#22
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於
2010/09/19 09:50:12
發文
在台灣，亂成一團，下車吹風更是危險動作
#23
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自私的人太多
還是某些程度上脫離不了島國人民的自私自利心態😌
還是某些程度上脫離不了島國人民的自私自利心態😌
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#24
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換成是台灣的SOP,
兩道車龍不動,
警車,救護車,消防車走路肩抵達出事現場,
救人,拍照,拖吊事故車...
事故排除完畢
兩道車龍不動,
警車,救護車,消防車走路肩抵達出事現場,
救人,拍照,拖吊事故車...
事故排除完畢
#25
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e220 or 250 cdi 那個柴油引擎的噴嘴問題，聽過吧，小弟這次半夜，就在鳥不生蛋的高速公路出現這個問題。還好，m.benz 全歐維修很不錯。順利解決。🙂 其實，開過許多不同牌子的車，就w140/w212 給我顧路。😲 | ||||||||||||
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回應 lucky70 (不懂車) 所寫MY10改BOSCH噴嘴就沒聽過了~~~
#26
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MY10改BOSCH噴嘴就沒聽過了~~~ | |||
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壓縮機大每次都說的很專業，小弟只知道，2010/03 以後領的車，應該就是新的噴油嘴，問題是，舊噴油嘴，並不召回，只有讓車主剉勒等😠
#27
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感謝分享 增見聞了 好評🙂
所以在德國開車應該是一種享受吧!😀
所以在德國開車應該是一種享受吧!😀
#29
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😇 我只期待，台灣何時路面品質可以和我看到的照片一樣
#30
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| 公民道德實在是太高尚了,要是在台灣大概會看到救護車後面跟著其他車輛,真的月亮比較圓😌 | |||
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我跟過一次
但是 我是要跟著去醫院的家屬😇
#31
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感謝分享，德國人的駕車觀念果然大勝台灣
明年初已排定去德國找客戶的行程
到時再租車去autobahn晃晃~~🙂
明年初已排定去德國找客戶的行程
到時再租車去autobahn晃晃~~🙂
#32
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到時再租車去autobahn晃晃~~🙂 | |||
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記得，
1. 內側是超車車道
2. 右側是不該超車的。下次有機會來拍一張，內側道排長龍，外側卻沒車... 當然，依照我們台灣人靈活的頭腦，應該是要切道外側超車就可以了....😆
3. 建議，依照租到車子的性能來行駛，若租到一頭牛，就給他跑個300，才不浪費，....but, 安全第一.😆
大大若年初去，冬天不要開太快，雖然說一堆車子跑，路面結冰機會小，但，還是要小心😇
其實，德國高速，雖然動則200km/hr以上，反而非常安全，主要原因在於，只要專心看前面，以及照後鏡，無須分心去看時速表，或者擔心超車時候超速，邊看時速表，或者看路邊警察，然後緊急煞車減速...等等，即使開200以上，只要車子許可，一切都很安全，舒適的。😇
#33
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於
2010/09/20 02:38:41
發文
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10年....別想了, 救護車後面沒跟車就不錯了 | ||||||||||||
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別傻了
有沒有遇過有人還對鳴笛的救護車按喇叭的？
個人是很常遇到 😇
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#34
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記得， 1. 內側是超車車道 2. 右側是不該超車的。下次有機會來拍一張，內側道排長龍，外側卻沒車... 當然，依照我們台灣人靈活的頭腦，應該是要切道外側超車就可以了....😆 3. 建議，依照租到車子的性能來行駛，若租到一頭牛，就給他跑個300，才不浪費，....but, 安全第一.😆 大大若年初去，冬天不要開太快，雖然說一堆車子跑，路面結冰機會小，但，還是要小心😇 其實，德國高速，雖然動則200km/hr以上，反而非常安全，主要原因在於，只要專心看前面，以及照後鏡，無須分心去看時速表，或者擔心超車時候超速，邊看時速表，或者看路邊警察，然後緊急煞車減速...等等，即使開200以上，只要車子許可，一切都很安全，舒適的。😇 | ||||||||||||
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感謝大大分享經驗，台灣開車最累，左邊有人超車，右邊也有人超😡
德國只要注意左邊的超車即可~~~
我會租eurocar的，因為德國的客戶說他家的車比avis hertz都新一點~~
有時會拿到里程數不到1000的新車~~🙂
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