趁著天花飛來一筆振興券五千塊

把已經磨的差不多的輪胎換一下

原廠尺寸225/65/17 (RAV4)

主要看普利斯通、米其林以及登祿普

只是米其林算下來超過預算太多

先打槍了..

普利斯通則是沒啥使用心得可以查

PT3目前查到的心得資料相對豐富

且看起來符合我的需求(安靜/排水好)

價格上也算漂亮

四條加定位換下來13K有找

日本製已經快變稀有價值..

DUNLOP還能保持Made In Japan真的難得

四條粗排水溝+細塊的胎紋

安靜度表現相信不會差

另外官方強調PT3在操控跟油耗節能上比上代進步很多

目前新胎使用大約一千多公里左右

對於我一開始最重視的部份 安靜和排水來說

PT3的表現很不錯，主要是我每天都要開個50公里的高速公路

幾乎沒有什麼明顯滾動胎噪 大多都是風切聲而已

遇到雨天時的穩定感也相當不錯

就算遇到小水坑也一樣四平八穩破水前進

在山路部份，不知道是不是錯覺

轉向的感覺變的比較輕鬆

另外放油門滑行的距離感覺也變長了一點

油耗部份目前感覺是多省了一點點

不知道是不是心理作用  再多試一陣子看看

但以PT3的價格來說

我覺得是條頗超值的SUV胎

雖然2020年的疫情嚴竣..
不過因為小弟在海運相關公司工作
今年下半年各種漲價+塞櫃，公司發年終也大方不少😅
正好有了這筆臨時收入，趁著農歷年前搬新家
順便入手了之前就一直在看的LG A9系列無線吸塵器
本來是想在COSTCO購買A9+就好
但年終數字超出原本預計不少XD 就直接攻頂了最新的A9K Ultra
會買無線吸塵器，主要也是想吸車內使用
不然自助洗車吸一次20塊/3~5分鐘不等
一周視情況差不多要花個40~60塊
一年大概也要花個快三千塊在這上面...
而且有時還吸的感覺不是很乾淨
再加上家裡本來也有吸塵器需求
如果是續航力跟吸力夠大的無線吸塵器
那就可以同時滿足二個部份
 

事實上會買這台，最主要的幾個部份在於
LG原廠就附有立架，可以很方便的收納充電
而且這個立架是可以不用打釘就直立使用的(當然要打也可以)
另外就是可更換的雙電池部份，一顆電池號稱可用60分
二顆就可以用120分，幾乎不用煩惱續航力問題
就算是跟車友出去一起洗車聊天，也可以借對方把車吸乾淨
目前實測，一顆電池吸三台車完全小兒科...
帶二顆電池可以吸到我在旁邊等到快睡著 囧..
車友間對LG的吸力跟續航力也幾乎都給予正向評價
最後就是...LG的吸頭多到應有盡有= =
只怕不會用，不怕不夠用..

 
我買的LG A9K ULTRA是吸頭最多的版本😤
向下還有一款A9K MAX，主要就是吸頭略有一點差異
我個人是認為都要買了..沒差多少錢就直上吧..
光是圖中四款電動吸頭(滾筒/毛髮/濕拖/塵蟎)再加上7組非電動吸頭
一字排開的氣勢就
(是說A9K Ultra要價二萬多..不便宜 不過我認為值得 原因後面會講😜)

 
剛剛提到LG A9K會附二組電池
除此之外其實還有...
包含氣旋濾網、HEPA濾網跟微塵濾網也都各給二組
除了hepa之外都可以水洗，等於幾乎多數零件都給了二組
再加上馬達本身十年保固
我很懷疑這組五年之內還能有什麼更換的必要...
最多只有電池耗材未來老化可能要更換
不過LG這部份也算很佛 原廠電池一顆只要三千左右就有了..
這樣算下來..二萬多有四電動吸動+雙電池+雙倍組件耗件
其實真的划算

 
附帶一提，LG A9K有二顆電池，那充電呢?...
LG在充電架上同時設計了電池獨立充電座
外加吸塵器充電座，等於二顆可以同時充
吸塵器在用的時候另一顆也能持續充
這點很人性化，而且單手提著就能"掛"上立架充電
使用起來很順手

 
因為LG的立架可以免釘牆站立
相對擺放位置就不受限
我是塞在沙發旁邊
想到就拿來吸二下
以造型來說放在客廳其實也很有科技感
不會突兀

 
LG A9K所有開關都是按鍵式，使用時不用一直按著開關
另外也支援Wifi物聯功能，可連結自家ThinQ App

 
LG A9K有個設計也很有意思
官方叫做壓縮集塵設計
在集塵罐旁做了一個壓桿
當集塵到一定程度以上，或氣旋濾網外面有毛髮纏住時
只要按下去...

