Hybrid Car真環保?還是將污染源轉嫁它處

timothy(timothyfann)

2009/08/09 15:49:23

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#1275919 IP 186.209.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
從Autoblog看到的這篇,值得我們省思!<br><br>最近全球瘋狂流行電動車或者過渡型的油電混合車,且包括台灣在內的不少國家,如英國、加拿大、美國等等,也開始紛紛推廣零污染的電動綠色城市計畫。但電動車真的能大幅達到節能減碳的效果嗎? <br>根據一份研究報告指出,德國如果在2020年前,順利推動100萬輛電動車或者插電式電動車的普及,是否就真的會對環境的傷害與衝擊降到最低呢?其實電動車或許可以降低有毒氣體的排放,但這些驚人的電動車數量,在德國這樣的交通運輸大國中,所排放的CO2含量的改善表現,僅能達千分之一!<br>原因很簡單!就是在於這些電動車所使用的電力,還是需要靠燃煤、核能電廠等,以往燃油車輛只是透過引擎進行簡單的運作便可產生動力,而今電動車的動力來源卻變得更為複雜。電動車的馬達來自於電瓶的電力驅動,但電瓶的電力則是來自電力公司的供應,為了滿足更多電動車的需求,日後充電站勢必會跟加油站一樣普及(甚至更多),然後提供電力生產,自然得消耗更多的能源(燃煤、核能、風力、水力、火力等)。<br>儘管所排放的CO2減少了,但CO2的排放則轉嫁到這些能源電廠的雄偉煙囪與所排出的核能冷卻海水,且能源在每次的轉換時自然都會有所消耗與損失,由電廠、充電站、汽車電瓶、汽車電動馬達等環環相扣的過程中,電力不知已經折損多少?所以電動車真的會比傳統引擎車輛更環保、節能?其實至今還是個未知數吧!<br><br>不筆戰,很多故事的背後,車商根本都不說.就好像孟岱爾"不能說的秘密",我們應該要理性看待這些問題!

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則留言

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大番薯(fred215x)

2009/08/09 15:58:20

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#1275954 IP 246.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言,覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日,人類將走向全新的文明。

面斥不雅(longhill)

2009/08/09 16:34:33

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#1276039 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
根據 "質量不滅" 定律
污染並不會因為有做好處理而消失.
例如
廢氣. 廢水. ..

它們只是暫時轉換成別種型式(例如:固體)存在.
並非因為人們有做好處理而消失於無形.




此外
孟岱爾並沒有說過什麼 "不能說的秘密"

螺絲起子(owalay)

2009/08/09 16:41:24

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#1276056 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
污染不滅定律

只要人類還存在

污染就不會停止😆

「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」

新手(byybos)

2009/08/09 17:03:46

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#1276128 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一般發電有四種:
火力發電=燃燒煤、石油、天然氣,使水沸騰產生蒸氣,推動蒸氣渦輪機發電。
核能發電=利用鈾原子連鎖分裂釋放能量,將熱傳入水中使水沸騰產生蒸氣,推動蒸氣渦輪機發電。
水力發電=利用水衝擊的力量,轉動水渦輪機發電。
風力發電=利用風力轉動發電機發電。

四種發電只有火力發電會排放大量的二氧化碳。

發電廠佔全球碳排放量的 36%。
運輸工具佔全球碳排放量的 24%。

火力發電之污染
燃燒化石燃料,會產生大量煙塵和廢氣(部分有毒),造成空氣污染,二氧化硫
等氣體會和空氣中的水分產生化學作用,其後隨著雨水下降,形成酸雨,損害植
物、水體及露天的人類文化遺產,二氧化碳會在大氣中累積,加強溫室效應,令
到全球氣溫上升,再產生連鎖性的恐果,例如氾濫、島國消失等,相對而言,天
然氣的有害物質較少。在其轉換成液態處理過程中,硫、氮、水分等不純物質,
已被盡數去除,所以燃燒時只產生少量的氮氧化物及二氧化碳。故此,天然氣可
以緩解能源緊缺,減少環境污染。

台灣的二氧化碳主要貢獻產業,前三名為火力發電業71,440(CO2千噸)、煉鋼業9,525(CO2千噸)、石化業26,202(CO2千噸)。
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