看樣子賓士需要冰人勒~
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Never give up~for bet
#3
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這台車應該是以JB的駕駛風格去設計的...
帶有些轉向不足的特性。
老舒喜歡轉向過度的車。
除了輪胎的適應以外，老舒最常提到的應該就是轉向不足。
我想明年的車子如果能多點SCHUMI自己的意見。
而且有足夠的時間測試。
那情況應該可以改變不少。
以一個離開賽道三年的老頭來說...
我倒覺得如果不是運氣太差，目前的表現算還可以接受了。
真正該評斷他到底還行不行應該是明年才對。
帶有些轉向不足的特性。
老舒喜歡轉向過度的車。
除了輪胎的適應以外，老舒最常提到的應該就是轉向不足。
我想明年的車子如果能多點SCHUMI自己的意見。
而且有足夠的時間測試。
那情況應該可以改變不少。
以一個離開賽道三年的老頭來說...
我倒覺得如果不是運氣太差，目前的表現算還可以接受了。
真正該評斷他到底還行不行應該是明年才對。
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
#4
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於
2010/08/02 00:04:24
發文
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| 這台車應該是以JB的駕駛風格去設計的... 帶有些轉向不足的特性。 老舒喜歡轉向過度的車。 除了輪胎的適應以外，老舒最常提到的應該就是轉向不足。 我想明年的車子如果能多點SCHUMI自己的意見。 而且有足夠的時間測試。 那情況應該可以改變不少。 以一個離開賽道三年的老頭來說... 我倒覺得如果不是運氣太差，目前的表現算還可以接受了。 真正該評斷他到底還行不行應該是明年才對。 | |||
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回應 hbket (ROY魂) 所寫雖然表現不怎麼好,但吸收贊助商的實力卻很強..
#5
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| 明明就是車的問題😞 | |||
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++1
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#6
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從RB跟車的那個鏡頭看MS跑的動態...
其實可以很明顯看出SCHUMI開這台車開得有多掙扎。
在彎裡的動態感覺很不穩定，一直再作修正。
車子的抓地力和穩定性感覺很差...
直線雖然同樣都是用BENZ的引擎，但麥隊就是比你快。
彎道直線都不行，現在會輸威廉士也不用太意外了。
何況車子不好就算了，還是跟自己駕駛風格完全不搭的車...
還是等明年比較實在。
我想依照老舒的個性，今年賽季結束以後應該不會休假多久...
投入瘋狂熱情的工作狂會讓他的工作人員一起不好受喔😀
當年加入法拉拉就是靠著他這樣的態度，再加上RB和JT這樣的團隊...
經過不斷努力後創造出王朝。
人老了是老了，但SHUMI早就不是為錢在開車了...
除了樂趣以外，最重要的是...他就是想贏。
所以，即便今年成績不太好，我想他也是不可能會和自己的決心和目標去妥協。
其實可以很明顯看出SCHUMI開這台車開得有多掙扎。
在彎裡的動態感覺很不穩定，一直再作修正。
車子的抓地力和穩定性感覺很差...
直線雖然同樣都是用BENZ的引擎，但麥隊就是比你快。
彎道直線都不行，現在會輸威廉士也不用太意外了。
何況車子不好就算了，還是跟自己駕駛風格完全不搭的車...
還是等明年比較實在。
我想依照老舒的個性，今年賽季結束以後應該不會休假多久...
投入瘋狂熱情的工作狂會讓他的工作人員一起不好受喔😀
當年加入法拉拉就是靠著他這樣的態度，再加上RB和JT這樣的團隊...
經過不斷努力後創造出王朝。
人老了是老了，但SHUMI早就不是為錢在開車了...
除了樂趣以外，最重要的是...他就是想贏。
所以，即便今年成績不太好，我想他也是不可能會和自己的決心和目標去妥協。
I don't need sex.
The government is fuck me every day!
