#22
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| 無段變速就是三零與裕隆的有， 因為都是嚴董的公司啦， 老闆是同一個， 去上市櫃看就知道了， 裕日車與中華車的老闆是不是都是寫嚴董的名字， 那旗下的車型當然都用同一技術囉! 其他家的就看原廠有沒有， 答案是幾乎都沒有啦! | |||
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回應 kennychu (kenny) 所寫對不起，我笑了。😀
NISSAN和Mitsubishi採用CVT和嚴董無關。😇
我吃故我在。
#23
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於
2010/01/19 17:19:28
發文
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NISSAN和Mitsubishi採用CVT和嚴董無關。 | ||||||||||||
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-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#24
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關我什麼事，沒看到我們家LUXGEN用5AT嗎?
#25
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對不起，我笑了。😀 NISSAN和Mitsubishi採用CVT和嚴董無關。😇 | ||||||||||||
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😆哈哈
只是巧合啦！
那日本toyota一堆車款也用cvt變速箱怎麼說？
是嚴董投資的嗎？😆
新一代的cvt變速箱就是因為耐用省油
已被新一代車款大量採用
尤其是日本車
據小弟所知歐洲車Audi Benz也有些車款採用
至於耐用度
用新一代CVT變速箱的lancer fortis第一批是2007年中上市的
目前還沒聽過有災情的
#26
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老實說，十幾年前我媽那台MARCH的 NCVT 變速箱真的很脆弱 😌 吃過虧 君不見後來的自排MARCH又改回4AT了 現在的三菱、NISSAN 的CVT 變速箱都很成熟了 | ||||||||||||
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舊觀念+1
那師傅年計應該蠻大的吧😵
在日本連頭又大新款車都已經用無段變速的變速箱了,其實技術來說已經蠻成熟了
很多車都在五六年前就開始使用了,也沒聽人家說修的頭很大
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關我什麼事，沒看到我們家LUXGEN用5AT嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😀😀😀
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舊觀念+1 那師傅年計應該蠻大的吧😵 在日本連頭又大新款車都已經用無段變速的變速箱了,其實技術來說已經蠻成熟了 很多車都在五六年前就開始使用了,也沒聽人家說修的頭很大 | ||||||||||||||||||||||
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舊觀念+2
那個修車廠老闆大概過了五年後，還是會說同一句話吧
如果現在技術都還不成熟，那麼在日本的車子為何很多都在用？
至於他說兩年後會修很大？我的小凹再過幾個月就滿兩年了
我倒很好奇，他哪來的數據和實例可以說修很大～
#29
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現在只有audi的mu風評比較不好而已...🙂
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| 現在只有audi的mu風評比較不好而已...🙂 | |||
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愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
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對不起，我笑了。😀 NISSAN和Mitsubishi採用CVT和嚴董無關。😇 | ||||||||||||
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當然跟嚴董有關係,因為他沒一聲令下:偷掉!
所以國慘版本才有CVT可用😆
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舊觀念+2 那個修車廠老闆大概過了五年後，還是會說同一句話吧 如果現在技術都還不成熟，那麼在日本的車子為何很多都在用？ 至於他說兩年後會修很大？我的小凹再過幾個月就滿兩年了 我倒很好奇，他哪來的數據和實例可以說修很大～ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以偶自己的工作經驗,通常偶碰到機器設備修不好,或是偶不會修
基於面子問題偶通常都會大罵機器設計不良😆
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以偶自己的工作經驗,通常偶碰到機器設備修不好,或是偶不會修 基於面子問題偶通常都會大罵機器設計不良😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CVT大部分修理廠都不會修
其實原廠也不太行
所以以賺錢來看
CVT的車沒賺頭頂多只能換換油而已
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| 當然跟嚴董有關係,因為他沒一聲令下:偷掉! 所以國慘版本才有CVT可用😆 | |||
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CVT成本會比較低
#35
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我那台十幾年MARCH的 NCVT 變速箱真的很脆弱
現在十二萬公里已經第三顆了
買殺肉來換一顆還要三萬
現在再也不敢再碰CVT的車
被嚇了
現在十二萬公里已經第三顆了
買殺肉來換一顆還要三萬
現在再也不敢再碰CVT的車
被嚇了
#36
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| 我那台十幾年MARCH的 NCVT 變速箱真的很脆弱 現在十二萬公里已經第三顆了 買殺肉來換一顆還要三萬 現在再也不敢再碰CVT的車 被嚇了 | |||
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都是用原廠的CVT專用油嗎?還是開進民間保養就任技師添加XXOO ATF?
#37
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藍鳥和TEANA的CVT好像都沒問題出來
反而是MARCH一直被鞭屍....😆
是賣太差嗎?😰
反而是MARCH一直被鞭屍....😆
是賣太差嗎?😰
機車騎士也是人生父母養的，請互相尊重
#38
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HEY ~ 別忘了還有藍鳥 😆 | ||||||||||||
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我指的是樓主所列出的車型😇
#40
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Lancer的ECVT還蠻耐用的吧 小弟當兵的巡邏車開了快30W也沒啥事
不過排氣管倒是因為腐蝕掉了下來 沒辦法在海邊的車壞很快😆
不過排氣管倒是因為腐蝕掉了下來 沒辦法在海邊的車壞很快😆
生的時候笑 死的時候哭
#41
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於
2010/01/20 11:35:47
發文
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| 藍鳥和TEANA的CVT好像都沒問題出來 反而是MARCH一直被鞭屍.... 是賣太差嗎? | |||
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現在的技術 跟 十幾年前的技術 ，舊的壞的多，被鞭是正常的
如果沒問題，為何後來都換上 4AT？
您說的對 ... MARCH 一直被鞭屍，鞭的好慘😭
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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