守護行的安全。
●三菱Mitsubishiの《 Eclipse Cross 》S-AWC四輪傳動、AYC
回憶起試駕Mazda 3接觸的 GVC (G-Vectoring Control) 系統，
透過節氣門調整扭力的輸出表現，轉移車體重量慣性達到駕馭表現的提升，
在入彎過程中限制引擎扭力輸出，讓車身重心在扭力減少的瞬間向車頭前移，
施加較多的負載於前輪上，來增強前輪的循跡性，讓車輛動態在彎中更加穩定。
Eclipse Cross擁有源自WRC賽道的S-AWC四輪傳動系統
與AYC 主動式彎道控制系統(Active Yaw Control)，這都是Eclipse Cross強悍武器，
車輛縱向以及橫向重力加速度、轉向、煞車、節氣門開啟度等感知器，
訊號回傳行車電腦，運算後進行主動分配扭力滑差。
在S-AWC與AYC兩者相互配合之下，以恰到好處的輪速差劃過每個彎道，
讓Eclipse Cross更可在不同路況中創造多元樂趣。
具備S-AWC全時四輪驅動系統，可透過按鍵切換模式，
具備Auto（平地）、SNOW（雪地）、GRAVEL（越野）三種駕駛模式，
可在不同路況運用，進行輕度越野， Eclipse Cross也沒在怕。
之前參加過LAND ROVER全地型挑戰 探險之旅，
全地型挑戰有 Bumpy Course（砲彈坑崎嶇地形）、Side Slope（側向陡坡）、
Wading Pool（涉水）、Step Road（樓梯路段）與Cross Structure/Slope Course
期待三菱Eclipse Cross有機會也有類似體驗活動，一展長才！
●三菱Mitsubishiの《 Eclipse Cross 》上路體驗
認識三菱日蝕Eclipse Cross這麼多的美好，坐而言不如起而行，
實際上路，邂逅日蝕Eclipse Cross來個親密約會，
試駕時間有限，把握機會，趁著綠燈起步，稍微重踩一下油門，
日蝕Eclipse Cross挾四輪傳動優勢，油門控制反應靈敏，
油門一踩，動力隨傳隨到，衝刺表現相當快捷，加速力道飽滿，迅速俐落。
優異硬朗的懸吊設定與舒適的皮質座椅，讓Eclipse Cross不僅擁有不錯的乘載舒適性，
S-AWC、高剛性車體、寬胎的搭配下，行走時有相當顯著穩定的車身動態表現，
試駕進入河濱彎道，Eclipse Cross不同於一般大車身的休旅車，
因為車體重量與離心力的拉扯，必須辛苦通過彎道，
Eclipse Cross進出彎有AYC介入幫忙，透過訊號回饋調整控制，
日蝕Eclipse Cross整體操控性表現超乎預期的好，順暢啦！
皮革包覆的方向盤，提升操控手感及質感，轉動方向盤也是一種享受，
從裡到外的搭配結合，精準控制行車動線和車身穩定性，
Eclipse Cross明顯感受到比一般車輛動作更加爽快、敏捷俐落。
●三菱Mitsubishiの展間巡禮《Outlander》
●三菱Mitsubishiの展間巡禮《Grand Lancer》
●三菱Mitsubishiの展間巡禮《Colt plus》
●三菱Mitsubishiの展間巡禮《Zinger》
●造車先鋒の三菱《 Mitsubishi Eclipse Cross 》
透過賞車、試駕的好機會，好好認識三菱Eclipse Cross，
三菱Eclipse Cross擁有眾多貼心、強力、實用、創新設計，
讚佩用心的三菱Mitsubishi對於造車工藝的執念，
使三菱Eclipse Cross更加貼近消費者期待在意的商品原素，
開發設計出更好的汽車產品，給消費者更多元的選擇。
很開心與三菱日蝕ECLIPSE CROSS相見歡，深刻感受到三菱創新造車藝術，
很多朋友應該也對於三菱日蝕相當心動嚕，不妨走趟展示間，親身體驗一下吧！
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只為了世界上最美的表情，你的笑容。只為了我心中的每次感動，踏上旅程。
藍波這首《迎著風》的歌詞，家有寶貝，一定很有感，
孩子生了就要養，車子買了就要顧，
在過年長假前保養好愛車三菱Mitsubishi Grand Lancer，
帶著寶貝門渡過豐富悠閒的假期，好養！好顧！好開心！
過年前，提早用車主APP預約好保養日期、時間，
給三菱Mitsubishi Grand Lancer裡裡外外好好照顧一下，
還特別原廠汽車美容打蠟一番，所以閃亮亮，
有些人可能還停留在舊時代的印象，時代在變化，保養廠也會跟著改變，
很多汽車品牌的保養廠，早已將保修、汽車美容（聘請美容專業人員）區分各自獨立作業，
所以專業品質佳，而且優惠，跟有在顧、定期保養愛車外觀的車友分享一下，
三菱保養據點超多，可以上官網看一下，挑離家近的，
原廠汽車美容價格公開透明，匯豐還有洗車+打蠟+清內裝=450元的專案。
適逢過年，拜訪、送禮、分享春聯、年曆、月曆、日曆給好朋友的行程繁忙，
很多三菱Mitsubishi車友應該跟我一樣都有利用過這個很便利的服務，
在我Grand Lancer車子保修期間可以免費使用廠內的電動代步機車，
我就趁保養時，騎著中華汽車的e-moving電動機車，來去找一下親友，
還幫小孩帶了幾個紅包回來，哈哈！
保養完成結帳時，三菱Mitsubishi的小姐也給我好多個紅包，
只是裡面要自己裝錢～怕我不夠包，還一直問要不要再來幾包！！！這是要花錢的耶～
保養好車子，拜訪送禮行程一樣繼續跑、跑、跑，
很多人為了空間，多花錢選擇休旅車，其實到底用不用的到那麼大的裝載空間？
買了休旅車，吃油兇，然後捨不得開。。。
這是值得深思，很多人多少都接觸過80/20法則，就是資源分配問題的現實，
柏拉圖原則在企業管理和生活中的實際應用都很實用，
是「想要」那麼多的裝載空間？還是「需要」那麼多的裝載空間？
慶幸三菱Mitsubishi Grand Lancer後行李箱空間充足，
過年載伴手禮、出遊載大小行李，都夠用。
●《台北中正紀念堂の「格林童話-白雪公主與七矮人特展」》
有時見到一些人車子買了，結果捨不得開、捨不得保養，
不外乎購車成本超過自己能負擔，車子品質穩定度不佳，該品牌保養費用高，
如此買台車還真是自找麻煩，買車跟結婚一樣，本來就應該慎選對象。
三菱Mitsubishi Grand Lancer車子價格划算，配備安全實用，
品質穩定，之前還榮獲知名機構《CarMD》優良評比，
為2020年度檢查引擎燈號出現率最低的品牌！
獲得汽車引擎最低故障率第1名的殊榮，登上引擎健康表榜首。
也因為Grand Lancer購車成本負擔不重，三菱原廠養車費用便宜，
省下來的，就可以跟我的寶貝們一起開心遊玩去， 即使停車也可以選安全的付費停車場囉！
玩到肚子餓，來去北部出名的店家品嚐鮮嫩紅豆腐！
●《華山1914文創園區の「屁屁偵探特展！」、「鬼滅之刃快閃店」》
醒目的煙囪，是華山1914文化創意產業園區內三大市定古蹟之一，
1931年日治專賣局台北酒工場新工場建築時期，為配合鍋爐而建設，
至今已陪伴守護華山已八十餘年。三菱Mitsubishi Grand Lancer合影一下囉！
寶貝之前在書本上看到竹筒飯的介紹，剛好華山文創園區有販售，
讓寶貝嚐鮮，沒想到，女兒挺喜歡的呢！
還有烤香腸，說這邊賣的比較好吃，是餓了嗎？
●《信義威秀の「屁屁偵探：咖哩香料事件∕ 瓢蟲遺跡之謎」》
展覽之外，屁屁偵探的電影當然也不能錯過，
第一次來這影城，看電影要先樓上樓下運動，
因為導引指示不是很清楚，服務人員態度也頗差勁，不舒服～
還好看到寶貝有開心，就安慰些！
早點來是對的，原本稀稀落落的停車場，當我們要離開時，已變的滿場。
●《鶯歌の「陶瓷老街」》
以前遇假日來到鶯歌老街，總是熱鬧不凡，
沒想到過年可能大家都往中南部跑，這裡意外的人少好逛，
不小心逛到新開幕的小孩樂園，我們就包場啦！
人少到車子都開放駛入，因為飄落細雨，自己去停車場開車來載寶貝們，
難得機會，趕緊拍拍照！
●《台中三井SNOWTOWN 雪樂地の「救援小英雄波力雪地大冒險」》
開著三菱Grand Lancer，可以快樂、開心駕車出去到處玩，
有做功課的朋友就知道，Grand Lancer與同級車比較其實重量不輕，
所以加上三菱Grand Lancer使用運動化底盤，讓每天需要奔馳於高速公路的我很尬意。
因為上下班、和寶貝約會等關係，所以我用車的機會多，時間也較長，
所以累積的里程數特別快，加油、保養的次數多，朋友常笑說我是開計程車！？
還好三菱Grand Lancer透過科技讓引擎、變速箱效率提高，自然就比較省油，
無形中省下許多燃料費用，在不得不用車的情況下，盡量減少開支！
三菱Grand Lancer車價實惠外，也欣賞它最為家人喜歡的舒適空間，
懷疑有NISSAN的技術支援，車室內皮革座椅採用材質柔軟，
所以三菱Grand Lancer乘坐才會有感覺如同舒服的沙發般享受；
尤其後乘客座椅與前座椅的膝部空間距離也足夠，
每次用三菱Grand Lancer載親朋好友都讚賞有佳，獲得好評價。
前往台中港的路上，高低起伏的爬坡，即使載著家人和行李，
三菱Grand Lancer加速感受明顯，一點都不拖泥帶水，力道隨引擎的咆哮聲宣洩而出，
在長爬坡，即使不深踩油門，都能夠維持一定速度。
SNOWTOWN 雪樂地是一家室內恆溫雪場，寶貝可以在舒適溫度中體驗戲雪的樂趣
雪片由乾淨的水質製成且不含化學藥劑，乾淨純水做出來的人造雪也不易融化，
在這裡可以自行堆雪人、打雪仗，或者發揮創意打造專屬的冰雪王國，
而在場內有兩座醒目的滑雪坡，大人小孩都能刺激快意的滑雪飆速。
但是過年的服務人員似乎多是臨時支援，沒能好好管制和做功課讓遊客諮詢，
就遇到沒禮貌的遊客，把雪球丟到用餐區讓很多小朋友嚇壞，
為了保護小孩，出面大聲喝斥，才讓沒禮貌的遊客羞羞臉離開！
耶！雪樂地外也相當熱鬧，不過為了停車，耗了不少時間，
只能走馬看花，日後有機會再逛囉！
三菱Grand Lancer停車的地點剛好是SNOWTOWN 雪樂地另外一頭，
而且警察在周圍管制，光繞到停車場就花掉很多時間，
不過幸好寶貝玩的開心囉！
●《台中新社の「鳳梨學堂、幸福農莊」》
往新社的路上，有一間很特別的店，販賣鳳梨相關的美味食品、飲料，
就給他買買買了！順便買了鳳凰果乾送人，
結果送光光，忘記留一包自己享用，不知道有沒有網購。。。
車子顧的好，性能自然維持的好，三菱Grand Lancer先天底子優，
雖然不是猛獸級，但飽滿的動力、硬朗的底盤、舒適化的內裝，
山道間行走，讓乘客寶貝還挺快樂。
我們其中一頓晚餐在這裡享用，很抱歉，因為好吃到忘記拍照了
所以沒圖沒真相，請有去過的車友幫忙分享一下！
●《保平安の「指玄宮」》
過年拜拜行程，帶寶貝來去桃園八德指玄宮，
指玄宮主祀孚佑帝君、關帝聖君、司命灶君，
這裡相當的寬闊，還可以登高遠眺，鮮少被外地遊客打擾，成為附近居民休憩與寄託心靈場所。
過年期間，開著三菱Grand Lancer東奔西跑，擁有運動版底盤血統，
讓我相當喜歡，雖然是帥氣房車，也可以很有運動感，
三菱Grand Lancer搭配軟硬適中稍偏硬朗，且Q感佳的懸吊系統，
在優異的底盤懸吊系統下，提昇過彎的穩定度，
因此讓我在高速過彎操控時增添信心許多。
高速行車操控三菱Grand Lancer時，沒有不穩定的飄浮感，
可以安全又暢快行駛，享受駕駛樂趣。
不僅家人出遊乘坐方便舒服，也滿足我可以動靜皆宜的操控樂趣，
尤其需要長時間用車的我，省油科技設計、保養輕鬆簡單，實際減少費用支出，
讓我越來越愛這部車了。
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回憶想起與Eclipse Cross相伴一整天試駕之旅活動，內心現在依然澎湃，
很多車迷朋友對於為越野而生的PAJERO、和性能房車Lancer Evolution，
一定也相當熟悉和感到十分熱血，
Eclipse Cross即為融合了Lancer Evolution和PAJERO元素所設計的車款，
哇！所以很開心期待這次小改款的New Eclipse Cross實車搶先看活動～
一進入中華三菱順益展示中心，看見好…好熟悉的人物耶！
早有耳聞，阿凱先生態度和藹可親，而且非常樂於分享經驗，
要不是因為要參加活動，我可能跟阿凱先生一直聊落趣，
咦～有看到阿凱&星星我們倆後面的背景了嗎！？
就是今天的直擊現場，三菱發表滴小改款 New Eclipse Cross唷。
★ New Eclipse Crossの吸睛登場
這次小改款讓許多人非常注目和期待，因為CP值最高的百萬休旅車就是這台啦！
在電腦、手機、電視螢幕前看，都不及現場實車給它摸摸看，
真的很幸福，可以一發表就搶先來瞧瞧當紅的三菱New Eclipse Cross
★ New Eclipse Crossの慓悍風格
Eclipse Cross 日蝕長大囉，這次小改款的車身尺碼三菱原廠也公告放送，
相較於小改款前，車身長度多了將近15公分，來到4,545mm跟CX-5和RAV4幾乎相同
放大的車身對於有空間需求的消費者族群非常受用，
現代人生活壓力大，經常透過休假走出戶外舒緩身心，
搭乘車輛空間如果不夠，會更累人呢！所以充裕的車艙空間相當重要！
加上三菱日蝕一車能夠多用，休息放假旅行攜帶行李、伴手禮，裝的下才不會漏氣。
變大的New Eclipse Cross ，也變帥、變得更有科技感，
車頭、前保桿擁有三菱家族特有的迴力鏢造型設計，
白天、黑夜都可以耍帥展露的霸氣雙刃LED日間行車燈，
高質感類鋼琴烤漆六角形蜂巢式樣進氣格柵，
讓New Eclipse Cross一出場，就是大家注目焦點！
大家對於舊款車尾設計一定印象深刻，因為非常另類，尾燈將後擋風玻璃一分為二，
這樣與眾不同的「屁股」，實屬非常罕見，顯得特別，
屁股是很多車廠都會特別琢磨之處，New Eclipse Cross車尾屁股設計，也修飾許多，
小改款車體屁股經過重新精修，像似內藏備胎的硬派風格意像，
呈現出相當具有特色的穩重感。
★New Eclipse Crossの獨特內涵
放大尺碼的New Eclipse Cross，前後座乘坐空間寬敞、座椅舒適，贏過許多車款～
日本進口的New Eclipse Cross，許多購車人所在意的內裝質料當然一點也不馬虎，高雅大方，
包覆、支撐、柔軟恰到好處的皮質座椅，讓New Eclipse Cross舒適性自然優於眾多車款。
影音設備也變大，中文化的Panasonic 9吋螢幕觸控多媒體主機(支援智慧手機連結)，
適當大小的多功能影音主機螢幕，提供現代人科技電子化最佳的幫助。
座椅加熱功能在改款之前就有了，但小改款把副駕駛座也升級成八向電動調整座椅，
在眾多品牌同級距車輛，擁有雙電動調整座椅+雙座椅加熱功能，真的罕見，
不凡品味的New Eclipse Cross 華麗設計，在最近寒流一波波溫暖日蝕人！
之前試駕，在高速公路時可以感受到Eclipse Cross底盤穩定、扎實，
當初一開始還沒意會到，後來突然想到試開的是車身重心高的休旅車耶！
但Eclipse Cross卻不會有一般休旅車的軟調、晃動，容易使乘客有暈車的困擾，
而Eclipse Cross靠著高剛性底盤設計、懸吊系統，精準控制車身穩定性，快意行走，
就跟轎車一樣的操駕回饋體感。
前衛美學一體式弧型車頂造型設計
雙模式電動全景天窗，前面的可以選擇採光和窗戶開啟範圍，
後面採光設定，可以增加車艙空間內的明亮度，與空間的放大感受。
Eclipse Cross小改款後行李廂容量從舊款341 L提升到新款512L，
車子長大後，增加行李廂容量，讓New Eclipse Cross載運運用的機能性強化不少。
第二排座椅椅背角度，有多段可調功能，讓搭乘人員可以調整到最舒適的坐姿，
還有舒適的中央扶手，扶手附設置安全好用的杯架，
經常出外遊玩的車友就知道，好的車輛配置設計讓旅遊興致更勝一籌。
座椅除了多段角度調整，還可以做6/4分離收折，
讓車主可以多元化運用New Eclipse Cross充足的空間。
★ New Eclipse Crossの動人心魄
