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馬自達的引擎.......
#疑難發問

口乞女乃豆頁(0913707320)

於

2009/08/26 12:48:11

發文

#1326185 IP 252.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為什麼馬自達沒有自己的"可變氣門正時系統"<br>其他的日系車廠都有自己的可變氣門技術<br>難道馬自達沒有研發的能力嗎?????????😇
不含LP哪有LV

共

53

則留言

共 3 頁

慢慢開比較快(plc)

於

2009/08/26 13:04:46

發文

#1326209 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
馬自達不是擁有一項傲視全球的獨家專利嗎 ?

轉子引擎.....這項就夠屌了!
只是若能普及大眾車款,且降低維護成本的話那就更屌!

Mr. Taurus(duelepk)

於

2009/08/26 13:07:15

發文

#1326214 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
馬自達目前用的是福特的可變汽門與可變崎管技術,而自己在3.6 MPS,CX7上有直噴渦輪,但不要忘記馬自達專精轉子引擎已經40多年了,70-80年代馬自達花費太多前改進轉子引擎,導致財務問題..後來在米勒循環引擎之後馬自達就不在砸重金研發特種引擎了🙂

柴油車170K(hifeng0336)

於

2009/08/26 18:50:59

發文

#1326948 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
馬自達目前用的是福特的可變汽門與可變崎管技術,而自己在3.6 MPS,CX7上有直噴渦輪,但不要忘記馬自達專精轉子引擎已經40多年了,70-80年代馬自達花費太多前改進轉子引擎,導致財務問題..後來在米勒循環引擎之後馬自達就不在砸重金研發特種引擎了🙂

現在比誰能先在電動車上搶到市佔率頭香,沒那麼多人在乎米勒引擎了,米勒引擎也沒辦法用在油電混合車上了.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...

太ˉˉˉ保(player553386)

於

2009/08/26 18:54:22

發文

#1326953 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因為已被搶佔先機了

口乞女乃豆頁(0913707320)

於

2009/08/27 20:23:52

發文

#1329556 IP 252.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇
不含LP哪有LV

太ˉˉˉ保(player553386)

於

2009/08/27 20:33:01

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#1329573 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

~~~~~~~(kompressor)

於

2009/08/27 20:38:35

發文

#1329581 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
專利...
我看未來TOYOTA 光靠HYBRID車專利;就賺翻了~~~😌

口乞女乃豆頁(0913707320)

於

2009/08/27 20:57:58

發文

#1329608 IP 252.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 0913707320 (口乞女乃豆頁) 所寫
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

本田~~VTEC
豐田~~VVT-I
三菱~~MIVEC
日產~~VVEL
馬自達~~??
不含LP哪有LV

~~~~~~~(kompressor)

於

2009/08/27 21:01:16

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#1329618 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=0913707320 (口乞女乃豆頁)]
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

本田~~VTEC
豐田~~VVT-I
三菱~~MIVEC
日產~~VVEL
馬自達~~"YMH"

Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~

口乞女乃豆頁(0913707320)

於

2009/08/27 21:02:55

發文

#1329622 IP 252.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=kompressor (KOMPRESSOR)]
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

本田~~VTEC
豐田~~VVT-I
三菱~~MIVEC
日產~~VVEL
馬自達~~"YMH"

Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~

"YMH"是什麼??😇
不含LP哪有LV

~~~~~~~(kompressor)

於

2009/08/27 21:10:47

發文

#1329641 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=0913707320 (口乞女乃豆頁)]
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

本田~~VTEC
豐田~~VVT-I
三菱~~MIVEC
日產~~VVEL
馬自達~~"YMH"

Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~

"YMH"是什麼??😇


YAMAHA

吸滴噗漏兔(randel)

於

2009/08/27 22:15:34

發文

#1329819 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=kompressor (KOMPRESSOR)]
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

本田~~VTEC
豐田~~VVT-I
三菱~~MIVEC
日產~~VVEL
馬自達~~"YMH"

Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~


豐田的最強力作不是VVTL-i嗎?
那台牛魔王用的...
窮則獨善其身...富則妻妾成群...

Mr. Taurus(duelepk)

於

2009/08/27 23:35:44

發文

#1330048 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=kompressor (KOMPRESSOR)]
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

本田~~VTEC
豐田~~VVT-I
三菱~~MIVEC
日產~~VVEL
馬自達~~"YMH"

Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~

Duratec引擎不管是L4跟V6跟Yamaha都沒有關西,2.5與3.0 V6部分是由Cosworth跟Ford開發;L4 2.0跟2.3是由Ford,Mazda,Cosworth共同研發...Yamaha跟Ford研發的是SHO 3.4L V8,當載在第3代Taurus SHO,還有近期Volvo S80的4.4L V8🙂

Mr. Taurus(duelepk)

於

2009/08/27 23:37:01

發文

#1330052 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
馬自達目前用的是福特的可變汽門與可變崎管技術,而自己在3.6 MPS,CX7上有直噴渦輪,但不要忘記馬自達專精轉子引擎已經40多年了,70-80年代馬自達花費太多前改進轉子引擎,導致財務問題..後來在米勒循環引擎之後馬自達就不在砸重金研發特種引擎了🙂

現在比誰能先在電動車上搶到市佔率頭香,沒那麼多人在乎米勒引擎了,米勒引擎也沒辦法用在油電混合車上了.

請問你知道頭又大油電車的引擎循環模式就是當時的米勒循環嗎?🙂

Mr. Taurus(duelepk)

於

2009/08/27 23:43:14

發文

#1330074 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

本田~~VTEC
豐田~~VVT-I
三菱~~MIVEC
日產~~VVEL
馬自達~~??

馬自達跟福特用的都是VVT(Variable Valve Timing),其他許多車廠後來也不為自家的可變汽門在取特別名子,所以都用VVT..
除了VETC比較先進之外,其他家的可變汽門技術都差不多🙂

~~~~~~~(kompressor)

於

2009/08/27 23:50:11

發文

#1330097 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=duelepk (Mr. Taurus)]
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
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回應 0913707320 (口乞女乃豆頁) 所寫
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

本田~~VTEC
豐田~~VVT-I
三菱~~MIVEC
日產~~VVEL
馬自達~~"YMH"

Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~

Duratec引擎不管是L4跟V6跟Yamaha都沒有關西,2.5與3.0 V6部分是由Cosworth跟Ford開發;L4 2.0跟2.3是由Ford,Mazda,Cosworth共同研發...Yamaha跟Ford研發的是SHO 3.4L V8,當載在第3代Taurus SHO,還有近期Volvo S80的4.4L V8🙂


早期Zetec就跟Yamaha都沒有關係!😆

DURATEC和MAZDA的MZR引擎是同一顆引擎,是由FORD,MAZDA,YAMAHA所共同開發的...
METROSTAR 2.0身上那顆就是!

還有LEXUS的IS250 LS430 LS460也皆是YAMAHA自行研發制造...

~~~~~~~(kompressor)

於

2009/08/27 23:56:24

發文

#1330116 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 hifeng0336 (City210K) 所寫
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
馬自達目前用的是福特的可變汽門與可變崎管技術,而自己在3.6 MPS,CX7上有直噴渦輪,但不要忘記馬自達專精轉子引擎已經40多年了,70-80年代馬自達花費太多前改進轉子引擎,導致財務問題..後來在米勒循環引擎之後馬自達就不在砸重金研發特種引擎了🙂

現在比誰能先在電動車上搶到市佔率頭香,沒那麼多人在乎米勒引擎了,米勒引擎也沒辦法用在油電混合車上了.

請問你知道頭又大油電車的引擎循環模式就是當時的米勒循環嗎?🙂


是的喔!
米勒循環(利用可變汽門)把Atkinson cycle(高膨脹比)加以利用實際化.......
(像可變汽門早開遲閉..如馬自達Millenia..Eunos 800...頭又大的油電車Prius...類似的應用的還有bMW的Valvetronic機構..本田新i-VTEC..)....😆

Mr. Taurus(duelepk)

於

2009/08/28 00:01:47

發文

#1330134 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上維基百科看吧,上面有寫...我的車也是Duratec係的引擎,怎麼不清楚呢🙂

高潮在現(avbus)

於

2009/08/28 00:06:12

發文

#1330142 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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因為已被搶佔先機了

什麼意思?😇

就生意已被VTEC、VVTI先作走了(業務界的說法)

本田~~VTEC
豐田~~VVT-I
三菱~~MIVEC
日產~~VVEL
馬自達~~"YMH"

Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作生產的~~


馬自達~~"御守護"

~~~~~~~(kompressor)

於

2009/08/28 00:08:34

發文

#1330149 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 duelepk (Mr. Taurus) 所寫
上維基百科看吧,上面有寫...我的車也是Duratec係的引擎,怎麼不清楚呢🙂


連新一代Mondeo的Duratech-HE 2.3 iVCT汽油引擎也是由Ford、Mazda、Yamaha工程團隊共同研發~~~
上維基百科勘誤吧~~~
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