#82
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| 不是DSG喔 是六速tiptronic變速箱喔😆 | |||
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回應 t1a0292001 (Allen) 所寫所以一定會有人放煙霧彈說tiguan變速箱容易壞😩
rav4 的萬年四速變速箱可以用萬年😲
為何市售的柴油車外型女王都不喜歡
喜歡的我都買不起
#83
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基本上不一定要回原廠保養🙂 | ||||||||||||||||||||||
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改vw精修廠應該好找多了...也便宜多了（應該還是有小貴啦）
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#84
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玻璃廠代工品😇 | ||||||||||||||||||||||
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tip 6==>tiguan
tip 8==>新一代touareg,phaeton
tip變速箱已經不多了!!
vw應該還是會力推dsg
只是美國那家阿貓阿狗的dsg變速箱合作廠商能不能換掉啊!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#85
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於
2010/03/01 11:35:08
發文
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| 在台灣~ 豐田無敵 就那麼簡單~ 不用談那麼多了!!🙂 | |||
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同意 +1
看rouge就知道...
#86
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Aisin Seiki ( 愛信 ): 日本公司,營收203億美金(2007),全球員工約66000人.
ZF Friedrichshafen: 德國公司,營收190億美金,全球員工約60000人.
JATCO: 日本公司,全球員工約7000人.營收約50億美金(2007),
BorgWarner: 美國公司,營收53億美金(2007),全球員工約17000人.
Getrag: 德國公司,全球員工約10000人.
Transmission Technology Co. (TTC): 美國公司,主要生產手排變速箱.
以上是專業的變速箱製造廠.
另一方面,一些車廠如 Daimler, Chrysler, Honda,Ford... 也有自製變速箱.
搞不好FORD CD4E名機也是BorgWarner的傑作!🙂
ZF Friedrichshafen: 德國公司,營收190億美金,全球員工約60000人.
JATCO: 日本公司,全球員工約7000人.營收約50億美金(2007),
BorgWarner: 美國公司,營收53億美金(2007),全球員工約17000人.
Getrag: 德國公司,全球員工約10000人.
Transmission Technology Co. (TTC): 美國公司,主要生產手排變速箱.
以上是專業的變速箱製造廠.
另一方面,一些車廠如 Daimler, Chrysler, Honda,Ford... 也有自製變速箱.
搞不好FORD CD4E名機也是BorgWarner的傑作!🙂
#87
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於
2010/03/01 13:20:29
發文
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| 另一方面,一些車廠如 Daimler, Chrysler, Honda,Ford... 也有自製變速箱. 搞不好FORD CD4E名機也是BorgWarner的傑作! | |||
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好像是福特自己位於美國俄亥俄州的 Batavia Transmission plant 生產低
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#88
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#89
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兩台都是安全好車啦!(不過RAV4是4顆星,Tiguan則是5顆星)🙂
希望台灣真正的國產車Luxgen7 SUV也能榮獲5星歸國😀
PS: 小弟家中只買5星車(ML+Golf)😊
RAV4's EURO NCPA Test: 4顆星
Tiguan's EURO NCPA Test: 5顆星
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
希望台灣真正的國產車Luxgen7 SUV也能榮獲5星歸國😀
PS: 小弟家中只買5星車(ML+Golf)😊
RAV4's EURO NCPA Test: 4顆星
Tiguan's EURO NCPA Test: 5顆星
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
愛上柴引(省油/環保/大扭力) RX => ML => X5
#90
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於
2010/03/09 09:03:12
發文
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| PS: 小弟家中只買5星車(ML+Golf) RAV4's EURO NCPA Test: 4顆星 Tiguan's EURO NCPA Test: 5顆星 | |||
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真是令人生羨的有錢人 😇
果然，要有錢，才有資格談安全 ....
不敢奢求下一台座駕具有 Euro NCAP ★★★★★，但求可以名列在壞機大的安全車榜內。🙂
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#91
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真是令人生羨的有錢人 😇 果然，要有錢，才有資格談安全 .... 不敢奢求下一台座駕具有 Euro NCAP ★★★★★，但求可以名列在壞機大的安全車榜內。🙂 | ||||||||||||
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嗚大大說: 人總要有夢想,雖然遙不可及😭
愛上柴引(省油/環保/大扭力) RX => ML => X5
#92
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| RAV4's EURO NCPA Test: 4顆星 | |||
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#93
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聽聽就好,好像TOYOTA很委屈!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#94
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聽聽就好,好像TOYOTA很委屈!! | ||||||||||||||||||||||
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#95
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感謝分享
原來RAV4 也有5星的實力
現在就剩爆衝的疑慮了.....
希望是如合X所說的
只有CTS的踏板有問題
🙂
P.S RAV4的氣囊不是2顆就是6顆.哪來的4顆氣囊?
#96
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於
2010/03/09 10:55:34
發文
去年 Euro NCAP 還頒給 Prius 五顆星呀
Prius 也是 歐洲風雲車Car of the year 2005 的 winner 呀
當時也不知道有煞不住的問題 ...... 😌
除了讓 Euro NCAP 臉上無光外，發出去的獎好像也沒有「回收」、「撤銷」的機制吧？
所以 ... 「看看就好」，在這方面，是有所本的呀
Prius 也是 歐洲風雲車Car of the year 2005 的 winner 呀
當時也不知道有煞不住的問題 ...... 😌
除了讓 Euro NCAP 臉上無光外，發出去的獎好像也沒有「回收」、「撤銷」的機制吧？
所以 ... 「看看就好」，在這方面，是有所本的呀
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#97
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和泰和標達的業代+粉絲,正在對對手的弱點做攻防戰
網路上的言論已經越來越模糊了!!!
所以怕的人還是多存點錢,遠離暴風圈,直上雙B吧!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#98
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小弟較喜歡大發那台小悍馬
1500cc且較小台
1500cc且較小台
#99
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| 去年 Euro NCAP 還頒給 Prius 五顆星呀 Prius 也是 歐洲風雲車Car of the year 2005 的 winner 呀 當時也不知道有煞不住的問題 ...... 😌 除了讓 Euro NCAP 臉上無光外，發出去的獎好像也沒有「回收」、「撤銷」的機制吧？ 所以 ... 「看看就好」，在這方面，是有所本的呀 | |||
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#100
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| 優勢在於 1.引擎的動力跟節能(9.9秒破百 平均油耗13km/l rav4 0~100km 10.96秒 11.6km/l) 2.六速雙離合器自手排(rav 4速傳統油壓) 3.高剛性車体+8srs+esp(EURO+IIHS雙料滿分 rav4 僅4氣囊99.9萬以上才有esc) 4.內裝採高質感軟料(rav硬料) 5.售價VW 119.8萬 toyota 116萬 6.Tiguan具有基本越野性能. rav4除去售價較低的版本 頂級款應會受到不小的威脅 | |||
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地瓜打敗RAV4？
有那個實力，沒那個人氣....😌
#101
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於
2010/03/09 12:01:40
發文
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| EuroNCAP測的是被動安全，何必臉上無光？還是你連主動安全和被動安全都分不清？ | |||
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Euro NCAP只有測被動安全？ 是這樣嗎？？
那為何2009開始規定，必須具備 ESＣ 才能具有五星資格？？？
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8398
難道你連 ESC 是主動安全 or 被動安全都搞不清楚？
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