春
2002/11/19
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149
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#7
0
只能告訴您
這部車空間不錯(小型車而言)
至於車子好不好
其實建議您能去加入一些相關網路家族了解
在網路汽車討論區問
您只會聽到一些沒理由的慢罵而已
這部車空間不錯(小型車而言)
至於車子好不好
其實建議您能去加入一些相關網路家族了解
在網路汽車討論區問
您只會聽到一些沒理由的慢罵而已
#15
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如果您考慮常要載老人家的話
告訴您只有Camry
為什麼
因為它車比較高
座位離地也高一些
老人家因為年紀大
膝蓋不好
太高的車如"休旅車"上車要爬上去
太低的車如一些強調"運動感"的車要跌座進去
都不是很好
所以只有Camry
僅供您做參考
告訴您只有Camry
為什麼
因為它車比較高
座位離地也高一些
老人家因為年紀大
膝蓋不好
太高的車如"休旅車"上車要爬上去
太低的車如一些強調"運動感"的車要跌座進去
都不是很好
所以只有Camry
僅供您做參考
#7
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就像您把馬子一樣
1.剛認識 = 剛去看車
覺得好像夢中那女子一樣美如天仙
2.交往=已交車行駛了
覺得脾氣不好有些事情跟想像不一樣
3.相處一陣子=開了一陣子後
磨合期已過不是越來越順天長地久
不然就是越來越不順在下去不長久
所以一陣子後就了解省不省油了
1.剛認識 = 剛去看車
覺得好像夢中那女子一樣美如天仙
2.交往=已交車行駛了
覺得脾氣不好有些事情跟想像不一樣
3.相處一陣子=開了一陣子後
磨合期已過不是越來越順天長地久
不然就是越來越不順在下去不長久
所以一陣子後就了解省不省油了
前往討論：Yaris的油耗如何？
#4
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貨車常換檔是因為它齒輪比較密(不管汽柴油)
因為它們要承載重物時不這樣設計起步是走不動的
至於AUDI車上用的七速
那是"CVT"變速箱
它的汽油車也是一樣的
其他車檔位多
所真的現在的轎車那一家不是檔位超多(價錢也多)
至於拖車它的檔位當然會更多
因為它要拖重物和不拖時檔位是不同的
基本上有渦輪增壓的車(不管汽柴油指乘用車)
因為增壓車動力帶較廣
除非是純性能考量不然齒輪比都會比較疏
然而柴油增壓車因為常用轉速更低
所以齒輪比會更疏
因為轉速不用很快到高轉速就很有力了
其實檔位不用那麼多也沒關係(檔位少齒輪比較疏)
國內柴油好不好那是國內生產油品公司不爭氣
還有渦輪會不會要延遲熄火或容易壞還有油品要用好
我上一台車Rover 220turbo
我也沒裝"延遲熄火"
跑了快18萬渦輪也沒壞過(渦輪轉子拆下來上面的葉片用嘴巴一吹就轉的動)
機油除了中油就是大賣廠
柴油車可以在歐洲賣的好
一定有它的優勢
適不適合台灣不知道
因為還是新產品
不過若下一次換車
我會把柴油車列入考慮
因為它們要承載重物時不這樣設計起步是走不動的
至於AUDI車上用的七速
那是"CVT"變速箱
它的汽油車也是一樣的
其他車檔位多
所真的現在的轎車那一家不是檔位超多(價錢也多)
至於拖車它的檔位當然會更多
因為它要拖重物和不拖時檔位是不同的
基本上有渦輪增壓的車(不管汽柴油指乘用車)
因為增壓車動力帶較廣
除非是純性能考量不然齒輪比都會比較疏
然而柴油增壓車因為常用轉速更低
所以齒輪比會更疏
因為轉速不用很快到高轉速就很有力了
其實檔位不用那麼多也沒關係(檔位少齒輪比較疏)
國內柴油好不好那是國內生產油品公司不爭氣
還有渦輪會不會要延遲熄火或容易壞還有油品要用好
我上一台車Rover 220turbo
我也沒裝"延遲熄火"
跑了快18萬渦輪也沒壞過(渦輪轉子拆下來上面的葉片用嘴巴一吹就轉的動)
機油除了中油就是大賣廠
柴油車可以在歐洲賣的好
一定有它的優勢
適不適合台灣不知道
因為還是新產品
不過若下一次換車
我會把柴油車列入考慮
前往討論：分析柴油車的優劣
前往討論：分析柴油車的優劣
#2
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依我以前開的經驗
TURBO TIMER它的功能只是您離開車子後
讓引擎在怠速時運轉一陣子
讓車子的較低溫的機油流進渦輪轉子中
讓它降溫
聽說這樣子可以保護渦輪轉子
但是我之前有一台Rover 220turbo
我最早也有裝TURBO TIMER
但是我發現車在怠速一陣子後其實水溫和機油溫度
比起正常行駛時的溫度都高一些
這樣子好像沒效果
後來就拆了
不知不覺車跑了15萬左右時有一次拆排氣管頭段
會拆到渦輪轉子
裡面的葉片用嘴去吹它也是輕易就轉動
也沒有問題
而且常聽別人說渦輪車難養
說真的我機油從原廠換到大賣廠的
也曾經尬車到整個渦輪轉子和排氣管頭段都變通紅
引擎從來沒問題(不過其實問題就很多)
所以平常心去養它
沒問題啦🙂
TURBO TIMER它的功能只是您離開車子後
讓引擎在怠速時運轉一陣子
讓車子的較低溫的機油流進渦輪轉子中
讓它降溫
聽說這樣子可以保護渦輪轉子
但是我之前有一台Rover 220turbo
我最早也有裝TURBO TIMER
但是我發現車在怠速一陣子後其實水溫和機油溫度
比起正常行駛時的溫度都高一些
這樣子好像沒效果
後來就拆了
不知不覺車跑了15萬左右時有一次拆排氣管頭段
會拆到渦輪轉子
裡面的葉片用嘴去吹它也是輕易就轉動
也沒有問題
而且常聽別人說渦輪車難養
說真的我機油從原廠換到大賣廠的
也曾經尬車到整個渦輪轉子和排氣管頭段都變通紅
引擎從來沒問題(不過其實問題就很多)
所以平常心去養它
沒問題啦🙂
前往討論：請問到底要不要裝 TURBO TIMER
#3
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我被攔過
不過沒開單
因為我在上面又有貼一小段隔熱紙
所以我跟警察大人說
沒貼
可能只是角度問題
後來就讓我離開了🙂
不過沒開單
因為我在上面又有貼一小段隔熱紙
所以我跟警察大人說
沒貼
可能只是角度問題
後來就讓我離開了🙂
前往討論：貼前檔隔熱紙? 會被抓????
