#22
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於
2010/02/19 15:58:22
發文
扭力樑其實在一般路況不會比麥花臣懸吊差
懸吊的型式也不是一切 很大的一部分還是要看調校能力
現代車廠出雙A臂的車 我也是寧可買別的😆
Peugeot 306 GTi就很屌... 調整的非常非常好
只是沒那麼浪漫去買法國車
懸吊的型式也不是一切 很大的一部分還是要看調校能力
現代車廠出雙A臂的車 我也是寧可買別的😆
Peugeot 306 GTi就很屌... 調整的非常非常好
只是沒那麼浪漫去買法國車
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
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😇~如果我開敞篷車呢......... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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開篷就不要開冷氣,節能減炭🙂
一味的名利追逐都只為了回歸平淡，一切的生命相搏都只為了死而無憾
#25
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開篷就不要開冷氣,節能減炭🙂 | |||
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很認真的請教一米大一個問題~~
開蓬的狀況下可以上高速公路嘛?我聽說是不行🙂
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
#26
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很認真的請教一米大一個問題~~ 開蓬的狀況下可以上高速公路嘛?我聽說是不行🙂 | ||||||||||||
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好像有開放了😇
一味的名利追逐都只為了回歸平淡，一切的生命相搏都只為了死而無憾
#27
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好像有開放了😇 | ||||||||||||||||||||||
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嗯~~感恩吶🙂~~
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
#28
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於
2010/02/19 17:27:31
發文
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這都要看設計功力與設定拉 有的車子就很硬 有的很軟很像在座船😵 | ||||||||||||
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硬不代表好
硬有時候只是車廠在懸吊上功夫下的不夠
只好靠硬來遮遮掩掩調校上的不足
懸吊純粹硬 只會跳來跳去而已 並不會讓車子黏在路上
尤其是前驅車 前懸的調整要花很大的工夫
單純的硬只會讓你在不平的路面變得很不穩定
懸吊太硬 車上的東西掛的也快😌
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
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