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真的嗎?行駛中汽車暖氣是不耗油的喔,這點我真的不知道,我一直以為開暖氣比開冷氣還耗油耶 🙂🙂 那以後真的冷到爆時,可以放心開了 | ||||||||||||
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真的嗎?行駛中汽車暖氣是不耗油的喔,這點我真的不知道,我一直以為開暖氣比開冷氣還耗油耶 🙂🙂 那以後真的冷到爆時,可以放心開了 | ||||||||||||
耗油是因為壓縮機的作動,要製造冷氣。
暖氣是免錢的。
順便給各位一個小撇步
引擎水溫上升時,您要改快靠邊停車降溫。降溫手段我不多說。
萬一你在【高速公路或快速道路】沒辦法馬上靠路邊
趕快
1.開車窗
2.開暖氣最大風量
3.開外循環
4.跟隨著車流速度,降低引擎轉速前進, 直到你找到安全的停放區。
那是置杯架,置物盒照明,兼情趣~
在伸手不見五指的地方才會發現它真的有作用!!
在伸手不見五指的地方才會發現它真的有作用!!
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那是置杯架,置物盒照明,兼情趣~ 在伸手不見五指的地方才會發現它真的有作用!! | |||
我是說天窗開關那裡那個小藍燈!!
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行駛中汽車暖氣是不耗油的,暖氣是引擎的廢熱,所以不用錢。 汽車開冷氣是會增加油耗,冷氣是用引擎的動力去起動冷氣壓縮機所產生的。 天氣過冷的話,空調開對外做對流,衣服多穿點、不開窗、不開冷氣、不開暖氣,因只開暖氣會起霧,這樣做應該會較省油。 | |||
問題是現在車都是恆溫空調,如何介定設定幾度以下是啟動壓縮機(冷氣),幾度以上是暖氣?
😞這種天氣..不開冷氣都很省油...但開高速公路時不要開窗戶.,會增加風阻,變耗油..
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請教一下各位常開高速公路的大大 小弟不常開高速公路,若要以省油與舒適為前提,是不是可以建議開天窗(換氣模式)不開暖氣 因為天氣近期也很冷,想說以換氣方式直接與車內空氣做對流,是不是會比較省油呢? 若不是,有什麼方法可以省油兼舒適!🙂 | |||
會耗油是因為『口袋效應』造成的(想想看對著口袋灌風進氣,是不是會有阻力?)
解決方法很簡單,天窗打開情況下將後座的窗戶開一個縫,讓天窗吸進來的空氣會從後窗排出,形成對流,就一點也不耗油了
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會耗油是因為『口袋效應』造成的(想想看對著口袋灌風進氣,是不是會有阻力?) 解決方法很簡單,天窗打開情況下將後座的窗戶開一個縫,讓天窗吸進來的空氣會從後窗排出,形成對流,就一點也不耗油了 | ||||||||||||
天窗不會吸氣吧。(整個後開也不太有風進來,因為前面還有個導風板)
沒天窗的車子,可以對角開前後窗,也有對流的作用。🙂
我吃故我在。
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天窗不會吸氣吧。(整個後開也不太有風進來,因為前面還有個導風板) 沒天窗的車子,可以對角開前後窗,也有對流的作用。🙂 | ||||||||||||||||||||||
天窗上掀時是吸氣出去唷~其它窗不開也可以!!
如果此時是室內循環, 那麼會吸後行李箱的味道進車室..
如果 開的是室外循環, 那麼空氣會由車前吸入,
然後馬上從天窗吸出去, 不開風扇也有很大的風.
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問題是現在車都是恆溫空調,如何介定設定幾度以下是啟動壓縮機(冷氣),幾度以上是暖氣? | ||||||||||||
關掉A/C按鈕就不會起動壓縮機,溫度設定調最低較不會送暖氣進來。
一般恆溫空調大都是調整冷暖氣混合比來控溫。
空調室外循環是希望車外車內溫度差不多,用意是讓車內比較不會起霧。
空調開室內循環一段時間後車內溫度會高於車外,車子就會起霧。
如果再怎麼用還是會起霧,那還是起動壓縮機較好,因冷氣有除霧效果。
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