1.5L DOHC MIVEC 缸內直噴渦輪引擎，最大馬力163[120]/5,500(PS(kW)/rpm)
以往用車多為二輪驅動車輛，透過前輪拉，或後輪推，
起步、加速難免都會有慢半拍的感受，
試駕四輪驅動日蝕時，油門一踩，動力隨傳隨到，那感覺真是享受，久久難忘。
★ New Eclipse Cross 日蝕の安心推薦
三菱日蝕標配獨特迷人的S-AWC、AYC，加上BSW、FCM、ACC的行車安全智慧輔助，
夠安全的New Eclipse Cross，加上正確的駕駛知識和技術，
每次駕駛New Eclipse Cross都是件開心舒服的拍拖約會旅程！
賞車同時，中華三菱汽車還特地邀請漂亮的模特兒同場開趴，
香車美人，增添活動光彩， New Eclipse Cross改款新車～賞心悅目！
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行憲紀念日是中華民國法定節日，在每年的12月25日，
紀念制憲國民大會代表於1946年（民國35年）12月25日三讀通過《中華民國憲法》
而行憲紀念日竟然這麼剛好和聖誕節同一天，
搜尋歷史資料，沒想到是經過當時的國民政府主席蔣中正先生刻意安排的，
雖然現今因為周休二日制度，調整放假，許多人可能逐漸忘掉行憲紀念日，
但小孩們依然期盼溫馨快樂的聖誕節呢！
許多地方也搭上聖誕節熱潮，舉辦各種活動，
但是當家長的，還是會擔心，所以盡量遠離市區人潮過多的地方，
像新聞報導新北耶誕城好漂亮，我和寶貝們還是看看新聞拍攝畫面就好囉，
也還好我們有三菱Grand Lancer，可以快樂、開心駕車出去玩。
新竹新文化懷舊景點，「湖口好客文創園區」，最近這裡也是超夯，
剛好聖誕節期間也有小朋友的闖關活動，帶寶貝們來去跑跑放電。
湖口好客文創園區內設計有懷舊紅磚復古老街景，
現場還有逗趣街頭藝人表演、好聽歌曲演唱、好玩陀螺互動教學…等，
好客園樓內有農作相關春耕、夏耘、秋收、冬藏的文物展覽，
還有好多擬真好細緻的袖珍藝術品展示。
跟公主們在好客文創園區一邊好奇學習參觀，
一邊也不忘努力認真闖關，加油！
只能說寶貝們真的太厲害了，在每一關卡處尋找聖誕老公公都好迅速，
順利闖關得到聖誕節小禮物，耶！
回程路上經過一間特別的便利商店，順道補充一下能量，
還沒進入7-11統一超商，小公主們就已經興奮的在拍照了，
便利商店內的裝潢也好用心，有別其他店
販售商品也很多元，提供更多品項可以選擇。
仔細瞧，三菱Grand Lancer停這裡是7-ELEVEN 湖口廠門市，
原來，佔地寬廣的統一企業的湖口廠就在超商門市隔壁一旁啊！
7-ELEVEN 湖口廠斜對面，是陸軍裝甲兵訓練指揮部暨裝甲兵學校
雄壯威武的戰車，讓小孩子很新奇，
聖誕節期間開三菱Grand Lancer帶著小朋友戶外郊遊，
戶外活動與陽光和新鮮空氣為伴，對孩子的身心發展也有相當大好處呢。
寶貝們與外面世界接觸多了，慢慢也知道＆發現，
其實聖誕節禮物是爸爸「偷偷摸摸」準備的…好辛苦耶！
今年我做了很多提示小卡，讓小公主們依照提示，
自己尋找被爸爸藏起來的聖誕節禮物。
自己找，感覺寶貝們反而更開心、有成就感、珍惜聖誕節禮物！
上下班、學校、保母之間代步接送，放假還要伴遊四處玩耍，
辛苦的小老婆三菱Grand Lancer當然也要準備聖誕節禮物囉！哈～
最近剛好車友也分享訊息，三菱Mitsubishi榮獲知名機構《CarMD》優良評比
為2020年度檢查引擎燈號出現率最低的品牌！
獲得汽車引擎最低故障率第1名的殊榮，登上引擎健康表榜首。
三菱引擎的穩定度眾所周知十分優異，愛車的我當然也要為車子準備良好的潤滑油，
潤滑油除了幫助車輛發揮最大性能之外，
基本六大功能包括：潤滑、冷卻、清潔、防鏽、密封與抗震，
其中最大功能就是保護引擎內的機件，減少在極限工作環境下互相摩擦而受損。
三菱Mitsubishi除了妥善率佳，三菱引擎的穩定度好，
大家也都知道中華三菱車子實用，價格相當經濟實惠，
不過中華汽車可是下足功夫在設計製造Grand Lancer喔，
特選搭配義大利賓利法利納Pininfarina設計事務所共同合作，
國產品牌中首次有台日義的開發合作車輛，所以這部車外型帥、內在美。
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最近陰雨綿綿，天色也暗的早，需要大燈提供的安全照明，
天候與行駛環境都影響著頭燈照明效果，
大家都希望這光明燈能夠發揮最好的功能。
汽車的頭燈也隨著時間科技發展，從大家熟知的鹵素燈泡、HID氙氣大燈，
到現在新NISSAN SENTRA也有採用相當流行的LED頭燈，除了發光更明亮，
LED頭燈兼具耗電量低、養護成本低、不易發熱等優點，
同時使用年限也遠比鹵素及HID燈泡長，而且NISSAN SENTRA也將大燈設計的好漂亮。
NISSAN SENTRA大燈設計很帥氣外，整台車還帶有ALTIMA的大器穩重，
雖然車身長度不及ALTIMA，但SENTRA的車內空間從上一代就是眾人皆知的寬敞舒適，
NISSAN被稱為汽車界的沙發專家也不是叫假的，
過去許多外貌協會的消費者，因為外觀而選擇FOCUS、MAZDA3，甚至Altis，
忘記內在美的結果就是，空間感覺侷促，有壓迫感、座椅硬梆梆…等。
這次大改NISSAN SENTRA突破真大，外型佳、內在也美，
1.6不用養渦輪，多支出保養費，就有大馬力，
還有歐洲血統優秀的底盤表現，動靜皆宜的轎車界新勢力。
才幾年，我的Super Sentra變老仙草，但是空間大、省油、好養，
依舊是家庭好幫手，是一台買了養護成本可以掌控的好車。
歐司朗 OSRAM 終極黃金2600K FOG BREAKER H11
與原廠設計使用相同瓦數，燈泡多了層膜，
在經常起霧多雨的台灣地區，增強光線穿透能力。
工作關係需要晚下班，開車通勤使用車燈機會非常多
終於幫Super Sentra的大燈小小升級。
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職業駕駛用車頻繁，所以路上交通事故屢見不鮮，
深刻瞭解一台讓人信賴的行車記錄器真的很重要，
萬一遇到事故記得莫慌張，要報警、通知保險公司到場協助、拍照，
還有就是保留行車記錄器的車禍過程影像，保護自己，
事故現場發生的經過，不一定有正常的監視器可以協助，
而且調閱監視器影像，恐還有些必要手續，
能夠靠自己才是最好的辦法，所以高畫質行車記錄器，這樣的小錢千萬別省，
現在電子科技商品普及、款式眾多，雖然價格便宜，但是行車記錄器也不能亂挑、亂選。
很多車主對於電子產品這方面可能比較沒有概念，
不知道要怎麼幫自己選擇適合的行車紀錄器，
提供一些建議項目可以讓車友們評估參考，
價格、清晰度、產品口碑、外型空間、安裝操作便利、售後服務保固、、、
這幾個是我買行車記錄器比較在意的重點選項。
這台PX大通HR7 PRO星光夜視行車記錄器購於PChome線上購物售價才4千多元， 價格不貴，卻不簡單，因為有真本事，來開箱分享囉！ PX大通HR7 PRO星光夜視行車記錄器盒裝內容物有～
●高畫質行車記錄器x1
●車充電源線x1
●行車魔法貼x1
●車用固定架x1
●記憶卡x1
●快速安裝指南x1
PX大通HR7 PRO高畫質的GPS行車記錄器，外殼底部還用髮絲紋路，外觀質料、內在規格都不馬虎，
F/1.4光圈，有1080P@30 HDR、1080P@60 WDR、1080P@30 WDR動態錄影解析度可以選設、
7玻光學鏡頭 + 1IR/FOV(D)148°大廣角，還有很讚的SONY Starvis，IMX307感光元件，
讓畫質影像色彩真實，也更透亮更銳利，並降低躁點、雜訊，所以夜間畫面呈現也相當清楚。
很多人的行車記錄器是採吸盤的固定方式，雖然說這種很方便選擇安裝位置，
但是久了或者遇到氣候溫差大就會頻頻掉落，大家一定都非常的困擾，
尤其愛車人，一上車就會感到心情不美麗。
駕駛經驗豐富了，使用的心得也多了，除了要良好的清晰度，還要穩固不易脫落，
才不會載人一上車就掉漆，或者開車時突然掉下來，會被嚇到呢，
這都是不愉快的開車使用印象紀錄！
PX大通HR7 PRO行車記錄器用的是行車魔法貼
可以在膠膜未撕先擺設看看，確定位置後將魔法貼再黏附於擋風玻璃，
正式貼時也不用緊張，即使發現貼歪，都可以重新來過，
當然也不可能完全貼正（像我就真的很容易貼歪啦！）也輕鬆點。
是的，沒錯，HR7 PRO行車記錄器要裝在卡車上，
雖然老早有裝四鏡頭行車記錄器，但車上這組影像處理很不盡理想，
PX大通HR7 PRO星光夜視行車記錄器的電源插頭，大小車12V-24V都可以用，
所以大小車的司機們都可以方便購買安裝使用囉！加倍安心～
不囉嗦，直接來看看
PX大通HR7 PRO HDR SONY Starvis星光夜視汽車行車記錄器實際路測影片【請用1080P觀看】
【PX大通HR7 PRO】白天
【PX大通HR7 PRO】白天陰天
【PX大通HR7 PRO】白天雨天
【PX大通HR7 PRO】白天傍晚
【PX大通HR7 PRO】進出隧道光線變化
Grand Lancer配備有明亮的LED頭燈，現在許多新車款、歐洲車都列為標準配備，
晚上還特別將大通HR7 PRO裝在上面，試試看影像。
【PX大通HR7 PRO】夜晚市區
【PX大通HR7 PRO】夜晚郊區
汽車科技不斷進步，很多車子設計配備LED或HID頭燈，讓夜間行車更安全，
但強化的光源和更遠的照射距離，讓很多行車記錄器晚上就有影像問題，
LED或HID車燈只要照射到前車車牌立刻白茫茫，很不優。
PX大通HR7 PRO高畫質行車紀錄器經過實際使用錄影，
HDR高動態錄影 + SONY STARVIS星光級感光元件，過亮會減光，太暗會補償，
讓這台PX 大通HR7 PRO 星光夜視旗艦王行車記錄器，呈現的影像都挺好。
記得以前為了方便拍照，買了Sony Ericsson的手機，
因為有Sony的影像技術，是不是比較好，就要問專業的影像達人囉！
像「Garmin」、「Mio」、「PAPAGO」、「錄得清」或「DOD」等，
都是常見的衛星導航、行車紀錄器品牌，
而大通電子在台灣也算是這方面電子產品的老品牌大廠，鋪貨普及各處，
除了PChome、Yahoo、Momo、Udn網路平台，金弘笙、旭益、真便宜等汽車百貨都有賣，
所以車友有興趣都可以很方便的進行比價、選購。
HR7 PRO商品有３年保固，是３年喔，其他品牌大多只有一年保固而已，
還有72小時快速維修服務，口氣真不小，應該公司有充足的能力和資源規模，
而且對於自家的商品非常有信心，
才能在車友間建立良好的品質口碑，汽車網路社團經常被推薦。
當初只是想有個影像清晰、穩固不脫落的行車記錄器，
安裝大通HR7 PRO行車記錄器後也慢慢發現、還有喜歡其他的優點，
除了錄製車輛行車狀態影音外，我還很喜歡大通HR7 PRO的測速照相機提醒功能，
很多網路家族車友推薦安裝「神盾測速照相」與「Omnie Cue」手機APP，
但是只要忘記開啟就沒警示作用，且干擾手機的其他使用及電池、電力的損耗。
PX 大通HR7 PRO高畫質行車記錄器擁有相當實用、好用的GPS測速照相預警功能，
很多車主為了行車安全，以及擔心因為趴趴走在不熟悉路況而行駛錯誤速度，
都會想要自備一組測速照相預警機來維持駕駛安全和幫忙看守荷包，
時代進步，當然測速器預警也要跟著進步囉，
PX大通HR7 PRO高畫質行車記錄器利用衛星定位坐標方式，
經過固定式照相機、區間測速道路，發出聲響提醒駕駛人，遵照速限安全駕駛，
當初看到這個介紹，覺得很棒，有經過區間測速路段車友就知道，心情很糾結，
因為來不及用定速，常常會不知道自己到底是開快還是開慢，
開快，接罰單；開慢，被後車罵烏龜，
HR7 PRO 領先加入區間測速提醒，降低車禍危險，也為車主省荷包～
是幫忙注意車速的行車好幫手，
而且不會像手機定位APP沒開、電池沒電而沒了預警功能。
也因為可以接收衛星訊號，所以行車速度也可以在PX HR7 PRO上顯示，
瞬間大通行車記錄器就變成抬頭顯示器，
再來就是好用的時鐘功能，因為很多音響切到音樂或播放影片，
就沒辦法看到時間的顯示，想要知道時間變成要切音響主機或查看手機、手錶，
PX HR7 PRO有時鐘功能，安全又方便，就可以馬上知道時間，
而且自動校正時間，不再怕行車記錄器時間跑掉，
大通PX HR7 PRO不僅一機多用，不佔空間，相對也減少多餘的器材設備，阻擋了安全視野。
PX大通HR7 PRO HDR SONY Starvis星光夜視汽車行車記錄器的調整、設定操作也很直覺上手
沒有過多複雜的模式，就算是第一次接觸也能夠直接使用操作設定。
操作影片參考
傳統的行車記錄器是採用「以分寫入」，最後才結檔存入記憶卡，
而大通HR7 PRO行車記錄器採用TS碼流的「以秒寫入」方式存檔，
不小心遇到車禍碰撞、不正常斷電、記憶卡彈出、主機當機、、、
用秒寫秒存方式，盡力確保錄影檔案不毀損，避免失去重要影像檔案。
行車紀錄器越來越普及，價格也相對便宜許多，
不管在網路商城、汽車百貨、大賣場都可以方便購得，
但仔細研究，發現多少還真的是一分錢、一分貨啊！
建議選擇時從自己較熟悉、穩定度佳的品牌中開始挑選，
大通行車記錄器影像清晰，設計款式多、重售後服務，
到處可買、可裝，還有到府安裝，也可以自行上官網看看。
經過實際使用體驗，如果預算剛好在這個價格帶，
想買個價格漂亮、良好清晰度、質感外型、不佔空間、安裝操作便利、服務保固佳，
PX大通HR7 PRO夜視高畫質GPS行車記錄器是個不錯的好選擇，提供給大家參考！
1
市售車款這麼多，外型、價格、安全、用途、保養方便等各項需求，
都是每位車主在挑選車子時的考量因素。
自己的購車主要條件為：
外型沉穩大器、空間大、長途乘坐舒適、價格、省油、保養方便，
也幸運有遇到好業務，選定Sentra時給予優惠の好菜單。
好快，車子一下子就已經開了12萬公里，
Sentra好開、好養，Nissan車子舒適性是眾所周知，而且椅子是公認的好坐，
裕隆保養廠遍地開花，日產服務廠據點多，定期保養不用辛苦長途奔波，
車主把保養功課確實做好，車子健康、行就平安。
網路家族社團最常見車友發文詢問保養問題，因為車買了就要養啦！
我自己喜歡車，讀書時就到車子相關產業打工，學習許多車輛相關知識，
如果一般車主對於車輛保養項目週期、保修廠的專精領域不熟悉，
建議可以請有經驗的車友推薦該區域原廠技師，
畢竟還是原廠對自家車款保修經驗多、比較熟悉，
現在外面收費跟原廠差不多，但是施工細節、材料品質不一定比原廠好。
外廠不是不好，但要做功課，外廠用什麼材料？保養設備儀器？
坊間保養廠老闆也有家要顧、資金規模有限，當然設備、技術都有限，
收貴怕客人跑，收便宜就不能檢查出太多，建議先瞭解愛車再跑外廠，
坊間也有用好材料、用心逐項檢查的優良廠家，但自然有一定專業費用，
車主可以先衡量自己對車子的態度。
我固定的保養技師，很細心，施工期間也會和我討論車子的保養狀態，
這次保養連導航系統也主動幫我檢查、並更新剛出爐最新版本。
分享我的12萬KM保養項目工作單，其實原本沒那麼多費用，只要3264元
沒看錯，就是那幾個字「車主要求」！
我自己又多要求，增加變速箱油、變速箱濾芯、水箱冷卻水更換保養～
我自己還準備好一大桶純水給技師喝、、、不是啦！
因為原廠是高濃度的水箱冷卻添加液，純水是給技師幫我稀釋用。
我自己有濃度檢測儀，
更新後的水箱冷卻水濃度剛好在理想的50%附近，讚！
保養廠依照行駛里程有對應的制式保養、檢查表單，
引擎室內各部、車艙室內、駕駛功能操作、煞車、底盤等等，技師逐項檢查，
同時也會由執行技師會同組長做終檢確認，維持行車舒適與安全提供最大的保障。
除了一般的保養更新耗材、機件檢查，
現在的車輛，ECU車載電腦、偵測、感知器配置越來越多，
所以插電腦對車輛檢測、調校，也是原廠保修固定保養程序之一，
一套能與車輛百分百連線的高階電腦系統，要價不菲，所以坊間車廠有能力購置的少。
保養好沒幾天，就駕車趕場
帶我的寶貝女兒們參加歡樂の親子活動《NISSAN小小汽車達人》、
還有老客戶去TOYOTA賞COROLLA CROSS拿禮物。
