這台是中國小車嗎 試車 為啥麼這麼大剌剌
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#2
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謝謝
不用聯絡.
下一位 !!
不用聯絡.
下一位 !!
#3
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也是賣三十幾萬嗎🙂
#4
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他就是大陸的奇瑞A3，這廠牌在台灣是太子代理的，好像叫FRESH，7月份的雜誌有把他和馬3 1.6 5D 比較，經過板橋中山路上的展示間時，從外面看不到半個業務😌
世界上沒有神車，只有神開的車
#5
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| 謝謝 不用聯絡. 下一位 !! | |||
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回應 longhill (面斥不雅) 所寫真的不用聯絡～
看一下，連排氣管都沒裝好，這種車...送我我也不敢開...😞
嘴砲之究極.......................................還是嘴砲！
#6
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好鳥的車😵
#7
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大陸車的撞擊測試
捨不得換車~
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| 他就是大陸的奇瑞A3，這廠牌在台灣是太子代理的，好像叫FRESH，7月份的雜誌有把他和馬3 1.6 5D 比較，經過板橋中山路上的展示間時，從外面看不到半個業務😌 | |||
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Fresh是A1啦,這台是Applo
#9
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大陸車的撞擊測試 | |||
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太悲慘了,2007年的影片到2010年一直被人引用
#11
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連最基本的部品鈑件公差都不準確...
雙出排氣管跟後保桿的排氣管洞口居然比
外面一般改裝小工廠出的保桿還要不準..😰
雙出排氣管跟後保桿的排氣管洞口居然比
外面一般改裝小工廠出的保桿還要不準..😰
#12
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大陸車…怕怕
#13
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| 連最基本的部品鈑件公差都不準確... 雙出排氣管跟後保桿的排氣管洞口居然比 外面一般改裝小工廠出的保桿還要不準..😰 | |||
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這應該歸功於“先進”的台灣汽車組裝業吧？
大陸A3展示廳照片
網友照片
#14
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我去大陸出差看到路上一堆Applo也沒這樣,太子汽車真得要提升一下啦!😵
這台車雜誌有評比,變速箱引擎設計還是差了一截,所以油耗,出力都不好!😝
但是從山寨模仿到現在自主設計,大陸真的有進步!
不過也要歸功於他們自己內需市場夠大!
這台車雜誌有評比,變速箱引擎設計還是差了一截,所以油耗,出力都不好!😝
但是從山寨模仿到現在自主設計,大陸真的有進步!
不過也要歸功於他們自己內需市場夠大!
#15
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| 謝謝 不用聯絡. 下一位 !! | |||
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#16
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於
2010/07/07 11:21:12
發文
我看跟組裝無關, 應該跟零件品質有關. 我也很難相信每台車都這樣. 基本上, 這車零件不穩定, 大家會把它當通識. 不過, 本來太子汽車, 本來就不是組裝見長. 這車有點先天不太良, 後天又失調, 有錢買來玩玩可以. 沒錢就不要碰.......... 有些東西, 不要錢的最貴, 花少錢買的結果不便宜.
#17
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| 我看跟組裝無關, 應該跟零件品質有關. 我也很難相信每台車都這樣. 基本上, 這車零件不穩定, 大家會把它當通識. 不過, 本來太子汽車, 本來就不是組裝見長. 這車有點先天不太良, 後天又失調, 有錢買來玩玩可以. 沒錢就不要碰.......... 有些東西, 不要錢的最貴, 花少錢買的結果不便宜. | |||
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對岸，品質不穩定，大量生產的量產型正好都沒有碰上那個瑕疵品，為開闢新市場組裝試驗車的零件正好是瑕疵品。
#18
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吉利一直在抄。。。。大陆本土厂商没几个不抄的。。。。品质也一般，只能说，便宜的话，也只能买到这样的
本土品牌想赶上大厂商的路还有很远。。。。。
（大陆车友的感受）
本土品牌想赶上大厂商的路还有很远。。。。。
（大陆车友的感受）
#19
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於
2010/07/07 11:39:55
發文
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對岸，品質不穩定，大量生產的量產型正好都沒有碰上那個瑕疵品，為開闢新市場組裝試驗車的零件正好是瑕疵品。 | ||||||||||||
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你乾脆說, 中國優良勞工組裝時會把那兩根鐵管用力往旁拉一拉好了. 台灣勞工沒受過這訓練.
#21
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| 吉利一直在抄。。。。大陆本土厂商没几个不抄的。。。。品质也一般，只能说，便宜的话，也只能买到这样的 本土品牌想赶上大厂商的路还有很远。。。。。 （大陆车友的感受） | |||
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中肯!!有夠實在!!😀
趕快叫女王幫我拍
看起來是小車但是他的排氣管有雙尾管
市面上有賣了嗎