#7
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今年大舒就當還人情兼給人家報仇的好了
希望明年還有得看
希望明年還有得看
#8
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全世界的人 都知道 賓士是車的問題
連車隊自己也清楚
但是 F1場上 是現實的 車隊是現實的 贊助商是現實的
車迷也是現實的 沒有成績 就是沒有成績
2009年 F60 車子不也一樣爛 但 大家還是把錯推到KIMI身上
紅軍車隊上上下下 包括車隊老板
也把錯 推到KIMI身上 推到車手身上 說車子會爛 是因為車手無法幫助研發
所以2010年 把小新找來 希望他能像救世主一樣 救紅軍
但 到底是否能如此 也快要分曉了
大舒為何被批評 辜且不論 駕駛風格
每個人都替大舒說話 都說車子的關係 駕駛風格不合
那KIMI 在2009年F60 也符合他的駕駛風格嗎?
大舒今年表現差 很多人都說是車子的問題 大舒沒錯...
那請問 為何羅斯伯的績分會遠高於他?
一樣的車..一樣的駕駛風格... 結果卻天與地的差別
我今天覺得大舒真的不行了 為何?
他的經驗 他的名氣 他過往的成績 7次世界冠軍
駕駛風格再怎樣 畢竟 車子就是如此 是你要去適應車子 不是車子要來適應你
車子能改的有限 你人的駕駛 無限可能
如果大舒也只能把錯怪在車子裡 那我真的覺得 他的7次世冠
也只是車子強而已 因為他無法把爛車 操到最高境界 連同隊的羅斯伯都不如
他的適應能力已經不如年輕時了 年輕時 我想 再怎麼爛的車 他也一定會發揮揮到淋離盡致
而現在 車子有問題 也不是只有他
但為何他只能發揮到如此?
真的該自己思考一下 問題真的只有車子嗎?
當初F60 爛 是2個車手都爛 但 KIMI 還是要揹黑鍋 所以走的是他
現在 賓士廠隊 一個車手績分 還能看 但大舒 卻始終低迷
再把錯怪在車子 我想 那他這個前世界冠軍 真的 也就如此而已
如果今天羅斯伯跟他一樣爛 那我沒話說
但 大舒的績分沒羅斯伯的一半
是不是也該檢討一下.......
還是 只會說車子爛...那明年咧 後年咧 車子一直爛 他連前3都拿不到
羅斯伯上幾次頒獎台了?
那他到底在追求什麼?
冠軍?
連車隊自己也清楚
但是 F1場上 是現實的 車隊是現實的 贊助商是現實的
車迷也是現實的 沒有成績 就是沒有成績
2009年 F60 車子不也一樣爛 但 大家還是把錯推到KIMI身上
紅軍車隊上上下下 包括車隊老板
也把錯 推到KIMI身上 推到車手身上 說車子會爛 是因為車手無法幫助研發
所以2010年 把小新找來 希望他能像救世主一樣 救紅軍
但 到底是否能如此 也快要分曉了
大舒為何被批評 辜且不論 駕駛風格
每個人都替大舒說話 都說車子的關係 駕駛風格不合
那KIMI 在2009年F60 也符合他的駕駛風格嗎?
大舒今年表現差 很多人都說是車子的問題 大舒沒錯...
那請問 為何羅斯伯的績分會遠高於他?
一樣的車..一樣的駕駛風格... 結果卻天與地的差別
我今天覺得大舒真的不行了 為何?
他的經驗 他的名氣 他過往的成績 7次世界冠軍
駕駛風格再怎樣 畢竟 車子就是如此 是你要去適應車子 不是車子要來適應你
車子能改的有限 你人的駕駛 無限可能
如果大舒也只能把錯怪在車子裡 那我真的覺得 他的7次世冠
也只是車子強而已 因為他無法把爛車 操到最高境界 連同隊的羅斯伯都不如
他的適應能力已經不如年輕時了 年輕時 我想 再怎麼爛的車 他也一定會發揮揮到淋離盡致
而現在 車子有問題 也不是只有他
但為何他只能發揮到如此?
