#62
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台南高雄交界根本沒公車可言
一天班數一隻手數的出來
而且往台南市區跑的車也都是高雄客運在包的.....
一天班數一隻手數的出來
而且往台南市區跑的車也都是高雄客運在包的.....
虛空有盡 我願無窮
#63
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LuLu姐 身為台南的一份子 我不得不跳出來了 台南客運不是很久之前就收了嗎 現在是委託高雄客運幫忙跑一些熱門路線而已 政府都不照顧老百姓了 為何還要替政府想??😠😠 | |||
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回應 shulala123 (AR2000) 所寫台南客運收掉了
由興南客運跟高雄客運接手部分路線
收掉就是沒錢可以再賠下去的意思
高雄客運我不清楚
但興南客運本身也是苦哈哈，是說還有地可以賣，但也快要賣得差不多了吧
不可能再去爭取那些賠到暈倒的路權
客運業者是真的很慘，要有很多人坐才會賺錢
問題是交通型態已經改變（家裡面沒有摩托車的幾乎是異類了吧）
再加上油價高升狠多，可是政府對偏遠地區的交通補助只有縮水沒有跟著漲
就賠不下去了～就醬
【無使名過實，守愚聖所臧。在涅貴不緇，曖曖內含光。柔弱生之徒，老氏誡剛強。行行鄙夫志，悠悠故難量。】
#64
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| 問一下，新營客運是不是(生意)一直都做得比較好？ | |||
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沒有耶，新營客運也很慘😆
【無使名過實，守愚聖所臧。在涅貴不緇，曖曖內含光。柔弱生之徒，老氏誡剛強。行行鄙夫志，悠悠故難量。】
#65
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沒有耶，新營客運也很慘😆 | ||||||||||||
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🙂十年前坐過一次(可能更久)，當時覺得車新、人多、服務好，也許只是個案。
#66
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🙂十年前坐過一次(可能更久)，當時覺得車新、人多、服務好，也許只是個案。 | ||||||||||||||||||||||
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老大~我確定那是個案,不然就是你頭昏眼花導致記憶出現落差
新營客運的車比我們的還摳摟摳摟耶😆
【無使名過實，守愚聖所臧。在涅貴不緇，曖曖內含光。柔弱生之徒，老氏誡剛強。行行鄙夫志，悠悠故難量。】
#67
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老大~我確定那是個案,不然就是你頭昏眼花導致記憶出現落差 新營客運的車比我們的還摳摟摳摟耶😆 | ||||||||||||
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我是跟嘉義客運比，以前都從嘉義火車站轉兩班車去白河。😆
#68
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要有錢的人才有辦法搭公車..
一天多跑幾個地方.
光車票錢拿來加油可以跑多久耶.
時效也是大問題.
一天多跑幾個地方.
光車票錢拿來加油可以跑多久耶.
時效也是大問題.
天祐台灣
#69
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台南客運收掉了 由興南客運跟高雄客運接手部分路線 收掉就是沒錢可以再賠下去的意思 高雄客運我不清楚 但興南客運本身也是苦哈哈，是說還有地可以賣，但也快要賣得差不多了吧 不可能再去爭取那些賠到暈倒的路權 客運業者是真的很慘，要有很多人坐才會賺錢 問題是交通型態已經改變（家裡面沒有摩托車的幾乎是異類了吧） 再加上油價高升狠多，可是政府對偏遠地區的交通補助只有縮水沒有跟著漲 就賠不下去了～就醬 | ||||||||||||
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嗯嗯
說真的
台南和台北真的差太多了
捷運+公車 配套做的不錯
現在人的時間就是金錢 等車的時間不會很久
所以如果要大家放棄騎車機車的話 真的需要先把大眾運輸系統做好才是
不是一直呼口號 如果真的配套做好 要再來推行就快了 不是嗎?🙂🙂
#70
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問一下，新營客運是不是(生意)一直都做得比較好？ | ||||||||||||
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不知耶
說真的 在台南市還真的沒看過新營客運
一個在北台南(新營) 一個在南台南(台南市)
#71
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😝不管油價如何
公車跟機車比當然騎機車
汽車跟公車比還是不坐公車
即使在台北
公車也拖班不準時
司機也沒水準 我還要受氣
如果能像日本公車司機
穿西裝打領帶 帶手套 彬彬有禮 我就支持
油價不是關鍵問題
公車跟機車比當然騎機車
汽車跟公車比還是不坐公車
即使在台北
公車也拖班不準時
司機也沒水準 我還要受氣
如果能像日本公車司機
穿西裝打領帶 帶手套 彬彬有禮 我就支持
油價不是關鍵問題
#72
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電動機車補助 1輛不到3萬
更新日期:2009/12/08 10:01
響應節能減碳，現在經濟部和縣市政府大手筆補助民眾購買電動機車，不但3萬元有找，而且和一般汽油車相比，同樣行駛40公里，電動機車還花不到5塊錢。
上班時間一到，林小姐牽了車進辦公室，仔細一看這可不是時下最流行的小折，而是環保的電動機車，騎電動機車通勤到底省多大，除了充滿電只要2小時，花不到5塊錢就可以從北投到台北車站來回騎4趟，而同樣的距離，汽油費平均就要30元，牽進辦公室放，還省下20元的停車費，而且現在買電動機車，除了經濟部補助8千元，台北縣和桃園縣政府還各補助1萬和5千元，再加上業者提供的優惠，算一算買一台電動機車不到3萬元，響應節能減碳，騎電動機車通勤同時可以作環保，還能讓你省下不少荷包。
更新日期:2009/12/08 10:01
響應節能減碳，現在經濟部和縣市政府大手筆補助民眾購買電動機車，不但3萬元有找，而且和一般汽油車相比，同樣行駛40公里，電動機車還花不到5塊錢。
上班時間一到，林小姐牽了車進辦公室，仔細一看這可不是時下最流行的小折，而是環保的電動機車，騎電動機車通勤到底省多大，除了充滿電只要2小時，花不到5塊錢就可以從北投到台北車站來回騎4趟，而同樣的距離，汽油費平均就要30元，牽進辦公室放，還省下20元的停車費，而且現在買電動機車，除了經濟部補助8千元，台北縣和桃園縣政府還各補助1萬和5千元，再加上業者提供的優惠，算一算買一台電動機車不到3萬元，響應節能減碳，騎電動機車通勤同時可以作環保，還能讓你省下不少荷包。
幾千年前瑪雅人就根據天象做出預言，覺醒的人們將會完成“淨化地球”這一神聖使命。在2012年12月21日，人類將走向全新的文明。Power in me (我就是力量) http://www.youtube.com/watch?v=_a0hOVPQSgg
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