#16
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| 😀 Getz 1.6 & Yaris 1.5 & Swift 1.5 各位大大會選哪一台? | |||
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回應 allenliu101 (allenliu) 所寫如果都有手排的話
都喜歡
如果都沒手排
那再說了
#8
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| 夏天的時候就知道布椅好在哪裡 還有，絨布椅 不是 織布椅，觸感不同。絨布椅易生布屑，織布椅好很多 另，皮椅對於長途行駛舒不舒服並無絕對關係，和泡棉特性、座椅的高度、深度和椅型設計，以及個人駕姿等因素都有關係。 不過可以確定的是，皮椅的皮面和織布面相比，延展性不會比織布好。透氣性的話，高檔真皮 (配透氣孔)或許可以做得還不錯，但織布椅的透氣性基本上會較優 (放屁時就知道了，不會塞住)😆 | |||
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贊成的啦🙂
前往討論：YARIS的不織布座椅
#12
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其實以我的經驗
除非真的很喜歡
不然中古車少買
因為你去看中古車時
現場發動或讓您試開都沒什麼
但當您跟這台車長期相處時
如果有問題中古車是沒什麼保障的
也許有全沒問題也有可能
只是問題一來
說真的
至少買新車保固範圍比中古車好很多
給您參考
再給一個建議
開車像吸毒一樣
一但上隱
要戒掉不容易
開車的花費是很大的
除非必要
車子不要比較好
就以上
供您參考
除非真的很喜歡
不然中古車少買
因為你去看中古車時
現場發動或讓您試開都沒什麼
但當您跟這台車長期相處時
如果有問題中古車是沒什麼保障的
也許有全沒問題也有可能
只是問題一來
說真的
至少買新車保固範圍比中古車好很多
給您參考
再給一個建議
開車像吸毒一樣
一但上隱
要戒掉不容易
開車的花費是很大的
除非必要
車子不要比較好
就以上
供您參考
前往討論：好想買車~~~Part 2
#5
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不要想太多
沒有什麼好不好保養的問題
我自己是因為坐皮椅會過敏
所以即使曾經有擁有過皮椅的車
但後來就買卡通圖案的椅套包著
看自己高興
是不是皮椅不重要
沒有什麼好不好保養的問題
我自己是因為坐皮椅會過敏
所以即使曾經有擁有過皮椅的車
但後來就買卡通圖案的椅套包著
看自己高興
是不是皮椅不重要
前往討論：YARIS的不織布座椅
#38
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其實，現在第二代柴油共軌缸內直噴引擎 完全沒有經過過濾的時後 是會有黑煙的 但是跟傳統大卡車比較 他已經少很多黑煙 因為引擎科技已經比以前好太多了 置於這台車有黑色煙霧，有可能你看錯 不然就是他的過慮裝置損壞了 ＶＷ是世界柴油科技屬一屬二的集團 應該無庸置疑 置於排放標準，哀有，台灣是世界屬一屬二嚴格的唷 所以我猜，他應該過濾裝置壞掉了 或者你看錯了 | ||||||||||||
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如果您有開過的話
其實所有在台灣的柴油轎車
大腳油門時
其實都會有黑煙
只不過多少而已
前往討論：[分享] 開過朋友的現代柴油Tucson
#11
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不好意思
是比"H"牌還要差的"D"牌
國產是"F"牌
是比"H"牌還要差的"D"牌
國產是"F"牌
前往討論：會後悔嗎？
#6
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| 很想知道你幾歲呀???總里程破100萬???😲 屌~~~ | |||
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是我嗎?
我只有"英國車""美國品牌但和日本雙生的國產車"和現在這台"韓國技術台灣品牌"的車
這三台車是從新車開始開
另外兩台為短暫相處
所以沒有100萬那麼多
前往討論：會後悔嗎？
#4
0
我目前的車
就是一台"韓國品牌"的台灣製小型車
目前這台車已跑17萬公里除了銷耗性零件其他沒有太大問題
我開過"英國車""義大利車"和"美國品牌但和日本雙生的國產車"還有"日本品牌的國產車"
但上述車款還沒有一台達到這里程數(只有那一台英國車跑到18萬公里)
最後都因為問題多而換掉
所以給您參考一下
就是一台"韓國品牌"的台灣製小型車
目前這台車已跑17萬公里除了銷耗性零件其他沒有太大問題
我開過"英國車""義大利車"和"美國品牌但和日本雙生的國產車"還有"日本品牌的國產車"
但上述車款還沒有一台達到這里程數(只有那一台英國車跑到18萬公里)
最後都因為問題多而換掉
所以給您參考一下
前往討論：會後悔嗎？
#4
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上市了拉
那天去看車
除了內裝陽春一點
其他還不錯拉
不過五速自手排還真好玩
那天去看車
除了內裝陽春一點
其他還不錯拉
不過五速自手排還真好玩
前往討論：U卡爾忽略寶騰SAVVY??
