#22
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如果後面來的是警車或救護車我一定讓，其它車種自已想辦法。 ps,是哪一部影片 | |||
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回應 ginjack (阿呆) 所寫警車救護車不用你讓, 他們趕時間的話會走路肩! 😌
#23
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難怪大部份路段內線總比外線慢😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+100...塞車的罪魁禍首之一
就算維持最高限速也請不要佔用內車道...
什麼叫做其他車種自己想辦法...標準的白目回答
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#24
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我想起我的防護罩, 正是在超車道超車過了一些時, 很GY的被雷射K中罰單之後才裝的.
現在, 開多線道高速路時, 開外側反而最快, 胚最快, 也沒挨K單
整頓交通流暢度? 光打槍打準拍照有個屁用?
現在, 開多線道高速路時, 開外側反而最快, 胚最快, 也沒挨K單
整頓交通流暢度? 光打槍打準拍照有個屁用?
#25
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如果後面來的是警車或救護車我一定讓，其它車種自已想辦法。 ps,是哪一部影片 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就是有這種人...
如果車上的人士趕回家奔喪的你事後知道作何感想?
換作是你你又是甚麼感受
有點同理心好不好，
後車要超車就讓路有這麼困難嗎??
能保證你的車不是快樂表時速100卻標示110??
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#26
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於
2009/09/15 20:02:38
發文
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就是有這種人... 如果車上的人士趕回家奔喪的你事後知道作何感想? 換作是你你又是甚麼感受 有點同理心好不好， 後車要超車就讓路有這麼困難嗎?? 能保證你的車不是快樂表時速100卻標示110?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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它叫阿呆所以它聽不懂人話啦😞😞😞
運動運動好處多.....找不到我去健身房就對了
真心的付出永遠不嫌晚___有運..小明..小緯..明俊..阿勇..強哥..斌哥..黑哥..宏文..小貓..李奧..米米恩..妹仔..宗元..大摳呆..大家都要快樂
#27
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| 就是有這種人... 如果車上的人士趕回家奔喪的你事後知道作何感想? 換作是你你又是甚麼感受 有點同理心好不好， 後車要超車就讓路有這麼困難嗎?? 能保證你的車不是快樂表時速100卻標示110?? | |||
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用GPS校正時速表,就可以知道了!
超車也不能超速,
趕回家奔喪要超速違規是你家的事,反正都是違規!
趕回家奔喪要違規走路肩是你家的事,反正都是違規!
趕回家奔喪要逆向行駛是你家的事,反正都是違規!
趕回家奔喪要闖收費站是你家的事,反正都是違規!
#28
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簡單一句話: 內側車道為超車道, 只要道路不擁塞, 管你開多快, 只要有人想超你就得讓! PS.不讓的話就會被施魔咒, 變成影片上那個女的! 😆 | |||
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非也! 法規對於違規的車只有罰責,是沒有權利的!
在超車也不能超速的前提下,超速的車就沒有優先路權了!
不管走哪一線道,都不能超速!!
要不然,你在有測速照相的地方超車+超速試看看! 看你敢不敢?😀
超車時,「不一定要用最高速限超車」
以低於最高速限佔用內側車道「超車」的慢速車,
慢速車超車完後,必須駛回中線或外線,不能一直佔用內側車道。
也就是「慢速車」才只能臨時佔用內側車道「超車」,
而以最高速限行駛的「快車」則可在內側車道行駛,
也就是內側車道是「快車的專用道」,「慢速車超車」只能短時間使用內側車道。
就像只能行駛最外線的大客車、大貨車,緊臨外線的中線則可做為臨時的「超車道」
這時中線是大客車、大貨車的「超車道」,但不以最高速限行駛的小客車同樣可以行駛中線。
至於時速表不準,那是你家的事!
