裕隆集團旗下裕隆日產汽車與中華汽車,宣布本(5)月展開經銷商銷售競賽,祭出高額獎金與優惠購車條件,衝刺三個月銷售2.5萬輛新車的高目標,反制和泰車
賣的越好
品質也越不好....😠
品質也越不好....😠
油門一拜~追風少年仔~
加油
曾經最掏心 所以最傷心 過去讓它過去~
值得嘉許! 🙂
最愛騎車!!!
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裕日車僅針對國產車延長保固,範圍限引擎冷卻、引擎燃油、進排氣、引擎控制電腦盒、引擎本體機件與變速箱等六大系統。 | |||
什麼時候福特也要對"變速箱"進行6年保固啊?
傳統的"趁你病,要你命"
😀
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http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,100307+112010050500045,00.html
🙂看來國產車大戰應該快來了,未來的競賽月會不會有意想不到的好康呢? 希望消費者都能享受到最好的福利。
車商保固加碼大戰,愈演愈烈!繼豐田汽車(TOYOTA)總代理和泰汽車祭出四年或十二萬公里免費定保後,與和泰車客群高度重疊的裕隆日產汽車(NISSAN)昨宣布跟進,對國產全車系加碼到六年或十五萬公里,再度刷新業界紀錄。
引爆延長保固戰火的和泰車僅表示「對消費者是好事一樁」,目前未有加碼計畫,延長保固適用今年一到七月出廠的新車。
兩者延長保固差異在於,和泰車是對進口與國產的全車系,提供全車四年或十二萬公里保固。但裕日車僅針對國產車延長保固,範圍限引擎冷卻、引擎燃油、進排氣、引擎控制電腦盒、引擎本體機件與變速箱等六大系統。
車商透露,原本裕日車想趁「豐田危機」之際,搶攻豐田車客源,未料和泰車端出延長保固,竟然穩住陣腳,裕日車美夢落空。為求勝出,裕日車跟進祭出加碼保固牌,並由三年或十萬公里,延長到六年或十五萬公里。
國內裕隆日產、台灣馬自達等多數車商,新車保固期都是三年或十萬公里,但車主可自費延長保固,範圍、時間長短各有不同。
在此專案前,裕日車也接受車主多支付六千到八千元,享六大系統延長保固至六年十二萬公里。如今為拚市占率,這部份加價等於由車廠吸收,預估額外支出近兩千萬元。
據統計,四月車市大賣二.六萬輛,較去年增二十三%,為連續四個月正成長,昨日台灣馬自達將全年預估值上修到二十九萬輛。各車商市占率仍以和泰車三十四%居冠,其次中華三菱十四%、裕隆日產十%。