妹妹個性緊張害羞，還好有姊姊的安撫、帶領，勇敢加入活動，
寶貝女兒們玩得開心，做爹的就歡欣～
爸爸我跟你介紹喔，這台是新的Sentra喔！
剛剛帶活動的大姊姊有跟我們說，你看看有沒有很帥、、、
而且我坐後面感覺一樣很舒服內～
其實車子好不好坐，舒不舒服、空間會不會壓迫，小孩也都感覺的出來，
買車不是一個人的事，是整個家庭每位乘坐者都有相關。
哈哈，女兒開心跟我介紹，我也很認真爬進去新的Sentra看看，
這次全新Sentra大改款，裡裡外外都不一樣，呈現也更具現代科技感，
外型線條銳利吸引人就算了，內裝也重新設計更有質感，雙色裝潢搞的水水，
那三顆像噴射機引擎的空調出風孔好吸睛，還有Total機油粉絲團才聊到的方向盤，
Sentra換上D型運動化仿照跑車式樣平底造型多功能方向盤，
享受多功操作便利以外，做大弧度轉向時，新手駕駛容易清楚辨識方向盤是否轉正，
只是老司機初期在市區行走轉來轉去，可能手會跟方向盤打架，要習慣才會順手，
不可否認在正常位置時增加了腿部空間，方便上下車。
咦！發現很多人喜歡的後座蝴蝶頭枕不見囉！
還好新Sentra的人體功學座椅一樣有下過功夫，NISSAN可是汽車界的沙發專家，
既使沒有舊款的蝴蝶頭枕，新Sentra一樣舒適好坐，
加上新Sentra加長擁有其2712mm的軸距優勢，讓搭乘空間更為寬廣。
新Sentra的加油孔一樣在右邊，由此看來也一樣是和Renault 雷諾共同開發平台底盤，
若駕駛經驗豐富就知道，歐洲血統的底盤真的優，有機會我想開看看，體驗、體驗，
女兒說的沒錯，新Sentra確實是挺帥的，而且裡裡外外讓人都感覺很棒！
哈哈，不過先要讓我的寶貝公主們開心玩耍比較重要，
經過NISSAN小小汽車達人活動的介紹、任務解鎖，
小達人們對於車子有更多的認識和瞭解，
也會更加注意安全！Nissan讓每位車主家庭共渡了歡樂的親子同樂時光。
《Nissan小小汽車達人活動影片》
寶貝們玩開心後，換爸爸也來玩，試車不用錢，免驚，
也想了解看看跟我的舊Sentra，是否有明顯的操駕感受差異。
這7吋數位儀錶可以操作、設定、瞭解車輛的許多資訊，
不過偷閒時間有限，沒多玩，
實際上路，Sentra採用 1.6 升自然進氣引擎，搭配第5代XCVT自排變速箱，
最大馬力：138hp/6300rpm，最大扭力：17.2kgm/4000rpm，
Sentra僅1.6L卻有1.8L的動力表現，原來有移植GTR引擎特色科技，
難怪一踩油門，起步加速相當輕快，而且油門反應相當靈敏，
不會有CVT變速箱常見的慢半拍感受，
業務人員還帶我上快速道路試車，讓我體驗衝刺加速的快感，
加速感受明顯，力道隨引擎的轉速提高宣洩而出，
在匝道長爬坡，即使不深踩油門，都能夠維持一定速度。
且感受到中後段的深踩油門再加速，也比舊款仙草更順暢有力。
新、舊Sentra一樣擁有歐系雷諾Renault的底盤血統，
讓我相當喜歡，雖然定位是房車，但是新Sentra從外型到骨子裡都很有運動感，
因為搭配軟硬適中稍偏硬朗，且Q感佳的懸吊系統，
在優異硬朗的懸吊設定與柔軟的皮質座椅，讓Sentra不僅擁有不錯的乘載舒適性，
新Sentra車身寬度也比舊款多了55mm，高度降低48mm，
高剛性車體、寬胎的搭配下，讓Sentra有相當顯著穩定的車身動態表現，
新Sentra整體操控性表現，跟舊仙草比較，超乎預期的好。
結束試駕熄火時，螢幕跑出這油耗資訊，哇！
新仙草不用多花錢、後續麻煩保養渦輪，就有充沛的馬力輸出，而且好省油，
很多人買車衝動，沒有瞻前顧後，仔細衡量，
小孩生了就要負責任養好，車子買了就要花時間顧好，
還好Nissan車一向好顧，不會讓車主多浪費時間。
新SENTRA有些智慧安全科技配備若要體驗會具有危險性，
服務人員用平板介紹NISSAN新的AR擴增實境賞車體驗，
科技日新月異，車子也不斷在進步，
只能說跟我的舊仙草一比較，NIM技術讓新SENTRA帥的好安全，
業務透過平板把NISSAN INTELLIGENT MOBILITY 智行科技模擬出來，
除了大家熟悉幾乎所有新車都快標配的BSW盲點警示系統，
ICC智慧型全速域定速控制系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統、
IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、
LDP車道偏離預防系統、LDW車道偏離警示系統、FCW前方碰撞預警系統
新Sentra集於一身，科技讓車子越來越聰明、、、
《ALL NEW SENTRA全面標配NIM智行科技AR擴增實境賞車新體驗影片》
試駕不用錢，還有吃有拿，爸爸原本想自己收藏的Sentra模型車，
沒注意一回家就被寶貝當禮物拆封，好吧！ALL NEW SENTRA真的讓大家都喜歡。
試乘Sentra送的模型車有迴力車功能，讓寶貝玩不膩，
合金製頗有質量的Sentra模型車，雖然小小一台，
但是也將SENTRA銳利的車身線條、雙車色烤漆細膩呈現，
讓模型車就跟實車一樣帥氣有型！
另外還有讓寶貝們很愛玩的，就是新Sentra模型車的車頭大燈還會亮呢！
如果是喜歡車子的小男生，可能會更加搶玩，
還好我家的公主們善待Sentra模型車，目前尚無損傷，哈！
分享這次去Nissan保養順手拍的保養費用對照表，
不知道新Sentra是不是就對照Sentra 1.6，仔細瞧瞧不貴、划算。
NISSAN各車種保養A套餐 殼牌 Shell 5W-30 全合成（依各服務廠可能有所不同）
NISSAN各車種保養B套餐 出光 IDEMITSU 5W-40 全合成（依各服務廠可能有所不同）
NISSAN各車種保養C套餐 道達爾 TOTAL 15W-40（依各服務廠可能有所不同）
車子要健康，定期保養自然不可少，
逛網路車子社團常見，很多人買了車子，卻捨不得保養，或者害怕保養，
哈哈，做個保養沒那麼恐怖啦！
親友乘坐過都讚賞NISSAN Super Sentra顧的真好，除指定的技師很用心幫我顧車，
其實也該說Super Sentra好養，而且裕隆日產保養費用透明，讓消費者聰明選擇。
夠安全的SENTRA，加上正確的駕駛知識和技術，就是一趟開心舒服的旅程！
近期很多朋友應該也對於ALL NEW SENTRA誘惑的相當心動嚕，
不妨走趟展示間，親身體驗一下吧！
本次保養更新材料：
NISSAN GPB API 日本出光 SN全合成5W-40 Motor Oil
NISSAN 原廠機油芯
NISSAN NS-3 日產原廠 CVT Fluid無段變速箱油
NISSAN 變速箱濾芯
NISSAN 水箱長效冷卻液
NISSAN DOT-4煞車油
NISSAN裕隆原廠引擎積碳清洗AB餐(AB劑)
空調冷氣濾芯
1
於
2020/10/16 23:38:15
發文IP 101.137.*.*
最喜歡開著帥氣Grand Lancer帶寶貝開心旅遊，留下美好回憶，
Grand Lancer就是一台安全、內裝舒服、實用的車，
重點又好養，不然里程累積這麼快怎麼受的了！
當初試了許多車，長時間實際體驗車子，
加上考量使用的需求，才做的購車決定，
很多人都會建議Altis、Focus、Sentra、Tiida、Elantra、、、等，
這些都要靠自己多試才知道合不合適，加上多做功課，
網路發達，都會有車友分享車輛使用後的狀況，
三菱車一直都採穩紮穩打設計，這點老司機開過、或車主最明瞭，
誰都不希望買了車，結果一直出問題，這可就惱人。
上下班用車，加上休息時載著寶貝們東奔西跑，參加許多親子活動，
沒有顧路的條件，保養就得好好做，Grand Lancer買沒多久已歷經多次保養，
網路家族社團常看很多車主，車子買了卻怕保養，
三菱保養廠多，保養費用不貴，這點對車主是很便利的
而且還是原廠對自家品牌的車保修經驗多、比較熟，
現在外面收費跟原廠差不多，但是施工細節、材料品質不一定比原廠好，
對於不懂車的車友，不用苦惱想著該要去哪保養車子。
說實在有時保養還挺謝謝辛苦的技師，對於我的愛車Grand Lancer細心照顧，
廠長、技師長、技師們對我應該是又愛又恨。
但很謝謝滿足我龜毛的愛車保養要求，因為重度使用車，維持車輛健康很重要！
所以上次請整間保養廠同仁飲料，這次又小小請啦！
技師長帶著技師幫我仔細保養Grand Lancer之際，
可以在車主休息室吃著餐點，坐電動按摩椅輕鬆一下，
我也順便展示間看看新車，每次回保養廠就走走看看，摸摸不用錢，
幸運遇見現在發燒話題的三菱Grand Lancer「B＆W羨定版」。
Grand Lancer「B＆W羨定版」有一些特點，很讓人心動喜歡
像是車頭顯見的鋼琴烤漆黑色水箱護罩，
雖然有魚眼，但沒直接上LED頭燈，
不像我當初買的時尚款有LED頭燈，真的明亮，不過讓消費者自己選擇是否要加購安裝，
也是不錯的方式，畢竟每個人的用車模式、環境都不一樣。
還有黑色烤漆車頂、黑色烤漆尾翼，與白色車身顏色有著強烈的對比，
後期尾燈也改成透明燈殼
Lancer加上尾翼就是帥，雙色搭配看起來更讚，
我也好想要，但有人說不是必要配備...
再來就是那很帥但也很貴的18吋黑色鋁圈加上普利司通Turanza T001輪胎，
但我最尬意是Grand Lancer B＆W羨定版的底盤，
羨定版採用的是旗艦版進階的 MDSS ADV 運動化懸吊系統，這想改也很難自己改阿
跟我的Grand Lancer時尚款的MDSS PRO相較，MDSS ADV彈簧和減震桶，都加以強化。
Grand Lancer外在美，內在也美，
和諸多車款相較下，明顯Grand Lancer除了車室空間大很多外，
而且這大空間也有帥氣時尚的車廂裝潢設計。
除了有烤漆飾版，還有卡夢紋點綴
GRAND LANCER的大器外型和車室空間，帥氣又實用，
搭乘過Grand Lancer車子的朋友，都可以明顯感受到乘坐舒服的回饋，
GRAND LANCER採用大眾喜歡舒適的皮質座椅，且觸感極佳，
前後座椅，都可以感覺到肩部與腰部都得到良好的支撐性
尤其前、後座腿部椅面均微幅向上抬起的角度，帶來腿部幸福舒適感。
喜歡Grand Lancer前後座乘坐空間寬敞、座椅舒適，贏過許多車款～
小短程也許不在意，但稍遠、或要出遊，坐車是不是艱苦、或愉悅，
空間大小、椅子舒適性表現，給予乘客的感受影響超大。
旗艦版是Grand Lancer的頂規車款，好康的配備都有，
Grand Lancer B＆W羨定版用的就是這台旗艦款的MDSS ADV 運動化懸吊系統，
讓我相當喜歡，雖然Grand Lancer定位是房車，卻也可以很有運動感，
搭配軟硬適中偏硬朗，且Q感佳的懸吊系統，很有歐規底盤的味道。
年輕人很喜歡的換擋撥片也是Grand Lancer旗艦版的配備，
其他版本的車友喜歡的話，現在也有套件可以升級加裝，
我自己比較喜歡握排檔桿，哈，而且GL切到手動模式換檔很明白，
三菱Grand Lancer設計配置Jatco 新世代耐用的 CVT8 無段變速箱，
全新的設計的Jatco CVT8 的鋼片，材質強度更強、形狀上也變得更窄，
不僅能承受更高的應力、減少摩擦耗能，還能搭配錐輪擁有更寬裕的齒比變化。
高話題性的聲控影音系統，可以跟伙計車子講話，嘻！霹靂車～
外型帥氣，還有RISE (Realized Impact Safety Evolution) 高剛性車體技術，
加上Grand Lancer前麥佛遜、後多連桿結構的四輪獨立懸吊設計，運動化底盤特色
並將前後防傾桿加粗、避震器重新調校，使Grand Lancer提供良好的底盤穩定性，
駕駛操控Grand Lancer不僅樂趣十足，也熱勁十足。
現在B＆W羨定版用旗艦版的基礎來設計，但價格相較旗艦版更親民多了
可以講對於特別注重外型和操控的人可以直接到位，不用買回去自己改了
趁著保養走走看看，三菱Grand Lancer「B＆W羨定版」真的挺有型，
有興趣的朋友，推薦快去看看喔！
這次保養花多些時間，因為我又主動要求追加保養項目了，
冷氣系統的冷媒管路清潔、冷凍油更新，
許多駕駛人不知道汽車冷氣空調系統與壓縮機需要保養，
以往很多保養廠技師也都忽略這塊重點保養，
如今，越來越多人開始重視和提供這區塊專業保養服務。
透過專業的機器設備，清潔空調系統中的冷媒管路，並帶出舊冷凍油，
完成冷媒管路清潔後，還會將管路抽真空，
充填新冷媒、新壓縮機專用冷凍油進入汽車冷氣空調系統。
車子定期保養、該清潔就清潔，車子那麼多零件怎麼可能只要換機油就好…
更新壓縮機冷凍油保養
引擎利用機油潤滑、散熱、清潔等
壓縮機則使用冷凍潤滑油潤滑機件
引擎需要更換機油，壓縮機冷凍潤滑油同樣也需要更新
匯豐三菱採用Robinair 34788 羅賓冷媒回收/充填機器設備
新的冷凍油是透明的，車子算新使用沒有很久，
但可以看到舊的冷凍油已經開始稍微變色了，
之前也有分享過汽車冷氣保養前、後實測的差異比較文章，
保養過後，空調製冷效率提高，冷氣明顯更有效快速降低車室溫度。
專業的冷氣保養，冷凍油更新，淨全力 冷氣保養套餐費用才1200元，
本次保養更新材料：
GULF Ecotechno 0W-20 全合成機油 PAO + VHVI 配方 日本海灣
ACDelco 機油濾清器
3M 強效汽油路保潔劑
Mitsubishi冷媒、冷凍油
每次來都要幫我的Grand Lancer美容一下，所以最近常下雨…
有小孩，車裡面髒的特別快，靠自己時常清理維持，
三菱洗車、打蠟、清內裝450元，裡裡外外給專業處理一下囉！
專業處理還是有差，車子乾乾淨淨，好舒服，
內在美、外在美都要顧惜唷！
從腹內看不見的各部系統組件到車身外觀漆面，唯有按時檢查與保養，
才能降低車輛的故障和損耗率，並延長愛車健康使用壽命。
經過一連串的保養、檢測，還有最終檢查與車輛清潔，
領回我的Grand Lancer，感覺愛車整個神志清爽，心情舒暢，這車棒。
最喜歡開著帥氣Grand Lancer帶寶貝開心旅遊，留下美好回憶，
Grand Lancer就是一台安全、內裝舒服、實用的車，
重點又好養，不然里程累積這麼快怎麼受的了！
當初試了許多車，長時間實際體驗車子，
加上考量使用的需求，才做的購車決定，
很多人都會建議Altis、Focus、Sentra、Tiida、Elantra、、、等，
這些都要靠自己多試才知道合不合適，加上多做功課，
網路發達，都會有車友分享車輛使用後的狀況，
三菱車一直都採穩紮穩打設計，這點老司機開過、或車主最明瞭，
誰都不希望買了車，結果一直出問題，這可就惱人。
上下班用車，加上休息時載著寶貝們東奔西跑，參加許多親子活動，
沒有顧路的條件，保養就得好好做，Grand Lancer買沒多久已歷經多次保養，
網路家族社團常看很多車主，車子買了卻怕保養，
三菱保養廠多，保養費用不貴，這點對車主是很便利的
而且還是原廠對自家品牌的車保修經驗多、比較熟，
現在外面收費跟原廠差不多，但是施工細節、材料品質不一定比原廠好，
對於不懂車的車友，不用苦惱想著該要去哪保養車子。
說實在有時保養還挺謝謝辛苦的技師，對於我的愛車Grand Lancer細心照顧，
廠長、技師長、技師們對我應該是又愛又恨。
但很謝謝滿足我龜毛的愛車保養要求，因為重度使用車，維持車輛健康很重要！
所以上次請整間保養廠同仁飲料，這次又小小請啦！
技師長帶著技師幫我仔細保養Grand Lancer之際，
可以在車主休息室吃著餐點，坐電動按摩椅輕鬆一下，
我也順便展示間看看新車，每次回保養廠就走走看看，摸摸不用錢，
幸運遇見現在發燒話題的三菱Grand Lancer「B＆W羨定版」。
Grand Lancer「B＆W羨定版」有一些特點，很讓人心動喜歡
像是車頭顯見的鋼琴烤漆黑色水箱護罩，
雖然有魚眼，但沒直接上LED頭燈，
不像我當初買的時尚款有LED頭燈，真的明亮，不過讓消費者自己選擇是否要加購安裝，
也是不錯的方式，畢竟每個人的用車模式、環境都不一樣。
還有黑色烤漆車頂、黑色烤漆尾翼，與白色車身顏色有著強烈的對比，
後期尾燈也改成透明燈殼
Lancer加上尾翼就是帥，雙色搭配看起來更讚，
我也好想要，但有人說不是必要配備...
