[轉貼]Todt:沒有足夠的證據來處罰Ferrari
於
2010/09/11 00:19:25
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感謝分享
車不只是用來開的,也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒,酒後不開車,家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車,祝開車平安。
一奶、二奶、車隊命令, 本來就是F1的傳統, 連這個都改掉, 說真的反而會很難看
法拉利今天如果被重罰, 叫以後其他車隊怎麼搞下去, 這叫做不能說的秘密
所以Todt才會有版主的最後那句話
😀
法拉利今天如果被重罰, 叫以後其他車隊怎麼搞下去, 這叫做不能說的秘密
所以Todt才會有版主的最後那句話
😀
呵呵...霍納也說話了..
轉貼自:http://bbs.hellof1.com/1536635.html
F1總冠軍競爭者已經有了一個實際性的方法在本賽季餘下的時間內來使用車隊指令——如果他們能支付10萬美元的話——這是紅牛車隊主席克里斯蒂安·霍納的觀點。 WMSC決定不給法拉利處罰,即使認定這是違法的車隊指令,這意味著現在大家有先例可循了。
霍納氣憤的說:“對於霍根海姆的處罰是10萬美元。因此這意味著你在餘下的5或6場比賽中可以這樣乾了?”
“就像我們所見的,基於法拉利在霍根海姆所作的事情,那麼就是這樣了——除了比賽時給他們的經濟處罰——沒有其他影響了。所以理論上如果任何車隊在那種處境下的話,都會希望交換他們賽車的位置,那麼這就是先例。”
霍納說現在的主要的問題不是法拉利的案子導致了車隊指令成為實際有效的——而是禁止車隊指令的規則需要澄清。
“我想昨天的關鍵在於規則需要被處理。你必須廢除它們或允許它們——因為你不能作半吊子。你必須選一條路。我不認為這條規則被很好的執行了,絆腳石是貴族必須更好的被解釋或乾脆去除。”
霍納確實有理由感到氣憤,他在今年冒險允許兩位車手公平競爭,直接導致了土耳其維特爾和韋伯的撞車事故。現在韋伯領先維特爾28分,但霍納說現在還不會偏向哪一位車手。
當被問及何時才能支持1位車手時,霍納說:“我想必須結合數學和實際情況,顯然,如果一位車手領先另一人60分,而總共只剩下75分可以爭取時,那麼選擇是顯而易見的。”
“我同時想說還有150分可以爭取。現在這個階段說我們應該將我們的全部努力聚焦在一位車手身後還太早了。我們會繼續公平的對待兩位車手。”
所以只要大家完全參照法拉利說XXX比你快 差不多就是10萬左右~😇
轉貼自:http://bbs.hellof1.com/1536635.html
F1總冠軍競爭者已經有了一個實際性的方法在本賽季餘下的時間內來使用車隊指令——如果他們能支付10萬美元的話——這是紅牛車隊主席克里斯蒂安·霍納的觀點。 WMSC決定不給法拉利處罰,即使認定這是違法的車隊指令,這意味著現在大家有先例可循了。
霍納氣憤的說:“對於霍根海姆的處罰是10萬美元。因此這意味著你在餘下的5或6場比賽中可以這樣乾了?”
“就像我們所見的,基於法拉利在霍根海姆所作的事情,那麼就是這樣了——除了比賽時給他們的經濟處罰——沒有其他影響了。所以理論上如果任何車隊在那種處境下的話,都會希望交換他們賽車的位置,那麼這就是先例。”
霍納說現在的主要的問題不是法拉利的案子導致了車隊指令成為實際有效的——而是禁止車隊指令的規則需要澄清。
“我想昨天的關鍵在於規則需要被處理。你必須廢除它們或允許它們——因為你不能作半吊子。你必須選一條路。我不認為這條規則被很好的執行了,絆腳石是貴族必須更好的被解釋或乾脆去除。”
霍納確實有理由感到氣憤,他在今年冒險允許兩位車手公平競爭,直接導致了土耳其維特爾和韋伯的撞車事故。現在韋伯領先維特爾28分,但霍納說現在還不會偏向哪一位車手。
當被問及何時才能支持1位車手時,霍納說:“我想必須結合數學和實際情況,顯然,如果一位車手領先另一人60分,而總共只剩下75分可以爭取時,那麼選擇是顯而易見的。”
“我同時想說還有150分可以爭取。現在這個階段說我們應該將我們的全部努力聚焦在一位車手身後還太早了。我們會繼續公平的對待兩位車手。”
所以只要大家完全參照法拉利說XXX比你快 差不多就是10萬左右~😇
於
2010/09/11 01:15:39
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有那麼多好例子不學幹嘛學法拉拉
大家都知道這是史上最難看的車隊指令
該學的是之前那些連10萬元都不用罰的
😆😆
車隊指令我來幫你下
10萬歐元留給我咩~😍😇
大家都知道這是史上最難看的車隊指令
該學的是之前那些連10萬元都不用罰的
😆😆
車隊指令我來幫你下
10萬歐元留給我咩~😍😇
那massa壓線跟偷步,證據都有了怎麼不罰?!😌
真奇怪,既然沒有足夠的證據證明Ferrari有罪就該退還10萬元給Ferrari啊。現在既然收了Ferrari的10萬元罰款卻又說沒罪可訂,豈不自打嘴巴,貽笑大方?
於
2010/09/11 17:46:32
發文
Todt: "我們以前天天這樣搞..."😆
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
於
2010/09/11 20:37:12
發文
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真奇怪,既然沒有足夠的證據證明Ferrari有罪就該退還10萬元給Ferrari啊。現在既然收了Ferrari的10萬元罰款卻又說沒罪可訂,豈不自打嘴巴,貽笑大方? | |||
進了口袋的錢那有再吐出來的道理?
是不是這樣說的~😆😆
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進了口袋的錢那有再吐出來的道理? 是不是這樣說的~😆😆 | ||||||||||||
那是罰法啦啦TO太明顯的罰款, 是說人家TO都不會像你這樣吃相難看..
這個之前大家已有共識啦...
難不成這10萬元是給FIA的封口費😲
其實車隊指令又不是什麼新玩意兒了😞
其實車隊指令又不是什麼新玩意兒了😞
夢想X無限大.....有夢最美,希望大家都能實現自己的夢想。
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那massa壓線跟偷步,證據都有了怎麼不罰?!😌 | |||
大會自己沒看到, 當然就不能罰囉~
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真奇怪,既然沒有足夠的證據證明Ferrari有罪就該退還10萬元給Ferrari啊。現在既然收了Ferrari的10萬元罰款卻又說沒罪可訂,豈不自打嘴巴,貽笑大方? | |||
因為Ferrari理虧,FIA又退一步給它留面子,所以裡子少了也不能計較~~
要Ferrari像你講的一樣,得了便宜還賣乖就好了;
這樣最後肯定被FIA & McLaren帶頭的車隊玩慘慘,可惜Ferrari罩子蠻亮的😡
FIA賽車運動法庭,在昨天為了Ferrari車隊於德國GP的車隊命令事件,舉辦聽證會。最後並決定本案維持德國賽會幹事所判處的10萬美金罰款,不再追加處罰,對此Todt表示沒有辦法證明Ferrari使用了車隊命令,因此FIA根本無能為力,他說:「在你說人家有罪之前,你得先證明人家有罪。你是否了解到所有被我們問過的人,全部都否認那是車隊命令。」在被問到既使Ferrari車隊堅決否認那是車隊命令,但依舊有很多人相信那就是車隊命令,對此Todt說:「我也傾向同意這種說法。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=5