#22
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😰😰佛祖保佑
#23
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於
2009/10/11 19:39:47
發文
這下倒是真的需要一台用紙糊的了...
😲😲
😲😲
#24
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好像引擎還在
車身不見了😲
車身不見了😲
未曾生我誰是我 生我之時我是誰
#25
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Fit的車門/椅背厚度是Livina的1/2😇
愛上柴引 CDI + TDI
#26
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國產掀背車比較安全的就只有福特系列的吧！
雙田的好像都不安全！
看這台fit裡面也沒內鐵，車殼也是採用潰縮設計！
做後座的就自求多福吧！
雙田的好像都不安全！
看這台fit裡面也沒內鐵，車殼也是採用潰縮設計！
做後座的就自求多福吧！
#27
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酒駕活該
話說 這種小車的後面的撞擊 本來就不是很好
話說 這種小車的後面的撞擊 本來就不是很好
#28
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是被坦克車撞的嗎?!😇
#29
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這輛車就停在我公司附近，每當經過就看一眼，就當作是提醒自己開車一定要小心。
#30
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| 酒駕活該 話說 這種小車的後面的撞擊 本來就不是很好 | |||
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回應 gama538919 (爾希特) 所寫往生的不是駕駛.....何必這樣說呢....
日月不可變、 其餘皆可移。
#31
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| 車速應該很快 節哀 | |||
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車速不可能很快的
高雄大順陸橋塞車是很嚴重的，更何況是上班上課的時間，頂多車速有30-40就偷笑了😞
只能說...豆腐車+酒駕=找死😌
#32
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於
2009/10/11 22:30:08
發文
本田的車本身板金就很薄，還好我沒買那種牌子的車子。
#33
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| 本田的車本身板金就很薄，還好我沒買那種牌子的車子。 | |||
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我記得去年還是前年的汽車雜誌好像有計對國產車的剛板做評比
各場牌都是用同樣厚的鋼板.....
只有最暢銷的那一牌比別人少0.1mm.....如果我沒記錯的話
#34
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😲😲真的很像紙片~
今年球季結束了~~~~~
#35
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這~不會吧😵
轟搭~我的轟搭阿😩
轟搭~我的轟搭阿😩
#36
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除了酒駕
我想可能也沒繫安全帶
我想可能也沒繫安全帶
窮則獨善其身...富則妻妾成群...
#37
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死的是朋友的朋友
聽說沒有喝酒 但是車速過快失控....😞😞
本來被叫要去公祭
但是不認識
也要上班 所以沒去...
聽說沒有喝酒 但是車速過快失控....😞😞
本來被叫要去公祭
但是不認識
也要上班 所以沒去...
除了存錢 ... 還是存錢
#38
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| 除了酒駕 我想可能也沒繫安全帶 | |||
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繫安全帶是多一分保障啦
只是遇到這種情況也........差不多啦😞
#39
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我記得去年還是前年的汽車雜誌好像有計對國產車的剛板做評比 各場牌都是用同樣厚的鋼板..... 只有最暢銷的那一牌比別人少0.1mm.....如果我沒記錯的話 | ||||||||||||
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有這種評比嗎?有的話應該早有人PO上來砲了吧,再說0.1mm這個數據...一層底漆都不止0.1mm,感覺不太有經濟效益😰常有人說日.歐系鋼板厚度差異的問題,我也很想知道到底差多少,有高人可提供數據嗎?
#40
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這個是對撞
所以就算兩車都只有40Km/s 撞下去 就相當於80KM/s 撞一臺靜止的車
台本鈑金 因該都是泰國本田進口的 偷工應該不致於
如果真要說問題在哪
可能是結構設計問題
車子在B柱 跟C柱 的車頂 沒有用強化鋼梁 成為一個籠型結構
而這類的車在那個點 確實是致命點
所以就算兩車都只有40Km/s 撞下去 就相當於80KM/s 撞一臺靜止的車
台本鈑金 因該都是泰國本田進口的 偷工應該不致於
如果真要說問題在哪
可能是結構設計問題
車子在B柱 跟C柱 的車頂 沒有用強化鋼梁 成為一個籠型結構
而這類的車在那個點 確實是致命點
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