再來就是那很帥但也很貴的18吋黑色鋁圈加上普利司通Turanza T001輪胎，
但我最尬意是Grand Lancer B＆W羨定版的底盤，
羨定版採用的是旗艦版進階的 MDSS ADV 運動化懸吊系統，這想改也很難自己改阿
跟我的Grand Lancer時尚款的MDSS PRO相較，MDSS ADV彈簧和減震桶，都加以強化。
Grand Lancer外在美，內在也美，
和諸多車款相較下，明顯Grand Lancer除了車室空間大很多外，
而且這大空間也有帥氣時尚的車廂裝潢設計。
除了有烤漆飾版，還有卡夢紋點綴
GRAND LANCER的大器外型和車室空間，帥氣又實用，
搭乘過Grand Lancer車子的朋友，都可以明顯感受到乘坐舒服的回饋，
GRAND LANCER採用大眾喜歡舒適的皮質座椅，且觸感極佳，
前後座椅，都可以感覺到肩部與腰部都得到良好的支撐性
尤其前、後座腿部椅面均微幅向上抬起的角度，帶來腿部幸福舒適感。
喜歡Grand Lancer前後座乘坐空間寬敞、座椅舒適，贏過許多車款～
小短程也許不在意，但稍遠、或要出遊，坐車是不是艱苦、或愉悅，
空間大小、椅子舒適性表現，給予乘客的感受影響超大。
旗艦版是Grand Lancer的頂規車款，好康的配備都有，
Grand Lancer B＆W羨定版用的就是這台旗艦款的MDSS ADV 運動化懸吊系統，
讓我相當喜歡，雖然Grand Lancer定位是房車，卻也可以很有運動感，
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年輕人很喜歡的換擋撥片也是Grand Lancer旗艦版的配備，
其他版本的車友喜歡的話，現在也有套件可以升級加裝，
我自己比較喜歡握排檔桿，哈，而且GL切到手動模式換檔很明白，
三菱Grand Lancer設計配置Jatco 新世代耐用的 CVT8 無段變速箱，
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不僅能承受更高的應力、減少摩擦耗能，還能搭配錐輪擁有更寬裕的齒比變化。
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加上Grand Lancer前麥佛遜、後多連桿結構的四輪獨立懸吊設計，運動化底盤特色
並將前後防傾桿加粗、避震器重新調校，使Grand Lancer提供良好的底盤穩定性，
駕駛操控Grand Lancer不僅樂趣十足，也熱勁十足。
現在B＆W羨定版用旗艦版的基礎來設計，但價格相較旗艦版更親民多了
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這次保養花多些時間，因為我又主動要求追加保養項目了，
冷氣系統的冷媒管路清潔、冷凍油更新，
許多駕駛人不知道汽車冷氣空調系統與壓縮機需要保養，
以往很多保養廠技師也都忽略這塊重點保養，
如今，越來越多人開始重視和提供這區塊專業保養服務。
透過專業的機器設備，清潔空調系統中的冷媒管路，並帶出舊冷凍油，
完成冷媒管路清潔後，還會將管路抽真空，
充填新冷媒、新壓縮機專用冷凍油進入汽車冷氣空調系統。
車子定期保養、該清潔就清潔，車子那麼多零件怎麼可能只要換機油就好…
更新壓縮機冷凍油保養
引擎利用機油潤滑、散熱、清潔等
壓縮機則使用冷凍潤滑油潤滑機件
引擎需要更換機油，壓縮機冷凍潤滑油同樣也需要更新
匯豐三菱採用Robinair 34788 羅賓冷媒回收/充填機器設備
新的冷凍油是透明的，車子算新使用沒有很久，
但可以看到舊的冷凍油已經開始稍微變色了，
之前也有分享過汽車冷氣保養前、後實測的差異比較文章，
保養過後，空調製冷效率提高，冷氣明顯更有效快速降低車室溫度。
專業的冷氣保養，冷凍油更新，淨全力 冷氣保養套餐費用才1200元，
本次保養更新材料：
GULF Ecotechno 0W-20 全合成機油 PAO + VHVI 配方 日本海灣
ACDelco 機油濾清器
3M 強效汽油路保潔劑
Mitsubishi冷媒、冷凍油
每次來都要幫我的Grand Lancer美容一下，所以最近常下雨…
有小孩，車裡面髒的特別快，靠自己時常清理維持，
三菱洗車、打蠟、清內裝450元，裡裡外外給專業處理一下囉！
專業處理還是有差，車子乾乾淨淨，好舒服，
內在美、外在美都要顧惜唷！
從腹內看不見的各部系統組件到車身外觀漆面，唯有按時檢查與保養，
才能降低車輛的故障和損耗率，並延長愛車健康使用壽命。
經過一連串的保養、檢測，還有最終檢查與車輛清潔，
領回我的Grand Lancer，感覺愛車整個神志清爽，心情舒暢，這車棒。
0
買台車，對於一般上班受薪的朋友，也是件大事，
一台車使用的時間也很久，自然也就想的多，擔心的多，
除了想來想去的等級配備，朋友當初選擇藍色，也是想好久，
不過最後思考，自己開，還是挑自己喜歡最重要囉！
跟我一樣四處愛趴趴走，朋友的藍色Grand Lancer累積里程也很快，
也已經磨耗掉原廠瑪吉斯配胎，
Grand Lancer的運動化底盤，很多車評都讚譽有嘉，
不少人主觀認定Grand Lancer不過就是改改外觀、換換內裝「拉皮」改款罷了，
然而在實際開過、坐過、摸過Grand Lancer之後，
謠言止於智者，慧眼識英雄的真車主都會導正這些流言蜚語的錯誤印象，
而且Mitsubishi Grand Lancer堅強實力榮獲車界專業肯定，
還成為AAGC亞洲汽車金卡納大賽台灣站指定用車。
Grand Lancer在開發過程中進行了將近40次的實車撞擊測試，
並針對測試結果做出強化與修正，保護大賽選手安全性無庸置疑，
獲得大賽指定用車殊榮，更加凸顯台灣造車設計的實力。
Grand Lancer有運動版MDSS四輪獨立懸吊系統，強悍駕馭性能，
以及ASC 車身動態穩定系統、TCL 循跡防滑控制系統…等等安全配備，
到了換胎時，換上一組評價頗佳的Dunlop登祿普SP TOURING R1 205/60R16
R1不僅在濕地抓地有所提升，在乾地操控性上也同樣增強許多。
最近天氣秋意涼，抽空補補氣，確保行駛時的胎壓數據，
Grand Lancer搭載與日規Lancer Sportback五門鯊
相同代號4J10的新世代MIVEC鋁合金引擎，
可變汽門揚程設計，雖然不像大馬力的性能車那般猛爆，
但綜合動力輸出、懸吊底盤表現，Grand Lancer是部優質實在的運動房車。
1
每年的中華三菱發現之旅車主親子活動都讓大家為之瘋狂，
這次一樣有名額限制，很幸運有獲選，
家族車友沒中獎的，不好意思啊！
領好Mitsubishi Motors Taiwan台味制霸超玩券，我幫你們玩樂去～
今年中華三菱的車主活動設計有很多條縣市路線可以闖關，
我挑選的區域是桃園《發現台味大挑戰》
只是這期間水氣影響，到目的地下著雨呢！
前些日子也有帶我的寶貝們去馬祖新村逛逛，
趕緊也翻一下回憶，小朋友可以來這跑跑走走，
像市府就廣邀桃園在地及全台各地品牌攤主們共同參與，
在馬祖新村眷村文創園區舉辦「馬村市集」等的藝文活動。
逛完馬祖新村眷村文創園區還可以到附近龍崗街道，
這有香噴噴的雲南、滇、緬、泰等國際美食可以品嚐喔。
講到美食，這次2020中華三菱發現之旅的台味制霸超玩券有給零用錢，
吃喝玩樂Mitsubishi買單，超好康！
中壢中原夜市的高記老牌紅心粉圓是這次的闖關景點之一，
帶我的寶貝來去買好吃的點心。
非熱門時段耶，就有排隊人潮，評價頗佳喔。
其實在高記老牌紅心粉圓左右兩旁店家以前比較熟悉，
因為住家附近都有店。
粉紅蛙、阿燁紅麵線，也都是在地桃園人熟知的美食店舖。
因為三菱活動有機會多品嚐高記其他好味道！
除了中華三菱車主活動介紹的景點外，桃園真的很多吃喝玩樂的好去處，
最喜歡開著帥氣Grand Lancer帶寶貝開心旅遊，留下美好回憶，
Grand Lancer就是一台安全、實用的車，
重點又好養，不然里程累積這麼快怎麼受的了！
寶貝下課，接送車變成Outlander，開心成這樣。
剛好有機會 讓我可以跟這部Outlander好好的約會相處。
之前和4WD的Outlander有長時間相伴過，
這次開代步的前驅版Outlander載寶貝們遊玩，原本還在想說會不會重拖，
結果挺出乎意料的，Outlander油門反應靈敏，起步很給力，加速也猛勁，
甚至貼背感受比一般轎車還來的有感，後來認真查詢一下，
我的Grand Lancer車重1380KG，引擎最大馬力140 ps/6000 rpm，
馬力重量比，每匹馬力負擔9.85公斤車重，
而Outlander車重1525KG，引擎最大馬力168 ps/6000 rpm，
馬力重量比，每匹馬力負擔9.07公斤車重，
數值越小越好，表示有較佳的驅動性能，因此才讓Outlander瞬間衝勁有感，
載小孩時，怕衝勁大，還切到ECO模式，緩和一下加速的力道，
只要正常好好的保養，這台車很足夠使用。
晚上開車的時間多，對於安全燈光很在意，
所以當初Grand Lancer即選擇原廠配備LED頭燈的時尚版，
這台尊貴型Outlander也搭載LED頭燈，感覺比我的Grand Lancer還亮，
原廠LED頭燈不僅漂亮，還光亮。
Outlander跟老前輩SAVRIN 幸福力一樣有充分的裝載空間，
趁著使用截止日前，趕緊拿農遊券換購衛生紙，好在Outlander可以裝多多，
Outlander載卡多，力頭飽，適合對於空間有需要的車友，
除了載物品外，想載人Outlander也有7人座版本提供，相當多元化。
用車頻繁、長距離行駛，很不好意思，一下就把順益新新的Outlander累積不少里程，
不過也因為這麼長時間的相處，多種駕乘使用，
才瞭解Outlander車輛的寧靜度、穩定度都有很棒的回饋體驗，
如今新小改Outlander又有精進，前驅版本實用，
喜歡上山下海野外活動的車友，現在還有四輪傳動的S-AWC版本
S-AWC是三菱引以為傲的超能全時四輪驅動控制系統，
在WRC比賽很出色的Lancer Evolution就是用相同的四輪傳動系統。
透過這樣優異的4WD電子控制四輪傳動系統，
對於車輛行駛的環境狀況，行車電腦隨時計算分配前後輪的驅動能力，
即使在滿地碎石、沙土路面，也能擁有最佳的驅動與抓地性能。
自從Eclipse Cross擁有源自WRC賽道的S-AWC四輪傳動系統，
評價就很棒，現在Outlander也有，讓不少喜愛戶外活動的車友開心喔！
帶著寶貝吃遊，愛車人就是這樣，停車也要想辦法找個停車場，
而且盡量還要找獨立車位，避免鄰車的碰撞風險。
車子髒了也要洗洗，裡裡外外乾淨，出外遊憩也感覺特別舒爽，
順便培養孩子們保持乾淨的好習慣，哈，為洗車找藉口。
現在的的車子線條設計都相當銳利帥氣，挑好看也要挑品質好、好照料，
才不會買完車，配備穩定度差問題一堆，怕貴上保養廠做保養，
Grand Lancer安全、先天體質優好開、好養、好使用，有機會繼續為大家分享，
同樣代步空間大的Outlander這些方面也很讚，不過還是要自己買感覺比較實在，
像是考量孩子們長大或有大空間使用需要時，中華三菱的Outlander適合唷！
1
愛車，定時保養是必修的功課之一，從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件，
唯有按時檢查與保養，才能降低車輛的故障損耗率，並延長愛車健康使用壽命。
剛好自己的興趣就是車子，且養車經驗豐富了，基本大中小保養都可以自己來，
因此每五千公里自己開心玩，每萬公里原廠專業巡檢保養及電腦儀器診斷，
要自己玩，自修功課不可少。車主手冊是認識車輛最快又準確的方式，
很多車輛資訊手冊都有載明！
本次保養挑選材料：
Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W20 全合成機油
ACDelco 機油濾清器
3M強效汽油路保潔劑汽油精
原本都是直接轉開洩油螺絲，開始洩漏黑黑髒髒的舊機油、和更新機油濾清器。
這次先用電動吸油機，將舊油吸出。
再轉開洩油螺絲，一滴油也沒有滴出來，全被吸油機抽出了。
保養場設備不斷升級，我也跟著升級囉，
我的第四款機油濾芯拆裝工具，要價不菲，
差不多可以買一箱AC德科機油濾淨器
更新ACDelco 機油濾清器
機油濾清器的作用主要是過濾機油中的雜質，
保待機油的清潔，延長機油正常使用壽命。
Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W20 全合成機油
ILSAC GF-5
SN PLUS/SN/SM/SL
Ford WSS-M2C947-A/Ford WSS-M2C947-B1
GM dexos1™ Gen 2 (License No. D10101GH015)
GM 6094M
3M™ 強效汽油路保潔劑 9807S
清潔：有效去除油路系統污垢及積碳，拔除油箱內水氣
保護：有效保護燃油系統，提升汽油燃油效率，達到節省油耗
改善：改善駕駛引擎性能，使加速靈敏，易起動
安全：產品不傷含氧感知器和觸媒轉化器
具備清潔、保護、改善、與安全等功能，四效合一。
抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理？加油站、機車行、保養廠都會收唷！
因為可以賣錢的，所以給他們這些舊機油、舊瓶罐回收，他們會很開心呢！
1
當看到Nissan APP的通知，興奮趕緊幫寶貝們報名，只是太嚇人，
那限量的活動名額，簡直是秒殺，趕緊搜尋最後寶貴的名額。
幸好有報名搶到珍貴的名額，只是距離稍遠，
我們參加的NISSAN 2020小小汽車達人活動是下午場，
剛好對面是家樂福，可以提早先到美食街餐廳用午餐，
還好這兒有2位公主喜歡的餐點，讓寶貝們開心吃飯。
時間到，把愛車再移到對面的NISSAN展示間、保養廠，
主辦的活動的人員都規劃好給參加活動的車友們停車擺放空間位置，
完成報到手續，寶貝們換上可愛Nissan小小制服，
有沒有好卡哇伊啊，快快拍照打卡到此一遊唷！
呦！有好食品的供應者義美小寶吉柳綜合純果汁、100%蘋果汁，
還有大、小公主喜歡的Tree Top樹頂 100%蘋果汁、蔓越莓汁耶！
各式各樣的餅乾，有中祥蔬菜餅乾、77巧菲斯牛奶巧克力、、、
剛剛中午吃太多了，哈哈，參加活動不怕餓肚子！
大家都好早就來，不過好像只有我是跨有點距離的縣市，
但是我對這裡的附近可是有滿滿的回憶！
集合囉！我們準備好開始今天的NISSAN小小汽車達人開心活動，
小孩達人們也都迫不及待了喔！
我們分配到貓咪姊姊的這一組，我的大公主很高興，
一直說她喜歡貓咪姊姊帶領大家融入活動，好有趣！
貓咪姊姊跟小朋友們介紹Nissan的各種車型的特色，
爸爸我也有認真上課喔！
LEAF：綠能環保節能愛地球，電動車，不用加油
TIIDA：裝很多，親朋好友都喜歡，魔術大空間
Sentra：好爸爸的選擇，開的輕鬆，坐的舒適
LIVINA：獨角仙的好朋友，RV小玩咖
X-TRAIL：上山下海，喜歡露營的好幫手
KICKS：踢球高手，市區駕駛好靈活
ALTIMA：大動力，跑很快，神氣轎跑車
參觀看完實際展示車，貓咪姊姊和小朋友們分享大家的家庭用車感覺，
NISSAN 小小汽車達人們都好認真聽課、熱情分享。
隨堂測驗，輕鬆過關，寶貝笑開懷，
正值換牙成長期的大公主Amy，喔喔，被看到沒牙齒了！
小公主Janna個性很害羞，還好有Amy姊姊的帶領，
Janna妹妹慢慢融入適應NISSAN小小汽車達人活動的步調。
接著貓咪姊姊帶著小孩們來到紅利精品區，
讓NISSAN小小汽車達人們教車主爸媽們查詢平時保養累積的紅利點數，
保養累積的紅利點數很好用，可以折抵平時的保養車子費用，
經驗豐富的車友就知道，老朋友回廠打折+紅利折扣，
Nissan原廠保養比坊間划算多，材料品質壽命也有保障，
紅利點數還可以換很多實用或值得收藏的好物，
像寶貝們上學需要的不鏽鋼的迪士尼保溫瓶，大小適中又NISSAN專屬獨特。
活動範圍區域很多，也來到保養區，
NISSAN小小汽車達人們和貓咪姊姊相互分享車子每個部位的重要功能，
貓咪姊姊教育孩子們怎麼樣才能讓車子，「行」的安全，
也趁機提醒爸爸、媽媽車友要注意車輛的安全燈號，與安全檢查，
要跟寶貝開心出門、平安回家！
其中一項重要的輪胎安全檢查，外表不能龜裂，還要注意胎紋深度，
就像我們的鞋子，有紋路才有防滑抓地力，壞了就要趕快換掉，
因為安全是不能拖延的！
技師和導師們，細心指導NISSAN小小汽車達人們該如何測量輪胎的胎紋深度，
而且車子的四顆輪胎都要檢查喔！
完成測量任務，貓咪姊姊送大家好禮，
數位專業電子胎紋測量儀直接送大家帶回家幫家裡的車子量胎紋深度。
>
經過NISSAN小小汽車達人活動的介紹、任務解鎖，
小達人們對於車子有更多的認識和瞭解，
也會更加注意安全！
頒發NISSAN小小汽車達人證書和限量版的小熊禮物，
寶貝想起前不久才去的關西小熊博物館，
裡面真的好多、好多熊，小公主們看和玩的好開心，
這次收到限量版的小熊，歡欣鼓舞。
玩累了，活動現場的點心無限供應，發育的寶貝吃吃吃，
一邊呵蘋果汁的寶貝還一直說好好玩喔！
「Nissan 2020 小小汽車達人」服務廠工作體驗營闖關大成功，
參加這次活動，原廠有地利之便，可以多多認識服務廠的工作環境、安全知識，
DIY 實際工作體驗，Nissan推廣兒童汽車知識體驗活動辦的挺細心，