#12
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| 原來手排跟自手排只差在沒有離合器啊！！ 這樣的話．．．．．．． 記得台朔的matiz好像就是就是如此 自手排的～～～～ 哇哈哈～～～～～ 原來自手排這麼屌啊！！ 大家真的小看台朔噗噗了！！ | |||
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那個是無離合器的手排
以前SAAB和雷諾"吞果"也有
跟"自手排"有點不同
前往討論：自手排的車款?
#5
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您是指"自動手排車嗎"
Proton Savvy 1.2(AMT)
Opel New Corsa1.2
Zafira 1.8
Alfa 156 2.0(selespeed)
Citroen C2
C3
Bmw M3.330(SMG)
VW,AUDI,SKODA(DSG)
Ferrari,Maserati(F1)
Mcc SMART
等等等
如有不足請補充
Proton Savvy 1.2(AMT)
Opel New Corsa1.2
Zafira 1.8
Alfa 156 2.0(selespeed)
Citroen C2
C3
Bmw M3.330(SMG)
VW,AUDI,SKODA(DSG)
Ferrari,Maserati(F1)
Mcc SMART
等等等
如有不足請補充
前往討論：自手排的車款?
#6
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看您的用途拉
我三年多前要換車時
也是大小車都考慮
大車坐起來爽但要多貸一些錢
小車經濟不過也要貸一些錢
不過因為我是要跑業務為主
一個月要跑300公升的汽油
最後決定買小車
只有一個原因
"經濟"
我三年多前要換車時
也是大小車都考慮
大車坐起來爽但要多貸一些錢
小車經濟不過也要貸一些錢
不過因為我是要跑業務為主
一個月要跑300公升的汽油
最後決定買小車
只有一個原因
"經濟"
前往討論：U卡爾忽略寶騰SAVVY??
#3
1
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| Yaris我去試車過了,後座會頭頂到,我身高才171,😩,馬力還好,內裝質感頗差,外觀還不錯,有一件事情跟大家分享,這是我去試車感覺最差的一件事. Q & A 1. Sales一直跟我強調TOYOTA零件粉便宜(指前面保桿),說才2800,我又不是第一天開車,少騙我. 2. 再問Sales有含TOYATA那塊MARK? 有含TOYATAMARK下面那塊黑色進氣網? 有含保桿烤漆嗎? 有含裝到好嗎? 3. Sales回答都沒有, 真是XXX. 4. 再續問, 那如果不小心整片壞掉要換到好要多少錢? 3. Sales回答要將近10000, 天ㄚ2800 --> 10000, 這樣叫便宜. 結論:Sales的話聽聽就好,TOYOTA請別教育員工一直強調說TOYOTA零件多便宜,消費者只在乎真正我要花多少錢. 試完後,還是有禮貌說一聲,謝謝, 回家考慮. | |||
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全世界那一家車廠的保桿有含烤漆
如果您自己會裝那工資就可以不用了
所以也不會含工資
而且保桿撞破時下面的進氣網也不一定會破也不一定要換
所以一個原廠保桿2800還算便宜
如果您是開別的牌子零件比這個貴的
全換含工資一定更貴
前往討論：Colt會比台灣現行小車還好嗎？
#2
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雖然它操控外型都很優
但是建議您別買此車
因為後續維修真的不是很方便
因為我以前有一台ROVER的車
真的不好養
但是建議您別買此車
因為後續維修真的不是很方便
因為我以前有一台ROVER的車
真的不好養
前往討論：MGF的維修
#3
0
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| 請問 grunder camery Acrood 說明一下優缺點好嗎? 還有汰舊率 7年後這些沒賣出去的新車會剩多少 | |||
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只要您喜歡
都是不錯的車
至於7年後的價錢
看您車子照顧的如何才是重點
前往討論：比較一下這些車車
#7
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| 大家好 小弟於十月初買了一台VIOS是新車,話說昨天早上要上班時發現竟然發不動@@? 所有電力似乎都沒反應(包括儀表板燈不亮,喇叭不會響,遙控器沒作用等等之類XD) 車子使用上沒有問題(固定上下班開,放假偶爾出門一下)原廠拖回去之後打電話來問一些 我車子使用上的頻率之類的問題,同事說是不是妳大燈沒關,我確定有啦 只想請教各位大大,那A阿內哇揪歹命ㄟ......... PS昨天下班原廠反應仍未找出問題在哪- -"😰 | |||
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您的問題只有一個
那就是電瓶壞了
至於為什麼會壞
有可能是您的新車還沒交到您手上之前
電池有被過度發電了
為什麼會過度放電
這不一定
因為車子做好交到經銷商時
可能車燈未關或其他問題放到沒電後
在將它充飽
電池就會有些不正常了
不過若您有改裝一些電子產品的話
那又不一定了
前往討論：新車不到半年就壞了,請各位大大幫看一下
#21
0
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| 真的有那麼強嗎?讓人用力往後仰還抓兔子?不過我在高速公路爬坡道遇到那麼多也沒看過你所說得那麼強的車,真的沒有遇過! | |||