 
SEE~ 會有一個圓環從氣旋濾網外面刮下去
清潔氣旋濾網之外也把灰塵壓縮集中

 
吸頭的設計，決定了吸塵器的好壞
就像靈芝的價值在多醣體
男人的價值在海....運公司的薪資(誤)
LG在吸頭的設計也不錯
大角度轉向的軟毛電動吸頭搭配變頻大吸力馬達
用起來真的順手好吸
但有個地方不太習慣..就是變頻馬達運作音不大
造成會誤以為開的吸力不夠😆
常常會不自覺的想一直把吸力開高...

 
A9K最特別的部份應該就屬這組濕拖吸頭
上方透明的塑膠蓋是水箱的部份
可以在濕拖時不斷注水，讓布盤保持溼潤

 
原廠附了四片布盤，黏上吸頭就可以開始使用(直立架還附了晾吸盤的架子 甘心)
另外也可以設定水量的大小，以免過濕
而且很有趣的是
當使用濕拖吸頭時，開電源後第一段是不會啟動吸力的
要多按一次吸力+鍵才會啟動
也就是說機身是知道你接的吸頭是哪種，而用不同模式運作
啟動後就跟打臘機一樣，二個布盤會以相反方向旋轉
把地面擦乾淨

 
吸車內的話我大多就是用毛髮+細縫吸頭了
基本上大吸力就是任性
對布椅來說可以吸的很開心
另外60分鐘也足夠吸完整台車好幾遍..
就算是MPV七人座我想應該也是沒有任何問題
甚至於12人座小巴應該都夠吸😆😆
而且是想吸就吸，反正無線
回到家想到就可以拎著到停車位上吸一下
或是家人的車髒了就順便幫忙吸一吸

目前用A9K快一個月左右
對這台真的滿意
除了不用擔心吸頭不夠用之外
電動吸頭也幫上了很多的忙
無論是平時最常用的電動滾筒吸頭
車用/貓毛用的毛髮吸頭
或是床墊的塵蟎吸頭
用起來都十分順手
只能說~無線吸塵器真的是一分錢一分貨
雖然買下去時失血略痛
但後續的使用還真的讓人認為花的有價值~

本來車身是打算貼冰鑽KT18 畢竟以前貼F系列的印象還不錯
到了店家那邊卻又猶豫要貼KT18還是KT38
老闆表示 他那邊最近Carlife的X20還不少人貼 隔熱效率不錯之外 還更便宜
現場拿了KT18跟X20的兩片樣本 用穿透率測試儀測實際的數字
X20還比KT18的紅外線阻隔率高了一點點(雖然說也就是1%多)
最後被洗腦之下 Carlife X20給它一個機會貼貼看

貼好到現在也快要兩個月了 稍微說說對他的感想

純黑的反光外觀 好看啊 大太陽底下車內的隱蔽性非常夠 讚

從車內看出去大概是這樣子 大白天的可視表現讓我覺得當初選20%上下選對了
隔熱的效果沒有亂唬爛的 真的是很好
這種八月多的大熱天 正中午開西濱公路 左手也是涼涼的XD
之前如果這樣跑 冷氣大概都要多轉強兩格 溫度調到23度才會覺得沒那麼熱(爆)
晚上的透光率我認為在多數市區有路燈的情況下 辨識度完全不會有影響
加上內反光率很低 其實眼睛的感受是很舒適的...
 

貼到目前為止 除了有很多車友說沒聽過Carlife之外 個人感想是沒有缺點
如老闆說的 是CP值極高的車身隔熱紙選擇
幾乎跟FSK冰鑽一樣的隔熱效率 但價格幾乎是我保固六年後再重貼都還划算
老闆真的沒有騙人啊XDDD