真的該自己思考一下 問題真的只有車子嗎?
當初F60 爛 是2個車手都爛 但 KIMI 還是要揹黑鍋 所以走的是他
現在 賓士廠隊 一個車手績分 還能看 但大舒 卻始終低迷
再把錯怪在車子 我想 那他這個前世界冠軍 真的 也就如此而已
如果今天羅斯伯跟他一樣爛 那我沒話說
但 大舒的績分沒羅斯伯的一半
是不是也該檢討一下.......
還是 只會說車子爛...那明年咧 後年咧 車子一直爛 他連前3都拿不到
羅斯伯上幾次頒獎台了?
那他到底在追求什麼?
冠軍?
#9
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不懂大大再氣憤什麼
#10
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找KIMI那就破壞了德國廠隊的目標了
還是KIMI也入德國籍好了
不然應該讓那位坐冷板凳的苦主(測試車手)再重新上場
還是KIMI也入德國籍好了
不然應該讓那位坐冷板凳的苦主(測試車手)再重新上場
座駕
1995年VW GOLF 3代
#11
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| 不懂大大再氣憤什麼 | |||
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其實我沒生氣 只是不懂 賓士廠隊在想什麼 和他自己在想什麼...
我幹嘛生他氣 我又不支持他 也不支持賓士廠隊
只是覺得 2位車手表現差那麼多...
不懂他還在堅持什麼 車隊在堅持什麼
不可否認 他回來 有很多德國迷也回來
但......
難道 這真的是賓士廠隊要的?
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| 找KIMI那就破壞了德國廠隊的目標了 還是KIMI也入德國籍好了 不然應該讓那位坐冷板凳的苦主(測試車手)再重新上場 | |||
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KIMI 有沒有去賓士 我都沒意見
去也好 沒去也好 他開心就好
不過 我倒蠻希望你說的 讓海費爾上場跑跑看
畢竟他今年真的有點悶....
不知道後半賽季 他有沒有機會上場
#12
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| 今年大舒就當還人情兼給人家報仇的好了 希望明年還有得看 | |||
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報仇?
車都追不上人家沒法超車,怎麼可能給人逼到撞牆??
#13
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車隊評論一個車手 絕不只是用績分那麼簡單
績分通常含有運氣和惡運成份
車隊看的是電腦數據
但輸了還是輸了
button的排位賽也很爛
要不要也換掉？
績分通常含有運氣和惡運成份
車隊看的是電腦數據
但輸了還是輸了
button的排位賽也很爛
要不要也換掉？
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其實我沒生氣 只是不懂 賓士廠隊在想什麼 和他自己在想什麼... 我幹嘛生他氣 我又不支持他 也不支持賓士廠隊 只是覺得 2位車手表現差那麼多... 不懂他還在堅持什麼 車隊在堅持什麼 不可否認 他回來 有很多德國迷也回來 但...... 難道 這真的是賓士廠隊要的?
KIMI 有沒有去賓士 我都沒意見 去也好 沒去也好 他開心就好 不過 我倒蠻希望你說的 讓海費爾上場跑跑看 畢竟他今年真的有點悶.... 不知道後半賽季 他有沒有機會上場 | ||||||||||||||||||||||
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#14
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kimi在09年還幫法拉利拿個冠軍耶車隊早在上半季就停止研發?最後還不是那一家大便銀行當凱子把阿先生送到法拉利不然今年還可以看到kimi的說?現在西班牙財政困難那一家大便銀行自己好自為之但也希望法拉利能在下半年直追能三強鼎立不然今年很多次都看得打瞌睡ㄌ🙂
#15
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| 車隊評論一個車手 絕不只是用績分那麼簡單 績分通常含有運氣和惡運成份 車隊看的是電腦數據 但輸了還是輸了 button的排位賽也很爛 要不要也換掉？ | |||
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重點 小巴 雖然排位爛..但排位賽有績分嗎? 沒有吧...