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抓兔子是因為喝多了
至於您在路上看到別人的車
只能告訴您
有人喜歡大腳油門
有人由門多踩一點就會心疼
車是看人開
前往討論：[分享] 開過朋友的現代柴油Tucson
#12
0
我之前常跑蘇花公路的車
也是一台渦輪車
不過是汽車的
其實除非您整路都是大腳油門
不然快要到目的地時
車子順順開就可以了
一來可以讓車內機油溫度降低
二來到目的地後車子就可以立刻熄火
也不用還要為了保護渦輪讓車子延遲熄火
又可以省油環保
我那一台增壓車
開了約18萬公里
渦輪從來也沒問題
5年多的車最快也極速也可以到240公里
不過最後還是轉手了
因為那是超級冷門車
不好養😇
也是一台渦輪車
不過是汽車的
其實除非您整路都是大腳油門
不然快要到目的地時
車子順順開就可以了
一來可以讓車內機油溫度降低
二來到目的地後車子就可以立刻熄火
也不用還要為了保護渦輪讓車子延遲熄火
又可以省油環保
我那一台增壓車
開了約18萬公里
渦輪從來也沒問題
5年多的車最快也極速也可以到240公里
不過最後還是轉手了
因為那是超級冷門車
不好養😇
前往討論：開山路需要注意什麼？
#4
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好幾年前
我住花蓮的外婆生病
所以每週五晚上下班我就立刻從台北開車去花蓮
走幾次後我發現一些要注意的事
1.最好能買一瓶補胎罐在車上
因為在蘇花公路上輪胎行是不多的
2.加強照明如加裝HID或強力霧燈
3.車上可以放幾瓶礦泉水
如果水箱沒水時可以應急一下
4.手電筒
有時外面有情形時因為有些地方照明很不足
其他的還沒想到
有的再補充😍
我住花蓮的外婆生病
所以每週五晚上下班我就立刻從台北開車去花蓮
走幾次後我發現一些要注意的事
1.最好能買一瓶補胎罐在車上
因為在蘇花公路上輪胎行是不多的
2.加強照明如加裝HID或強力霧燈
3.車上可以放幾瓶礦泉水
如果水箱沒水時可以應急一下
4.手電筒
有時外面有情形時因為有些地方照明很不足
其他的還沒想到
有的再補充😍
前往討論：開山路需要注意什麼？
#17
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這個車開過幾次
說真的若不是經費不足
我一定會買一台
因為有時可以只用電
真是太方便了
例如:跟辣妹在車上搞"X震"的時候
電量滿載的情況開冷氣
可以約20分鐘車子都不會發動
無聲無息
路人經過也無查覺
😀😀😀😀
說真的若不是經費不足
我一定會買一台
因為有時可以只用電
真是太方便了
例如:跟辣妹在車上搞"X震"的時候
電量滿載的情況開冷氣
可以約20分鐘車子都不會發動
無聲無息
路人經過也無查覺
😀😀😀😀
前往討論：PRIUS??
#2
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上次跟幾個朋友去喝了一灘
開車載我們的人就是開此車
因為喝多了
而且這個車起步還挺有力的
所以只是一起步
整個人就用力向後仰😵
搞了幾次
最後在他車上"抓兔子"
😰
開車載我們的人就是開此車
因為喝多了
而且這個車起步還挺有力的
所以只是一起步
整個人就用力向後仰😵
搞了幾次
最後在他車上"抓兔子"
😰
前往討論：[分享] 開過朋友的現代柴油Tucson
#30
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長那麼大
第一次聽說過"ABS"和車子的安全有關係
😰
第一次聽說過"ABS"和車子的安全有關係
😰
前往討論：車商真賤拿人民的生命在開玩笑
#9
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| 請教各位高手,小弟今晚幹了一件蠢事,就是車子還在D檔蠕行時,不小心將排檔切到R檔,車子先是往前一下,隨即震了一下,感覺輪子轉不過去,當下立即踩煞車,請問這樣會造成哪些問題阿?傳動軸跟變速箱會因此內傷嗎?😲 又我停車後用手電筒照底盤,發現工字樑整隻沾滿ATF油,變速箱本體下面是溼的,蔗代表變速箱漏油嗎?😲 | |||
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我以前的車也有一次這樣
後來開起來也沒什麼情形
所以如果現在正常那就沒問題
如果有異音或怪怪的
那快去檢查吧!
前往討論：行進間不小心誤排R檔的問題
#4
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變速箱這個很難說啦!
我曾經有一台"你愛他"
跑到10多萬時覺得跳檔怪怪的
後來去洗變速箱
但最後還是壞了
可以鄰居有一台跟我一模一樣的車
現在還開的好好的
那也沒壞
😞
我曾經有一台"你愛他"
跑到10多萬時覺得跳檔怪怪的
後來去洗變速箱
但最後還是壞了
可以鄰居有一台跟我一模一樣的車
現在還開的好好的
那也沒壞
😞
前往討論：我的TIERRA高速有異音~求救
#15
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在分析柴油車的優劣之前，要先做點功課，了解柴油引擎的個性。 柴油引擎先天上的個性，就是"低轉速高扭力"，就好比是犁田的牛，起步時的力道很大，可是在一個程度之後，加速力道就上不去了；汽油引擎就像是馬，起步的力道不大，可是再加速的力道就很好。 因為柴油引擎有這個特性，所以路上跑的貨車、拖車都是以柴油引擎為主流。Well，這是個性問題，那它和台灣用車需求有什麼關係呢？仔細看好喔： 一、前面提到，柴油引擎起步很好，可是高速的力道不足，所以當我們在高轉速要加速時，柴油引擎會 很沒力。有騎過變速腳踏車嗎？當你用低速檔騎的時候，起步很輕鬆，可是當你踩快之後，不論怎麼踩，車子就是快不了了。沒錯！"變速腳踏車"，這時候我們就要撥那個變速桿，讓鏈條跑到別的齒輪去。汽車也是這樣，當引擎的轉速拉高了，力道還是出不來的時候，就要換檔了。柴油引擎出力最大的轉，大約在1500~2000轉，而汽油引擎則是4000~5000轉，所以汽油引擎可以再ㄍㄧㄥ上去，柴油引擎不行。 