阿謙
2008/04/19
註冊日期
73
累計好評
1,018
發文總數
大大們會這樣覺得嗎?
2008/11/14 19:14:03
而我回答: 以前的CIVIC板金是否會薄我不是很清楚 ,
但CV8不會!! 但是他們好像都不太相信><"😩
各位大大前輩....您們的感覺呢?
請問各位大大..醬還有保固嗎?
2008/11/24 08:29:52
感謝各位神大的協助🙂
請問大大們..有關輪框加大及油耗問題
2008/11/27 00:18:22
感謝大大們協助~~😇
請教CV8前檔隔熱紙問題
2008/11/29 22:49:36
隔熱紙瑕疵(氣泡)發問...
2008/12/09 00:27:18
店家是有說....無人為問題保固五年!!
麻煩大大們解惑了~感恩
我的CV8方向盤 H 竟然脫漆..(有圖)
2008/12/14 21:48:51
以下是我自己先拍下來的圖片.....
我的CV8方向盤 H 竟然脫漆part2
2008/12/16 09:33:18
😞現在是星期二(12/16) 而我是在星期日(12/14) 進廠保養時反應此問題 , 原廠當時給的回應是...我們先幫你拍照! 等明天星期一(12/15)上班時...在給你回應可不可以換? 當然我也只能說好!! 昨天..也就是星期一 我等了一天....沒有任何相關人員打電話來說明狀況😩 於是我就晚上他們快下班時打了電話詢問處理情況? 很神奇的是....沒有人知道這件事耶!! 當我一再說明車號及進廠保養時間點..繞了一大圈......昨天拍照的人接電話說......還沒反應!! 說要明天再幫我反應..也就是今天星期二 ! 而剛剛...九點原廠打電話來了(心想這次效率就好一點了) 沒想到他們的回應是......已把照片上傳總公司........要兩星期後才會有結果!! 整個非常無言
我的CV8方向盤 H 竟然脫漆part3
2008/12/16 23:11:12
🙂首先真的要謝謝所有網路上大大的支持與指導!! 我也認為他們在拖時間....於是我在晚上七點左右!! 已經打到HONDA 0800客服專線了!! 我相信明天應該就會有更進一部的消息了!! 而我也相信....這是品質問題!! 若這種情況是發生在車體外面的話...我也絕對不會跟他們囉嗦那麼多!! 畢竟這是在車子裡面!! 也希望明天可以得到合理的解釋及答案!! 若有更進一步的消息....再向線上所有大大報告!!! 再次感謝~
我的CV8方向盤 H 竟然脫漆 END
2008/12/24 23:27:52
在上星期六(12/20)宜蘭這邊的HONDA原廠說....要再次判定我CV8方像盤上的白金 H 於是說...要到我家來做進一步的判定檢測!! 而星期六日我都休息....於是我回應說.....不用到我家來 , 星期六當天我會把車開去你們原廠! 而星期六那天...原廠是用一台比較高級的相機做攝影! 於是拍完後....我也就開車離開了!!
直到前天星期一(12/22) 我接到原廠的電話了! 他說...........已經接到公司的回應...以保固更換!