所以,才要用GPS校正時速表,才可避免收到「超速」或「龜車」罰單。
#29
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用GPS校正時速表,就可以知道了! 超車也不能超速, 趕回家奔喪要超速違規是你家的事,反正都是違規! 趕回家奔喪要違規走路肩是你家的事,反正都是違規! 趕回家奔喪要逆向行駛是你家的事,反正都是違規! 趕回家奔喪要闖收費站是你家的事,反正都是違規! | ||||||||||||
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這個老梗觀念，吵過很久了，
堅持正義者， 就是不要讓..因為，幹嘛要讓"違規"者。
所以， 請大家，持續右側超車。 聽說，外側開的比較快😀
#30
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而以最高速限行駛的「快車」則可在內側車道行駛, 也就是內側車道是「快車的專用道」,「慢速車超車」只能短時間使用內側車道。 | |||
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誠心建議，萬一哪天版大到歐洲開車旅遊，絕對不要有這個觀念 🙂
在台灣，就無所謂，反正，右側超車，不違規。
#31
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+100...塞車的罪魁禍首之一 就算維持最高限速也請不要佔用內車道... 什麼叫做其他車種自己想辦法...標準的白目回答 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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標準的白目回答+1😝
#32
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就算我開120我還是盡量避免停留在內車道
因為 永遠有人開的比你更快 而且..而且..
對向車道如果發生事故衝過來你永遠反應不過來..
可能是我想像力太豐富吧~~~哈
#33
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就算我開120我還是盡量避免停留在內車道 因為 永遠有人開的比你更快 而且..而且.. 對向車道如果發生事故衝過來你永遠反應不過來.. 可能是我想像力太豐富吧~~~哈 | |||
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猛男
不含LP哪有LV
#34
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[很悶😞😞在內側車道就算開超過200km/hr,後面有車也要讓.
#35
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非也! 法規對於違規的車只有罰責,是沒有權利的! 在超車也不能超速的前提下,超速的車就沒有優先路權了! | ||||||||||||
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我對於上面這句有疑問...
請問一下這句話是你自己的解釋還是去問過高工局？
根據我在其他地方看到的文章不是這樣捏
我貼一下，文章來源 PTT car版
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發文字號：管字第0960017526號
一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。
二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款
規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，
得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」
三、究其立法意旨，小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之
最高速限行駛於內側車道，如後方車輛速度較快，且表明欲超車，
仍應讓其先行，至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公路警察認定及取締。
交通部臺灣區國道高速公路局 啟
#36
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發文字號：管字第0960017526號
一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。
二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款
規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，
得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」
三、究其立法意旨，小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之
最高速限行駛於內側車道，如後方車輛速度較快，且表明欲超車，
仍應讓其先行，至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公路警察認定及取締。
交通部臺灣區國道高速公路局 啟
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喔~紅色文字已算是講的很明白~修正觀念:
仍可以最高速限行駛於內側車道~但若遇後方來車示意超車即使已最高速限..為了維持"行車通暢"仍應禮讓換至中線車道..與以內線道超車.!!而未達最高速限之慢速車者不得長時間行駛於內線車道..僅供短暫超車道使用......小弟知了😌!!
CTS如果能出個版V式3.0柴油版那就真的超棒了~小車中FIESTA看來是目前視覺拉風~車體安全~底盤操控~油耗經濟並打著德國進口的適合都市遊走的買菜車了....中樂透就買這兩部!!
#37
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三、究其立法意旨，小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之 最高速限行駛於內側車道，如後方車輛速度較快，且表明欲超車， 仍應讓其先行，至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公路警察認定及取締。 交通部臺灣區國道高速公路局 啟 | ||||||||||||
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只可惜，紅字部分，沒見過任何的宣導，所以，"正義之士"，仍是堅持，執行"正義" 😌
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發文字號：管字第0960017526號 一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。 二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款 規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」 三、究其立法意旨，小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之 最高速限行駛於內側車道，如後方車輛速度較快，且表明欲超車， 仍應讓其先行，至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公路警察認定及取締。 交通部臺灣區國道高速公路局 啟 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 喔~紅色文字已算是講的很明白~修正觀念: 仍可以最高速限行駛於內側車道~但若遇後方來車示意超車即使已最高速限..為了維持"行車通暢"仍應禮讓換至中線車道..與以內線道超車.!!而未達最高速限之慢速車者不得長時間行駛於內線車道..僅供短暫超車道使用......小弟知了😌!! | |||
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網路上的流言你也信?