仔細看一下路上跑的小貨車，它們是不是起步之後"吳"一聲，很快就換檔？然後又是"吳"一聲，又很快換檔？就是這個原因。 因此，如果柴油車要用在自用小客車上，必須搭載更多檔的變速箱。大家有機會看一下汽車雜誌的規格表，"進口"柴油車的變速檔位都蠻多的。例如Audi A6 3.0 TDI配六速，A4 2.0 TDI甚至配七速！再告訴大家，路上跑的貨櫃車經常都是十五檔起跳，澳洲運乳牛的貨櫃車甚至有到二十一速的，因為它的要求是極大的力道，所以車子會一直在變速，以保持大出。 這是什麼意思？意思就是如果你的柴油車檔位不夠的話，在高速公路行駛時，你的引擎轉速會比別人高，也就是比別人耗油，速度約在110以後，要再往上加速會比汽油車吃力。這種狀況在歐洲不會有，因為他們的柴油車在高速公路上是用六檔或七檔在跑，轉速約在1800轉左右，這正是柴油引擎力道最大的時候，轉速又低可以達到省油的效果。 前面都看不懂沒關係，只要記住這個重點：好的柴油引擎要有多檔變速箱作搭配，才能達到省油的效果。但是賣車的業代永遠不會告訴你… 二、現在柴油車大行其道的原因，是污染的問題大為改善的關係。柴油燃燒後，會產生大量的碳粒和氮氧化合物NOx；而柴油也含有較高的硫。在噴射引擎發明之後，污染問題有了改善： a.燃料採用噴射系統之後，柴油燃燒得更完全，所以廢氣排放量比以前好很多，不過NOx的含量目前還是居高不下。據日本的研究發現，NOx是造成孕婦生下畸型兒的主因之一。所以 東京有禁止柴油車行駛的規定。請參考這個網址： http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060928/5/4m25.html b.柴油引擎並不能將碳粒消除，而是在排氣系統內裝上"微粒濾淨器"作過濾。這是消耗品！過了一段時間就要換新的，不能洗。 c.新世代的柴油引擎特別採用了"缸內直噴"、"共軌噴射"這兩項技術，提高燃燒效果。問題來了，共軌噴射系統的噴嘴也是消耗品，不能洗，一套四支以上（看設計）；缸內直噴隱含的意思是它是高精密度加新科技，所以工資會比較高，工時比較長。可能會比維修汽油引擎多出兩成的工資。整套換掉比較省時？對啊，那更貴…… 三、最重要的重點來了。為了增加柴油引擎在高轉速的延伸性，所以全世界的柴油車都是渦輪增壓車，就是turbo啦！渦輪車先天的毛病就是溫度比較高，所以渦輪車要加這些東東： a.Turbo Timer：渦輪的葉片，在高速運轉下，會產生高熱。所以在車子停下之後，必須要"冷車"十分鐘左右，讓風扇再吹一下，好讓葉片冷卻。可是這年頭誰有空在車內等十分鐘（每一次喔）？所以要裝上turbo timer延遲熄火系統，在你鎖上防盜器之後，引擎還會繼續運轉，過十分鐘後自動熄火。大部分的進口車都有裝，所以看到車上沒人，車子沒熄火不要大驚小怪；可是沒裝的車子也還是有，而且業代不會告訴你！那我可以不裝就這樣用車嗎？可以，可是葉片過熱燒壞的話，整顆 渦輪要換掉，六位數起跳，你要冒險嗎？ b.渦輪車有高溫的問題，所以機油的等級必須比較高……就是比較貴啦！再加上柴油引擎設計的關係，機油要用柴油引擎專用的，家樂福的199元機油是不能用的……就是比較貴啦！對，沒錯，業代不會告訴你！ c.中油的超級柴油含硫量還是過高，舉世皆知，只有我們台灣人自己不知。柴油含硫已經很慘了，大家也知道，中油的油含水量也是偏高的。看出問題了嗎？在高溫下，硫+水+氧會跑出什麼東西？國中化學還沒還老師的話，都知道那個叫做硫酸！你覺得這會不會傷引擎？比例不高，可是還是有，日積月累下來，引擎要不要大修？是的，業代不會告訴你！ 四、柴油車不是省油，而是柴油的售價比汽油便宜，所以耗油的柴油車，油錢可能跟省油的汽油車一樣。這點很多消費者都不知道（業代還是不會說）。以前賣車時我只能對客戶用點的，怕他生氣；現在沒賣車了，遇到這種人，我要好好地教育他。柴油車的售價都比汽油車貴一截（高科技嘛），買柴油車所省下的油錢很難把使 用和維修的成本攤平。現在一公升柴油比汽油便宜3.9元，我們算高一點便宜5元好了。假設油耗一樣都是一公升跑二十公里好了，這是很保守的算法喔！這年頭一公升跑二十公里的四輪車不多： 如果你一年跑兩萬公里（大多數人的用法），用掉的燃料就是1000公升，用柴油可以省下5000元。可是你多付的車價約13萬左右。那你要跑二十六年才會回本…Orz了嗎？打五折也要十三年。而這只是油錢的計算喔，養車和脫手不算。最後再加一句：業代不會告訴你！ p.s:這裡提到的車種，是可以清楚列出同款汽油車做比較的+大家這輩子還買得起的。 有的廠牌，柴油車是獨立車系，沒有相同的汽油車可以比的；而像Volvo的 XC90，一台兩百多萬；保時捷的Cayenne最便宜的也要三百多萬。你如果花得起這筆錢，對那個價差大概也不會放在眼裡。 寫到這裡，絕對不是叫大家不要買柴油車，好的柴油車加上含硫量低的柴油加上飽飽的荷包加上你有爬坡及加速的需求的話，柴油車絕對是值得投資的 | |||
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不知道
不要亂說
小貨車常換檔是因為它齒輪比較密(不管汽柴油)
因為它們要承載重物時不這樣設計起步是走不動的
至於AUDI車上用的七速
拜託那是"CVT"變速箱
它的汽油車也是一樣的
至於拖車它的檔位當然會更多
因為它要拖重物和不拖時檔位是不同的
基本上有渦輪增壓的車(不管汽柴油指乘用車)
除非是純性能考量不然齒輪比都會比較疏
因為增壓車動力帶較大
然而柴油增壓車因為常用轉速更低
所以齒輪比會更疏
國內柴油好不好那是國內生產油品公司不爭氣
還有渦輪會不會要延遲熄火或容易壞還有油品要用好
告訴您
我上一台車Rover 220turbo
我也沒裝"延遲熄火"
跑了快18萬渦輪也沒壞過(渦輪轉子拆下來上面的葉片用嘴巴一吹就轉的動)
機油除了中油就是大賣廠
柴油車可以在歐洲賣的好
一定有它的優勢
適不適合台灣不知
但不要亂講話
前往討論：柴油車的優劣分析
#2
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皮帶有問題啦!
