9月份新車市場大廝殺.......???
裕隆50週年慶...全面大促銷...豐田會坐視不管嗎?..三菱又如何因應..? 福特該怎辦?...哈哈9月份想必是精彩的月份..想買新車的準車主..9月份可準備進場囉!!
應該很難撼動豐田和三菱的銷售啦...
倒是福特可能會更慘...(原本要買福特的都跑了) :p
倒是福特可能會更慘...(原本要買福特的都跑了) :p
9月份不算是什麼特別的月份,Ford也不見得永遠都吃不開,只要品質及後勤維修系統繼續改善,也不無超前之可能,別忘了,Telstar在當年也曾是全國最賣座的車,以目前福特所推之車款,大多數的車友都已察覺,無論品質與性能已比三年前要改善許多,誰也無法預料未來會是什麼情況.
TOYOTA幾乎每個月都銷受冠軍
不知會不會對TOYOTA產生激烈的戰爭
不知會不會對TOYOTA產生激烈的戰爭
福特自TELESTAR和LIATA之後就每況愈下~~主要還是品質和品牌形象...其它品牌..特別是日產和三菱..大幅成長時..福特不進反退, 反而用雙品牌來操作..但.依然回不到前三名...台灣本田蓄勢待發...唉..福特前途堪慮
福特他也有在努力改進了
像MS的風切聲...冷氣..懸吊螺絲等..問題都有改進
但是希望TOYOTA也能努力向上...把一些問題改進
NISSAN也要加油!不要一直弄同個底盤...玩完顏色又來玩內裝...
像MS的風切聲...冷氣..懸吊螺絲等..問題都有改進
但是希望TOYOTA也能努力向上...把一些問題改進
NISSAN也要加油!不要一直弄同個底盤...玩完顏色又來玩內裝...
能影響到Toyota的銷售數字的只Honda能做得到,只要Honda能有完整的產品線,那前三大車廠就一定會從新洗牌.
2003年1~8月累計廠牌別銷售排行
總和 (國產+進口) 進口廠牌
名 廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Toyota 65,264 105.4% 24.7% 0
2 Mitsubishi 53,736 92.7% 20.3% 11,528
3 Nissan 42,834 117.0% 16.2% 22,430
4 Ford 32,304 101.7% 12.2% 32,960
5 Mazda 13,126 114.9% 5.0% 52,138
哇塞...福特品質這麼好這麼棒...還是賣輸問題多多的日產5000輛ㄟ.....真怪..就不要說輸給三菱和豐田囉...消費者還真賤勒...喜歡買問題多多的車!!
數字會說話...8月領牌數...mentrstar2.0+2.5領牌數還輸給陽春小車matiz...福特呀福特...真是服了你!!
總和 (國產+進口) 進口廠牌
名 廠 牌 銷量 去年比 市占率 領先差
1 Toyota 65,264 105.4% 24.7% 0
2 Mitsubishi 53,736 92.7% 20.3% 11,528
3 Nissan 42,834 117.0% 16.2% 22,430
4 Ford 32,304 101.7% 12.2% 32,960
5 Mazda 13,126 114.9% 5.0% 52,138
哇塞...福特品質這麼好這麼棒...還是賣輸問題多多的日產5000輛ㄟ.....真怪..就不要說輸給三菱和豐田囉...消費者還真賤勒...喜歡買問題多多的車!!
數字會說話...8月領牌數...mentrstar2.0+2.5領牌數還輸給陽春小車matiz...福特呀福特...真是服了你!!
世界上沒有永遠的冠軍,沒有失敗的萃煉就不會有進步,Toyota,Ford,Honda,
Mazda,Nissan,Mistubishi在造車工藝上都各有所長,只是台灣消費者比較會人云亦云,像是說Ford組裝粗糙,Honda鈑金太薄,Nissan底盤設計不佳,Mistubishi品牌形象差等等,雖說Altis與Vios銷售量高居第一位,但深究其設計與性能,在國際評等機構裡幾乎沒能拿到任何獎項,顯示國人購車的消費行為有相當程度是跟著別人屁股後面選擇品牌,根本沒能認真去了解其他品牌目前車款的現況,所以可以預料中長期內Toyota會一直保持領先,Honda乃至其他品牌除非有驚人之作引人注目,否則都仍將是被消費者疏忽的一群.