而大人車友也更加了解愛車的安全檢查、回廠保養流程，
加上益智的互動遊戲，Nissan讓每位車主家庭共渡了歡樂的親子同樂時光。
寶貝離開前還不忘跟喜歡的貓咪姊姊拍張合照～
0
於
2020/07/24 15:47:40
發文IP 114.43.*.*
本次保養挑選材料：
Shell 殼牌 HELIX ULTRA 5W30 全合成機油PURE PLUS
ACDelco 機油濾清器
NISSAN裕隆原廠引擎積碳清洗AB餐(AB劑)
NISSAN裕隆原廠升級版超潤滑機油添加劑機油精
Mitsubishi CVTF-J4自動變速箱油
轉開洩油螺絲，開始洩漏黑黑髒髒的舊機油、和更新機油濾清器。
ACEA A3/B4-16
BMW LL-01, MB-APPROVAL 229.5/226.5
Renault RN0700, RN0710
Shell HELIX ULTRA 5W30 全合成機油 最新包裝 PURE PLUS
使用電動吸油機將舊CVT變速箱油抽出，顏色明顯比較深色
雖然每一萬KM保養變速箱油，但是新舊油一比較，就知道有差異。
CMC新包裝，在台灣，NS-3和CVTF-J4這兩款油品都是委託日本出光代工，
國宏代理的出光 IDEMITSU無段變速箱油，來自日本進口
添加全新的中華三菱Mitsubishi CVTF-J4自動變速箱油
Grand Lancer為三刻度線式：
油尺上標有三道刻度線，由中間與上下兩條刻度線分別組成兩個區域，
油尺在這兩個區域分別標有COOL（C）和HOT（H）字母。
這種油尺在下刻度區域（COOL、C 區）
表示變速箱油在冷油時，油位應處的範圍；
上刻度區域（HOT、H 區）
是指變速箱油處於熱狀態時，油位應屬的範圍。
抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理？加油站、機車行、保養廠都會收唷！
因為可以賣錢的，所以給他們這些舊機油、舊瓶罐回收，他們會很開心呢！
本次保養挑選材料：
Shell 殼牌 HELIX ULTRA 5W30 全合成機油PURE PLUS
ACDelco 機油濾清器
NISSAN裕隆原廠引擎積碳清洗AB餐(AB劑)
NISSAN裕隆原廠升級版超潤滑機油添加劑機油精
Mitsubishi CVTF-J4自動變速箱油
轉開洩油螺絲，開始洩漏黑黑髒髒的舊機油、和更新機油濾清器。
ACEA A3/B4-16
BMW LL-01, MB-APPROVAL 229.5/226.5
Renault RN0700, RN0710
Shell HELIX ULTRA 5W30 全合成機油 最新包裝 PURE PLUS
使用電動吸油機將舊CVT變速箱油抽出，顏色明顯比較深色
雖然每一萬KM保養變速箱油，但是新舊油一比較，就知道有差異。
CMC新包裝，在台灣，NS-3和CVTF-J4這兩款油品都是委託日本出光代工，
國宏代理的出光 IDEMITSU無段變速箱油，來自日本進口
添加全新的中華三菱Mitsubishi CVTF-J4自動變速箱油
Grand Lancer為三刻度線式：
油尺上標有三道刻度線，由中間與上下兩條刻度線分別組成兩個區域，
油尺在這兩個區域分別標有COOL（C）和HOT（H）字母。
這種油尺在下刻度區域（COOL、C 區）
表示變速箱油在冷油時，油位應處的範圍；
上刻度區域（HOT、H 區）
是指變速箱油處於熱狀態時，油位應屬的範圍。
抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理？加油站、機車行、保養廠都會收唷！
因為可以賣錢的，所以給他們這些舊機油、舊瓶罐回收，他們會很開心呢！
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雖然車齡十位數了、里程也跑了三十多萬公里，大家可能都覺得是老車了，
不過TIIDA的健康車況依然很好，每次回廠接待、技師看到高里程都愣一下，
親友乘坐也都讚賞我的NISSAN TIIDA顧的真好，
其實也該說TIIDA好養，而且裕隆日產保養費用透明，
指定的技師也都很用心幫我顧車。
這次是位很清秀的女技師幫我的愛車Nissan Tiida保養，
技師對於Nissan自家車輛保養維修非常熟稔，服務細心、讓人安心。
請她另外幫我檢查的項目也都很仔細幫我確認，
也貼心幫我查詢了單價，給我客觀的建議，讓我自己再評估考量，
我自己愛車，學生時期也在汽車維護相關產業半工半讀，
所以對於技師很挑（澳客，哈哈），在技師長忙碌時，
原廠都還是有不錯值得信任可以將車輛託付保養維護的技師。
原廠有很多划算的清潔保養套餐，有些車友懶得動手、又捨不得花小錢，
這樣的狀況很容易換來不良、花大錢的結果，
常常有車友一到夏天就上網詢問，為何冷氣有臭味？冷氣為何不冷？
冷氣有臭味，多是空調濾網（冷氣芯）沒有定期更換，
還有就是蒸發器沒有按時清潔，潮濕發霉，滋生細菌，飄散臭味，
很多車主沒注意到其實Nissan原廠就有專門處理的清潔保養，
清除細菌、清除孢子、清除惡臭、 清除尼古丁油、降低過敏問題。
恢復冷氣效率、增加空氣流量、減少暈車現象、延長鼓風機系統壽命。
TIIDA之前換過空調濾網（冷氣芯），清過蒸發器，
這次來清潔負責散熱的冷凝器，散熱好，空調系統、壓縮機有良好的工作環境，
自然冷房效率、效果相對就會提升，讓車內溫度快速下降，
剛好NISSAN還送優惠券，不用扣點直接折扣，
冷凝器清潔保養，材料含工資只要299元，
還有收到雨刷的優惠券，雖然外面有很多便宜的雨刷，
但是刷不乾淨、異音、跳動、膠條壽命短，沒有比較好，
根本是給自己找麻煩，給車子找罪受，
經驗豐富的駕駛都知道，原場的雨刷就是特別的耐用，
Nissan送折扣只要188元，剛好又三不五時就下雨季節，換掉～
明亮、整齊的維修保養區，舒服看著TIIDA保養，
保養廠依照行駛里程有對應的制式保養、檢查表單，
引擎室內各部、車艙室內、駕駛功能操作、煞車、底盤等等，技師逐項檢查，
回原廠就是一步一步來，保養完逐項檢查，而且把車子清潔乾淨！
除了一般的保養更新耗材、機件檢查，
現在的車輛，ECU車載電腦、偵測、感知器配置越來越多，
所以插電腦對車輛檢測、調校，也是原廠保修固定保養程序之一，
一套與車輛連線的電腦系統，要價不菲，所以坊間車廠有能力購置的少。
現在坊間的保養廠專業品質良莠不齊，如果車主自己本身又不是很懂車、材料，
說真的，風險很大，像TIIDA（小T）車友分享這照片，
用什麼油無標示，要價一瓶600元，而且超量加到5瓶～
即使保養廠懶得查手冊，正規保養廠也應該有（卡爾世達維修/保養資料庫），
或（ACDelco維修/保養資料庫）時代進步都可以手機直接查詢了，
如果自己愛車被這樣胡亂保養，真的會心疼啊！
自備自己喜歡的機油，原廠保養+車輛內外清潔+冷氣保養+原廠雨刷更換，
一千五百元有找，可以刷卡，可以累積紅利，
對過保固的老車來說，原場保養仍然是相當划算。
0
於
2020/06/20 10:16:09
發文IP 101.136.*.*
車子要健康，定期保養自然不可少，
逛網路車子社團常見，很多人買了車子，卻捨不得保養，或者害怕保養，
哈哈，做個保養沒那麼恐怖啦！
先前分享過Nissan保養費用對照表，仔細瞧瞧不貴、划算。
https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/320387/
而且公開標明各時程保養項目、所需費用，所以不用那麼擔心。
網路社團雖然有很多熱心車友，但偶有不懂亂教，這不用做、那不用做的，
我覺得務必審慎，避免以偏概全，應須視每台車子狀況不一樣，而選定不同的保養項目，
不然很可能會省了小錢，結果過些時日，變成花大錢。
還有就像去身體健康檢查，究竟是健檢中心的設備儀器和醫師專業診斷較穩妥，
還是，不對症下藥，跟著人云亦云？錯失即早預防、修護時機。
這次保養，除了基礎的保養外，我自己還請接待、技師幫我加做冷氣的保養，
去年我做了超值汽車空調壓縮機換冷凍油、冷媒更新保養，
https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/317093/
保養過後，空調製冷效率提高，冷氣明顯更有效快速降低車室溫度。
這次我加價選購蒸發器清潔保養，雖然車子配置有冷氣空調濾網，
但是還是會有灰塵、粉塵滲漏進入附著於蒸發器上，就跟家中冷氣類似，
長期會阻塞，出風量變小，若又加上台灣潮濕環境滋生細菌，發霉發出臭味道，
所以定期清潔蒸發器，也是很重要，預防冷氣系統鏽蝕洩漏，保持冷房效果，
同時清除細菌、孢子、惡臭、尼古丁油、降低過敏，清淨車內空氣。
Nissan這方面保修費用也真的算挺佛心，
蒸發器清潔保養，附加車室內除霉、除菌，只999元，
每次保修消費都有紅利，可以折抵保養費用，所以我只花599元，
有好康跟大家報報。
原廠就是按部就班，約好時間，遵照流程保養、檢查車輛，
我指定保修愛車的技師長定期會被徵召接受訓練、自家車輛檢定考證，
所以對自家Nissan車廠旗下的各車款維修、保養掌握清楚，經驗豐富，
原廠可能檢修時間會多些，至少時間是花在我的愛車，逐項確認檢查。
外面保養廠，常花在等師傅處理別台車的時間，都超過保修自己的車…
保養廠依照行駛里程有對應的制式保養、檢查表單，
引擎室內各部、車艙室內、駕駛功能操作、煞車、底盤等等，技師逐項檢查，
同時也會由執行技師會同組長做終檢確認，維持行車舒適與安全提供最大的保障。
除了一般的保養更新耗材、機件檢查，
現在的車輛，ECU車載電腦、偵測、感知器配置越來越多，
所以插電腦對車輛檢測、調校，也是原廠保修固定保養程序之一，
一套與車輛連線的電腦系統，要價不菲，所以坊間車廠有能力購置的少。
保養時與寶貝女兒晃晃賞車，
雖然自家車輛已不是新車，難免有歲月痕跡，但透過完善的預防保養，
盡力維持接近新車良好的健康狀態囉！出門才能玩的安全又開心～
反正不趕時間讓技師長好好保養，就給Altima裡裡外外到處看看，
搭載全球唯一量產可變壓縮比VC-Turbo引擎，
獨門科技花費Nissan長達20年的時間研發喔
Nissan ALTIMA，之前看沈沈玉琳介紹這匹赤兔馬，很好笑
結帳時，偷瞄一下Nissan ALTIMA的保養費用，發現跟Super Sentra差不多耶！
看來日系神馬Nissan ALTIMA也是一部很好養的赤兔馬唷！
車子要健康，定期保養自然不可少，
逛網路車子社團常見，很多人買了車子，卻捨不得保養，或者害怕保養，
哈哈，做個保養沒那麼恐怖啦！
先前分享過Nissan保養費用對照表，仔細瞧瞧不貴、划算。
https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/320387/
而且公開標明各時程保養項目、所需費用，所以不用那麼擔心。
網路社團雖然有很多熱心車友，但偶有不懂亂教，這不用做、那不用做的，
我覺得務必審慎，避免以偏概全，應須視每台車子狀況不一樣，而選定不同的保養項目，
不然很可能會省了小錢，結果過些時日，變成花大錢。
還有就像去身體健康檢查，究竟是健檢中心的設備儀器和醫師專業診斷較穩妥，
還是，不對症下藥，跟著人云亦云？錯失即早預防、修護時機。
這次保養，除了基礎的保養外，我自己還請接待、技師幫我加做冷氣的保養，
去年我做了超值汽車空調壓縮機換冷凍油、冷媒更新保養，
https://forum.u-car.com.tw/forum/thread/317093/
保養過後，空調製冷效率提高，冷氣明顯更有效快速降低車室溫度。
這次我加價選購蒸發器清潔保養，雖然車子配置有冷氣空調濾網，
但是還是會有灰塵、粉塵滲漏進入附著於蒸發器上，就跟家中冷氣類似，
長期會阻塞，出風量變小，若又加上台灣潮濕環境滋生細菌，發霉發出臭味道，
所以定期清潔蒸發器，也是很重要，預防冷氣系統鏽蝕洩漏，保持冷房效果，
同時清除細菌、孢子、惡臭、尼古丁油、降低過敏，清淨車內空氣。
Nissan這方面保修費用也真的算挺佛心，
蒸發器清潔保養，附加車室內除霉、除菌，只999元，
每次保修消費都有紅利，可以折抵保養費用，所以我只花599元，
有好康跟大家報報。
原廠就是按部就班，約好時間，遵照流程保養、檢查車輛，
我指定保修愛車的技師長定期會被徵召接受訓練、自家車輛檢定考證，
所以對自家Nissan車廠旗下的各車款維修、保養掌握清楚，經驗豐富，
原廠可能檢修時間會多些，至少時間是花在我的愛車，逐項確認檢查。
外面保養廠，常花在等師傅處理別台車的時間，都超過保修自己的車…
保養廠依照行駛里程有對應的制式保養、檢查表單，
引擎室內各部、車艙室內、駕駛功能操作、煞車、底盤等等，技師逐項檢查，
同時也會由執行技師會同組長做終檢確認，維持行車舒適與安全提供最大的保障。
除了一般的保養更新耗材、機件檢查，
現在的車輛，ECU車載電腦、偵測、感知器配置越來越多，
所以插電腦對車輛檢測、調校，也是原廠保修固定保養程序之一，
一套與車輛連線的電腦系統，要價不菲，所以坊間車廠有能力購置的少。
保養時與寶貝女兒晃晃賞車，
雖然自家車輛已不是新車，難免有歲月痕跡，但透過完善的預防保養，
盡力維持接近新車良好的健康狀態囉！出門才能玩的安全又開心～
反正不趕時間讓技師長好好保養，就給Altima裡裡外外到處看看，
搭載全球唯一量產可變壓縮比VC-Turbo引擎，
獨門科技花費Nissan長達20年的時間研發喔
Nissan ALTIMA，之前看沈沈玉琳介紹這匹赤兔馬，很好笑
結帳時，偷瞄一下Nissan ALTIMA的保養費用，發現跟Super Sentra差不多耶！
看來日系神馬Nissan ALTIMA也是一部很好養的赤兔馬唷！
0
親友看到，問說怎麼開Outlander呀！？
稍稍突然有種感覺，原廠好過份，心機太重了～
事情要從保養說起，
很多車主怕保養，其實只要稍微做功課，一點也不難，
有比較、有經驗也可以發現，原廠保養有它們划算優點，
現在坊間保養廠費用其實也不便宜，而且要考量技術、保修設備、材料品質。
本次保養挑選材料：
REPSOL 力豹仕 0W20 ELITE Prado GF-5 0W-20全合成機油
ACDelco 機油濾清器 PF156T 19104997
3M 馬力提升劑 PN9819
中華節氣門清洗劑 噴射引擎清潔劑 化油器清潔劑 P-309
基本的車主休息室服務，明亮的休息空間，咖啡、茶水、飲料、餅乾，
等車時怕無聊還有電腦上網區、免費Wi-Fi、書報、電視等，
而且目前去過的匯豐保養廠，每一間都有配置電動按摩椅，
等車時可以舒服躺在按摩椅上享受，每天忙工作、小孩，趁來匯豐的時候輕鬆一下。
其實原廠就是按表操課，做預防性保養，
這點在工廠當過設備、維修、保養工程師就比較能瞭解，和理性討論分析，
而且使用的保養用料、耗材保證正品，還有電腦履歷記錄保固期，
外面坊間保養廠或自購材料，或許便宜些，
但是風險就要自行承擔、吸收，尤其像最近的火星塞，仿冒品嚴重氾濫，
我也是受害者之一，不僅耐用度壽命差，連考耳（點火線圈）也提早老化，
有時貪便宜，結果換來花更多的時間、金錢～
我還有深刻經驗，就是皮帶，老司機就知道，原廠皮帶好，
原廠皮帶不會亂叫、而且壽命比外面副廠的皮帶長（所以相對原廠便宜啊），
而且原廠皮帶價格跟外面差沒多少，甚至有人換貴。
進廠時，接待人員就先插電腦讀，發現節氣門位置數值偏高，
就請技師幫忙加做節氣門積碳清潔保養，
如果車子節氣門有積碳後，進氣量變少，就會容易導致怠速不穩、車輛抖動、耗油，
雖然我的Grand Lancer還沒有出現這樣的狀況，
預防勝於治療，先做節氣門積碳清潔保養囉。
後來再插電腦，節氣門位置數值降下來，
有數據的呈現，可以讓看不見的保養更有感覺。
很多網路車友為了省些費用，說清潔保養不用做，
但如同前面說的，有做功課，保養不難，
透過數據也可以清楚知道愛車的健康狀況，施做清潔保養後的效果。
這一瓶清潔劑，沒用完，技師讓我帶回家，
說下次要節氣門積碳清潔保養還可以拿給他們，直接幫我服務，
回原廠維持愛車Grand Lancer的健康，也能很簡單、划算。
回原廠就是一步一步來，保養完逐項檢查，而且把車子清潔乾淨！
本次花費單據。
瞧見到最後一項，就是反應車輛很長時間停放後，
當要發動車子時，要踩煞車踏板的第一下，偏硬，
將車輛發動，煞車真空泵工作後就開始軟。
網路上很多車友雖然都說是正常，不否認，我比較龜毛，
雖然是要很長時間才會發生，可能是正常或非常細微漏真空，
但是保養廠廠長和技師長都很重視我的反應問題，
這點真的讓我甘心～
因為是停放長時間才會發生，所以當下怎麼檢查都是正常，
但是匯豐保養廠廠長和技師長不放心，幫我指派、連繫代步車，
所以隔了幾天、、、我就開了一台Outlander回家！
接女兒放學，一上車好興奮，這車子裡面空間好大啊！
而且可以載好多人，三菱匯豐給我開的是七人座的Outlander
寶貝對於天窗也很有好感，可以增加採光，還可以看看天空，
降低室內空間的侷促感，搭乘車輛更輕鬆、舒服。
女兒開心的前前後後欣賞這部車，比我觀察還仔細
不過最重要是，爸爸帶我去公園玩，哈哈！
剛開沒注意，咦！多了一顆4WD按鈕，
所以我這幾天就開著七人座的Outlander 4WD到處跑，
上網研究一下Outlander 4WD還有分4WD ECO模式（2WD驅動優先，遇狀況自動切4WD）、