小巴在正賽至少都還蠻穩定的 而且他還拿了2個分站冠軍咧...
現在還是今年的世界冠軍候選人耶...😆
我說大舒沒績分 是他的正賽有問題吧...
跟排位沒關係吧...我有提到大舒排位賽的問題嗎?
沒吧?
重點...在重賽 我都沒提到排位...你怎麼會提到?
難道你很賭爛看到小巴排位爛?
#16
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不知大舒加入時他本人跟車隊有沒有想到會陷入目前的窘境,跟隊友的差距真的大到有點難看
也只剩下賽車設定跟車手駕駛風格不合這個解釋或是藉口了,大舒對復出是不是過度樂觀了😩
也只剩下賽車設定跟車手駕駛風格不合這個解釋或是藉口了,大舒對復出是不是過度樂觀了😩
#17
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追求什麼? 人家開興趣的好嗎= ="
螺絲柏喔! 人很帥，開車跟JB一樣，只有悶一個字
順順開的人永遠得不到冠軍的
愛拼才會贏~
賓士就是要找德國車手，大舒如果退了，還有海菲爾在後
KIMI我也希望他快點回來，不過我到希望他能去雷諾。
螺絲柏喔! 人很帥，開車跟JB一樣，只有悶一個字
順順開的人永遠得不到冠軍的
愛拼才會贏~
賓士就是要找德國車手，大舒如果退了，還有海菲爾在後
KIMI我也希望他快點回來，不過我到希望他能去雷諾。
#18
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於
2010/08/02 11:45:43
發文
大舒真可憐
今年不管做了甚麼事都會被拿來落井下石
不過我倒蠻欣賞大舒那敢拼甚至不惜把對手擠上牆上的拼勁
現今車手都喜歡說對方沒留足夠的空間給他過彎或甚麼誰先站到線...etc
這種交通守則式的競賽一點都不刺激
或許有人不認同認為昨天大舒那行為很髒
但那也是昨天全場少有的刺激鏡頭
我希望冰人回F1
也希望再次看到大舒再上頒獎台
#19
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| 追求什麼? 人家開興趣的好嗎= =" 螺絲柏喔! 人很帥，開車跟JB一樣，只有悶一個字 順順開的人永遠得不到冠軍的 愛拼才會贏~ 賓士就是要找德國車手，大舒如果退了，還有海菲爾在後 KIMI我也希望他快點回來，不過我到希望他能去雷諾。 | |||
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完賽達人你認為他開車很猛爆嗎?!😆
熱死人的天氣...orz
#20
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為什麼會是KIMI來接大舒?
別人不行嗎😇
別人不行嗎😇
台灣何時才流行賽車啊？
#21
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button的分站都是因為氣候得利
到年底時他應該是年度第五或第六吧
紅牛和法拉利都回穩
到季末他的成績會被幹掉的
大舒有一次退賽
有一次進站遇到紅燈出來變最後一名
摩納哥第6名被取消績分 這次就贏隊友 ，隊友還多撿一分
讓他損失一些績分
不然不該是這樣的
到年底時他應該是年度第五或第六吧
紅牛和法拉利都回穩
到季末他的成績會被幹掉的
大舒有一次退賽
有一次進站遇到紅燈出來變最後一名
摩納哥第6名被取消績分 這次就贏隊友 ，隊友還多撿一分
讓他損失一些績分
不然不該是這樣的
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重點 小巴 雖然排位爛..但排位賽有績分嗎? 沒有吧... 小巴在正賽至少都還蠻穩定的 而且他還拿了2個分站冠軍咧... 現在還是今年的世界冠軍候選人耶...😆 我說大舒沒績分 是他的正賽有問題吧... 跟排位沒關係吧...我有提到大舒排位賽的問題嗎? 沒吧? 重點...在重賽 我都沒提到排位...你怎麼會提到? 難道你很賭爛看到小巴排位爛? | ||||||||||||
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冰人~