而所更換的東西是.....安全氣囊
我要買iPhone 大大請進
2009/01/01 01:12:20
喜美8轉速發問
2009/01/03 21:27:50
有關失業補助金問題
2009/01/08 19:14:11
~經典 CIVIC 歷代史~(資訊來源..本田俱樂部)
2009/01/09 19:46:35
自1972年發表以來,在Honda陣營裡扮演著吃重角色的Civic車系,在市場上即已經歷了34個年頭的考驗,而在漫長的歲月中,本車的腳步也遍佈世界各地,不論是日本當地市場、北美大陸或是歐洲等地,都曾經創下了驚人的銷售表現,並衍生出非常多的車體形式,堪稱相當經典的車款。
年輕動感的外型搭配操控表現過人的底盤、強力引擎,也曾經讓Civic車系在國內受到相當大的矚目,適逢最新的第八代Civic重回台灣市場,且讓我們先一起來回顧Civic車系從登場以來至八代車型的光榮進化史,
1972年第一代Civic誕生,並推出搭載低污染的CVCC引擎款式。
首代Civic出現於1972年,乃是Honda專為國民車市場而推出的作品,為了切合實用,其採用前置引擎、前輪傳動底盤的設計方式,搭配長軸距設計,除了操控表現不錯,實用的車室空間也有令人滿意的表現。
在車體部份,首代Civic採用類掀背車的線條相當動感,不過事實上,其車尾部份並無車門設計。在長達8年的生產年限中,首代Civic共衍生出了2門和4門兩種形式,在國內也都曾經發售。僅3650mm的全長,則奠定了其切合都會使用的高機動性。
首代Civic在日本登場之初,動力系統裝置的是1.2升的L4引擎,輸出表現則依車型分布在60?79hp之間,扭力則為9.5?10.3kgm,以現今眼光看來雖然有些疲軟,但是在4MT、5MT兩種變速箱設定驅使下,要推動600?695kg的車體也足矣;當然,嚴格說來其表現只能說是平平,與性能二字仍搭不上邊。
1979年第二代Civic誕生。
二代Civic是在1979年正式登場,基本設計大致仍承襲自前代車款的切合實用,但是在尺碼部份則是做了增大術,配備也有所升級。車體形式則有3門、5門與4門等三種選擇,在日本市場上並曾衍生出性能取向濃厚的CX車型。
成長到3760mm的全長賦予本車更優異的外觀氣勢,分別由2280mm、1505mm成長到2320、1580mm的軸距與車寬,則是賦予本車更加出色的空間表現。至於前後麥花臣設計的懸吊系統,則採用運動屬性校調,由於表現優異,故本車當時在日本又有「Super Civic」之稱。
二代Civic所搭載的引擎共有1.3、1.5升兩種選擇,兩者皆為直列4缸SOHC設計,動力表現分別為72?85hp、11.0?12.3kgm,變速系統則有4MT和5MT兩種選擇。至於車重方面,則是因車身尺碼的成長與配備追加而提升到745?830kg。
1983年第三代Civic誕生。
三代Civic的出演,除了同樣在市場上有不錯的表現外,更曾得到當時日本最佳產品設計獎的肯定,受歡迎的程度可見一斑。
與之前兩代車型相較,三代Civic的在外觀部份的變化幅度相當大,除了尺碼的再提升之外,同時更首度使用無水箱罩設計,搭配大面積方型頭燈組,在當時算是相當前衛的設計。本車除了三門掀背車型之外,同時也發展出更適合家庭買家的雙廂式四門房車。
底盤部份,三代Civic則是向歐系掀背車看齊,採用了前麥花臣、後拖曳臂式設計,除了各方面表現相當不錯,並擁有高水準的穩定表現,值得一提的是,三代Civic首度導入的左右等長傳動軸設計,更是為操控加分不少。
動力系統方面,三代Civic則是裝置了排氣量為1.3?1.6升的多種引擎,在日本市場上並曾衍生出高性能的Si版本,馬力則是分布在80?135hp之間。變速系統除了5MT外,也首度提供了自排變速箱作為選項。
1987年第四代Civic誕生,後期並推出搭載1600C.C.的VTEC引擎款式。
四代Civic在日本市場上又被稱為「Grand Civic」,其自前代車型取材而來的基本架構,在經過體型成長術後,實用表現更加令人滿意,而修飾得更加流線且低矮的外型線條,也有著相當高的目光吸引力。
本車最重要的,便是在底盤部份導入了當時極為先進的賽車級雙A臂懸吊,為操控表現加分不少。至於輪胎與煞車部份,則依照車型的不同,有13吋輪圈搭配前碟後鼓煞車與14吋輪圈搭配4輪碟式煞車等選項。
動力系統方面,四代Civic在日本當地共有1.3、1.5與1.6升等多種設定,其中性能最頂尖的Si車款在VTEC DOHC 16V引擎的助益下,除了馬力輸出上衝到令人驚異的160hp,更追加了LSD提升運動性。由於本車的各部份表現都相當優異,故即便在20年後的今日,在全球各地仍有不錯的能見度。
1991年第五代Civic誕生。
五代Civic的最大特色,就在於運動性格更進一步被凸顯了出來,而且除了引擎部份所採用的VTEC技術有相當寬廣的應用外,在底盤設定方面也較以往更加精緻,操控表現再上層樓。此外,更加流線、豐腴的輪廓與線條銳利的頭燈組,則也顯現出90年代跑車的特別風味。
在動力系統部份,五代Civic在日本市場上共有1.3?1.6升多種選擇,而其中最富盛名的則為搭載DOHC VTEC引擎的性能車款SiR與SiR-Ⅱ,其所裝置的高轉型B16A引擎有著170hp的過人表現,容積效率超過100hp/l,堪稱車壇上的革命性突破。
本代車型除了同樣有三門掀背與四門房車兩種車體形式之外,另外還有一項在該車系歷史中極為重大的突破,就是首次衍生出專為北美市場設計的Coupe車型,而這款雙門跑車也曾於90年代前半引進國內,並且受到年輕族群相當高的歡迎,至今亦仍有不低的能見度。
EK31995年第六代Civic誕生。
六代Civic在推出之際,便以橫掃千軍之姿勇奪年度風雲車,顯見其產品本質的確優異。本車在車體形式上和五代車型同樣具有3門掀背、4門房車與2門轎跑等三種選擇,並各自有不同的風味。
在動力系統部份,六代Civic在日本市場上自1.3升開始一直到上攻至頂級的1.6升,其中最有名的便是搭載代號B16B引擎的Type R版本,儘管排氣量仍維持1.6升,但在雙凸輪軸VTEC加持下,馬力輸出卻可榨出185hp,實力相當駭人!
