求救 w203發動時中控台會有敲擊聲
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#2
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於
2010/06/05 20:57:13
發文
有請高手解惑🙂
#3
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W203的通病-----冷氣連桿斷了😞
要拆整個中船來換!😴
要拆整個中船來換!😴
#4
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| W203的通病-----冷氣連桿斷了😞 要拆整個中船來換!😴 | |||
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回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫😲 😲 😲 😰 😰 😰 😞
累~ 但灌水泥還蠻好玩的~
#5
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是啊;中控台中船要卸下來才能換連桿...
歐系車就是很麻煩;大小問題一堆!😩
歐系車就是很麻煩;大小問題一堆!😩
#6
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於
2010/06/05 22:47:31
發文
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😲 😲 😲 😰 😰 😰 😞 | ||||||||||||
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帶至大條了😲
#7
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此非台船(前中國造船)😝
#8
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於
2010/06/05 22:55:44
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| 此非台船(前中國造船)😝 | |||
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長知識了😲
我不食人間煙火很久了😊
#9
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| W203的通病-----冷氣連桿斷了😞 要拆整個中船來換!😴 | |||
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天哪,我暈了, 這樣連工帶料要幾把小朋友啊
不過除了一開始有聲音外, 之後就正常了,不管出風量,冷暖,風向都沒察覺到異狀, 連桿斷掉會影響到其他地方嗎
#10
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於
2010/06/06 03:32:48
發文
我的老車原本是送風(或冷氣)轉 1 , 基本是無事 ( 慢轉 )..
不過只要轉 2 或以上, 咚咚叫會逐著數字而聲音變大..
後來在某日, 保養廠拆下檢查某風扇 ( 在右座的腳的上方 ), 噴掉厚重灰塵後安裝上去..
此時已經沒事了 !!!
( 免費, 因為沒換零件 )
我猜測有可能某個鏍絲沒固定好, 導致快速旋轉中易偏離主軸..
以上供你參考..
不過只要轉 2 或以上, 咚咚叫會逐著數字而聲音變大..
後來在某日, 保養廠拆下檢查某風扇 ( 在右座的腳的上方 ), 噴掉厚重灰塵後安裝上去..
此時已經沒事了 !!!
( 免費, 因為沒換零件 )
我猜測有可能某個鏍絲沒固定好, 導致快速旋轉中易偏離主軸..
以上供你參考..
#11
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| W203的通病-----冷氣連桿斷了😞 要拆整個中船來換!😴 | |||
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😲😲😲
真是厲害，隨便問題都難不倒K大😲
#12
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於
2010/06/06 04:53:21
發文
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| 我的老車原本是送風(或冷氣)轉 1 , 基本是無事 ( 慢轉 ).. 不過只要轉 2 或以上, 咚咚叫會逐著數字而聲音變大.. 後來在某日, 保養廠拆下檢查某風扇 ( 在右座的腳的上方 ), 噴掉厚重灰塵後安裝上去.. 此時已經沒事了 !!! ( 免費, 因為沒換零件 ) 我猜測有可能某個鏍絲沒固定好, 導致快速旋轉中易偏離主軸.. 以上供你參考.. | |||
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#13
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剛剛查國外網站好像control flap for the active charcoal filter出問題也會這樣
另外control arms也會,這個就是冷氣連桿嗎
http://www.buellwinkle.com/HVAC-W203.pdf
是哪個部份出問題咧, 怕被狠敲一頓啊
另外control arms也會,這個就是冷氣連桿嗎
http://www.buellwinkle.com/HVAC-W203.pdf
是哪個部份出問題咧, 怕被狠敲一頓啊
#14
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| 剛剛查國外網站好像control flap for the active charcoal filter出問題也會這樣 另外control arms也會,這個就是冷氣連桿嗎 http://www.buellwinkle.com/HVAC-W203.pdf 是哪個部份出問題咧, 怕被狠敲一頓啊 | |||
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control arms是底盤連桿吧;妳可以到mbct看一下~~~
當有聲音時開啟空調,風量會跟著敲擊聲忽大忽小, 請問大概是哪出問題, 謝謝