所有政府的公開宣導都是要內側車道以最高速限行駛,或給慢速車超車用 !
這個應該只是某個人搞出來的網路流言! 要不要我也編一個?
有本事把國道高速公路局回覆這篇文章的姓名貼出來,看敢不敢?
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打槍會讓別人開更慢 而且會龜在內線 以躲避狙擊手😇
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我對於上面這句有疑問... 請問一下這句話是你自己的解釋還是去問過高工局？ 根據我在其他地方看到的文章不是這樣捏 我貼一下，文章來源 PTT car版 --------------------------------------------------------------------- 發文字號：管字第0960017526號 一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。 二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款 規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」 三、究其立法意旨，小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之 最高速限行駛於內側車道，如後方車輛速度較快，且表明欲超車， 仍應讓其先行，至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公路警察認定及取締。 交通部臺灣區國道高速公路局 啟 | ||||||||||||||||||||||
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怪了! 這篇發文字號：管字第0960017526號,怎麼沒人敢署名呢?
警察/公務員對法規法律的見解,同樣可能解釋錯誤或不符合法規,
而且警察執法同樣可能違法!! 要不然怎麼會一堆人在申訴? 有些人申訴還贏了!
只要了解法規架構的人就知道"法"是做什麼的,並不需要去問國道高速公路局,
都在內側車道的車,若因有超速車而發生車禍,
超速車要負擔比合法快車相對較大的法律賠償責任!
要不然你去撞看看! 把網路上PPT的流言拿給法官看!
#41
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[quote=flycall (FlyCall)]
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ㄚ~那到底...正確訊息是??????傷腦筋呀....😰😰😰
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不過我確實也是感到矛盾~~試想想一個例子...要是今天停紅燈排第一個...後面那部車閃大燈鳴喇叭示意他要闖紅燈(違規)..如果要依上面法則不就我還要往機車道靠..讓他闖紅燈..他闖紅燈違規警察跟照相會裁定..就儘管讓??!!!'不讓就是錯的???😲
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發文字號：管字第0960017526號 一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。 二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款 規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下， 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」 三、究其立法意旨，小型車於不堵塞行車之狀況下，始能以該路段之 最高速限行駛於內側車道，如後方車輛速度較快，且表明欲超車， 仍應讓其先行，至於有關該車是否超速部分，仍請交由國道公路警察認定及取締。 交通部臺灣區國道高速公路局 啟 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 網路上的流言你也信? 所有政府的公開宣導都是要內側車道以最高速限行駛,或給慢速車超車用 ! 這個應該只是某個人搞出來的網路流言! 要不要我也編一個? 有本事把國道高速公路局回覆這篇文章的姓名貼出來,看敢不敢? | |||
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ㄚ~那到底...正確訊息是??????傷腦筋呀....😰😰😰
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不過我確實也是感到矛盾~~試想想一個例子...要是今天停紅燈排第一個...後面那部車閃大燈鳴喇叭示意他要闖紅燈(違規)..如果要依上面法則不就我還要往機車道靠..讓他闖紅燈..他闖紅燈違規警察跟照相會裁定..就儘管讓??!!!'不讓就是錯的???😲
CTS如果能出個版V式3.0柴油版那就真的超棒了~小車中FIESTA看來是目前視覺拉風~車體安全~底盤操控~油耗經濟並打著德國進口的適合都市遊走的買菜車了....中樂透就買這兩部!!
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