在外觀部份,本車則重新導入了小型水箱罩造型,並將頭燈面積向上方加大,不但讓車頭看來更加大方,輪廓也益發成熟。在本代車型上,設計師也特別將軸距提升到2620mm的境地,試圖用更優異的車室空間表現來攫取各階層買家的青睞。
在變速箱部份,除了5MT與4AT等傳統設定外,六代Civic在日本當地也史無前例推出了CVT車型,搭配具有3階段式VTEC的D15B引擎,表現平順流暢,經濟性表現堪稱卓越。
2000年第七代Civic誕生。
七代Civic在推出後隨即以更加成熟的線條得到世人肯定,並一舉奪下日本年度風雲車、最佳產品設計等多項大獎。在動力部份,則是完全採用了全新設計的新一代直四引擎,輸出表現也再創新高。
在車體部份,七代Civic的輪廓明顯比起過去增高許多,車體形式除了同樣有3、5、4門與Coupe等多種選擇外,本車還特別導入了Honda投入無數心力開發的G-CON安全防護系統,因而在各方面表現都相當受到肯定。底盤部份,雖然原廠已針對前幾代車型慣用的前雙A臂懸吊變更為麥花臣式,但是在高穩定性之餘,仍舊延續了過去一貫的靈活操控性。
至於動力系統方面,除了增加1.7升的新選擇外,名為Type R的性能版本更導入了全新的K20A i-VTEC引擎,以2.0升、215hp的高效能輸出,成為同級車中的一線強者。
2005年第八代Civic誕生。燈..燈..燈..燈
2006年第八代Civic-TYPE R誕生,
🙂.....以上資訊來自..本田俱樂部
(開箱)鐵甲武士 - 獅子臘
2009/01/12 18:00:06
🙂感謝星光大的介紹及推薦....等假日再來試看看效果! 到時候再跟各位大大分享心得唷!😍
省油!加速!兩機一體日本PIVOT電子節氣門加速器/控制器
2009/01/13 10:34:49
http://tw.myblog.yahoo.com/alexwu987654321/article?mid=755&prev=756&next=721
獅子臘使用心得(有圖)
2009/01/18 09:30:45
PS..洗車的部分是由以下這台高壓清洗機
以上是小弟用過後的小小心得!!
感恩~🙂
老師強調 台語 要文雅 !!
2009/01/19 23:57:02
學生在台下發呆的發呆,睡覺的睡覺,傳紙條的傳紙條,
後來 老師覺得情況無法掌握,開始嘗試跟學生互動...
師:同學來,老師問你們幾個問題~
「倒楣」的台語該怎麼說? 有沒有人知道?
快點告訴老師
只見一名酷似老大的學生說 :「雖小啦..........」
其他學生囧了一會兒,然後哄堂大笑,久久不能自己
老師覺得很...為了力挽狂瀾只好裝冷靜的跟同學說
......................................................................
師:雖然這個同學說的是正確的,但可以在更文學一點,譬如「雖尾」
只見臺下置之不理,老師開始轉移話題
師:那「香」的台語怎麼說?
生:丫丟「ㄆㄤ」咩!
師:那「很香」又該怎麼說?有沒有其他同學會?
臺下一陣沉默後,仍是酷似老大的學生說
......................................................................
生:「緊ㄆㄤ」啦!
師:如果要形容「非常香」呢?
此時,其他同學豎起耳朵聽著酷似老大的學生回答了
......................................................................
