#142
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於
2010/08/10 12:16:23
發文
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這台真的很弱 只有logo好看而已 要成為國道殺手 等級差太多了 | ||||||||||||
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回應 robin222 (新舞器) 所寫320是買菜車款😆
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
#143
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320是買菜車款😆 | ||||||||||||||||||||||
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等你被320i刷掉就知道了😀
很多銘牌都亂貼
很多羊皮狼&狼皮羊
(小弟也被520刷過😰)
#144
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於
2010/08/10 14:19:19
發文
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等你被320i刷掉就知道了😀 很多銘牌都亂貼 很多羊皮狼&狼皮羊 (小弟也被520刷過😰) | |||
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還好啦 狼跟羊都看多了
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
#145
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大改款的3系列聽說要全面渦輪化了 到時候可能聊天的話題是"去那裡改車?" | ||||||||||||||||||||||
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同級的德系雙雄2.0都180匹了
3系列還150匹
買BMW要買直六😍
我在體驗人生.體驗人生的起起落落//
我在學習.學習賺錢的哲學//
30當老闆/40開民宿/50遊世界/60歲棺材
#146
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同級的德系雙雄2.0都180匹了 3系列還150匹 買BMW要買直六😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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按照小道消息,下一代3系列,直六引擎的使用率越來越低了!!
http://chinese.autoblog.com/2010/07/08/spied-2012-bmw-3-series-sedan/
http://chinese.autoblog.com/2010/04/08/bmw-all-new-3-series-will-be-announced-in-later-2012/
座駕
1995年VW GOLF 3代
#147
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米漿的直列引擎聲浪一直是死忠粉絲最愛的原因之一
要說有缺點應該是耗油&空間機能這兩個問題
現在改成蝸牛引擎 , 應該能夠發揮更多其底盤的能力吧😇
要說有缺點應該是耗油&空間機能這兩個問題
現在改成蝸牛引擎 , 應該能夠發揮更多其底盤的能力吧😇
忍一時 , 真的可以海闊天空嗎?????......
#148
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| 米漿的直列引擎聲浪一直是死忠粉絲最愛的原因之一 要說有缺點應該是耗油&空間機能這兩個問題 現在改成蝸牛引擎 , 應該能夠發揮更多其底盤的能力吧😇 | |||
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那要看是多大顆引擎掛多大隻的蝸牛
1.4L, 1.6L ,1.8L 的TC引擎,大多是節能訴求
要拼快,還是大排氣量的天下(少數極致輕量化車不算)
#149
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換國產3.5應該可以拼看看😵
#150
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| 換國產3.5應該可以拼看看😵 | |||
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不是Altis就能200+了嗎?
膽量夠的贏
😇
#151
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踩下去就過了吧😊😆 | ||||||||||||
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要上環東~然後看到一台頭燈很亮的CIVIC8
然後感覺他有一點窕性的動作~~~我就乖乖的讓他到前面~
才不想先讓他知道我是幾CC的😆~~然後在爬坡時~到一半~
那是單向雙線的€他在右邊~我在左邊~
我慢慢的龜龜龜~龜到他旁邊後~還在爬坡中....
然後~跟他平行一下下後~油門一拜~把他甩開😊
我也沒有要飆的意思~就100左右在上面循航~
開了一大段後~快到下坡那邊~要過基隆河那段前~~
看他閃亮亮的HID照著我的屁股~我就只好加點油門轉過去了~
120左右轉那個左彎~然後就減速了~一來要閃相機~二來是我要下交流道去舊宗路~
不知道他的感想是怎樣......沒事幹麻貼著ACCORD跑~那時還沒貼V6~搞不好把我當2.0的😆
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#152
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要上環東~然後看到一台頭燈很亮的CIVIC8 然後感覺他有一點窕性的動作~~~我就乖乖的讓他到前面~ 才不想先讓他知道我是幾CC的😆~~然後在爬坡時~到一半~ 那是單向雙線的€他在右邊~我在左邊~ 我慢慢的龜龜龜~龜到他旁邊後~還在爬坡中.... 然後~跟他平行一下下後~油門一拜~把他甩開😊 我也沒有要飆的意思~就100左右在上面循航~ 開了一大段後~快到下坡那邊~要過基隆河那段前~~ 看他閃亮亮的HID照著我的屁股~我就只好加點油門轉過去了~ 120左右轉那個左彎~然後就減速了~一來要閃相機~二來是我要下交流道去舊宗路~ 不知道他的感想是怎樣......沒事幹麻貼著ACCORD跑~那時還沒貼V6~搞不好把我當2.0的😆 | ||||||||||||||||||||||
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當然;ACCORD CAMRY TEANA 3.5的連很多雙B 3.0也能抓掉!
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當然;ACCORD CAMRY TEANA 3.5的連很多雙B 3.0也能抓掉! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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ACCORD3.5 1/4mile加速比上一代3.0還慢，要抓bmw 3.0很難啊
#154
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國產車不用跟雙B比阿,雙B也不是跟國產車比速度,
會買雙B畢竟大都以安全為主,開雙B大部份都是很守規矩的.😇
會買雙B畢竟大都以安全為主,開雙B大部份都是很守規矩的.😇
#155
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ACCORD3.5 1/4mile加速比上一代3.0還慢，要抓bmw 3.0很難啊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#156
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於
2010/08/10 22:30:29
發文
果然是?😌
安全第一😵
安全第一😵
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#157
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| 國產車不用跟雙B比阿,雙B也不是跟國產車比速度, 會買雙B畢竟大都以安全為主,開雙B大部份都是很守規矩的.😇 | |||
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我看過開雙B最守規矩的是紅白相間的......偶是認真的....😇😇😇
小弟是本著學習的精神進來參觀滴.............................
#158
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ACCORD八代V6
0-45MPH 4.6秒
0-60mph 7.1秒
0-75mph 10.7秒
1/4mile通過時速91.8mile/hr
ACCORD七代V6
0-45MPH 4.6秒
0-60mph 7.0秒
0-75mph 10.2秒
1/4mile通過時速92.9mile/hr
兩部車在起步時加速到時速約100公里前
其實是差距不大的
過了時速一百公里之後
八代輸得比較多了
很多七代3.0的車主都說電腦有限速
如果兩車都沒有限速
八代雖多出35匹馬力卻也多出約75公斤的重量
要在極速上勝出恐怕很拼
況且以加速過程看來
等到極速出現時
七代都不知道衝到哪兒去了
#159
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ACCORD八代V6 0-45MPH 4.6秒 0-60mph 7.1秒 0-75mph 10.7秒 1/4mile通過時速91.8mile/hr ACCORD七代V6 0-45MPH 4.6秒 0-60mph 7.0秒 0-75mph 10.2秒 1/4mile通過時速92.9mile/hr 兩部車在起步時加速到時速約100公里前 其實是差距不大的 過了時速一百公里之後 八代輸得比較多了 很多七代3.0的車主都說電腦有限速 如果兩車都沒有限速 八代雖多出35匹馬力卻也多出約75公斤的重量 要在極速上勝出恐怕很拼 況且以加速過程看來 等到極速出現時 七代都不知道衝到哪兒去了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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的確是
在ACCORD身上
速度已經不是HONDA重視的
#161
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的確是 在ACCORD身上 速度已經不是HONDA重視的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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