如果保養有更改那就是沒鎖緊
如果沒更換
那就是要更換了
🙂
如果保養有更改那就是沒鎖緊
如果沒更換
那就是要更換了
🙂
前往討論：我的TIERRA高速有異音~求救
#32
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現在汽車是越賣越貴
如果喜歡本田的車
只能寄望它能出小一點的車
價錢"可能"會合理一點
在不然就別開車了
因為養車成本真高
😩
如果喜歡本田的車
只能寄望它能出小一點的車
價錢"可能"會合理一點
在不然就別開車了
因為養車成本真高
😩
前往討論：對台本的失望
#31
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車子其實保養最重要
有問題多回原廠檢查
我目前的車子是我用來跑業務的
而且是一般大家都認為很不耐用的排氣量超級小的車
新車前兩年就跑12萬
第三年換地方後里程數就跑的比較少
不過目前也17萬了
所以要超級耐用的車
不如多一點心思去照顧
還比較好
🙂
有問題多回原廠檢查
我目前的車子是我用來跑業務的
而且是一般大家都認為很不耐用的排氣量超級小的車
新車前兩年就跑12萬
第三年換地方後里程數就跑的比較少
不過目前也17萬了
所以要超級耐用的車
不如多一點心思去照顧
還比較好
🙂
前往討論：我想買一台非常耐用的車
#18
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手排的啦!!
前往討論：我想買一台非常耐用的車
#16
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如果他說的是事實
也還好啦!
我的車3年開17萬
也只有這個月換傳動軸和離合器片
花比較多錢
🙂
也還好啦!
我的車3年開17萬
也只有這個月換傳動軸和離合器片
花比較多錢
🙂
前往討論：我想買一台非常耐用的車
#8
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如果您保險確定是"乙式全險"的話
我跟您保證一定賠
快去保養廠處理吧!🙂
我跟您保證一定賠
快去保養廠處理吧!🙂
前往討論：急問...這種情形保險公司會理賠嗎?
#5
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| 開個一兩年後再回來發表，說不定又會有另外的想法嘍 沒別的意思...新品牌尚待時間考驗～希望仍然是個好結局 偶而在郊外遊玩的時候會看到拋錨的歐系車 但是日系車要發生這種狀況通常要十年以上的老車 每當看見他們拋錨在荒郊野外，就暗自慶幸我的日系車正老實的運轉著 我也很討厭日系車操控像搖船，也想換歐系車開看看 只是，比起假日本該快樂出遊，卻得敗興而歸 賠上的是親人與朋友的快樂時光...還是卻步了 真的要考慮歐系車，也應該是立足點平等之後（2012年關稅、貨物稅合理化之後）才會考慮 有沒有人知道為什麼歐洲車長久一來都存在那幾種毛病呢？ 例如水溫過高，電系配件不良等老問題都一再地發生...不管出到第幾代都一樣？ 有感而發～ | |||
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通常歐系車會有這些問題其實就是跟日系車有些設計不一樣
再加上很多車主因為怕原廠收費太高(或台灣以無代理)而去外面保養維修
但是上述這些東西的不同所以很多都是修壞了
當一個零件壞其他就會排山倒海一直壞
最後可能就會說"以後我再也不要買歐系車了"
所以這些問題就一直在汽車界循環
前往討論：SKODA FABIA駕駛心得
#11
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這樣說來 倒是真的很常發覺TOYOTA的車晚上不開車燈 原來是這個原因阿 所以設備太好好像也不是件好事情... 不過晚上不開車燈難道都不會覺得路面很暗很不安全嗎？ 頗好奇這件事情 | ||||||||||||
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其實除非路上完全沒路燈
不然有無開燈其實對駕駛人而言
真的要看儀表板有無亮
但因為現在很多車都有"自發光儀表板"
所以常會有人忘了開燈
前往討論：有這樣的省油嗎?太危險了巴????
#11
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還有一點是，因為車市慘，量沒到，跟原廠拿的價格就會不優， 對於原廠來說，台灣市場的地位相形薄弱，這是一種惡性循環。 你沒看一堆車廠都是以大陸為主嗎？臺灣已經不是他們主力開發 的市場了。 | ||||||||||||
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台灣從來就不是世界各大車廠的主力市場
只是我們自己喜歡貼日本人的冷屁股
😞
前往討論：請教新車市場行情
#9
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其實路上仔細看
現在許多新車都有配"自發光儀表板"
但是它最大的缺點就是車發動儀表就會亮
所以晚上駕車的人因為儀錶板已經亮了
所以會以為燈已經打開了
說真的
豐田的車很多晚上都忘了開燈
因為昨晚約凌晨0:10分
我在高速公路上南下桃園段
下著大雨
有一台CAMRY
整路燈都沒亮(前後都沒亮)
路上已有N台車跟它閃燈
它還是沒發覺
😰
現在許多新車都有配"自發光儀表板"
但是它最大的缺點就是車發動儀表就會亮
所以晚上駕車的人因為儀錶板已經亮了
所以會以為燈已經打開了
說真的
豐田的車很多晚上都忘了開燈
因為昨晚約凌晨0:10分
我在高速公路上南下桃園段
下著大雨
有一台CAMRY
整路燈都沒亮(前後都沒亮)
路上已有N台車跟它閃燈
它還是沒發覺
😰
前往討論：有這樣的省油嗎?太危險了巴????
