#22
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| 真棒! 預估在兩年多我就有捷運搭了!!😀 林口到台北會先通車!!😀😍 | |||
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回應 woowoo2 (Patrick) 所寫WOO 大打算和跑大爭地盤嗎？😀
古來聖賢皆寂寞，惟有飲者留其名
陳王昔時宴平樂，斗酒十千恣讙謔
主人何為言少錢，徑須沽取對君酌
五花馬、千金裘
呼兒將出換美酒，與爾同消萬古愁
#23
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因為高雄的大眾運輸本來就不發達(渡輪除外)，高捷至少要再虧幾年讓民眾養成搭乘習慣，或是等路段拉到岡山和鳳山。 | |||
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訂正：鳳山有車站，岡山還沒有...
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#24
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WOO 大打算和跑大爭地盤嗎？😀 | ||||||||||||
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聽說跑大大已經金盆洗手了😆
退休享清福囉😆
#25
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| 就算政府肯 附近的區民要嗎?😩 | |||
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#26
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於
2010/03/17 11:52:28
發文
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若以運量來說（沒有貶低別的地方意思） 除大台北之外 其他地方不適合蓋捷運 而機場捷運我想是為了連接桃園機場和把松山機場敲掉 至於高雄 我問過當地人 每個人都碼騎機車 超方便的 誰要去搭捷運阿？ | |||
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所以需要配合公車專用道, 公車捷運系統來造成典範轉移, 讓大家習慣及偏愛大眾運輸系統.
當然, 在過程中免不了為了增加大眾運輸的誘因需要適度地抑制汽機車的方便性, 這就要靠所在地居民的共識來支持了.
さあ、楽しい音楽の時間だ！
#27
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你要讓他們忍受高分貝噪音?
難喔!
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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你要讓他們忍受高分貝噪音? 難喔! | ||||||||||||||||||||||
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賽車會比飛機吵嗎😰
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你要讓他們忍受高分貝噪音? 難喔! | ||||||||||||||||||||||
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成哥，你在玩川劇變臉嗎？🙂
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| 真棒! 預估在兩年多我就有捷運搭了!!😀 林口到台北會先通車!!😀😍 | |||
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坐到三重就會被趕下車了😆
三重到台北要多等2年😌
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坐到三重就會被趕下車了😆 三重到台北要多等2年😌 | ||||||||||||
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真是辛苦你了~~
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成哥，你在玩川劇變臉嗎？🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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連我自己也搞不清楚!😆
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真是辛苦你了~~
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聽說是今年9月..
天祐台灣
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若以運量來說（沒有貶低別的地方意思） 除大台北之外 其他地方不適合蓋捷運 而機場捷運我想是為了連接桃園機場和把松山機場敲掉 至於高雄 我問過當地人 每個人都碼騎機車 超方便的 誰要去搭捷運阿？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的高雄當地人親戚跟我說,現在天天搭高捷去小港區上班,車車幾乎不需要作小港通勤.😆...真是可以省很大ㄚ😭
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#35
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下午溜班去高雄拿護照。雖然市議會對面就有立体停車場，不過不太想開車進市區，就跟以前一樣停在左營車站。
從左營坐去市議會再坐回來(1500~1600)，車上的座位差不多坐滿，我來回都是用站的。不過在美麗島轉車時，覺得有點空虛，而且得等8~10分鐘，都可以順便去上個大號。(高捷的廁所很不錯，有掛衣勾、有置物平台。置物平台的深度、寬度、高度還有承重都不錯，嘿嘿~~優卡兒的大大們可以多利用哦😆)
以前坐都是早上，大約只有5~6成滿。這次坐下午的，大約有8~9成滿。我想高捷會虧錢，可能是尖峰的人潮不夠多吧。
從左營坐去市議會再坐回來(1500~1600)，車上的座位差不多坐滿，我來回都是用站的。不過在美麗島轉車時，覺得有點空虛，而且得等8~10分鐘，都可以順便去上個大號。(高捷的廁所很不錯，有掛衣勾、有置物平台。置物平台的深度、寬度、高度還有承重都不錯，嘿嘿~~優卡兒的大大們可以多利用哦😆)
以前坐都是早上，大約只有5~6成滿。這次坐下午的，大約有8~9成滿。我想高捷會虧錢，可能是尖峰的人潮不夠多吧。
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#36
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於
2010/03/17 19:05:31
發文
高捷都快要倒了
想想看高雄市台灣第二個直轄市
人口眾多 但搭乘人數還是那麼少
所以現實一點 其他地區要蓋捷運的可能性不高了 而且機車在南部確實也很方便 不像台北交通會大打結
想想看高雄市台灣第二個直轄市
人口眾多 但搭乘人數還是那麼少
所以現實一點 其他地區要蓋捷運的可能性不高了 而且機車在南部確實也很方便 不像台北交通會大打結
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