[轉貼]Ferrari 抨擊FIA短視近利
#F1

不動遊星(andy02ea)

2010/02/24 11:18:30

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#1852377 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
  FIA近幾年極力拉攏新興勢力進軍F1,就初期目標而言還算成功,今年將有三個新車隊加入。不過老牌勢力Ferrari嘲諷官方的策略是在打一場聖戰。<br><br>  除了已經亮相的Virgin車隊之外,US F1跟Campos Meta都有某些問題存在。能否在這個領域長期發展還有待觀察,US F1已經注定缺席今年的前幾場賽事;Campos的問題除了新車之外還有經濟支援的困境。<br><br>  Ferrari在今天公開抨擊FIA的作為,所創造的環境讓一些老牌廠隊如Toyota跟BMW離去,只為了迎合一些前景未明的新血加入。 Ferrari的官網中指出,現今13個車隊中,有幾隊的發展是遠遠落後的,將難以在冠軍爭奪戰中與其他隊比拼,Campos車隊甚至還沒有下場就已經謠傳會有經營權轉移的情形。令人驚訝的是,他們還厚臉皮地表示所有事情都在他們控制之中。 <br><br>  造成這種情勢的元凶,Ferrari直接指明是前主席Max Mosley的傑作,而且也是他才使得這些著名的汽車製造廠離開F1。 <br><br>  「這些都是前任主席試圖打的一場聖戰,歸根究底就是要把進入F1的門檻降低,好讓一些小車隊可以下場比賽。結果就是兩隊跛腳地抵達起跑線,另一隊被無名的第三隻手所推入,而這絕對不是Adam Smith自己的手。未來你還可以想像會有第四個情形發生。與此同時,一些著名的好車隊像是BMW、Toyota離去,Renault也差一點退出,難道這種發展是值得的嗎?」 <br><br>  Ferrari所質疑的新車隊的處境已經不是新聞,去年五月他們就已經有過這種質詢,而今事實看起來跟當初的預估差不多。或許"Formula GP3"聽起來會是比較適合的賽事等級。<br><br>http://www.autoracing.tw/news_detail.php?id=3934&year=2010&month=02&type=1&ttp=F1

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則留言

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我想當老闆(twsnake2003)

2010/02/24 14:20:31

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#1852967 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實10幾年前F1加入的小車隊比現在更多吧
那以前的賽事就很低級嗎?!
多一些車隊跑不是比較熱鬧嘛~~~😆
撞車機率也高得多~~~爽啦😍
難道長得帥又超缺錢也有錯嗎?!

法拉利加油~~(jackamy520)

2010/02/24 23:32:49

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#1854986 IP 248.106.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
他們意思是莫斯里這樣搞,來了一堆小車隊,然後廠隊走,不合拉~

我還是比較喜歡看廠隊~

lazo(hill45678)

2010/02/25 19:54:54

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#1857461 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
或許該用另一個角度來看待此問題~

以法拉利提出這項抗議~以現今F1廠隊來說是最有歷史也最有資格說這話~

廠隊打廠隊這之中牽扯太多利益關係~但也是對自身車廠最有力的代言~

但往往有好的一面也有不好的一面~廠隊太多會造成一些私人車隊的消失~

以法拉利來說他們也是一路這樣走過來的~從愛快羅密歐分支出來~

也是一路慢慢的建立出品牌~造就了現今紅色鬣馬~

法拉利對義大利而言~是一種驕傲~對我這種市井車迷而言是一種傳奇~

但並不代表廠隊夾帶巨大資源用錢就可以砸死人~看一些世界大廠來到F1

下場落的很悽涼~我想這篇訊息再於前主席一意孤行卻沒跟離自己最近的

廠隊好好商討~有很多私人車隊固然好~但是能跑幾年??誰知道??

而以F1世界中挑起這重擔的卻往往是大廠在支撐~靠的不是權利金~積分獎金

贊助商~而是自身廠隊的周邊效益~這才是廠隊的命脈~

就看如今這位法國人能對整個F1生態以及未來怎樣去做一個改革跟平衡點~

我家門前有小河(mytoo2)

2010/02/26 13:25:27

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#1859855 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😞偶到覺得這根廠隊還時私人車隊並不是那嚜太大的重要性~~~~ 原因在於..不管是廠隊還是私人車隊.這些都是結果..而不是原因... 事情的原因仍然在於削減預算方案上面~~~只不過~~我覺得法拉利車隊批評的還是有他的道理~~ 因為這根本是個四不像的結果~~而且是個令人貽笑大方的結果~~

那2個勉強上場到底跑的多爛或多好的不管~那個美國製的鬼車隊...老實說,連談都不想談~~那車隊比超級雅久里還要泡...美國人還是乖乖的去繞圈圈就好了..別來鬧了~~

我覺得原因一定出在FIA所定出來那破不巄東的新規定..也不知道怎麼省查的...這些車隊居然還過關~~可以參賽~~
另外~~這些車隊也很搞不清楚狀況~~除了LOTOUS之外~~其他的...怎麼看都只是商人做生意~~~沒一個是真的來跑賽車的..會跑的出來才有鬼~~真的以為有錢能辦事..問題是這些商人也搞不清楚狀況~~她們不知道她們拿不出這麼多前來燒~~真的是很好笑的世界頂級賽事....今年 不知道怎麼看這比賽~~~

挺傻眼的😵

lovelooser(jimmy41609)