生:「ㄆㄤ 尬 靠 杯!」...
語畢,臺下歡聲雷動
PS: 老師強調 台語 要文雅 !!
😀大家輕鬆一下吧
CIVIC 8th TYPE-RR 包 發問......
2009/01/23 23:05:29
空力套件材質請教
2009/01/26 08:54:21
C8 前後保桿烤漆發問
2009/02/03 23:18:37
[開箱]喜美8 RR包
2009/02/07 22:52:23
此RR包為 ABS材質
完畢
有關17咖及胎的問題請教版上的大大^^
2009/03/16 23:05:43
請問版上的神大們....可以搭配原廠尺寸205寬的胎嗎?? 還是一定要搭215寬的胎呢?? 我知道215寬的胎應該會比較穩....只是.....我擔心將會更耗油!!
若搭205寬的胎.....行進間的時速會跟實際上的車速差很多嗎?
有勞大大們指點了......
感恩~~
有勞各位大大建議鋁圈J值了!!!
2009/03/18 00:26:09
麻煩各位大大了~
C8原廠16吋框重量請教~~~
2009/03/20 00:51:25
有大大研究過嗎?
鋁框重量問題想請教各位大大
2009/04/03 19:10:28
有勞大大們解惑了!
有大大買過或知道這17框嗎?SPORT TECHNIC 17吋 7J / ET=40
2009/04/07 23:04:56
國道3重機可以上???????
2009/04/12 07:35:35
小黑換新鞋子了!!!
2009/04/12 18:33:31
謝謝觀賞~~~
最近欲購買新機車...有問題想請教各位神大大們~~
2009/04/23 14:29:34
感謝大大囉🙂
小黑(C8)兩歲多了..今天洗澡完小拍一下~~~
2009/05/03 07:40:01
請多指教了~~~~(絕非炫耀文)
感恩~~
多謝所有神大大們的收看~~
C8前加大碟...勞駕大大推薦了!!
2009/05/07 11:14:54
想請教各位神大....哪個牌子的比較好呢??
神大大們...這樣的煞車升級ok嗎??
2009/05/10 18:23:56
被小胖大看到了啦>.<
2009/05/29 18:48:54
終於看到小胖大的本尊嚕!! 當然....我也被看到了啦😭
好久不見了...貼小黑的近況(圖)
2009/09/13 19:42:43
沒有其他特別用意..當然也沒有想炫耀的意思!
🙂若造成困擾...那真的很抱歉唷!
請全區的朋友都進來聽下吧!(這樣本田宜蘭原廠的服務)
2010/03/22 21:27:46
在收聽前,先向大家說明一下:
公佈此兩段錄音檔內容..個人在應對上的態度可能有些囂張及刺耳....
而我只是站在消費者的立場爭取應有的權力!畢竟在沒幾天就過保固了!
絕非炫耀文
最主要之目的...是要讓大家看看....這就是本田宜蘭原廠的服務態度與對客戶的承諾!
宜蘭廠&羅東廠...為同一個老闆 ,同一個主管 ~~ 這樣的經營模式下會有什麼競爭力與進步???
異音覆發問題....我是在上星期三早上打電話進宜蘭廠 , 向以往一樣 , 將問題反應給方廠長
一開始口氣相當的軟,並且委婉向他述說...再五天將過保! 能否協助直接更換總成?! 徹底將問題解決!
但沒想到他姿態卻越擺越高 , 不換就是不換! 於是上週三的通話中....已有濃濃的火藥味
還給我扯出...是治標&治本說!
而在通話中 , 他說話更是囂張! (但我來不及錄音)
通話內容中..還說.......0800的客訴件 , 他們不一定非處理不可!
若是客人問題...他們可以直接結案! 不須要處理~
記得與他通話快結束後,他竟然跟我說 ..
大家都是在宜蘭縣出沒及工作 , 都可以探聽的到!
這句話聽似沒什麼 , 但卻讓我感覺到....不舒服!!
他在挑釁我,擺明我挑戰!
星期六當天...我依然向以往一樣! 一個人赴約
想不到他竟然請假....還說什麼....現在不在公司不代表等等不會去!!!
還有一些讓我聽了就火大的事.....只是一時之間...也描述不完!
只是這個方廠長......真的是說一套,做的又是另一套的雙面虎!
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=h9356317&book=14
若因此造成大家的困擾或不悅......
在此先向大家慎重道歉
共
56
則