又召回!....肯定是原始設計問題吧?~
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既美國的230萬台之後~<br>歐洲也召回了~<br>台灣~呵呵~<br>應該要等到有人"掛點"...<br>且確定報告是因"自動駕駛"油門加壓問題..<br>才會召回吧?😞<br>"頭又大"了...<br>這次200萬台...<br>加起來...430萬台...<br>呵呵~<br>車廠的另一個"自我感覺良好~"代表...😌<br><br><br>http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100125/5/1zfcw.html<br>油門踏板不順 豐田擬召回歐洲約200萬輛車<br>😰<br><br>油門踏板不順 豐田召回「美」車<br>http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100123/78/1zavb.html<br><br>我不是開"頭很大"的牌子的車..<br>因為~我怕死~<br>哈哈哈<br>還是老話一句...<br>不管是保皇派,還是什麼派<br>為了大家可以過個好年...<br>請各位版大..可以共同發揮輿論的壓力...<br>讓咱們的命...<br>可以值錢點囉...<br>😌
#2
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最近也在尋找相關討論問題...
USA Today 01/22新聞
http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1
TOYOTA此批出狀況的車輛，油門踏板是由一家為CTS Automotive Products公司所製造生產，而使用 CTS 公司製造的油門踏板的還有美國的 Honda、Nissan、Mitsubishi等公司 😲
而TOYOTA還有另一家專製造油門踏板的公司，名為Denso，但是前題下，與CTS與Denso這兩家公司的元件是無法直接互換的！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
日本読売新聞報導：
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100123-OYT8T00395.htm
新聞內容部份寫道：
問題のペダルは、日本で販売している車には使われていないが、欧州では一部車種で採用されており、トヨタはリコール実施を含め対応を検討中だ。
（問題踏板，沒有使用在日本銷售車上）
USA Today 01/22新聞
http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1
TOYOTA此批出狀況的車輛，油門踏板是由一家為CTS Automotive Products公司所製造生產，而使用 CTS 公司製造的油門踏板的還有美國的 Honda、Nissan、Mitsubishi等公司 😲
而TOYOTA還有另一家專製造油門踏板的公司，名為Denso，但是前題下，與CTS與Denso這兩家公司的元件是無法直接互換的！
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日本読売新聞報導：
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100123-OYT8T00395.htm
新聞內容部份寫道：
問題のペダルは、日本で販売している車には使われていないが、欧州では一部車種で採用されており、トヨタはリコール実施を含め対応を検討中だ。
（問題踏板，沒有使用在日本銷售車上）
#3
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我雞排跟板凳都準備好了~😆
#4
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| 我雞排跟板凳都準備好了~😆 | |||
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回應 newkaka (卡卡) 所寫
#5
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於
2010/01/26 12:09:03
發文
要去吃生魚片了
下午繼續看😇
下午繼續看😇
#6
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在台灣
千錯萬錯 都是駕駛人的錯
千錯萬錯 都是駕駛人的錯
#7
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好吧! 今天我也拿板凳好了!🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#8
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好有誠意、好負責任喔！
車主是永遠不會有問題的，萬一如果車主真的出問題，那絕對是車子本身的問題。
#9
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咖啡煮好了..😆😆
#10
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😞嗯.感謝分享了...
#11
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泡麵也泡好了😆
嘴砲的能量決定車的力量
#12
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怎麼同一間代工廠
不見本田或者ACURA或者三菱的油門有卡住的情形???😲😲
我每次回保養廠都有請人幫我檢查油門....😠
不見本田或者ACURA或者三菱的油門有卡住的情形???😲😲
我每次回保養廠都有請人幫我檢查油門....😠
最接近神的男人
#13
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我可樂跟爆米花與板凳都準備好了~😆
#14
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於
2010/01/26 12:31:48
發文
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好有誠意、好負責任喔！ 車主是永遠不會有問題的，萬一如果車主真的出問題，那絕對是車子本身的問題。 | |||
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最近F板沒新聞，KK大來T板上班了喔
😆
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#15
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最近F板沒新聞，KK大來T板上班了喔 😆 | ||||||||||||
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砲兵團大 打錯...是軍團大在的時候怎沒見kk大出來湊一腳。
#16
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感謝分享了...
#17
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好有誠意、好負責任喔！ 車主是永遠不會有問題的，萬一如果車主真的出問題，那絕對是車子本身的問題。 | |||
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如果車子有問題,那絕對是零件供應商的問題
天祐台灣
#18
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於
2010/01/26 12:52:40
發文
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好有誠意、好負責任喔！ 車主是永遠不會有問題的，萬一如果車主真的出問題，那絕對是車子本身的問題。 | |||
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真屌!! 只有KK講這話不會被打入保T黨, 其他人講, 就被貼標籤!! 🙂 🙂 , 大家看還是看原文吧...............
一直扯, 也沒長進.
我看和泰只要證實他的電子油門的踏板不是向CTS進貨, 八成就能躲掉了...... 是不是這樣, 大家拭目以待吧................ 至於T牌車主, 自己能做的只能先檢查一下電子油門踏板有無卡卡的. 不過文中是說有磨損過的, 似乎新車, 就算還好.