4WD AUTO模式（適合濕滑、雪地等路面）、4WD LOCK模式（適合泥土、沙礫等險峻路面）
週休二日或假期，很多家長都會帶著小朋友出外走走跑跑，才好睡啊！
車輛有4WD四輪傳動系統，能夠應付的路面環境就越多，
行駛的範圍也更大，留下的美好記憶也更豐富。
Amy姊姊開心第二排、第三排這邊坐坐、那邊摸摸，
一直說爸爸我喜歡這一台，可以載好多人、跟我學校同學一起出去玩耶。
好啦！休旅車的確是有許多好處，而且這幾天開Outlander也對安全系統很有感，
因為每天都用車，遇到的狀況多，前方有突然煞車的、插隊的， FCM都會預警通報，更早踩煞車，不急煞，當然更安全。
廠長讓我免費使用，也有些不好意思，因為東奔西跑，幫Outlander累積不少里程，
開高速公路時，ACC定速維持車距讓長途開車真的輕鬆很多。
說了那麼多，那為什麼當初買Grand Lancer？
在買車時，周遭很多親友也都會問，怎麼不買休旅車，空間大，可以載很多，
的確有想過，但買車還是要視車輛使用環境做考量，
自己幾乎每天用車，多長距離代步，搭載1-3人，車沒買多久現在就5.5萬KM了，
經濟面考量還是以轎車為方便和優選，
平均每日駕馭Mitsubishi Grand Lancer約百公里，
轎跑車款式的Grand Lancer擁有低風阻係數，
配備全新JATCO CVT8智慧變速箱，優異的一級油耗表現，
購入Mitsubishi Grand Lancer這段期間的使用，
因為有先做過功課，瞭解到這台車適合自己的使用環境，
所以心得自然滿意，上下班代步、放假出遊，Mitsubishi Grand Lancer就很好用，
如果沒有像我每天開這麼多公里數，當然Outlander也就會變成好選擇！
我的Grand Lancer在長時間檢查後，匯豐保養廠廠長和技師長幫我申請保固更新單向閥，
原本以為可能又要再等些日子，沒想到保養廠向總公司交涉申請和安裝都很快，
所以愛車回到我身邊囉，小小的狀況，廠長和技師長還是很認真的幫我處理，
好用心，讓人揪甘心！
去匯豐交換車的時候就看一下，隨手拍幾張Outlander照片傳給家人，
是有沒有那麼誇張，大家都這麼喜歡Outlander～
週末出遊啦，Amy姊姊、Jenna小妹妹，啊！爸爸怎麼今天開這台，
不是說出去玩開大台Outlander，你自己上班開Grand Lancer，
吼～三菱，心機重啦！連小朋友都收買了…
1
三菱Mitsubishi Grand Lancer安裝建大輪胎Kenda Kenetica KR201X後，
每次駕駛總是滿心期待來去體驗建大KR201X的特別之處，
週末放假前將車輛送中華原廠汽車美容，清潔妝點，
準備好好來跟我的小三們享受放假時光，也和KendaKR201X來個週末約會。
★ 高速、慢步の寧靜《 Kenda KR201X 》
換了Kenda KR201X的Grand Lancer，里程一樣快速累積，
這期間，說真的，對KR201X刮目相看，相信很多車主換輪胎前一定也做過許多功課，
常見，馬牌UC6、CC6、Michelin米其林SAVER+、YOKOHAMA日本橫濱 AE50、
MAXXIS 瑪吉斯 HP5、Bridgestone普利司通 Playz等，這些都是眾車友的口袋名單，
我也不外乎，建大輪胎很容易就這麼忽略了，
如今有緣和機會，才知道，我們MIT台灣製造的輪胎，也很厲害呢！
到了週末假日帶寶貝們出門囉，還好高速公路塞車不多，
開著Grand Lancer奔向關西，帶我可愛的公主們去可愛的地方玩 ^_^
換上205/60R16的KR201X前、後，我在相同路段，以時數100km/H行走，
使用手機APP軟體，非專業器材，僅供參考！
於前座地板輪拱旁，
馬牌ComfortContact CC6輪胎測得數據：67.9db
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎測得數據：67.2db
這條KR201X與訴求寧靜為主的CC6測試數據相差不多，很不錯喔～
耶～開心！到達第一站目的地，今天寶貝們的愛，小熊博物館，
下高速公路在市區遊走時，相信很多車友也一樣會喜歡上KR201X的，
部份車輛本身隔音差，車友開玩笑音樂開大聲，
而建大KR201X低速滾動發出胎噪小，加上Grand Lancer本身隔音強化，
車室內安靜，開車不需要這麼辛苦，可以好好享受愉快旅程。
哈哈，潔娜Jenna小妹妹想學Amy姊姊，小褲褲要曝光了啦！
館內小姐特別介紹這隻西元1920年在德國出生，已經100歲的骨董熊
和大家分享幾張寶貝女兒們在小熊博物館的照片，
裡面真的好多、好多熊，小公主們看和玩的好開心。
拿著在館內購買的小熊，和Kenda KR201X到此一遊照～
★ 沙地の穩紮穩打《 Kenda KR201X 》
逛完小熊博物館，來時經過一古橋，回程時特別留意，
發現古橋下方是景色優美的親水公園，
而且一旁就有提供停車場，停車場的路面佈滿小碎石，
意外停留的景點，對於建大輪胎Kenda Kenetica KR201X也有意外的體感。
對於這樣的路面，駕駛經驗豐富的車友一定曾有經驗，
就像小公主正在新奇的在玩耍，滑滑的，滑來滑去玩到鞋子都髒兮兮了，
而穿了建大KR201X鞋子的Grand Lancer行走此地停車場碎石路面時，
卻沒有滑滑的感覺，反而開起來相當穩固，方向盤轉動的路線也不模糊。
古橋下竟有如此幽雅的環境，還瞧見很農莊風的關西古橋市集。
天氣好熱，在古橋附近還有棉棉冰可以消暑。
★ 山野林道の飄灑自然，無拘無束《 Kenda KR201X 》
假日傍晚的關西，車子多了起來，索性將車子轉向竹27鄉道，
竹27鄉道有大小彎、上下陡坡，很適合讓我更瞭解建大KR201X，
只是稍稍讓後座的寶貝們辛苦一下下囉！
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎快意奔馳在竹27彎曲道路上，
保養剛換上REPSOL 力豹仕 0W20 ELITE Prado GF-5機油，
踩踏油門反應敏捷，享受Grand Lancer 1.8升4J10心臟拉轉的激情，
MIVEC引擎提供的飽滿出力，進彎、出彎都灑脫，依循方向指令前行。
路過寶貝也很喜歡的六福村，停下來穿KR201X新鞋拍張照。
車輛有好的性能，也要搭配好的輪胎，才能有效發揮最佳的表現，
載著寶貝不能太激情超過，但KR201X讓我暢快的奔馳在竹27鄉道上，
那感覺真棒。
★ 濕滑公路の抓地性能極致《 Kenda KR201X 》
竹27鄉道過了六福村接上桃21鄉道，不久就開始滴、滴、滴、、、
就這麼剛好雨來了，遇水則發囉，雨越來越大，大到路面都積水了，
建大KR201X輪胎為Kenetica系列，是針對轎車所開發的全天候用胎，
不僅乾地性能強，濕滑路面上也有出色表現，
今天很幸運，可以在不同的天候、環境與建大KR201X相伴，
天空下著大雨，從龍潭平面道路到上高速公路，
一路奔馳，加速、過彎、煞停，KR201X稱職工作安全表現讓人心安，
創新的非對稱花紋設計，提高溼地抓地力，優化接地面，
輪胎順暢的滾動，讓原本在同級車表現頗佳的Grand Lancer車室內更寧靜，
源自Fortis iO良好的MDSS Pro運動化底盤，穩定性、支撐性出色，
搭配建大Kenda Kenetica KR201X如虎添翼，確保接地面精準地傳遞動力，
在高速公路奔馳巡航、變換車道，建大KR201X都表現的相當順暢良好。
經過伸縮縫、標線，沒有明顯的滑溜，也沒有遇到水飄現象，
到下高速公路交流道的彎路，排水性高的建大KR201X過彎都超穩。
建大Kenda Kenetica KR201X多項獨特功能設計，有效提升了抓地力和轉向性能，
輪胎磨耗壽命和濕地性能都全面提升，同時縮短乾溼地煞車距離，確保駕駛安全，
循跡性與制動性能擁有不錯的表現，追求行車舒適度的同時也兼具安全性，
建大Kenda Kenetica KR201X好樣的！
★ 值得列入の口袋名單《 Kenda KR201X 》
雨勢趨緩，也準備晚餐了，Google評價指數高的牛肉麵來去嚐鮮，
今天很開心與建大Kenda Kenetica KR201X輪胎共渡美好時光，
而且還幸運在一天之中就體驗到於乾、濕、沙路面，烈日、陰、大雨天候環境，
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎守護行車安全的表現，
如果家中愛車預備換輪胎，對於安全性和胎噪相當重視的朋友，
不妨考慮Kenda KR201X這款輪胎吧，如此優越舒適的駕駛體驗值得一試，
買晚餐時隔壁剛好也是建大輪胎的招牌店舖，呵呵！讓今天有個完美的句點。
0
於
2020/05/12 21:14:52
發文IP 209.58.*.*
使用車輛頻繁，除了購車、養車費用，還有燃料錢，好在最近油價回到讀書時的價，
似乎不小心透露了年齡了！哈哈～
本次安裝的Kenetica KR201X為建大輪胎近期新花紋產品，是條MIT優秀的輪胎，
在台灣多雨氣候，冷熱溫差越來越大的季節變遷，輪胎要應付的狀況相當多，
駕駛經驗豐富了，深知輪胎除了耐磨、省油外，安全性是非常重要的。
一早就等著搶頭香等老闆開門，因為不第一個來，不知道要等多久啊！？
後面不斷上門的車子數量太恐怖了，迫不及待與Kenetica KR201X在一起，
這次三菱Mitsubishi Grand Lancer換胎專業店舖是《宥全輪胎行》
新北市板橋區民生路三段170號
Tel: 02-82525520
終於開門，待老闆葉嘉仁先生（小葉）快速整備後，Grand Lancer開始動工換輪胎囉！
因為三菱Grand Lancer原廠標配胎內盲塞式胎壓監測器，為求偵測器對應位置正確，
小葉老闆先在車上原本的德國馬牌ComfortContact CC6輪胎做上記號，
待建大Kenetica KR201X輪胎裝上鋁圈，再依原配對位置裝回即可，
雖然是小小動作，卻是可以避免掉顯示數值與輪胎位置錯誤的麻煩呢！
在手術台頂車機上，鞋子脫光光的三菱Mitsubishi Grand Lancer
★ 和建大Kenetica KR201X輪胎約會囉
三菱Grand Lancer源自Fortis iO良好的MDSS Pro運動化底盤表現，
因此Grand Lancer底盤懸吊得到良好的技術傳承，
中華再升級進行細部的調校設定，前後防傾桿也皆加粗、避震器也有優化調整，
前後獨立懸吊加上強化車體剛性，比起一般房車這樣運動化懸吊底盤的表現自然優異。
而要讓好車底盤懸吊系統發揮所長，車子的腳、鞋子、輪胎自然也是重要環節，
胎皮是車輛與地面接觸、和世界互動第一線的工作者
輪胎的橡膠化學配方會影響抓地力、行駛噪音、耐磨里程等，胎面花紋也會影響輪胎性能，
通常輪胎胎面有連續直線的紋路有助於增加轉彎靈敏度，
塊狀的花紋有助於排水，胎面每一塊胎塊形狀若相同會增加行駛共鳴噪音，
不同形狀的胎塊花紋若設計得當噪音音波可互相抵消降低行駛噪音。
★ 建大Kenetica KR201X登場
Kenda Kenetica KR201X就是採用新世代非對稱花紋造型設計，
可減低輪胎滾動的噪音以及不適的音頻，達到舒適行車搭乘的體感，
透過輪胎配方的改良以及3D胎面和花紋溝槽設計，
讓KR201X乾地與溼地路面的制動性能得到優化，
濕地煞車等級B (依歐洲標籤法標準)，讓行車安全得到更多的保障，
二氧化矽(Silica)複合配方科技加持下，增加KR201X產品耐磨性、減少滾動阻力。
三菱Mitsubishi Grand Lancer輪胎規格為205/60R16，
205：斷面寬度（mm）
60：扁平比（%）胎高／胎寬
R：輪胎構造（R表Radial輻射狀的）
16：RIM外徑（輪胎內徑）（inch）
TL：無內胎。
92：是荷重指數，輪胎的最大負載數值630 KG
H：速度代號，210 KM/h
小葉店長在安裝前先檢查輪胎，再塗抹上專用的潤滑油脂於胎唇，
讓輪胎安裝時省力又快速，方便滑入輪框及保護胎唇，
減少輪胎和安裝設備的磨損，安裝完後也能有效氣密。
工欲善其事，必先利其器，宥全輪胎配置專業輪胎拆裝機，
使用的是義大利 HPA Faip M520 FS 自動輪胎拆裝機，
做為輪胎拆裝更換的設備，不傷鋁圈，輕鬆將輪框與輪胎進行拆卸分離。
並為建大 KR201X輪胎充填氮氣，充填氮氣是為了讓輪胎保持穩定胎壓，
因為氮氣不易熱脹冷縮，輪胎變形幅度小，提高行駛的穩定性，
利用氮氣製造機排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質，
有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的程度，延長了輪胎的使用壽命。
裝上建大Kenda Kenetica KR201X輪胎囉！開心～
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎順利安裝後，
首先進行德國Hofmann Geodyna 4900輪胎平衡機校正，
輪胎如果平衡不良，最直接明顯的現象，就是高速行駛時方向盤會抖動，
因此在將輪胎裝上車前，宥全輪胎會先進行輪胎平衡校正。
經過輪胎平衡機的模擬輪胎在車輪上轉動校正，及鉛塊配重加持後，
直到兩邊數據都出現０，即表示輪胎平衡校正完成啦！
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎裝上三菱Mitsubishi Grand Lancer囉！
每次換新鞋，總是會覺得格外神清氣爽，想隨著音樂輕盈起舞，呵～
輪胎上車後，會再以扭力板手仔細確認輪圈固定螺絲，安全不可馬虎。
胎壓電子儀表檢查，使胎壓數值更加精確
輪胎電腦定位可以確保輪胎有良好的工作環境，不要造成異常損耗，
也避免零件的快速磨損，行駛不順暢造成效率低落而耗油，
維持高速行駛時及高速轉彎時穩定，讓Grand Lancer發揮適當的操控性，
降低駕駛人長途行駛的疲勞。因此車輛的輪胎電腦定位不可馬虎～
宥全輪胎採用德國的HOFMANN geoliner 680 Hofmann 3D立體影像四輪定位機，
因為平時盡量避開坑洞行駛、固定平整停車場停放，
Grand Lancer的底盤工作狀態都算是相當正常。
有了建大KR201X好輪胎，平時也要好好珍惜保養，抹上品質良好輪胎保養油，
幫助輪胎清潔及亮光，反射自然亮麗的光澤，且不容易沾染灰塵功能外，
還可以保護輪胎壁，避免遭受太陽輻射能(紫外線)傷害龜裂，防狗尿等，
並達到非常美觀的視覺效果。
安裝完成後，第一次親密接觸，Grand Lancer的方向盤變的輕手，
行走於道路說轉就轉；而KR201X講求舒適安靜，胎壁設定較上款胎軟，
一開始過彎左搖右擺幅度自然較上款胎大，因此會有不安定的感覺，
還好很快就掌握轉彎力道，加上KR201X良好的循跡表現，迅速建立駕駛信心，
接下來要和建大KR201X在一起LONG STAY，看看KR201X好不好唷。
於
2020/05/12 21:35:40
發文IP 209.58.*.*
使用車輛頻繁，除了購車、養車費用，還有燃料錢，好在最近油價回到讀書時的價，
似乎不小心透露了年齡了！哈哈～
本次安裝的Kenetica KR201X為建大輪胎近期新花紋產品，是條MIT優秀的輪胎，
在台灣多雨氣候，冷熱溫差越來越大的季節變遷，輪胎要應付的狀況相當多，
駕駛經驗豐富了，深知輪胎除了耐磨、省油外，安全性是非常重要的。
一早就等著搶頭香等老闆開門，因為不第一個來，不知道要等多久啊！？
後面不斷上門的車子數量太恐怖了，迫不及待與Kenetica KR201X在一起，
這次三菱Mitsubishi Grand Lancer換胎專業店舖是《宥全輪胎行》
新北市板橋區民生路三段170號
Tel: 02-82525520
終於開門，待老闆葉嘉仁先生（小葉）快速整備後，Grand Lancer開始動工換輪胎囉！
因為三菱Grand Lancer原廠標配胎內盲塞式胎壓監測器，為求偵測器對應位置正確，
小葉老闆先在車上原本的德國馬牌ComfortContact CC6輪胎做上記號，
待建大Kenetica KR201X輪胎裝上鋁圈，再依原配對位置裝回即可，
雖然是小小動作，卻是可以避免掉顯示數值與輪胎位置錯誤的麻煩呢！
在手術台頂車機上，鞋子脫光光的三菱Mitsubishi Grand Lancer
★ 和建大Kenetica KR201X輪胎約會囉
三菱Grand Lancer源自Fortis iO良好的MDSS Pro運動化底盤表現，
因此Grand Lancer底盤懸吊得到良好的技術傳承，
中華再升級進行細部的調校設定，前後防傾桿也皆加粗、避震器也有優化調整，
前後獨立懸吊加上強化車體剛性，比起一般房車這樣運動化懸吊底盤的表現自然優異。
而要讓好車底盤懸吊系統發揮所長，車子的腳、鞋子、輪胎自然也是重要環節，
胎皮是車輛與地面接觸、和世界互動第一線的工作者
輪胎的橡膠化學配方會影響抓地力、行駛噪音、耐磨里程等，胎面花紋也會影響輪胎性能，
通常輪胎胎面有連續直線的紋路有助於增加轉彎靈敏度，
塊狀的花紋有助於排水，胎面每一塊胎塊形狀若相同會增加行駛共鳴噪音，
不同形狀的胎塊花紋若設計得當噪音音波可互相抵消降低行駛噪音。
★ 建大Kenetica KR201X登場
Kenda Kenetica KR201X就是採用新世代非對稱花紋造型設計，
