新聞轉貼:花錢不說,還會中毒-150輛比亞迪計程車集體退車 來源:南方網
😝😩<br><br>150輛比亞迪計程車集體退車 內幕分析<br>來源:南方網 發表時間: 2009-10-28 14:44:24 <br>________________________________________<br>最近,關於比亞迪車廠的各種醜聞傳得沸沸揚揚,“假5星”被某車主怒告,“甲醛超標悶死小孩”等等,如果說這些只是個別現象,不代表廣大比亞迪車主的意見,那麼,150輛比亞迪計程車被集體退車,又會說明了什麼呢?<br> <br><br>比亞迪計程車(資料圖)<br> <br>比亞迪計程車(資料圖)<br>事件:惠州大批計程車司機因車內飾甲醛超標導致中毒<br>2008年10月23日,惠州惠陽志通集裝箱運輸實業有限公司和惠陽區惠深運輸實業發展公司購買了150台比亞迪F3用作運營計程車,由於各種原因,於2009年6月28日在計程車司機和計程車公司的強烈要求下全部退車,退車原因如下:<br>1.計程車內飾甲醛含量嚴重超標,導致駕駛員發生頭暈、四肢無力等中毒現象;<br>2.150輛計程車出現車輛自燃現象並完全燒毀兩台,至今無法查明原因;<br>3.幾乎全部車輛的刹車故障無法排除,原因不明;<br>4.掛一檔起步無故熄火,無法給出有效的解決辦法。<br>該退車事件由於比亞迪在惠州市惠陽區建廠,而且比亞迪項目是惠州市政府大力支持的引進項目,因此本次事件被壓制在極小的範圍內。比亞迪惠州產業園是比亞迪在中國的九大生產基地之一,經營範圍涵蓋手機零部件、充電電池、汽車零部件三大領域,投資總額近50億元。一期項目占地約51萬平方米,於2006年6月啟動建設,2007年10月開始投產運行,現已基本建成。二期項目占地81萬平方米,於2008年9月開工建設。在二期專案啟動一個月後,也就是2008年10月,這150輛比亞迪計程車出現在惠州街頭。<br>截至目前,這150輛出現重大品質問題的計程車去向不明,是否會重新流入市場不得而知。廠家對此消息的真實性也未予正面回應,但記者從計程車司機和計程車公司瞭解並證實了這一消息。<br>“哪還有什麼誠信可言!花了5萬多元買的新車,跑了不到半年卻到處補補焊焊,真是一肚子的苦水啊!” 計程車司機們對此倍感氣憤。<br>另一位師傅痛心的說:“原指望跑出租賺點錢養家糊口,可怎麼也沒想到,花錢不說,還會中毒,這以後誰還敢開、敢坐這樣的車啊!”<br>後續報導:捷達取代比亞迪 緊急投放惠陽<br>兩百多台捷達計程車,被噴塗了與之前比亞迪F3完全相同的車身顏色,緊急投放惠陽<br> <br>資料圖<br>惠陽惠深汽車運輸公司,惠陽志通集裝箱有限公司為229輛捷達計程車舉行隆重的投放發車儀式,惠陽惠深計程車公司領導表示,在本次挑選計程車上是“非常慎重”的,看來,150輛比亞迪問題車使這兩間公司買了一個深刻的教訓。 <br><br>😲<br><br>還是有"公義" 媒體 說出 真相 !
於
2009/12/15 16:55:21
發文
新車的味道還是少聞為妙
錢的數量決定車的能量
英雄要有錢做膽,沒錢!那就當.......
(澄清... 雖然山土匪不是我的車..不過我很喜歡)
台灣之前不也是超標...
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」