Mazda,Nissan,Mistubishi在造車工藝上都各有所長,只是台灣消費者比較會人云亦云,像是說Ford組裝粗糙,Honda鈑金太薄,Nissan底盤設計不佳,Mistubishi品牌形象差等等,雖說Altis與Vios銷售量高居第一位,但深究其設計與性能,在國際評等機構裡幾乎沒能拿到任何獎項,顯示國人購車的消費行為有相當程度是跟著別人屁股後面選擇品牌,根本沒能認真去了解其他品牌目前車款的現況,所以可以預料中長期內Toyota會一直保持領先,Honda乃至其他品牌除非有驚人之作引人注目,否則都仍將是被消費者疏忽的一群.
只看銷售量買車的人畢竟是少數.
當成參考吧...
產品的競爭力才是最主要的因素...
賣的好不一定是好車...
可是硬要說賣的不好是好車..更牽強.
toyota現在國產三大車系都有超強的競爭力..大概還會佔據龍頭一段時間..
倒是honda指日可待..
不二價的CRV就有如此高的戰力..
如果車種齊全想必更有競爭力..
要拿銷售冠軍...
光打品牌是不夠的..
一定要有競爭力強的產品才行..
當成參考吧...
產品的競爭力才是最主要的因素...
賣的好不一定是好車...
可是硬要說賣的不好是好車..更牽強.
toyota現在國產三大車系都有超強的競爭力..大概還會佔據龍頭一段時間..
倒是honda指日可待..
不二價的CRV就有如此高的戰力..
如果車種齊全想必更有競爭力..
要拿銷售冠軍...
光打品牌是不夠的..
一定要有競爭力強的產品才行..
回歸到主題,裕隆所推出的50週年慶的五大優惠,其實也沒甚麼吸引力,根本不會對銷量有任何的影響啦! 因為真的想買車的人,除非他隨便買哪台都ok,否則的話,怎麼可能因為一點小小的誘因就改變要購買的款式或廠牌呢!
當初看到裕隆推出的週年慶賀禮,真的快笑翻了,50年才這樣,難怪50年來都只是這樣,嚴凱泰都已經把裕隆賣了(賣國賊一個),還想到大陸發展,簡直是痴心妄想,雷諾會聽他的話捨nissan取裕隆才有鬼,更何況nissan是裕隆的老闆,裕隆能分到一點渣吃就不錯了啦! 除非裕隆能動用到政治的力量,否則裕隆想走出去的夢,根本是無望。
當初看到裕隆推出的週年慶賀禮,真的快笑翻了,50年才這樣,難怪50年來都只是這樣,嚴凱泰都已經把裕隆賣了(賣國賊一個),還想到大陸發展,簡直是痴心妄想,雷諾會聽他的話捨nissan取裕隆才有鬼,更何況nissan是裕隆的老闆,裕隆能分到一點渣吃就不錯了啦! 除非裕隆能動用到政治的力量,否則裕隆想走出去的夢,根本是無望。
純正人格血統製作義大利公爵愛快羅密歐吉他手獨領風騷 只有討厭鬼跟屁蟲德英美媽媽都是應召女
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依照你的邏輯而言......
Alfa Romeo (愛快羅密歐) 不就成了妓女所養的小孩了!!
Alfa Romeo早在1987年前就被FIAT集團所併購了。
而美國的GM(通用汽車)集團在數年前成為FIAT集團的大股東。
在2000年GM與FIAT簽下了一份備忘錄......
讓GM將在2004年底擁有買下FIAT車廠80%股權的選擇權。
目前GM已經持有FIAT車廠的股權達20%以上。
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依照你的邏輯而言......
Alfa Romeo (愛快羅密歐) 不就成了妓女所養的小孩了!!
Alfa Romeo早在1987年前就被FIAT集團所併購了。
而美國的GM(通用汽車)集團在數年前成為FIAT集團的大股東。
在2000年GM與FIAT簽下了一份備忘錄......
讓GM將在2004年底擁有買下FIAT車廠80%股權的選擇權。
目前GM已經持有FIAT車廠的股權達20%以上。