可減低輪胎滾動的噪音以及不適的音頻，達到舒適行車搭乘的體感，
透過輪胎配方的改良以及3D胎面和花紋溝槽設計，
讓KR201X乾地與溼地路面的制動性能得到優化，
濕地煞車等級B (依歐洲標籤法標準)，讓行車安全得到更多的保障，
二氧化矽(Silica)複合配方科技加持下，增加KR201X產品耐磨性、減少滾動阻力。
三菱Mitsubishi Grand Lancer輪胎規格為205/60R16，
205：斷面寬度（mm）
60：扁平比（%）胎高／胎寬
R：輪胎構造（R表Radial輻射狀的）
16：RIM外徑（輪胎內徑）（inch）
TL：無內胎。
92：是荷重指數，輪胎的最大負載數值630 KG
H：速度代號，210 KM/h
小葉店長在安裝前先檢查輪胎，再塗抹上專用的潤滑油脂於胎唇，
讓輪胎安裝時省力又快速，方便滑入輪框及保護胎唇，
減少輪胎和安裝設備的磨損，安裝完後也能有效氣密。
工欲善其事，必先利其器，宥全輪胎配置專業輪胎拆裝機，
使用的是義大利 HPA Faip M520 FS 自動輪胎拆裝機，
做為輪胎拆裝更換的設備，不傷鋁圈，輕鬆將輪框與輪胎進行拆卸分離。
並為建大 KR201X輪胎充填氮氣，充填氮氣是為了讓輪胎保持穩定胎壓，
因為氮氣不易熱脹冷縮，輪胎變形幅度小，提高行駛的穩定性，
利用氮氣製造機排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質，
有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的程度，延長了輪胎的使用壽命。
裝上建大Kenda Kenetica KR201X輪胎囉！開心～
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎順利安裝後，
首先進行德國Hofmann Geodyna 4900輪胎平衡機校正，
輪胎如果平衡不良，最直接明顯的現象，就是高速行駛時方向盤會抖動，
因此在將輪胎裝上車前，宥全輪胎會先進行輪胎平衡校正。
經過輪胎平衡機的模擬輪胎在車輪上轉動校正，及鉛塊配重加持後，
直到兩邊數據都出現０，即表示輪胎平衡校正完成啦！
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎裝上三菱Mitsubishi Grand Lancer囉！
每次換新鞋，總是會覺得格外神清氣爽，想隨著音樂輕盈起舞，呵～
輪胎上車後，會再以扭力板手仔細確認輪圈固定螺絲，安全不可馬虎。
胎壓電子儀表檢查，使胎壓數值更加精確
輪胎電腦定位可以確保輪胎有良好的工作環境，不要造成異常損耗，
也避免零件的快速磨損，行駛不順暢造成效率低落而耗油，
維持高速行駛時及高速轉彎時穩定，讓Grand Lancer發揮適當的操控性，
降低駕駛人長途行駛的疲勞。因此車輛的輪胎電腦定位不可馬虎～
宥全輪胎採用德國的HOFMANN geoliner 680 Hofmann 3D立體影像四輪定位機，
因為平時盡量避開坑洞行駛、固定平整停車場停放，
Grand Lancer的底盤工作狀態都算是相當正常。
有了建大KR201X好輪胎，平時也要好好珍惜保養，抹上品質良好輪胎保養油，
幫助輪胎清潔及亮光，反射自然亮麗的光澤，且不容易沾染灰塵功能外，
還可以保護輪胎壁，避免遭受太陽輻射能(紫外線)傷害龜裂，防狗尿等，
並達到非常美觀的視覺效果。
安裝完成後，第一次親密接觸，Grand Lancer的方向盤變的輕手，
行走於道路說轉就轉；而KR201X講求舒適安靜，新胎胎壁Q彈，
一開始過彎轉動使勁力還沒上手，左搖右擺幅度自然較上款胎大，因此會有不安定的感覺，
還好很快就掌握轉彎力道，加上KR201X良好的循跡表現，迅速建立駕駛信心，
接下來要和建大KR201X在一起LONG STAY，看看KR201X好不好唷。
使用車輛頻繁，除了購車、養車費用，還有燃料錢，好在最近油價回到讀書時的價，
似乎不小心透露了年齡了！哈哈～
本次安裝的Kenetica KR201X為建大輪胎近期新花紋產品，是條MIT優秀的輪胎，
在台灣多雨氣候，冷熱溫差越來越大的季節變遷，輪胎要應付的狀況相當多，
駕駛經驗豐富了，深知輪胎除了耐磨、省油外，安全性是非常重要的。
一早就等著搶頭香等老闆開門，因為不第一個來，不知道要等多久啊！？
後面不斷上門的車子數量太恐怖了，迫不及待與Kenetica KR201X在一起，
這次三菱Mitsubishi Grand Lancer換胎專業店舖是《宥全輪胎行》
新北市板橋區民生路三段170號
Tel: 02-82525520
終於開門，待老闆葉嘉仁先生（小葉）快速整備後，Grand Lancer開始動工換輪胎囉！
因為三菱Grand Lancer原廠標配胎內盲塞式胎壓監測器，為求偵測器對應位置正確，
小葉老闆先在車上原本的德國馬牌ComfortContact CC6輪胎做上記號，
待建大Kenetica KR201X輪胎裝上鋁圈，再依原配對位置裝回即可，
雖然是小小動作，卻是可以避免掉顯示數值與輪胎位置錯誤的麻煩呢！
在手術台頂車機上，鞋子脫光光的三菱Mitsubishi Grand Lancer
★ 和建大Kenetica KR201X輪胎約會囉
三菱Grand Lancer源自Fortis iO良好的MDSS Pro運動化底盤表現，
因此Grand Lancer底盤懸吊得到良好的技術傳承，
中華再升級進行細部的調校設定，前後防傾桿也皆加粗、避震器也有優化調整，
前後獨立懸吊加上強化車體剛性，比起一般房車這樣運動化懸吊底盤的表現自然優異。
而要讓好車底盤懸吊系統發揮所長，車子的腳、鞋子、輪胎自然也是重要環節，
胎皮是車輛與地面接觸、和世界互動第一線的工作者
輪胎的橡膠化學配方會影響抓地力、行駛噪音、耐磨里程等，胎面花紋也會影響輪胎性能，
通常輪胎胎面有連續直線的紋路有助於增加轉彎靈敏度，
塊狀的花紋有助於排水，胎面每一塊胎塊形狀若相同會增加行駛共鳴噪音，
不同形狀的胎塊花紋若設計得當噪音音波可互相抵消降低行駛噪音。
★ 建大Kenetica KR201X登場
Kenda Kenetica KR201X就是採用新世代非對稱花紋造型設計，
可減低輪胎滾動的噪音以及不適的音頻，達到舒適行車搭乘的體感，
透過輪胎配方的改良以及3D胎面和花紋溝槽設計，
讓KR201X乾地與溼地路面的制動性能得到優化，
濕地煞車等級B (依歐洲標籤法標準)，讓行車安全得到更多的保障，
二氧化矽(Silica)複合配方科技加持下，增加KR201X產品耐磨性、減少滾動阻力。
三菱Mitsubishi Grand Lancer輪胎規格為205/60R16，
205：斷面寬度（mm）
60：扁平比（%）胎高／胎寬
R：輪胎構造（R表Radial輻射狀的）
16：RIM外徑（輪胎內徑）（inch）
TL：無內胎。
92：是荷重指數，輪胎的最大負載數值630 KG
H：速度代號，210 KM/h
小葉店長在安裝前先檢查輪胎，再塗抹上專用的潤滑油脂於胎唇，
讓輪胎安裝時省力又快速，方便滑入輪框及保護胎唇，
減少輪胎和安裝設備的磨損，安裝完後也能有效氣密。
工欲善其事，必先利其器，宥全輪胎配置專業輪胎拆裝機，
使用的是義大利 HPA Faip M520 FS 自動輪胎拆裝機，
做為輪胎拆裝更換的設備，不傷鋁圈，輕鬆將輪框與輪胎進行拆卸分離。
並為建大 KR201X輪胎充填氮氣，充填氮氣是為了讓輪胎保持穩定胎壓，
因為氮氣不易熱脹冷縮，輪胎變形幅度小，提高行駛的穩定性，
利用氮氣製造機排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質，
有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的程度，延長了輪胎的使用壽命。
裝上建大Kenda Kenetica KR201X輪胎囉！開心～
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎順利安裝後，
首先進行德國Hofmann Geodyna 4900輪胎平衡機校正，
輪胎如果平衡不良，最直接明顯的現象，就是高速行駛時方向盤會抖動，
因此在將輪胎裝上車前，宥全輪胎會先進行輪胎平衡校正。
經過輪胎平衡機的模擬輪胎在車輪上轉動校正，及鉛塊配重加持後，
直到兩邊數據都出現０，即表示輪胎平衡校正完成啦！
建大Kenda Kenetica KR201X輪胎裝上三菱Mitsubishi Grand Lancer囉！
每次換新鞋，總是會覺得格外神清氣爽，想隨著音樂輕盈起舞，呵～
輪胎上車後，會再以扭力板手仔細確認輪圈固定螺絲，安全不可馬虎。
胎壓電子儀表檢查，使胎壓數值更加精確
輪胎電腦定位可以確保輪胎有良好的工作環境，不要造成異常損耗，
也避免零件的快速磨損，行駛不順暢造成效率低落而耗油，
維持高速行駛時及高速轉彎時穩定，讓Grand Lancer發揮適當的操控性，
降低駕駛人長途行駛的疲勞。因此車輛的輪胎電腦定位不可馬虎～
宥全輪胎採用德國的HOFMANN geoliner 680 Hofmann 3D立體影像四輪定位機，
因為平時盡量避開坑洞行駛、固定平整停車場停放，
Grand Lancer的底盤工作狀態都算是相當正常。
有了建大KR201X好輪胎，平時也要好好珍惜保養，抹上品質良好輪胎保養油，
幫助輪胎清潔及亮光，反射自然亮麗的光澤，且不容易沾染灰塵功能外，
還可以保護輪胎壁，避免遭受太陽輻射能(紫外線)傷害龜裂，防狗尿等，
並達到非常美觀的視覺效果。
安裝完成後，第一次親密接觸，Grand Lancer的方向盤變的輕手，
行走於道路說轉就轉；而KR201X講求舒適安靜，新胎胎壁明顯Q彈，
一開始過彎轉動方向盤使勁的力量還沒上手，
左搖右擺幅度自然較上款胎大，因此會有不安定的感覺，
還好很快就掌握轉彎力道，加上KR201X良好的循跡表現，迅速建立駕駛信心，
接下來要和建大KR201X在一起LONG STAY，看看KR201X好不好唷。
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Super Sentra擁有NISSAN特有的大空間和座椅舒適性，是大家最為歡喜的優點，
加上憑藉著Nissan原廠與歐洲汽車品牌Renault合作的優勢，
強化Super Sentra懸吊系統，使Super Sentra擁有紮實的歐系高剛性底盤，
歐系高剛性底盤具有快速抑震效果特色，和充足的支撐性，
當行經不平整路面導致車身彈跳後，能立即將車身回復至穩定狀態
所以開過Nissan Super Sentra的駕駛人會有高度平穩的駕馭回饋感受。
購買前，參加Nissan Super Sentra體驗活動的時候，即對大容納量裝載印象深刻，
Super Sentra的後行李箱規格尺寸為510L，可以裝很多東西，
我最喜歡的是Super Sentra的後行李箱高度夠高，有幫忙載過行李箱的車友應該都有經驗，
寬扁的後行李箱不僅不容易進出，擺放也容易卡到要硬塞，
高度足夠的Super Sentra後行李箱，方便許多！
栽種聖誕紅而馳名的苗栗 卓蘭 の花露休閒農場 最近上新聞，
Nissan Super Sentra也到此一遊過，不僅駕駛有好感受，
舒服的後座環境，有蝴蝶頭枕、柔軟度剛好的3D體感紓壓座椅，
長途旅行，車室空間大小影響更為明顯，
小空間的車室會讓人感到壓迫，甚至加速疲勞感，
所幸Nissan Super Sentra室內空間大，媲美3.0大房車，讓開車、坐車是享受。
「花卉小便斗」紅到日本! http://bit.ly/367rhqv
就是這個上了多天新聞，哈哈，一開始也嚇一跳說～
Sentra豐富駕駛樂趣、車室大空間，代步、出遊，都讓人心情喜悅，
選擇一部適合自己用途的車輛，就是件開心愉快的事呢。
好快，車子已經累積10萬KM了，
車輛要維持良好的健康狀況，按時定期檢查保養不可少，
裕隆Nissan提供公開透明的保養項目明細與收費價格對照表給消費者參考，
不僅讓日產車主方便挑選，也可以發現NISSAN車友不用辛苦找民間保養廠，
因為裕隆Nissan原廠保養收費就已經相當划算了！
尤其現在外廠材料、工資也不便宜，消費者也必須考量保養廠是否熟悉自身車輛，
自己就實際經歷過心愛的車子就曾沒壞被亂拆亂拔搞壞，車款百百種，尤其車輛電腦科技化，
坊間師傅要熟悉各廠牌車種，以及原廠技術轉移，需要花費相當大的成本與時間，
還有車主自己是否瞭解車子？認識保養廠所提供的材料？不然被當肥羊也不知！
不同於一般坊間保養廠，材料換一換、眼睛看一看，
雖然原廠死板板標準化作業，花比較多時間按表操課來檢修車子，
但是用原廠專業電腦儀器免費診斷、巡檢保養，還有詳細可調閱之前的檢修記錄，
Nissan多花點時間來照顧我的車子，我覺得很值得。
很多Nissan車友常在社團或版上詢問定保內容、費用，其實都掛在牆壁上，
只是大家好像都沒有去注意，可能跟我一樣忙著吃餅乾、喝飲料？哈！
（20200102-拍攝自誠隆）拍下來分享大家參考～
NISSAN各車種保養A套餐 殼牌 Shell 5W-30 全合成（依各服務廠可能有所不同）
NISSAN各車種保養B套餐 出光 IDEMITSU 5W-40 全合成（依各服務廠可能有所不同）
NISSAN各車種保養C套餐 道達爾 TOTAL 15W-40（依各服務廠可能有所不同）
Nissan的各車種對應不同的機油款式保養費用，都直接秀出來給大家看，
讓車主可以依照車輛的狀態，選擇適合自己的保養套餐，
Nussan保養用耗材都是世界大廠所生產製造，
像是Nissan機油的代工廠商，殼牌 Shell、出光 IDEMITSU、道達爾 TOTAL，
都是賽車場上經常可以看到的知名廠商，品質自然有一定的水準。
Nissan技師除了按表操課，將車輛的機件一一保養、檢查外，
還細心把衛星導航版本更新為最新的版本，充裕完善的圖資道路門牌資訊，
師傅並說明有把各個預警提醒功能打開，不然現在道路陷阱多、測速照相多，
避免趴趴走在不熟悉路況而行駛錯誤速度，造成不必要的金錢損失！
在過去，IPO專業汽車美容雙倍火釉金油密封劑護理、Coolcar車酷頂級美車工藝、
Beautiful G'zox 日本頂級汽車美容爆撥水氟素鍍膜…等各專業汽車美容保養，
都留有愛車們的美豔身影，金錢也著實花費許多，
自從有了家庭，有了可愛的寶貝們，對於小老婆的預算支出就得克制、再克制。
由於經常帶愛車上美容院，在一旁也學習筆記不少，對於汽車美容也有了研究心得，
自購汽車美容的工具和材料更是多樣，都可以自己做鏡面美容了，修復、維護、保養車漆，
舉凡氣動、電動、無線、粗細海棉、蠟膜、清潔劑、保養劑、、、不計其數，
不過，隨著寶貝們的出生、長大，照顧車子的時間也跟著變少，
台灣空氣品質差，車輛使用環境惡劣，即使有我這好車主的愛惜，
但戶外行走奔馳還是會髒，髒兮兮的有時候連寶貝都會說：爸爸你該洗車囉！
Nissan現在都有專業負責汽車美容的人員，自己對於汽車美容也小有研究，
原場的汽車美容師對於車輛的內裝、外觀美容施工都算挺細緻，
完全不亞於坊間汽車美容專業店舖，但費用比坊間汽車美容專業店舖漂亮多，
趁著過年前還沒大排長龍，也幫Nissan Super Sentra妝點一下。
潔淨、美容施工完成，水噹噹！
在車廠等待的期間，可以待在Nissan的車主專屬休息室，
飲料、餅乾、電視、電腦、網路、報紙、雜誌、電源插座、、、都有提供，
環境乾淨悠閒，跟我一樣想在廠等候陪伴愛車，也能輕鬆的渡過。
很多人買車忘記考量後續養車，保養廠數量是否充足？住家、公司附近，是否都有？
畢竟現在車子太多電腦化科技，已經不是隨便坊間的師傅可以靠經驗處理，
原廠才擁有的電腦設備、保養車子的費用成本、便利性都要加入考量，
車子才買的開心，養的不傷心～
本次保養更新材料、保養項目
B餐Nissan日本出光 IDEMITSU 5W-40 全合成機油
B餐 Nissan 機油濾芯
3M 燃燒室除碳劑汽油精
Nissan CVT Fluid NS-3無段變速箱油
Nissan 原廠後來令片
Nissan NGK LZKAR6AP-11 白金火星塞22401-JA01B
空調混合器馬達
日產零件編號：22401-JA01B，和一般網路販賣的22401-ED815不一樣
Super Sentra、Tiida常見冷氣一邊冷、一邊不冷問題，就是這個零件做怪！
0
於
2020/04/07 00:34:21
發文IP 101.137.*.*
愛車，定時保養是必修的功課之一，從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件，
唯有按時檢查與保養，才能降低車輛的故障損耗率，並延長愛車健康使用壽命。
分享我自己的機油櫃子，習慣挑選世界知名的大廠牌油脂產品，
因為機油大廠至少有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整，
與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術，且價格實惠。
每個人使用車輛的環境都不同，有興趣的油，
別害羞，買來自己試，才知道適不適合自己唷！
剛好自己的興趣就是車子，且養車經驗豐富了，基本大中小保養都可以自己來，
