請問各位 CVT與5AT變速系統運作與耐用度。
0
#2
0
我不懷疑5AT的耐用度與HONDA調教的功力,但是....C/P值,隔音與定速..最讓我痛苦也是暫時不放在口袋名單的原因...😇
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#3
0
台本也有CVT，只是沒進有CVT的車型而已🙂
#4
0
 |
|  | |
| 台本也有CVT，只是沒進有CVT的車型而已🙂 | |||
 |  |
回應 d9047701 (Tzuba) 所寫安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門
#5
0
(舉手)
是不是小一點(引擎cc數)的車，更適合用CVT變速箱？
是不是小一點(引擎cc數)的車，更適合用CVT變速箱？
#6
0
|
| | |
| (舉手) 是不是小一點(引擎cc數)的車，更適合用CVT變速箱？ | |||
| |
不一定
凌志的大排氣量高檔油電車也都是CVT(LS600h,GS450h,RX450h)
#7
0
|
| | ||||||||||
不一定 凌志的大排氣量高檔油電車也都是CVT(LS600h,GS450h,RX450h) | ||||||||||||
| |
所以跟車型定位有關囉
#8
0
|
| | ||||||||||||||||||||
所以跟車型定位有關囉 | ||||||||||||||||||||||
| |
這要問車商😆
#9
0
ｗｏｏ大 好像睡醒了😊
「舌者，殺人之利器也。」 「贈人以言，重如珠玉；傷人以言，甚於劍戟。」 惡言相向的「口角與怒罵」是任何人都會的遊戲，但卻也是一種雙方都無法獲勝的競賽
#10
0
|
| | |
| ｗｏｏ大 好像睡醒了😊 | |||
| |
但是我快要離開了~~😆
#11
0
|
| | ||||||||||
但是我快要離開了~~ | ||||||||||||
| |
哇咧，
你又要去吃東西了唷😇
「舌者，殺人之利器也。」 「贈人以言，重如珠玉；傷人以言，甚於劍戟。」 惡言相向的「口角與怒罵」是任何人都會的遊戲，但卻也是一種雙方都無法獲勝的競賽
#12
0
可能是cvt不夠熱血吧~
沒有換擋的感覺🙂
沒有換擋的感覺🙂
不景氣更要爭氣
#13
0
CVT應該是強調省油節能
性能表現不是重點
而AT的演化2AT.3AT....8AT
是科技進步的表現
😆
性能表現不是重點
而AT的演化2AT.3AT....8AT
是科技進步的表現
😆
#14
0
|
| | |
| CVT應該是強調省油節能 性能表現不是重點 而AT的演化2AT.3AT....8AT 是科技進步的表現 😆 | |||
| |
那雙離合器的出現所代表的意義是...?? 車商掙錢功力的精進,還是石化燃料車的大反撲?😵
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#15
0
最近有一個cvt巴掉5at的例子.....😇
#16
0
於
2010/06/18 18:34:52
發文
|
| | |
| 最近有一個cvt巴掉5at的例子.....😇 | |||
| |
我知道你在說誰.........嘿...嘿....嘿....😆
掏心,掏肺,只是男人戀愛的前奏,
男人最想掏的其實是老二!
#17
0
|
| | ||||||||||
不一定 凌志的大排氣量高檔油電車也都是CVT(LS600h,GS450h,RX450h) | ||||||||||||
| |
WOOWOO
康姐要我跟妳說
所謂的LEXUS上的E-CVT
其實是還是一具普通變速箱（LS600hl是8檔）
而在利用所謂的馬達區搭配出無段的感覺與效果
說穿了其實是一具8檔的
康姐真的好厲害喔
😀😀😀
#18
0
|
| | ||||||||||
那雙離合器的出現所代表的意義是...?? 車商掙錢功力的精進,還是石化燃料車的大反撲?😵 | ||||||||||||
| |
雙離的利基在於此
1檔到2檔
一般離合器
1.離合器先脫離
2.1檔變換到2檔
3.離合器在連結
雙離合器
1.目前1檔時
第2組已經卡在2檔
2.第一組離合器脫離順便卡到第3檔
在此時第二組離合器結合（2檔）
其優勢在於換檔快速囉
也就是動力銜接比較快
是運作與耐用度或是成本考量嗎!
現各台灣大廠幾乎都有CVT產品，唯獨台苯5AT
不知大家看法如何，這問題想了很久!😊