F1!!!!
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請問各位大大...我聽說以前的F1有加裝渦輪..那為啥不在使用了呢????<br>那最大馬力是幾匹呢???那洗拿事件是捨麼ㄋ???<br>那循跡系統以前ㄝ有為啥要停用呢????(雖然最近又出來ㄌ)...那告訴我ㄇ????謝..
#2
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在回答這個問題之前，先做一點「溝通」~~~~
當FIA在對「比賽規則」做修改時，不外呼考慮到：人身安全、車手技術的發揮、科學技術、比賽的可看性、公平性、技術的可實用化......等等。
在使用turbo的年代之中，有 2家汽車公司是"粉"可怕的......
過去RENAULT的引擎曾經「壓榨」到1200HP；而HONDA還曾經放話說可以「榨出」2000HP；
在車隊動輒就將1500cc.的turbo引擎「榨出」800HP以上時；而3000cc.的自然進氣引擎只能夠推出600HP而已；
這對比賽的基本條件而言~~~ 是不公平的！
於是FIA的規定是turbo引擎在比賽一開始時就得要裝載100公升汽油上場比賽，而且中途不的再加油；
當各車隊將turbo引擎推上1000HP大關時，FIA決定停止turbo引擎的使用。
TCS(循跡控制系統)是曾經使用過的，當時為許多的車手所反對；其理由不外呼~~~ 車手技術的"可看性"將降低、會影響到速度、科學技術還不夠成熟。
近年來FIA對於比賽的安全要求越來越高；FIA認為TCS是可以提升比賽的安全性，再加上"周邊廠商"的要求下....終於回復使用TCS。
當FIA在對「比賽規則」做修改時，不外呼考慮到：人身安全、車手技術的發揮、科學技術、比賽的可看性、公平性、技術的可實用化......等等。
在使用turbo的年代之中，有 2家汽車公司是"粉"可怕的......
過去RENAULT的引擎曾經「壓榨」到1200HP；而HONDA還曾經放話說可以「榨出」2000HP；
在車隊動輒就將1500cc.的turbo引擎「榨出」800HP以上時；而3000cc.的自然進氣引擎只能夠推出600HP而已；
這對比賽的基本條件而言~~~ 是不公平的！
於是FIA的規定是turbo引擎在比賽一開始時就得要裝載100公升汽油上場比賽，而且中途不的再加油；
當各車隊將turbo引擎推上1000HP大關時，FIA決定停止turbo引擎的使用。
TCS(循跡控制系統)是曾經使用過的，當時為許多的車手所反對；其理由不外呼~~~ 車手技術的"可看性"將降低、會影響到速度、科學技術還不夠成熟。
近年來FIA對於比賽的安全要求越來越高；FIA認為TCS是可以提升比賽的安全性，再加上"周邊廠商"的要求下....終於回復使用TCS。
#3
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當時FIA禁止使用循跡系統,主要是怕「強隊越強, 弱隊越弱」---- 蓋有辦法花大錢研究暗器的都是大廠, 那小廠(或說私人車隊) 就只能等著被巴好玩的。FIA說是為了公平, 所以禁用。當時未進用時, 率先採用的雷諾車隊, 幾乎以秋風掃落葉之姿, 狂奪冠軍----只要車沒故障, 車一跑完幾乎就是包辦冠亞軍。
FIA一看這樣不刺激, 遂禁止採用, 而就在禁止採用的那一年, 洗拿就在義大利聖馬利諾以超過兩百的速度失控撞壁, 經急救無效, 回姥姥家去啦, 時年34。巴西還將之定為國殤, 全國降半旗三天!
後來在考量車手安全, 及比賽可看性,於是又准許使用一大堆怪家絲, 使得速度越來越快----雖然FIA再將排氣量從 3500 降至 3000, 試圖靠降低排氣量的做法降低馬力及速度, 不過效果顯然不彰, 各賽道的單圈紀錄還是一再被打婆破!
FIA一看這樣不刺激, 遂禁止採用, 而就在禁止採用的那一年, 洗拿就在義大利聖馬利諾以超過兩百的速度失控撞壁, 經急救無效, 回姥姥家去啦, 時年34。巴西還將之定為國殤, 全國降半旗三天!
後來在考量車手安全, 及比賽可看性,於是又准許使用一大堆怪家絲, 使得速度越來越快----雖然FIA再將排氣量從 3500 降至 3000, 試圖靠降低排氣量的做法降低馬力及速度, 不過效果顯然不彰, 各賽道的單圈紀錄還是一再被打婆破!