#14
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| 你確定那是五代CIVIC？CV5的車門把手好像不是那個樣子，那個樣子像是TOYOTA得EXS。。。。 | |||
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那是六代的啦!
不過氣囊沒爆
那要看當時氣囊燈有沒有亮
因為本田的車有時會有氣囊燈會一直亮的問題
燈如果亮氣囊就不會爆開
前往討論：於sum車商購買97年雙門喜美
#10
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可能是當時日本相撲選手來台灣時
都是坐他的車子
而且都坐滿
所以比較耗油啦!!!!!
😀😀😀
都是坐他的車子
而且都坐滿
所以比較耗油啦!!!!!
😀😀😀
前往討論：TIDA 1.8那麼秏油嗎?
#5
0
說真的
很多車不是不進
而是在台灣你能賣多少
因為有些單價稍微高一點的車
在台灣跟本沒市場
進了這些車
最後因為庫存太久而賠本賣
說真的賠錢的生意
沒人要做啦😌
很多車不是不進
而是在台灣你能賣多少
因為有些單價稍微高一點的車
在台灣跟本沒市場
進了這些車
最後因為庫存太久而賠本賣
說真的賠錢的生意
沒人要做啦😌
前往討論：為何台本不引進 Acura 呢
#27
0
如果您買的起再來談!
不過好像是事實啦!
😀😀😀
因為我去的展示間
最便宜的車也要10萬美金
不過好像是事實啦!
😀😀😀
因為我去的展示間
最便宜的車也要10萬美金
前往討論：說說看你們覺得業代最常用的騙術是什麼?
#6
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當然比一般1.6 2.0汽油有力很多
但可能是引擎特性加齒輪比不同
還是只有開一下子
還是太期待了
覺得好像有點小小失望
😞
但可能是引擎特性加齒輪比不同
還是只有開一下子
還是太期待了
覺得好像有點小小失望
😞
前往討論：Golf GT 1.4 車主請進
#4
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前幾天有去開過
是朋友的車他是福斯業務
說真的開起來和一般福斯高爾夫沒什麼不一樣
只是1400的排氣量有170匹"看起來真強
😞
是朋友的車他是福斯業務
說真的開起來和一般福斯高爾夫沒什麼不一樣
只是1400的排氣量有170匹"看起來真強
😞
前往討論：Golf GT 1.4 車主請進
#62
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| 一般人選購中古車 大多會先去打聽口碑 車主使用2-3年之後 口碑好壞立刻就出來 | |||
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座椅下方的鐵支架或內部會生繡
那有什麼稀奇
所有的鐵都會生鏽
只是像車子的外觀有噴漆所以比較不會生鏽
像碟盤傳動軸或排氣管這些地方
都沒上漆只要下過雨隨便都會有鏽斑
一天到晚說別種車會生鏽的人
有空多去看一些高級車
看上述的地方會不會生鏽
😰
前往討論：這牌子的車真的有這麼差嗎???
#9
0
基本上
我家旁邊300公尺有一間中油直營的加油站
但是我從不去那加油
因為所有的中油加油站都有一個特色
服務超級差
贈品超級少😠
而且最重要的是"聽說"那裡油比較好
但從我有開車開始到現在至少跑了60萬公里
說真的
我不知好在那裡
但很多人把它當神拜😌
我家旁邊300公尺有一間中油直營的加油站
但是我從不去那加油
因為所有的中油加油站都有一個特色
服務超級差
贈品超級少😠
而且最重要的是"聽說"那裡油比較好
但從我有開車開始到現在至少跑了60萬公里
說真的
我不知好在那裡
但很多人把它當神拜😌
前往討論：超級柴油加中油好還是台塑好?
前往討論：TOYOTA只注重省油 操控差的要命
#11
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| 90匹最大馬力，12.8最大公斤米，四速自排的Corsa 載重230公斤(78+53+50+48)，我上過合歡山.. 110匹最大馬力，14.6最大公斤米的swift 載個250公斤，不要說清境，合歡山上的去.... 再上大魚嶺走中橫到花蓮都不成問題 太多慮了... | |||
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空間前座絕對沒問題
後座那就一般水準
至於爬山.....
我上個月和我女友開著Matiz 51匹加4速自排
也可以到台灣道路最高峰"武嶺"標高3275公尺
所以沒問題啦😀
前往討論：Swift的疑問
#10
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會
因為我碰過一次買S500用3間房保
貸了快500萬
😩
不過車主的帳戶本身就有600萬左右
😝
他只是不想一次拿那麼多錢
😵
因為我碰過一次買S500用3間房保
貸了快500萬
😩
不過車主的帳戶本身就有600萬左右
😝
他只是不想一次拿那麼多錢
😵
前往討論：買車與貸款
#14
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要看您是正手握或反手握方向盤
如果是正手是正確
反手是錯誤的
🙂
如果是正手是正確
反手是錯誤的
🙂
前往討論：駕訓班居然教學員雙手交叉使用方向盤?