2010/02/26 14:01:30

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#1859974 IP 152.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真是的~~上面的回答讓我想到VIRGIN 空中小姐 為了省錢用電腦研發賽車.......
今年阿 不用看吊車尾拉
只想看前4名

不動遊星(andy02ea)

2010/02/26 23:48:02

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#1861983 IP 90.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為什麼這些政策不早個幾年實施

這樣就可以保住

Super Aguri

Jordan

Minardi

和一些經典車隊了

我想當老闆(twsnake2003)

2010/02/27 11:46:32

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#1862656 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mytoo2 (我家門前有小河) 所寫
😞偶到覺得這根廠隊還時私人車隊並不是那嚜太大的重要性~~~~ 原因在於..不管是廠隊還是私人車隊.這些都是結果..而不是原因... 事情的原因仍然在於削減預算方案上面~~~只不過~~我覺得法拉利車隊批評的還是有他的道理~~ 因為這根本是個四不像的結果~~而且是個令人貽笑大方的結果~~

那2個勉強上場到底跑的多爛或多好的不管~那個美國製的鬼車隊...老實說,連談都不想談~~那車隊比超級雅久里還要泡...美國人還是乖乖的去繞圈圈就好了..別來鬧了~~

我覺得原因一定出在FIA所定出來那破不巄東的新規定..也不知道怎麼省查的...這些車隊居然還過關~~可以參賽~~
另外~~這些車隊也很搞不清楚狀況~~除了LOTOUS之外~~其他的...怎麼看都只是商人做生意~~~沒一個是真的來跑賽車的..會跑的出來才有鬼~~真的以為有錢能辦事..問題是這些商人也搞不清楚狀況~~她們不知道她們拿不出這麼多前來燒~~真的是很好笑的世界頂級賽事....今年 不知道怎麼看這比賽~~~

挺傻眼的😵

某些新加入的鳥車隊真的是來做生意
那個什麼英國威京公司的老闆
給我的感覺應該是來亂的沒心想搞賽車吧
加入F1純粹只想出風頭跟惡搞對手罷了😠
真替現在F1感到悲哀...😞
難道長得帥又超缺錢也有錯嗎?!

阿龍索向前走(falonso2008)

2010/02/27 19:30:04

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#1863546 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 twsnake2003 (超缺錢青年) 所寫
回應 mytoo2 (我家門前有小河) 所寫
😞偶到覺得這根廠隊還時私人車隊並不是那嚜太大的重要性~~~~ 原因在於..不管是廠隊還是私人車隊.這些都是結果..而不是原因... 事情的原因仍然在於削減預算方案上面~~~只不過~~我覺得法拉利車隊批評的還是有他的道理~~ 因為這根本是個四不像的結果~~而且是個令人貽笑大方的結果~~

那2個勉強上場到底跑的多爛或多好的不管~那個美國製的鬼車隊...老實說,連談都不想談~~那車隊比超級雅久裡還要泡...美國人還是乖乖的去繞圈圈就好了..別來鬧了~~

我覺得原因一定出在FIA所定出來那破不巄東的新規定..也不知道怎麼省查的...這些車隊居然還過關~~可以參賽~~
另外~~這些車隊也很搞不清楚狀況~~除了LOTOUS之外~~其他的...怎麼看都只是商人做生意~~~沒一個是真的來跑賽車的..會跑的出來才有鬼~~真的以為有錢能辦事..問題是這些商人也搞不清楚狀況~~她們不知道她們拿不出這麼多前來燒~~真的是很好笑的世界頂級賽事....今年 不知道怎麼看這比賽~~~

挺傻眼的😵

某些新加入的鳥車隊真的是來做生意
那個什麼英國威京公司的老闆
給我的感覺應該是來亂的沒心想搞賽車吧
加入F1純粹只想出風頭跟惡搞對手罷了😠
真替現在F1感到悲哀...😞


換個角度來看

這些私人車隊無疑是替車手保住飯碗跟替未來想加入的車廠留位置.

雖然 莫人渣老頭在去年惡搞了一堆東西.









Dr. Lee(jetlee)

2010/02/27 19:51:35

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#1863640 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
重點大概是 當初為啥連USF1 Campos都能入選
Manorg是後來Virgin收購 如果Virgin沒收購 我看大概也很慘
Lotus是大馬政府當後盾 所以會比較順

難怪法拉拉要出來OX一下
N tech. 前陣子不還說要告FIA 😌
讓Stefan GP跟 USF1 或 Campos合併算了
沒事,歡迎隨便留言;有事,自己想辦法囉!

丹元寂養,妙再勤息.(nickhaha)

2010/02/27 20:58:01

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#1863804 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
F1早已淪為商業利益為優先考量,已經不是可以單純用賽車的觀點來看了,看看今年新加入的車隊,有參加冬測的成績是如何?差距不小,更別提連測試都沒測試的下場比賽會是什麼情況,是要比誰被套圈最多的嗎?感覺某些新加入的車隊,是想要進來卡位,改天轉手賣出去要賺一筆的,說到底還是商業行為,賺錢第一啦.😌
那一世,我轉山轉水轉佛塔,不為輪迴,只為再見妳一面.

GTR(gtr32ae101)

2010/03/02 08:44:58

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#1871465 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
似乎每年都會吵這種事.乾脆解賽車除所有的規格限制好啦..

各賽車在瞬間達到所能承受的最大性能.超出人類所能控制的極限.

想玩渦輪的去玩渦輪.想用可動式空氣套件的就去玩.想玩什麼就玩什麼.不就皆大歡喜了!
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