原廠會移動的腳踏墊是另外一個issue, 自己去查看看吧. (不過之前我有特地看了一下業務神車的腳踏墊, 我發現似乎卡的不錯, 大概跟形狀有關吧, 其他車型沒機會查看.........).
#19
0
於
2010/01/26 13:08:05
發文
USA Today 01/22新聞
http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1
TOYOTA此批出狀況的車輛，油門踏板是由一家為CTS Automotive Products公司所製造生產，而使用 CTS 公司製造的油門踏板的還有美國的 Honda、Nissan、Mitsubishi等公司
而TOYOTA還有另一家專製造油門踏板的公司，名為Denso，但是前題下，與CTS與Denso這兩家公司的元件是無法直接互換的！
------------ 搞不好和泰會說, 他們的國產車踏板是denso 的, 不是CTS ............., 其他向CTS進貨的牌子都宣稱, 跟T牌設計不同...................
不過, T牌發言人也說, 此問題新車無虞. 跟舊車有關.
http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1
TOYOTA此批出狀況的車輛，油門踏板是由一家為CTS Automotive Products公司所製造生產，而使用 CTS 公司製造的油門踏板的還有美國的 Honda、Nissan、Mitsubishi等公司
而TOYOTA還有另一家專製造油門踏板的公司，名為Denso，但是前題下，與CTS與Denso這兩家公司的元件是無法直接互換的！
------------ 搞不好和泰會說, 他們的國產車踏板是denso 的, 不是CTS ............., 其他向CTS進貨的牌子都宣稱, 跟T牌設計不同...................
不過, T牌發言人也說, 此問題新車無虞. 跟舊車有關.
#20
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| USA Today 01/22新聞 http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1 TOYOTA此批出狀況的車輛，油門踏板是由一家為CTS Automotive Products公司所製造生產，而使用 CTS 公司製造的油門踏板的還有美國的 Honda、Nissan、Mitsubishi等公司 而TOYOTA還有另一家專製造油門踏板的公司，名為Denso，但是前題下，與CTS與Denso這兩家公司的元件是無法直接互換的！ ------------ 搞不好和泰會說, 他們的國產車踏板是denso 的, 不是CTS ............., 其他向CTS進貨的牌子都宣稱, 跟T牌設計不同................... 不過, T牌發言人也說, 此問題新車無虞. 跟舊車有關. | |||
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😞
所以...
這樣是?
我正看到一場足球賽要上"演"嗎?
看樣子...
大家應該都來準備凳子和雞排了吧?
新聞裡面是有提到是設計缺陷嗎?!
那...
跟哪家做的,應該關係也不大吧..
那種提出的說法..
有點感覺要拖全部的車廠下水...
反正,
游泳池還要花120億多建...
就大家一起下水嗎?!😡
唉...就是那樣了..
反正"頭又大"了的人,不會是車主啦
當萬一卡住時,
車主就大叫"哈利路亞~哈利路亞~"那樣嗎?
呵呵~
看看人家這種車廠...只有"可能"..就全數召回...
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100125/5/1ze5j.html
還是?
跟車價不同有關啊...
享受的待遇會自動分等?
請大家保重~
#21
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於
2010/01/26 13:45:53
發文
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😞 所以... 這樣是? 我正看到一場足球賽要上"演"嗎? 看樣子... 大家應該都來準備凳子和雞排了吧? 新聞裡面是有提到是設計缺陷嗎?! 那... 跟哪家做的,應該關係也不大吧.. 那種提出的說法.. 有點感覺要拖全部的車廠下水... 反正, 游泳池還要花120億多建... 就大家一起下水嗎?!😡 唉...就是那樣了.. 反正"頭又大"了的人,不會是車主啦 當萬一卡住時, 車主就大叫"哈利路亞~哈利路亞~"那樣嗎? 呵呵~ 看看人家這種車廠...只有"可能"..就全數召回... http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100125/5/1ze5j.html 還是? 跟車價不同有關啊... 享受的待遇會自動分等? 請大家保重~ | ||||||||||||
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其實, 你引我的話, 我也不知道你在講甚麼............. 我只能就文章中講的東西跟大家分享罷了. 其實你認真讀完, 其實就那麼回事. 我只能告訴你, 召回是很正常的事, 我的近兩台新車, 全部保固, 召回過. 和泰怎麼處理, 與我無關, T牌消費者只能先自我檢查........ 你如不是T牌, 那就與你的車無關, 怕危險就少出門, 還要出門就保險保高點. 其他自求多福吧. 現在頭大也是能買到安全帽, 不用太害怕.
CTS didn't reply Friday to requests for comment on whether its other customers bought the same design and therefore could be forced into recalls, too. NHTSA said Friday it is asking CTS that very question.
這段回應是說, CTS 並沒有回應是否其他的顧客也有買到同樣的設計並且因此被迫recall. 倒是其他牌子先說無關了......................
