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re370r 雞皮絞碎胎
壓過雞皮一定壓到出油
小弟近也準備換胎,所以針對RE001稍微做了一下功課
一、此胎確實可以左右對調
二、此胎的不對稱,除胎紋外,胎壁也是(外胎壁硬/內胎壁軟),所以千萬不能Outside/Inside弄錯,不然會有危險,不過這就多慮了,應該不會有店家這麼白痴裝錯的
但我還是不懂單導向的意思,是指輪胎只能朝一個方向轉嗎?
一、此胎確實可以左右對調
二、此胎的不對稱,除胎紋外,胎壁也是(外胎壁硬/內胎壁軟),所以千萬不能Outside/Inside弄錯,不然會有危險,不過這就多慮了,應該不會有店家這麼白痴裝錯的
但我還是不懂單導向的意思,是指輪胎只能朝一個方向轉嗎?
無恥總經理說,公司沒虧損,高階沒必要減薪
既然公司沒虧損,為何員工要減薪!?
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小弟近也準備換胎,所以針對RE001稍微做了一下功課 一、此胎確實可以左右對調 二、此胎的不對稱,除胎紋外,胎壁也是(外胎壁硬/內胎壁軟),所以千萬不能Outside/Inside弄錯,不然會有危險,不過這就多慮了,應該不會有店家這麼白痴裝錯的 但我還是不懂單導向的意思,是指輪胎只能朝一個方向轉嗎? | |||
單導向圖片
正面胎花都是\/ 中央尖端是先接觸到地面
1.你自己先想像一下,煞車時候的反向阻力是不是剛好和前進時候的相反
2.中央下方壓到積水的時候,排水剛好是從胎溝裡的藍色線條吧。
裝返的時候就很好笑了。
不對稱輪胎的
內側的設計大部分設計是強調,轉彎時後的車輛傾斜的抓地力補償,和內外側輪胎的功能需求不同。
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單導向圖片 正面胎花都是\/ 中央尖端是先接觸到地面 1.你自己先想像一下,煞車時候的反向阻力是不是剛好和前進時候的相反 2.中央下方壓到積水的時候,排水剛好是從胎溝裡的藍色線條吧。 裝返的時候就很好笑了。 不對稱輪胎的 內側的設計大部分設計是強調,轉彎時後的車輛傾斜的抓地力補償,和內外側輪胎的功能需求不同。 | ||||||||||||
感謝,長智慧了
好評一枚
無恥總經理說,公司沒虧損,高階沒必要減薪
既然公司沒虧損,為何員工要減薪!?
話說 I-PRO似乎是CP直挺高的一條胎
最近要換胎CSC3 與 I-PRO陷入兩難中
最近要換胎CSC3 與 I-PRO陷入兩難中
在UCAR的女生 說大便是香的也會有人附和
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話說 I-PRO似乎是CP直挺高的一條胎 最近要換胎CSC3 與 I-PRO陷入兩難中 | |||
😌再推一下I-PRO 的 CP直高...只是不耐磨..
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話說 I-PRO似乎是CP直挺高的一條胎 最近要換胎CSC3 與 I-PRO陷入兩難中 | |||
兩個等級差很多吧
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
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話說 I-PRO似乎是CP直挺高的一條胎 最近要換胎CSC3 與 I-PRO陷入兩難中 | |||
倍耐力P-ZERO
I-PRO會比RE001好
有用過這兩條胎的人就會知道了
有用過這兩條胎的人就會知道了
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I-PRO會比RE001好 有用過這兩條胎的人就會知道了 | |||
應該不會有人相信的吧.😌😌
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兩個等級差很多吧 | ||||||||||||
我知道等級差很多
就是在選擇高價買高級貨 還是低價買國產好口碑
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I-PRO會比RE001好 有用過這兩條胎的人就會知道了 | |||
以台製re001 vs ipro的話
的確是如此
ipro的確比re001均衡
乾地抓地力re001小勝
濕地抓地力ipro勝
噪音抑制ipro勝
至於耐磨耗值兩者相差不多
但是ipro的舒適性及靜肅度來說也是小勝re001
日製re001沒用過
無從比較
改裝是為了朝更安全的極致前進
小弟車上裝國產RE001 195/55/R15,目前跑了23000公里,
一直都順順的開,剛剛趴在車下看了一會,內外都還沒磨一半,應該撐的5萬左右吧!
