new altis 懸吊是哪種阿
混種的~😍
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
純手工打造的不好嗎?! 😆
超跑都是手工打造的唷 😆
超跑都是手工打造的唷 😆
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如題 小弟只是想知道new altis 懸吊是用哪種的 還是跟之前一樣純手工的嗎😰 | |||
沒特別註明~~應該沿用以前的🙂
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沒特別註明~~應該沿用以前的🙂 | ||||||||||||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
應該換回四速吧,某神光不是在吹RAV4四速才是棒😆
前麥花臣,後扭力桿拖曳臂。😰😝😞😩
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朕沒賜給你的,你不能要
😆
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改新引擎(雙vvt-i)+cvt變速箱就已經讓對手招架不住了,再改4輪獨立懸吊,那對手就沒生存空間了,總是要留碗飯給其他對手吃嘛~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這樣說是沒錯啦😀
這樣的話就期待後續大大開箱心得啦
高速不會晃))高速不會晃))高速不會晃))高速不會晃))高速不會晃))高速不會晃))
山路不會暈))山路不會暈))山路不會暈))山路不會暈))山路不會暈))山路不會暈))
頭又大腕隧!😵
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改新引擎(雙vvt-i)+cvt變速箱就已經讓對手招架不住了,再改4輪獨立懸吊,那對手就沒生存空間了,總是要留碗飯給其他對手吃嘛~[傻笑] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這個好笑😀😀
世界上沒有神車,只有神開的車
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沒錯!
這次有釋出新的VVTI引擎,與cvt變速箱已是皇恩浩蕩,
不要再多要求底盤了,況且用啥底盤對於會買Toyota的車主而言 ,
那是一點都不重要!
買車要選底盤,就不要買toyota!
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前麥花臣,後扭力桿拖曳臂。😰😝😞😩 | |||
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其實這個不是原罪....重點是結構剛性要夠!!不過10代懸吊加硬~輪距加寬..行路感比自身前代確實有所精進!!雖然拿掉動態穩定系統~但是雙前座SRS氣囊、雙前座束力限制預縮安全帶、WIL頸椎傷害緩和前座頭枕、HIP頭部側擊緩和結構等。剎車系統整合ABS防鎖死剎車、BAS剎車力道輔助與EBD電子剎車力道分配..我覺得整體安全配備也不落人後...我不是toyota迷..但是這次小改款倒是真的覺得也很ok的一部車了...要不屑一顧的大概就是當初因沿用4速硬是強託藉口的說法吧!!
CTS是個好選擇~但是不理智的!!
於
2010/07/06 23:43:11
發文
我朋友有跟我說(他在台T廠做)..台T的底盤是在台灣生產製造的?詳細情況知情的可以補充一下..............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
皇說給你DVVTI.CVT已經是天賜大德了...
還挑呢😞
還挑呢😞
快樂的表情是為了掩蓋內心的灰暗。假裝快樂逗大家開心,到頭來被弄的體無完膚!
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 其實這個不是原罪....重點是結構剛性要夠!!不過10代懸吊加硬~輪距加寬..行路感比自身前代確實有所精進!!雖然拿掉動態穩定系統~但是雙前座SRS氣囊、雙前座束力限制預縮安全帶、WIL頸椎傷害緩和前座頭枕、HIP頭部側擊緩和結構等。剎車系統整合ABS防鎖死剎車、BAS剎車力道輔助與EBD電子剎車力道分配..我覺得整體安全配備也不落人後...我不是toyota迷..但是這次小改款倒是真的覺得也很ok的一部車了...要不屑一顧的大概就是當初因沿用4速硬是強託藉口的說法吧!! | ||||||||||||
請把車身結構是多少mpa的鋼材比例列出來我參考一下,避震筒身的阻尼係數,輪距加寬是加多少mm,動態穩定系統可以說是相當優秀為何要偷掉呢?
聽大大的口氣感覺真像一位業務,許多行話及話術都搬出來了,況且ABS + EBD + BAS的整合本來就是應該的,兩顆汽球而已...也敢列入安全配備,看看人家嚴凱泰的誠意。
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WIL頸椎傷害緩和前座頭枕 | |||
Altis 有防甩鞭頭枕啊? 不錯不錯
不知道是全系列還是那個等級以上才有呢?
打鳥燈車都撞爛吧
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Altis 有防甩鞭頭枕啊? 不錯不錯 不知道是全系列還是那個等級以上才有呢? | ||||||||||||
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小弟買不起這麼高級的好車 😭
打鳥燈車都撞爛吧
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小弟買不起這麼高級的好車 😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2010/07/07 02:14:21
發文
應該沿用以前的
前輪懸吊 麥花臣附高剛性副樑
後輪懸吊 扭力桿式拖曳臂懸吊
前輪懸吊 麥花臣附高剛性副樑
後輪懸吊 扭力桿式拖曳臂懸吊
月底要出去玩囉
小弟只是想知道new altis 懸吊是用哪種的
還是跟之前一樣純手工的嗎😰