#19
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| 唉~~~反觀進口車不斷降價，而國產車再這樣一味拉高售價，品質確未隨售價跟著提升，看來以後只好選擇進口車了! 像現在toyota 新CAMRY 2.0頂級已經可以買VW PASSAT 2.0FSI+DSG六速變速箱，如果是你會選擇哪一個呢? | |||
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2.0FSI的引擎是沒有搭配DSG變速箱的😰
#44
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看就知道
離合器沒有順順放
一定是高轉速放離合器
原本是要來表演"燒胎"的
結果卻表演"燒離合器片"😞
離合器沒有順順放
一定是高轉速放離合器
原本是要來表演"燒胎"的
結果卻表演"燒離合器片"😞
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#23
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雖然我沒開過此車
不過我從有車到現在只有第一台車為自排
其他均為手排
離合器片的問題幾乎都是人為因素
我開過的車從超冷門(Rover)到超熱門(Toyota)都有
但離合器有問題都是15萬公里以上的事
可是有朋友跟我車一樣(一起買的)
但開3萬離合器片就要更換
所以這件事我覺得個人因素佔大多數
🙂
不過我從有車到現在只有第一台車為自排
其他均為手排
離合器片的問題幾乎都是人為因素
我開過的車從超冷門(Rover)到超熱門(Toyota)都有
但離合器有問題都是15萬公里以上的事
可是有朋友跟我車一樣(一起買的)
但開3萬離合器片就要更換
所以這件事我覺得個人因素佔大多數
🙂
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#9
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這個車廠也許生活在台灣的人不清楚
但是此車廠的年產量比台灣一年賣的車還多
最近"Discovery"頻道的"IBM生活新知"
介紹汽車如何生產也是去採訪此車廠
但是此車廠的年產量比台灣一年賣的車還多
最近"Discovery"頻道的"IBM生活新知"
介紹汽車如何生產也是去採訪此車廠
前往討論：TIERRA的尾燈
#31
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有一次晚上約９：００
我開一台一Matiz手排的
在林口上陂路段
因為小車再加速力到差
所以過桃園交流道沒多久我幾乎全油門開不輕易減速
旁邊有一台車看我開很快就咬在我後面（還閃燈挑釁）
當陂越爬越高
車速就一直下降
我一路都走最外側
在這時我前面有一台”嘉年華”突然急減速而且打雙黃燈
更扯的是駕駛一位女的馬上開門走下車
當時我想往左閃但是旁邊有一台連結車
因為女駕駛這個動作所以連結車他急煞車後面那一結拖車輪胎立刻鎖死冒煙
因為連結車這個動作（急減速）所以前方有一空檔我立刻退檔閃過
可是後面剛剛向我挑釁的車子也向左閃但空間不夠撞上那一位女駕駛
人飛到空中肇事車子右邊的燈立刻熄滅（應該是撞擊破裂）
被撞的車門往上折左後方的連結車打橫在車道上
事情發生後說真的我快尿褲子了一路上我用７０～８０的速度開回家
...........
我開一台一Matiz手排的
在林口上陂路段
因為小車再加速力到差
所以過桃園交流道沒多久我幾乎全油門開不輕易減速
旁邊有一台車看我開很快就咬在我後面（還閃燈挑釁）
當陂越爬越高
車速就一直下降
我一路都走最外側
在這時我前面有一台”嘉年華”突然急減速而且打雙黃燈
更扯的是駕駛一位女的馬上開門走下車
當時我想往左閃但是旁邊有一台連結車
因為女駕駛這個動作所以連結車他急煞車後面那一結拖車輪胎立刻鎖死冒煙
因為連結車這個動作（急減速）所以前方有一空檔我立刻退檔閃過
可是後面剛剛向我挑釁的車子也向左閃但空間不夠撞上那一位女駕駛
人飛到空中肇事車子右邊的燈立刻熄滅（應該是撞擊破裂）
被撞的車門往上折左後方的連結車打橫在車道上
事情發生後說真的我快尿褲子了一路上我用７０～８０的速度開回家
...........
前往討論：非常於心不忍，但我這樣做對嗎？
#2
0
其實那是以前的倒車燈
但改款後移到旁邊去了
但是如果後行李箱蓋重新設計是划不來的
所以就這樣
仔細看警用的台朔一號也是這樣
車牌旁邊有倒車燈
但車子兩邊也有
但改款後移到旁邊去了
但是如果後行李箱蓋重新設計是划不來的
所以就這樣
仔細看警用的台朔一號也是這樣
車牌旁邊有倒車燈
但車子兩邊也有
前往討論：TIERRA的尾燈
#2
0
🙂
想太多了啦
我以前有一台渦輪車
開了快20公里
渦輪本體和引擎從來也沒有問題
所以不用擔心
想太多了啦
我以前有一台渦輪車
開了快20公里
渦輪本體和引擎從來也沒有問題
所以不用擔心
前往討論：非常於心不忍，但我這樣做對嗎？
#16
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有ABC不如操控性好一點或靈巧一點的車
但兩者都有最好啦😀
但兩者都有最好啦😀
前往討論：有沒有ABS會不會很重要 ??
#3
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說真的
在網路上討論韓國車
我相信
應該會被講的很差
😌😌😌😌😌😌😌😌
在網路上討論韓國車
我相信
應該會被講的很差
😌😌😌😌😌😌😌😌
前往討論：大家覺得 SONATA 此車如何 ??
#12
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記得我第一台配備較多的車子是2000年時跟一位長輩花了一萬元買的1989年 LANCIA THEMA
那是我生平第一台配備如此驚人的車子😵
車上所有的木紋飾板均為真木
後做頭枕可電動調整
恆溫
沙發造型真皮座椅
天窗
電動加熱摺疊後視鏡
等等等(其他忘了)
因為年事已高所以有些功能也壞了
不過我覺得現在台灣的所謂國產車有些配備真的是多的誇張
誇張到有些人買來開到轉手還不知如何使用
但是因為我開車喜歡吹風
所以從這台車開始到現在我已換了三台車
但每台都有天窗
其他的我就不一定要
那是我生平第一台配備如此驚人的車子😵
車上所有的木紋飾板均為真木
後做頭枕可電動調整
恆溫
沙發造型真皮座椅
天窗
電動加熱摺疊後視鏡
等等等(其他忘了)
因為年事已高所以有些功能也壞了
不過我覺得現在台灣的所謂國產車有些配備真的是多的誇張
誇張到有些人買來開到轉手還不知如何使用
但是因為我開車喜歡吹風
所以從這台車開始到現在我已換了三台車
但每台都有天窗
其他的我就不一定要
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