1、A柱,還不習慣!轉彎真的令人不放心,怕碰到路人,頭都要歪來歪去!
2、降檔!昨做完1000公里,終於敢去用換檔撥桿,要超車,換了之後加速不明顯,還是大腳比較實在!
3、不斷電喇叭,響到我沒力,用key也關不掉,把線剪斷!
4、時速表有點「快樂」,與導航相比(前輛車時速顯示與導航相同),約增加了4,限速100的地方可開110,我都開到114。
5、白色烤漆,被某生物的排泄物沾到,已造成不可抹滅的小痕跡!(做了美容之後,那條小黃線被包在裏面了!)
6、定速…哈~我沒裝!完全妨礙駕駛樂趣的東西。……這算是優點吧!
該完成的事,盡快完成,不能再拖了!
08年6月中出廠的車
駕駛座與副駕駛座的玻璃窗有點秀抖
窗戶降到最底升不上來 (秀抖次數 4)
要多試很多次它才願意關窗😡
回原廠檢查卻都沒問題😞
駕駛座與副駕駛座的玻璃窗有點秀抖
窗戶降到最底升不上來 (秀抖次數 4)
要多試很多次它才願意關窗😡
回原廠檢查卻都沒問題😞
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牽車至今1年半,幾項缺點如下: 1.隔音真的不好,尤其高速公路上~~ 2.冷房效果有待改善,有點懷疑冷煤是否不足~~ 3.音響音量(調4→5)差很大~~~ 4.時鐘已經快12分鐘了~~還沒想到要調回來~~~ 5.每次上路幾分鐘後就會感覺手套箱上方會有東西裂開的聲音~~一聲就沒了~~ 其他地方感覺上都不錯~~~不過這個版還是提缺點就好~~~🙂 | |||
我牽車當代步車也快一年囉
第一點 我覺得我想換安靜胎話會比較好 目前兩萬公里里程再忍耐一萬二看看就會換馬牌或米其林
第二點 我個人覺得還好 因為當初定車時跟業代要求除前擋跟後擋外都貼兩層隔熱紙 事實證明有效,我都開恆溫27度就很冷了
冷房非常快 加上皮椅不是我另一臺黑椅的所以又有加快效果
第三點 當初買車時業代有送高傳真喇叭兩組 ( 就展示中心放的那組 ) 加上之前舊車改裝的擴大機跟八點五吋的超薄重低音(
放在副駕駛坐下面 ) 整個音場環繞效果出色 重點是聲音只約轉三就很大聲了 平常都轉三就夠用
第四點 我覺得很奇怪是 ,之前確是快十分鐘 不過近兩個月來時間越來越慢 已快比我手錶慢了 這反讓我擔心是否電瓶有問題
第五點 手套箱一欠正常 但右邊A柱發聲了異音 凡經過不平路面 ( 臺灣路都不平真傷腦筋 )就會發出輕微異音
有去原廠抓過 無耐太晚去 因為再一小時就打烊了,之後再找假日去抓吧 不過聲音不大音樂可蓋過
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我牽車當代步車也快一年囉 第一點 我覺得我想換安靜胎話會比較好 目前兩萬公里里程再忍耐一萬二看看就會換馬牌或米其林 第二點 我個人覺得還好 因為當初定車時跟業代要求除前擋跟後擋外都貼兩層隔熱紙 事實證明有效,我都開恆溫27度就很冷了 冷房非常快 加上皮椅不是我另一臺黑椅的所以又有加快效果 | ||||||||||||
我覺得不是隔熱紙的問題,是人的問題吧?
我在辦公室溫度23~24度。(不是冷氣機設定溫度喔,是我座位上的溫度計😆)
還要開電風扇。😆
27°我已經熱的不知道該跑哪裡了。😊
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方向盤直徑過小,長途駕駛肩膀易發生不適。 | ||||||||||||
不知道翁翁聲原廠有解決方法了嗎?😩
請知道的大大指點^^"😀
隔音差
左邊a柱死角過大
後座無冷氣出風口
左邊a柱死角過大
後座無冷氣出風口
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我覺得不是隔熱紙的問題,是人的問題吧? 我在辦公室溫度23~24度。(不是冷氣機設定溫度喔,是我座位上的溫度計😆) 還要開電風扇。😆 27°我已經熱的不知道該跑哪裡了。😊 | ||||||||||||||||||||||
這也是我覺得很納悶的地方
於
2009/07/15 22:49:14
發文
1.隔音差
2.冷氣壓縮機啟動頻繁-粉吵
3.冷氣不冷(25度)
4.高速踩煞車安全感不夠
5.油耗沒想像中好
6.行駛底盤共鳴聲
7.A柱死角
8.副座窗戶右上角膠條那組裝有問題(左右邊可相互比較)
9.座椅不夠舒適..開長途較累
2.冷氣壓縮機啟動頻繁-粉吵
3.冷氣不冷(25度)
4.高速踩煞車安全感不夠
5.油耗沒想像中好
6.行駛底盤共鳴聲
7.A柱死角
8.副座窗戶右上角膠條那組裝有問題(左右邊可相互比較)
9.座椅不夠舒適..開長途較累
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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我開娘砲vios 方向盤覺得好大 像開貨車😰 | ||||||||||||||||||||||
你那是轉舵吧...