當初換胎時有搜尋了一下資訊,其中有一篇是國產RE001在日本BSPG實地測試,有興趣可以看一看!
http://www.auto-online.com.tw/news/13646
一直都順順的開,剛剛趴在車下看了一會,內外都還沒磨一半,應該撐的5萬左右吧!
當初換胎時有搜尋了一下資訊,其中有一篇是國產RE001在日本BSPG實地測試,有興趣可以看一看!
http://www.auto-online.com.tw/news/13646
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小弟車上裝國產RE001 195/55/R15,目前跑了23000公里, 一直都順順的開,剛剛趴在車下看了一會,內外都還沒磨一半,應該撐的5萬左右吧! 當初換胎時有搜尋了一下資訊,其中有一篇是國產RE001在日本BSPG實地測試,有興趣可以看一看! http://www.auto-online.com.tw/news/13646 | |||
大大,小弟正在考慮換 RE001
因以往對BS印象是噪音很大,
不知您現在開多少?
行駛噪音感受如何?
我現在用米牌的PP2, 算是很滿意,
但RE001價格比較吸引我一點.
謝謝
不對稱分inside/outside
內外側搞對就好了
所以前後左右都能調
單導就要看箭頭方向
所以只能前後調
左右換會剛好反邊
阿如果要拆圈調
那什麼胎都可以調了
內外側搞對就好了
所以前後左右都能調
單導就要看箭頭方向
所以只能前後調
左右換會剛好反邊
阿如果要拆圈調
那什麼胎都可以調了
於
2010/02/05 22:50:18
發文
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大大,小弟正在考慮換 RE001 因以往對BS印象是噪音很大, 不知您現在開多少? 行駛噪音感受如何? 我現在用米牌的PP2, 算是很滿意, 但RE001價格比較吸引我一點. 謝謝 | ||||||||||||
看RE001的胎紋就知道此胎寧靜度一定不怎麼好
因為它在普通牌自我裡面算是性能胎
順心
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大大,小弟正在考慮換 RE001 因以往對BS印象是噪音很大, 不知您現在開多少? 行駛噪音感受如何? 我現在用米牌的PP2, 算是很滿意, 但RE001價格比較吸引我一點. 謝謝 | ||||||||||||
目前使用3.1萬公里,隨著里程數的增加,噪音是有比較大,但是可接受,因為我的國產G/Lancer本身隔音有沒多好,
小弟開車不快,使用在乾濕地上是符合需求的,09年1月安裝含定位一輪2600元
用過日製的re001,(S02停產蠻可惜),乾地抓地感覺還不錯...
磨耗指數印象中是220,路上看過GTI 和E200 也有裝此胎!
可考慮看看🙂
磨耗指數印象中是220,路上看過GTI 和E200 也有裝此胎!
可考慮看看🙂
i-pro真的不耐磨嗎?
我最近也要換胎了,不過也是在猶豫不定😵
我車上的2條RE050還滿耐磨的,不過好吵.....😩
還有2條GR80比較安靜,不過車廠的說I-PRO比GR80好用...
那要選哪一款ㄋ?
我最近也要換胎了,不過也是在猶豫不定😵
我車上的2條RE050還滿耐磨的,不過好吵.....😩
還有2條GR80比較安靜,不過車廠的說I-PRO比GR80好用...
那要選哪一款ㄋ?
我看 ... 大家都見鬼了
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