因此每五千公里自己開心玩，每萬公里原廠專業巡檢保養及電腦儀器診斷，
要自己玩，自修功課不可少。車主手冊是認識車輛最快又準確的方式！
本次保養挑選材料：
Eni i sint Protection 0w20 全合成 機油
ACDelco 機油濾清器
3M強效汽油路保潔劑汽油精
Nissan 升級版超潤滑機油添加劑機油精
轉開洩油螺絲，開始洩漏黑黑髒髒的舊機油、和更新機油濾清器。
Eni i sint Protection 0w20
能減少引擎運轉時在活塞上的沉積物及黑膠，並能保持活塞的清潔度，
抑制黑膠產生造成點火過早壓縮失衡增加燃料效益，省油耗！
能抑制油泥在引擎室內生成，在油車 車上及配置有怠速熄火系統的車輛，
在短程市區停停走走的路況依然能保有良好的抗摩損性，以維持引擎性能
良好抗熱抗氧化性，在高溫高磨耗的機件上，仍然能提供油膜保護性，
為了提高燃料效率小排氣量車款都有配置渦輪增壓，
也能受到良好的保護性改良機油的添加劑，能延長觸媒轉化器的壽命。
認證：
API SN/RC
ILSAC GF-5
Nissan 升級版超潤滑機油添加劑機油精
3M™ 強效汽油路保潔劑 9807S
清潔：有效去除油路系統污垢及積碳，拔除油箱內水氣
保護：有效保護燃油系統，提升汽油燃油效率，達到節省油耗
改善：改善駕駛引擎性能，使加速靈敏，易起動
安全：不傷含氧感知器和觸媒轉化器
具備清潔、保護、改善、與安全等功能，四效合一。
抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理？加油站、機車行、保養廠都會收唷！
因為可以賣錢的，所以給他們這些舊機油、舊瓶罐回收，他們會很開心呢！
愛車，定時保養是必修的功課之一，從車身外觀漆面到腹內看不見的各部系統組件，
唯有按時檢查與保養，才能降低車輛的故障損耗率，並延長愛車健康使用壽命。
分享我自己的機油櫃子，習慣挑選世界知名的大廠牌油脂產品，
因為機油大廠至少有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整，
與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術，且價格實惠。
每個人使用車輛的環境都不同，有興趣的油，
別害羞，買來自己試，才知道適不適合自己唷！
剛好自己的興趣就是車子，且養車經驗豐富了，基本大中小保養都可以自己來，
因此每五千公里自己開心玩，每萬公里原廠專業巡檢保養及電腦儀器診斷，
要自己玩，自修功課不可少。車主手冊是認識車輛最快又準確的方式！
本次保養挑選材料：
Eni i sint Protection 0w20 全合成 機油
ACDelco 機油濾清器
3M強效汽油路保潔劑汽油精
Nissan 升級版超潤滑機油添加劑機油精
轉開洩油螺絲，開始洩漏黑黑髒髒的舊機油、和更新機油濾清器。
Eni i sint Protection 0w20
能減少引擎運轉時在活塞上的沉積物及黑膠，並能保持活塞的清潔度，
抑制黑膠產生造成點火過早壓縮失衡增加燃料效益，省油耗！
能抑制油泥在引擎室內生成，在油車 車上及配置有怠速熄火系統的車輛，
在短程市區停停走走的路況依然能保有良好的抗摩損性，以維持引擎性能
良好抗熱抗氧化性，在高溫高磨耗的機件上，仍然能提供油膜保護性，
為了提高燃料效率小排氣量車款都有配置渦輪增壓，
也能受到良好的保護性改良機油的添加劑，能延長觸媒轉化器的壽命。
認證：
API SN/RC
ILSAC GF-5
Nissan 升級版超潤滑機油添加劑機油精
3M™ 強效汽油路保潔劑 9807S
清潔：有效去除油路系統污垢及積碳，拔除油箱內水氣
保護：有效保護燃油系統，提升汽油燃油效率，達到節省油耗
改善：改善駕駛引擎性能，使加速靈敏，易起動
安全：不傷含氧感知器和觸媒轉化器
具備清潔、保護、改善、與安全等功能，四效合一。
抽出、洩漏的舊機油、舊瓶罐如何處理？加油站、機車行、保養廠都會收唷！
因為可以賣錢的，所以給他們這些舊機油、舊瓶罐回收，他們會很開心呢！
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用車頻繁，雖然自己再小心，還是不免遇上交通事故，深刻了解行車記錄器很重要，
遇到記得莫慌，要報警、通知保險公司到場、拍照，還有就是保留過程影像，保護自己，
現場發生的經過，不一定有正常的監視器可以協助，而且調閱影像恐還有些手續，
能夠靠自己才是最好的辦法，所以高畫質行車記錄器的小錢千萬別省，
現在電子科技商品普及、款式眾多，雖然價格便宜，但是行車記錄器也不能亂挑、亂選。
那要如何選擇適合自己的行車紀錄器呢？
價格、清晰度、外型空間、安裝操作便利、服務保固不外乎是車主們所在意的重點選項。
這台大通A51G+高畫質GPS行車記錄器購於PChome線上購物售價才2千多元，
價格便宜，本事卻不簡單，本來準備要替換行車紀錄器舊機，先上代步車開箱囉！
PX夜視高畫質A51G+盒裝內容物有～
●高畫質行車記錄器x1
●車充電源線x1
●行車魔法貼x1
●GPS支架配件x1
●記憶卡x1
●快速安裝指南x1
PX大通A51G+ 高畫質小巧的GPS行車記錄器，外殼還用髮絲紋路，質料也毫不馬虎，
F2.0光圈、Full HD 1080、6玻光學鏡頭、130°大廣角、高感光元件，
讓畫質影像色彩真實，也更透亮更銳利，並降低躁點、雜訊，夜間畫面呈現也相當清楚。
以前的行車記錄器多用鋰電池內建，大通A51G+革新採用金電容電池，
金電容電池耐高溫，可延長行車記錄器電池使用壽命，
而且大大的降低以前行車記錄器長期使用後，鋰電池膨脹或爆裂的危害風險。
隨機附帶相容記憶卡，G-Sensor碰撞自動鎖檔與手動鎖檔功能，
WDR寬動態，降低過亮的畫面，提升較暗的畫面，平衡畫面對比，讓畫面更清晰，
這些大通A51G+ 行車紀錄器通通有。
行車魔法貼設計也是大通A51G+的一大特色優點，老司機一定也都感同身受，
這個魔法貼耐高溫、穩固不掉落，而且透明不遮駕駛視線。
消費者購買A51G+，現在不必登錄，就享有行車魔法貼配件，
從原本一年保固延伸為和主機一樣的兩年保固，在地Taiwan品牌大通體貼在地台灣人！
以前的行車記錄器，多採用吸盤的固定方式，方便選擇安裝位置，
不過只要過些日子遇到氣候溫差大就頻頻掉落、烈日曝曬吸盤也容易變質損耗吸不住。
一上車發現行車記錄器掉下來，頂多花時間重新安裝固定吸盤，但趕時間時就比較心煩，
若是行駛中掉落，有時候也挺危險的，會被嚇一跳！
駕駛經驗豐富了，使用的心得也多了，除了要良好的清晰度，還要穩固不易脫落，
才不會載朋友一上車就掉漆，或者開車時突然掉下來嚇到乘客，
都是不愉快的搭乘印象紀錄！
開箱檢查大通A51G+後，準備好開始來安裝囉！
我先組合好，行車魔法貼膠膜未撕先擺設看看，確定位置後將魔法貼再黏附於擋風玻璃，
正式貼時也不用緊張，即使發現貼歪，都可以重新來過，
當然也不可能完全貼正（我真的很容易貼歪啦！）也輕鬆點，
PX大通A51G+ 高畫質GPS行車記錄器與魔法貼之間的主機支架，是GPS接收器，
而且這GPS接收器支架一端還有貼心的球型軸心設計，讓主機角度調整更符合使用的環境，
所以除了行車魔法貼是好物外，貼心的球型軸心設計也超讚的啦。
提到GPS接收它提供一個我很喜歡的功能，就是接收衛星訊號自動校正日期時間，
資深車友對於行車記錄器有多琢磨就知道，
很多沒有GPS的行車記錄器用一段時間候，日期時間都會跑掉，
有的跑太快，有的延遲，當萬一需要使用時，要調閱、要當證據，多少都會造成一些困擾，
PX大通A51G+ 會接收衛星訊號，自動校正日期時間，真的是很棒的功能！
▲路段限速60 Km/H，距離340 m，目前時速 000Km/H
時代科技進步，當然測速器預警機也跟著進步囉，
預警機從以前傳統接收到發報器訊號固定式預警機升級成為利用衛星定位坐標方式，
將固定式照相機、警方常出沒地點、移動式照相機、、、等的坐標資料輸入預警機器，
當車輛行駛到資料坐標時，預警機器發出聲響提醒駕駛人，遵照速限安全駕駛，
不會像傳統預警機因為發報器沒電或遭移除而沒了預警功能。
PX大通A51G+ 高畫質行車記錄器除了做影像紀錄，還是台GPS測速提醒預警機。
GPS接收器除了幫忙校正錄影日期時間，同時也是GPS固定式測速照相提醒來源
感應接收天線貼近擋風玻璃，使A51G+行車記錄器定位速度相當快速，
接收也就相對更靈敏，迅速為行車安全把關，
對於駕駛來說PX大通高畫質行車記錄器測速提醒功能相當實用，是個行車的好幫手。
固定照相、流動照相警示座標會改變、新增，跟衛星導航機一樣，需要更新，
大通PX定期更新圖資座標，讓購買的消費者可以隨時上網免費更新，貼心～
別為了貪便宜買了雜牌之後，沒有後續更新服務，付出更多，這就得不償失！
新聞屢次報導來源不明電子產品發生意外，黑心商品充斥，
挑選安全、安心的行車紀錄器，更是格外要仔細小心，不要因小失大，
大通高畫質行車記錄器產品，擁有台灣BSMI安全檢測認證，保障使用者。
BSMI就是台灣的經濟部標準檢驗局，認證檢測項目包括：
EMI(電磁輻射干擾防護)、EMS(靜電防護)及Safety(安全規範)，
取得BSMI認證對於行車紀錄器廠商是個挑戰，
我們是買安全的產品，不是帶顆不定時炸彈，
透過經濟部標準檢驗局審驗，維護商品品質，保障購買使用安全。
A51G+可以130度大廣角錄影，遇到路口、大馬路等環境，加大容納左右兩側拍攝範圍，
裝好後，分享一起來看看大通A51G+實際拍攝的影像，透過真實錄製影片呈現，
看到大通A51G+ 日夜拍攝都具有水準，白天遇到強光不容易過度曝光，
夜晚光源較弱時，透過高感光元件，影片都展現出一定的清晰度，好用的商品！
*白天實測【請以1080P觀看】：
*白天實測【請以1080P觀看】：
*白天陰天實測【請以1080P觀看】：
*白天雨天實測【請以1080P觀看】：
*傍晚黃昏實測【請以1080P觀看】：
*夜晚實測【請以1080P觀看】：
*夜晚 低光源實測【請以1080P觀看】：
*夜晚 雨天實測【請以1080P觀看】：
*戶外進入地下室實測【請以1080P觀看】：
*地下室停車場實測【請以1080P觀看】：
*隧道進出實測【請以1080P觀看】：
現在的道路駕駛環境中，行車紀錄器扮演的角色越來越顯得重要，
不僅可以記錄駕駛時鏡頭前所發生的一切，當有意外發生時也好釐清責任，
避免路過熱心幫忙協助，卻被當成肇事者，以及新聞報導過假車禍、碰磁等，
透過行車紀錄器可以還原事發經過，防範不必要的糾紛，最佳的自我保護利器！
行車紀錄器越來越普及，價格也相對便宜許多，
不管在網路商城、汽車百貨、大賣場都可以方便購得，
但仔細研究，發現多少還真的是一分錢、一分貨啊！
建議選擇時從自己較熟悉、穩定度佳的品牌中開始挑選，
曼哈頓、mio、dod、愛國者、Garmin、錄得清、PX大通、PAPAGO、快譯通Abee，
這些大牌子錄製的影像，不管日夜間呈現都有一定的水準，各家附加功能也有不同。
經過實際使用體驗，如果預算在2-3千多元的價格帶，
想買個價格漂亮、良好清晰度、質感外型、不佔空間、安裝操作便利、服務保固佳，
PX大通A51G+ 夜視高畫質GPS行車記錄器是個不錯的好選擇，提供給大家參考！
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寒假結束了，寶貝開始上學去，小公主開心的請爸爸抽空幫她印照片，
可以帶去跟疼愛她的老師們分享說故事，也可以用在成長作業中，
看著這麼多照片，我也開心和幸福記錄著可愛的寶貝們的蛻變，
今年的農曆過年也在寒假中，除夕的年夜飯，是我們家多年來和常去的餐廳，
對於忙碌的現代人來說，過年只要預先訂位，圍爐去餐廳是方便的方式！
飯店的西餐廳部份，雖然稱不上是金碧輝煌，
氣派的挑高裝潢設計，寬敞的用餐區，美侖美奐，整體環境富麗堂皇，
高貴兼具的氛圍，在這裡用餐真的會讓人心情舒適愉悅！
飯店Buffet餐廳，採任意挑選餐廳中有興趣、喜愛的菜餚飽餐一頓，
沙拉區、冷盤區、海鮮區、生魚片、烤物區、熟食區、現切牛排、
油炸的點心、甜點、港式點心、咖啡、果汁、罐裝、瓶裝飲料、、、等，
無限取用的各類飯店大廚製作餐點，大快朵頤，愉悅地享受美食，
建議想吃要提早訂位，否則熱門節日大概只有排排候補的份了。
美味料理新鮮現製自由享用，創意美食多元豐富，
餐廳的海鮮百匯和其他類別的食物佳餚都有不錯的特色風格表現，
對於愛吃海鮮的人來說，新鮮蝦蟹無限吃真的是一大享受！
不同於一般附設在百貨公司單一樓層的吃到飽Buffet，用餐環境喧鬧，
在這裡讓人腳步放慢，輕鬆用餐，還可以細細品味食材的千萬種風情。
要請記得將胃留一些空間給甜點，這裡的蛋糕、甜點也相當用心不馬虎，
冰淇淋除了大家熟知的奢華哈根達斯Häagen-Dazs外，喜愛冰淇淋的朋友一定很開心，
因為有特別的泰國知名品牌“Mingo明果”水果冰淇淋，也是吃到飽，
水果冰淇淋口味特別不常見，大人小孩都愛呢！
說實在，如果吃飯要找車位，或停車場離餐廳距離遠，百貨公司停車要收高鐘點費等，
原本愉悅用餐的心情難免都會被影響，
好在夜飯挑選的餐廳是星級飯店，環境氣派優雅，具國際高級飯店水準，
光停車位就有600個，我們早熟門熟路啦，有VIP地下室內停車場，
來住宿及用餐客人都是免費停車收費，吃飯完全不需要擔心停車問題。
翻閱過年期間的照片，還有這在地人才比較知道的小樂園，
是過年期間限定的小確幸，大公主都還會提醒我，要帶她們去玩，
因為多為在地人，所以很多設施就算排隊也不會很久，一玩再玩都樂此不疲啊！
白天到黑夜，穿插娛興活動節目，多項親子遊樂設施都是免費玩喔，
家裡有國中、國小以下的小朋友、甚至高中的青少年，
來到這裡都可以開心的盡情玩樂，歡樂是不設限的，
這有旋轉木馬、迷你摩天輪、青蛙跳、木馬火車、咖啡杯和氣墊、、、！
今年還多了漂亮的燈海佈景，到晚上時間，亮晶晶點綴美麗夜色，
小朋友看到，都笑的開懷呢！
漂亮的燈海，剛好去年的過年，也有帶寶貝們在山上欣賞，
白天看還好，因為有安排夜宿，晚上點亮燈光後，美美的呢！
夜間不僅草地上的燈海，加上樹上的裝飾，好舒心呀！
在山林間悠遊，身body心mind靈spirit都健康快樂了，
有人做了研究，大自然能刺激連接大腦多巴胺報償系統的鴉片類受體，
簡單的戶外活動，都有益我們的身心靈、舒緩壓力。
山上悠閒放空，這樣子經常帶著家人、寶貝們一起四處趴趴走，
難怪我的里程數累積那麼快，不過現在路上真的好多休旅車喔！
其實大家買車時難免都會都先想到跨界休旅車，列入考慮，期待方便使用，
印象中休旅車就是可以大容量裝載，但是自己去展間看實車小型休旅車空間稍不理想，
車友也提醒家庭用要評估舒適性，如後座的膝部空間、椅背角度等，
試開時也因為車身高度關係，在行駛山區道路時左搖右晃狀況也就特別明顯，
就好比地震來時，樓層越高的住戶感受晃動越大，
哈哈，最後還是要面對現實的審慎考量自己用車的習慣了。
自己用車的習慣不僅是假日帶家人出遊，還是平時上下班重要的代步工具，
安全、省油、舒適、空間、保養是購買車輛在意考量的要件，
不然我使用車子的頻繁，里程數累積那麼快，油錢、保養都是必要支出。
東挑西撿，Nissan Super Sentra在眾多的選擇中脫穎而出，獲得家人一致青睞，
那紓壓皮椅、蝴蝶頭枕、寬敞的膝部空間，
好多親友坐過之後都愛，不止讓肌肉都放鬆了，整個人都棉了，
去參加活動時車友交流還說比他家沙發還舒服，
開玩笑的說想拆回家坐，所以真的要坐了才知道，呵！
自己原本就有開了三十幾萬km的老Tiida，對於仙草的底盤也就多少有瞭解，
真的優，Nissan有著與歐洲汽車品牌Renault合作的優勢，
這樣的合作，強化Super Sentra懸吊系統，使Super Sentra擁有紮實的歐系高剛性底盤，
當行經不平整路面導致車身彈跳後，能立即將車身回復至穩定狀態
快速抑震效果特色，和充足的支撐性，讓仙草有平穩的駕馭回饋感受。
真的好快，我的Nissan Super Sentra也已經集滿10萬KM里程數，
常看到很多車友怨聲載道買車容易養車難，還好我的Sentra養車方便、輕鬆，
Nissan保養廠據點多，收費合理，後續養車保養方便，
喜歡車子的我，仙草要DIY保養也容易，
且養車經驗豐富了，基本大中小保養都可以自己來，
因此每五千公里自己開心玩，每萬公里原廠專業巡檢保養及電腦儀器診斷。
不過跟我一樣愛DIY車子的朋友要注意68保固要件，
因為我里程數累積快，所以都可以保持6個月內、1萬KM回廠做保養，延續保固。
選擇B餐日本出光 IDEMITSU 5W-40 全合成機油保養，不只我，車友也好評，
Nussan保養用耗材都是世界大廠所生產製造，
機油的代工廠商，A餐殼牌 Shell、B餐出光 IDEMITSU、C餐道達爾 TOTAL，
都是賽車場上經常可以看到的知名廠商，品質自然有一定的水準。
每個車款都有其優異獨特之處，功能性也因為所需而設計有所不同，
然而選擇一部適合自己用途的車輛，就是件開心愉快的事。
家庭房車除了重視舒適、寧靜、質感外，
Super Sentra有不輸休旅車的乘載空間，還讓全家人坐得安穩舒適，
仙草滿足我各類的代步需求，開心選擇了這部車，
未來要繼續帶著家人、寶貝們，寫下我們幸福、快樂的美好回憶。
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