舵通常都比較大一點...
窮則獨善其身...富則妻妾成群...
1.煞車要加強
2.冷氣要加強
3.隔音要加強
4.油耗要加強
5.想不出來了😆
2.冷氣要加強
3.隔音要加強
4.油耗要加強
5.想不出來了😆
A柱死角其他都還好😇
求新~創心~新的一天新的開始zz...
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車型太帥~常被挑釁~😰 | |||
+1
常被勒阿掐挑釁😞
求新~創心~新的一天新的開始zz...
於
2009/07/16 19:54:34
發文
換個角度想
這些油耗 剎車力道不夠 還有底盤噪音啊…
各位一定也是偶爾享受大腳開車的樂趣吧
其實選擇慢慢 開 就沒這些問題
要不然就改變開車習慣…油耗數字自然就會比較好看
改大碟跟卡鉗會有更好的剎車制動
底盤噪音也可藉由強化解決
但比起來CIVIC就式有更多開車樂趣跟自在感
不是嗎
話說回來
我自己是覺得本田車冷房還滿強的啊
不冷的話也許該進廠檢查
至於A柱異音…可以請原廠在接縫間加強試試
這些油耗 剎車力道不夠 還有底盤噪音啊…
各位一定也是偶爾享受大腳開車的樂趣吧
其實選擇慢慢 開 就沒這些問題
要不然就改變開車習慣…油耗數字自然就會比較好看
改大碟跟卡鉗會有更好的剎車制動
底盤噪音也可藉由強化解決
但比起來CIVIC就式有更多開車樂趣跟自在感
不是嗎
話說回來
我自己是覺得本田車冷房還滿強的啊
不冷的話也許該進廠檢查
至於A柱異音…可以請原廠在接縫間加強試試
我的是
副駕駛座異音
所以沒人坐時都把椅背往前倒
好像沒人有我這個問題
副駕駛座異音
所以沒人坐時都把椅背往前倒
好像沒人有我這個問題
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2、降檔!昨做完1000公里,終於敢去用換檔撥桿,要超車,換了之後加速不明顯,還是大腳比較實在! 4、時速表有點「快樂」,與導航相比(前輛車時速顯示與導航相同),約增加了4,限速100的地方可開110,我都開到114。 | |||
2. 建議回原廠檢查一下, S 模式退檔, 絕對比大腳退檔來的快.
4. 正常的, 我坐過的國產車, 每一台都是快樂表.
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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1.隔音差 3.冷氣不冷(25度) 4.高速踩煞車安全感不夠 5.油耗沒想像中好 | |||
1. 換條輪胎會稍微好一點
3. 經本人實驗證明, 我的 Civic 恆溫設定 25, 冷氣出風口實測 25.2
友人 T 牌甩尾超跑恆溫設定 25, 冷氣出風口實測 23.8
4. 您是 1.8 吧? 快去改煞車吧! 安全很重要.
5. 看你想像的是什麼囉? 高速我是覺得真的很省, 市區就... 一般...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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1. 換條輪胎會稍微好一點 3. 經本人實驗證明, 我的 Civic 恆溫設定 25, 冷氣出風口實測 25.2 友人 T 牌甩尾超跑恆溫設定 25, 冷氣出風口實測 23.8 4. 您是 1.8 吧? 快去改煞車吧! 安全很重要. 5. 看你想像的是什麼囉? 高速我是覺得真的很省, 市區就... 一般... | ||||||||||||
果然跟我猜的差不多,因為 Altis 我設定到 26 度,手放在出風口
可以明顯感覺到溫度比 C8 26 度的溫度差異很大,一整個冷多了
不過我也把 C8 的溫度調整到 22 度過,不過還是沒有比 Altis 26
的溫度還低啊😭😭
另外還有一個想法,因為我的 C8 是 "黑鈦銀" Altis 是 "白銀"
加上 C8 裡面又是 "黑內裝",Altis 是 "米色" 內裝,所以 C8
比較吸熱,不知道是不是這個原因呢?😇
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隔音差 左邊a柱死角過大 後座無冷氣出風口 | |||
A柱死角真的蠻大的,轉彎頭也要跟著彎一下
執著過去何必 活在當下清醒
手套箱異音~~
駕駛座b柱異音~~
隔音差了點~~
😩
駕駛座b柱異音~~
隔音差了點~~
😩
於
2009/07/17 19:58:49
發文
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1. 換條輪胎會稍微好一點 3. 經本人實驗證明, 我的 Civic 恆溫設定 25, 冷氣出風口實測 25.2 友人 T 牌甩尾超跑恆溫設定 25, 冷氣出風口實測 23.8 4. 您是 1.8 吧? 快去改煞車吧! 安全很重要. 5. 看你想像的是什麼囉? 高速我是覺得真的很省, 市區就... 一般... | ||||||||||||
CV8是我老婆在開的(1.8)..我有時候加減開而已..要是這部車是我在開的話..輪胎煞車是必改的........
冷氣的部份冷房效果與冷度確實不夠好..以我的車來說(5年多了)開26度都比CV8開24度還來的冷..看來可能要進廠檢視一下了..另外油耗部份..平常都只行駛市區..所以離想像中的油耗是有距離的..高速話我想應該會不錯..........
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