(轉貼)Alonso很有信心ㄡ
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奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#2
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<再轉貼>Robert Kubica的另一種想法
Renault車手Robert Kubica聲稱，F1的新規則對於那些智慧型的車手來說較為有利。由於今年賽季開始實施不加油的規則，迫使車手們得要顧好他們的輪胎，每套胎才能跑更長的距離，尤其是正常的比賽條件下，他們可能只需要進站一次。
Kubica認為從賽季頭四場比賽中可以知道，車手得要在比賽中隨時思考該怎麼比賽，而不是單純地想跑出最快單圈，他說：「今年的趨勢已經不同，保護好你輪胎非常重要，得用更智慧的方式去跑，不能為了跑兩、三圈快的單圈而讓輪胎磨損。所以現在我們得思考的是，如何用最短的時間通過終點，而不是在一、兩圈內跑出最快成績。因此我們得預估一套胎平衡的改變、胎壓以及差速器的設定等等，以幫助自己盡可能地跑出最長的距離。」
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波蘭車手卻已經有不同看法:「今年的趨勢已經不同，保護好你輪胎非常重要，得用更智慧的方式去跑，不能為了跑兩、三圈快的單圈而讓輪胎磨損。~~」
這樣說來,舒馬赫+ross應該是今年的首選,深沉及富經驗...看看接下來的比賽吧~~
Renault車手Robert Kubica聲稱，F1的新規則對於那些智慧型的車手來說較為有利。由於今年賽季開始實施不加油的規則，迫使車手們得要顧好他們的輪胎，每套胎才能跑更長的距離，尤其是正常的比賽條件下，他們可能只需要進站一次。
Kubica認為從賽季頭四場比賽中可以知道，車手得要在比賽中隨時思考該怎麼比賽，而不是單純地想跑出最快單圈，他說：「今年的趨勢已經不同，保護好你輪胎非常重要，得用更智慧的方式去跑，不能為了跑兩、三圈快的單圈而讓輪胎磨損。所以現在我們得思考的是，如何用最短的時間通過終點，而不是在一、兩圈內跑出最快成績。因此我們得預估一套胎平衡的改變、胎壓以及差速器的設定等等，以幫助自己盡可能地跑出最長的距離。」
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波蘭車手卻已經有不同看法:「今年的趨勢已經不同，保護好你輪胎非常重要，得用更智慧的方式去跑，不能為了跑兩、三圈快的單圈而讓輪胎磨損。~~」
這樣說來,舒馬赫+ross應該是今年的首選,深沉及富經驗...看看接下來的比賽吧~~
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#3
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但願alonso今年順順利利拿到第3張撲克王牌~
弦外之音 在我看來是指說 巴頓目前領先積分
是在非正常態狀況條件下.....(我聽起來是這意思)
弦外之音 在我看來是指說 巴頓目前領先積分
是在非正常態狀況條件下.....(我聽起來是這意思)
#4
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| 但願alonso今年順順利利拿到第3張撲克王牌~ 弦外之音 在我看來是指說 巴頓目前領先積分 是在非正常態狀況條件下.....(我聽起來是這意思) | |||
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回應 y0720y (小美) 所寫我想也是...他不覺得帥哥鈕目前是個威脅(如果都是晴天)
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#5
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於
2010/04/27 23:00:29
發文
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我想也是...他不覺得帥哥鈕目前是個威脅(如果都是晴天) | ||||||||||||
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我覺得威脅是法拉利本身吧?
F10+失速尾翼的縮缸事件,這個問題要是不排除.
阿龍索在怎樣鼓勵跟信心喊話,在現實情況下還是會很慘.
PS:
山崩的即時新聞
豐田小黃疑似找到了,但.........😇
#6
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我覺得威脅是法拉利本身吧? F10+失速尾翼的縮缸事件,這個問題要是不排除. 阿龍索在怎樣鼓勵跟信心喊話,在現實情況下還是會很慘. | ||||||||||||||||||||||
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引擎事件好像有改進了...目前至少還有6顆引擎可用吧...撐過剩下賽季應該還好
失速尾翼這站不知是否會上場,無論如何F10本身的速度不輸給MP4-25是無庸置疑的
正如Alonso所說到歐洲就是見真章了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#7
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大家好像都忘了法拉利還有一個最大的不確定因素，
那就是～偉大的咖哩隊長......😀
那就是～偉大的咖哩隊長......😀
#8
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| 大家好像都忘了法拉利還有一個最大的不確定因素， 那就是～偉大的咖哩隊長......😀 | |||
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我想路克船長跟...嘎哩隊長...也是近年車迷跑票的主因
如果說他們可以用錢打造出無敵的純義大利車隊...也是很屌
但是...至少目前王牌車手...還得靠"歪果仁"
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#9
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結果: 今年賽戰大部分為雨賽..😰
龍哥: 明年一定是俺的天下!!😠
龍哥: 明年一定是俺的天下!!😠
今年賽季才投效Ferrari車隊的Alonso，立即在開幕戰中奪下首勝，可惜隨後的三場比賽皆遭遇麻煩，使得他在積分榜上的排名落居第三。不過兩屆世界冠軍也認為近來的三場賽事皆因為天候狀況產生不可預期的比賽條件，並非常態因此真正的錦標爭奪將從西班牙GP開始。
Alonso表示賽季初期歐洲海外賽事讓他有更多的期待，他說：「錦標賽的競爭一向都是從首場賽事開始，不過事實上這只是一場，確認自己在冬季測試的狀態是否為真的比賽。不過在歐洲的比賽，可就是展現誰能夠爭取世界冠軍的時刻。當週日下午，你沒有拿到你應該得到的分數時，總是會非常沮喪，不過在回到家一個星期後，用更為一般的角度來看，頭四場比賽所傳達出的訊息其實很正面，積分榜上第三，跟領先者的差距也不太多，我相信我的處境非常好。我們有很高的潛力，又是在一個超級強隊，賽季也才開始沒多久，我想我確實有很好的機會可以爭取世界冠軍頭銜，這是我在去年賽季四場比賽後，想都不敢想的事。」
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正如他說的在超級強隊,這點信心是該有的
但是絃外之音,表示似乎認為天候狀況產生不可預期的比賽條件，並非常態因此真正的錦標爭奪將從西班牙GP開始。
也就是說,他認為撇除不穩因素,其實麥拉拉不足為懼~~