請教各位大大一些蠢問題
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請問一下<br>第一:渦輪的原理到底是怎樣??<br>小弟只知道會增加進器量,原理是否是增加燃油的燃燒程度??聽說正常才30%<br>第二:只要有空間,是否所有車都可以裝渦輪??<br>第三:機械增壓跟渦輪增壓是差在哪ㄋ??<br>謝謝大家指點迷津~~~^_^
#2
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忘了問,公車是不是有裝渦輪阿??
因為看到公車的儀表有一個是寫著
KG/CM3 我覺得好像是,可是13......會不會太高了??
然後又坐上新版285,又發現到一個,可是單位就小很多,換檔時也下降,但是才1-2之間ㄝ???搞混啦!!!!!!!!!!!!
還有,換排氣管是否可以改變排氣時的聲音???因為有些硬皮鯊的排氣浪聲很好聽像是:轟轟轟轟轟~~~嘶~~~
可是有些很吵,非常吵!!!比較像:碰碰碰碰碰~~~嘶~~~聲音間段不連續,不像前者,而且真的好吵!!!!!!!!!!
拜託各位大大指點!!!!
因為看到公車的儀表有一個是寫著
KG/CM3 我覺得好像是,可是13......會不會太高了??
然後又坐上新版285,又發現到一個,可是單位就小很多,換檔時也下降,但是才1-2之間ㄝ???搞混啦!!!!!!!!!!!!
還有,換排氣管是否可以改變排氣時的聲音???因為有些硬皮鯊的排氣浪聲很好聽像是:轟轟轟轟轟~~~嘶~~~
可是有些很吵,非常吵!!!比較像:碰碰碰碰碰~~~嘶~~~聲音間段不連續,不像前者,而且真的好吵!!!!!!!!!!
拜託各位大大指點!!!!
#3
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13 kg/Cm3......... 是煞車桶的高壓空氣吧!
#4
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還有,換排氣管是否可以改變排氣時的聲音???因為有些硬皮鯊的排氣浪聲很好聽像是:轟轟轟轟轟~~~嘶~~~
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1.水平對向點火方式
2.洩壓閥
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1.水平對向點火方式
2.洩壓閥
#5
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哇?? Tri 兄在此, 小弟不敢獻醜ㄌ...
只是想說一下渦輪ㄉ原理.....
渦輪增壓器...是由引擎排放ㄉ廢棄經過一個housing帶動裡面ㄉ葉片, 而轉動ㄉ葉片是和進氣那一邊housingㄉ增壓葉片是在同一個桿身上. 所以由廢氣轉動桿身來進行另外一邊ㄉ增壓活動, 已送入更多ㄉ空氣到引擎裡燃燒.
這樣解釋還可以吧? Tri 大大...
小弟在台灣也只上到小學三年級, 所以國文程度粉差....請不要見怪
只是想說一下渦輪ㄉ原理.....
渦輪增壓器...是由引擎排放ㄉ廢棄經過一個housing帶動裡面ㄉ葉片, 而轉動ㄉ葉片是和進氣那一邊housingㄉ增壓葉片是在同一個桿身上. 所以由廢氣轉動桿身來進行另外一邊ㄉ增壓活動, 已送入更多ㄉ空氣到引擎裡燃燒.
這樣解釋還可以吧? Tri 大大...
小弟在台灣也只上到小學三年級, 所以國文程度粉差....請不要見怪
