Luxgen 沒打算出中型SUV嗎?
這樣應該可以再抓住更多客群吧😇
一家開幕賣車不到一年的新車廠, 別那麼苛求, 多點耐心吧...😇 第三款車是中大型房車, 據説2011年底上市交車. 以後要再出什麼車型, 小房車, 五門掀背, 旅行車, 中小型SUV....天知道~ 😌
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一家開幕賣車不到一年的新車廠, 別那麼苛求, 多點耐心吧...😇 第三款車是中大型房車, 據説2011年底上市交車. 以後要再出什麼車型, 小房車, 五門掀背, 旅行車, 中小型SUV....天知道~ 😌 | |||
一顆 2.2L Turbo 搞定所有車型嗎?😵
Winterreise - Gute Nacht
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一家開幕賣車不到一年的新車廠, 別那麼苛求, 多點耐心吧...😇 第三款車是中大型房車, 據説2011年底上市交車. 以後要再出什麼車型, 小房車, 五門掀背, 旅行車, 中小型SUV....天知道~ 😌 | |||
目前出的車都是專攻熟男市場😇
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目前出的車都是專攻熟男市場😇 | ||||||||||||
那也是個利基市場,競爭比較不激烈,適合新車廠。
Winterreise - Gute Nacht
基本上是一年推一台車,下一台是Altis/Civic級距的Luxgen5 Sedan🙂
聽說外觀比A4還靚喔! 動力應該是1.8 or 1.8T😀
聽說外觀比A4還靚喔! 動力應該是1.8 or 1.8T😀
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門 ML+U7
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一家開幕賣車不到一年的新車廠, 別那麼苛求, 多點耐心吧...😇 第三款車是中大型房車, 據説2011年底上市交車. 以後要再出什麼車型, 小房車, 五門掀背, 旅行車, 中小型SUV....天知道~ 😌 | |||
哈哈 那啥時出跑車阿😇
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目前出的車都是專攻熟男市場😇 | ||||||||||||
鹽董旗下還有lancer tiida要賣
現在出只是自己砍自己而已
根本沒辦法動搖t牌
於
2010/07/07 17:45:17
發文
大台比較好
月底要出去玩囉
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大台比較好 | |||
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門 ML+U7
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基本上是一年推一台車,下一台是Altis/Civic級距的Luxgen5 Sedan🙂 聽說外觀比A4還靚喔! 動力應該是1.8 or 1.8T😀 | |||
比A4靚😍😍
於
2010/07/07 17:57:03
發文
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這一聽就知道是行家中的行家!!.................(沒圖)😰
月底要出去玩囉
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這一聽就知道是行家中的行家!!.................(沒圖)😰 | ||||||||||||||||||||||
於
2010/07/07 18:02:19
發文
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謝謝雞皮補圖😀
月底要出去玩囉
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謝謝雞皮補圖😀 | |||
雞皮真是無所不在啊!😆
一個代工廠HONDA都賣沒幾種車了
沒太他出太快了!
我想研發有在動作的
沒太他出太快了!
我想研發有在動作的
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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一家開幕賣車不到一年的新車廠, 別那麼苛求, 多點耐心吧...😇 第三款車是中大型房車, 據説2011年底上市交車. 以後要再出什麼車型, 小房車, 五門掀背, 旅行車, 中小型SUV....天知道~ 😌 | |||
據聞此車尺寸為teana的水準
車側.車尾神似IS250只是大了一碼
車頭像積架裝上大嘴巴
動力有1.8TGDI輕增壓跟2.0TGDI高增壓(後驅)
底盤設定跟bmw的多連桿雷同
儀表板為懸浮式設計
價位落在60~80萬
車輛硬體已完成設定
至於車電部份
驗證車已經在華創施工
預計明年第四季上市
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據聞此車尺寸為teana的水準 車側.車尾神似IS250只是大了一碼 車頭像積架裝上大嘴巴 動力有1.8TGDI輕增壓跟2.0TGDI高增壓(後驅) 底盤設定跟bmw的多連桿雷同 儀表板為懸浮式設計 價位落在60~80萬 車輛硬體已完成設定 至於車電部份 驗證車已經在華創施工 預計明年第四季上市 | ||||||||||||
據聞此車尺寸為teana的水準
車側.車尾神似IS250只是大了一碼
車頭像積架裝上大嘴巴
動力有1.8TGDI輕增壓跟2.0TGDI高增壓(後驅)
底盤設定跟bmw的多連桿雷同
儀表板為懸浮式設計
價位落在60~80萬
車輛硬體已完成設定
至於車電部份
驗證車已經在華創施工
預計明年第四季上市
為何做這麼大隻呢~
因為同樣開模用料中型房車與大型房車差不多
做中型車1.8T GDI賣60萬打日系車未必贏
做大型車1.8T GDI賣60萬打日系車贏面大
1.8T GD動力以低轉節能為主
稅金還繳1600cc的
走務實風
2.0T GDI 高轉大馬力加後驅
配上拷bmw拷很大的多連桿底盤
就算操控僅能達其9成
走豪華性能風
打國產2.4大型房車也夠用了
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據聞此車尺寸為teana的水準 車側.車尾神似IS250只是大了一碼 車頭像積架裝上大嘴巴 動力有1.8TGDI輕增壓跟2.0TGDI高增壓(後驅) 底盤設定跟bmw的多連桿雷同 儀表板為懸浮式設計 價位落在60~80萬 車輛硬體已完成設定 至於車電部份 驗證車已經在華創施工 預計明年第四季上市 為何做這麼大隻呢~ 因為同樣開模用料中型房車與大型房車差不多 做中型車1.8T GDI賣60萬打日系車未必贏 做大型車1.8T GDI賣60萬打日系車贏面大 1.8T GD動力以低轉節能為主 稅金還繳1600cc的 走務實風 2.0T GDI 高轉大馬力加後驅 配上拷bmw拷很大的多連桿底盤 就算操控僅能達其9成 走豪華性能風 打國產2.4大型房車也夠用了 | ||||||||||||||||||||||
安全才是回家唯一的路 LSUV=6SRS+ESP+4WD+電動尾門 ML+U7
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哈哈 那啥時出跑車阿😇 | ||||||||||||
間諜照
小弟幫嚴董設計的😊😆
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據聞此車尺寸為teana的水準 車側.車尾神似IS250只是大了一碼 車頭像積架裝上大嘴巴 動力有1.8TGDI輕增壓跟2.0TGDI高增壓(後驅) 底盤設定跟bmw的多連桿雷同 儀表板為懸浮式設計 價位落在60~80萬 車輛硬體已完成設定 至於車電部份 驗證車已經在華創施工 預計明年第四季上市 | ||||||||||||
我只知....是"類五門的四門車種"....沒趕流行推出4.5門兩種車型歐!!