#43
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回應 st60802 (哀! 我家車沒氣球～) 所寫41萬我覺得你若不想買新的車，中古41萬已經可以買不錯的車子了，
如果你不計較品牌的話，說不定直接和想出售換車的車主談，
不建議中古商那裡買因為要好的價格貴，和車主直接買說不定可買到車況和年份很好車子。
假如你是貸款買車子的話，貸款還沒還清，但很需要車子，
那就選中古會更適合你，若拿去買熊貓車那級距的話的話，
不保證安全性夠啦，但保證全新有保固且不是泡水車。
若不怎麼需要車子，拿這筆把貸款結清也是不錯的選擇啦！
還有41萬應該購買3年內的車子，若看中超過3年以上的建議就不要了，
但在中古商那要找到 年份低價錢又好、車況讚的車，我想非常難，
且現在泡水車非常多，我建議直接上和車型的相關家族和車主買可能較好，
但還是有點風險，這點你自己得承擔。
若和車主直接買的話 要到滅頂的泡水車或 或因泡水大修到機械結構的應該很少 ?
因為原廠泡水車維修 就算機械結構完全沒壞，"原廠或一般修車廠 為自保" 預估維修價都幾十萬起跳，
一般國產車民眾不太會再修下去，都丟給車商或中古商居多，泡水車很多地方不只要洗 還得測試。
(很多媒體都只報導喜內外裝，很少說到洗引擎室，就算純泡水沒發動、發動機組沒壞，都是幾十萬起跳預估!)
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
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| 3.車子直接交由他們處理 可拿回車價為41萬 然後拿這筆錢買新車 🙂 | |||
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沒錯!! 大撞過的車不要再開了
拿了錢,再買一台Altis~~~~~😆
#47
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於
2010/09/26 11:57:51
發文
還是看板主的經濟能力還有心理的考量吧,第三選項比較乾脆,但會損失較多錢,如要修的話選一,綜合損失較小🙂
#48
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為何要打破前檔救人,
難道車門因為擠壓變型不能開,
大樑應該也有損到,
這樣的安全性也太不合格了吧!
所以可以拿到41萬的話,
當然拿錢,再買別台安全性較高的車吧!
難道車門因為擠壓變型不能開,
大樑應該也有損到,
這樣的安全性也太不合格了吧!
所以可以拿到41萬的話,
當然拿錢,再買別台安全性較高的車吧!
#49
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當初保險公司是自己找滴? 還是跟汽車業務認識的?
如果是業務認識的~ 舊換新~ 保證再剝一成皮~
如果是業務認識的~ 舊換新~ 保證再剝一成皮~
#50
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於
2010/09/26 12:28:04
發文
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| 我會選擇方案3，然後下一台考慮別的廠牌的車😌 | |||
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至少toyota是版大有實際驗證過"萬一"的那種情況
toyota至少救了版主一命
氣囊也有爆保護車主
所以別再說toyota車主都是不要命的,都不假設"萬一"的情況
換其他牌沒驗證過就一定能給保證嗎
誰都說不準版大這次的情況換成其他牌的車能不能全身而退
你沒看過削掉一半的fit或是撞成V字型的civic或是失控撞擊亡的CRV嗎
看來這次版大氣囊該爆的有爆,前後該潰縮的地方有潰縮吸收撞擊力
引擎和車室都有被保護到,安全性是有一定水準的
至於哪個方案就看板大的手頭囉
如果手頭緊沒錢的話就換新殼繼續開
如果手頭不緊換台新車比較好,下次可以換大型一點的車像camry,teana之類的
穩定性比較好
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至少toyota是版大有實際驗證過"萬一"的那種情況 toyota至少救了版主一命 氣囊也有爆保護車主 所以別再說toyota車主都是不要命的,都不假設"萬一"的情況 換其他牌沒驗證過就一定能給保證嗎 誰都說不準版大這次的情況換成其他牌的車能不能全身而退 你沒看過削掉一半的fit或是撞成V字型的civic或是失控撞擊亡的CRV嗎 看來這次版大氣囊該爆的有爆,前後該潰縮的地方有潰縮吸收撞擊力 引擎和車室都有被保護到,安全性是有一定水準的 至於哪個方案就看板大的手頭囉 如果手頭緊沒錢的話就換新殼繼續開 如果手頭不緊換台新車比較好,下次可以換大型一點的車像camry,teana之類的 穩定性比較好 | ||||||||||||
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#52
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這艘船是怎麼回事? 被魚雷打中嗎?😲
掏心,掏肺,只是男人戀愛的前奏,
男人最想掏的其實是老二!
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於
2010/09/26 12:38:29
發文
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削掉一半的fit
撞成V字型的civic8
失控撞擊亡的CRV
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削掉一半的fit 撞成V字型的civic8 失控撞擊亡的CRV | |||
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#55
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偶選3 再貼錢物色新車
蝴蝶為花醉,花卻隨風飛....我的初戀阿...
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兩車廠 一個半斤 一個八兩 沒什麼好比的
#58
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| 如果你不想拿41萬再加錢換車新車的話,可以使用換車殼的方式,因為換車殼其實就跟新車一樣,原廠會跟公司叫一個全新空車殼來然後技師再把你目前這部車可用零件裝上 | |||
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再請教：如果這樣換車殼，在中古車市場殘值會受到影響嗎？
假設車主換了車殼，過了３～４年還是覺得不安心，或是覺得經濟許可了
想要換車，那這台車的殘值等同於沒有事故的車嗎？？
#59
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於
2010/09/26 13:20:44
發文
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老梗的圖一貼再貼，等等是不是要逼人把Premio被公車撞成鐵餅的圖貼上😞 | ||||||||||||
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我貼的都是現役的車,現在有在市面上賣的車
而你們只會貼十幾年前的舊款車
十幾年前的安全標準不等於現在新車的安全標準
拿舊車出來比較是不公平的
而且車型車款也完全不同,這點要搞清楚
#60
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不曉得修好再拿去中古車賣會不會比41萬多?
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| 此車的車頭撞得太爛了,左右大樑撞得走位變形了, 第一 換車殼的意思就是說從組裝工廠拿一個全新的車殼來, 難後把舊車的零件拆下裝到新的車殼上,這樣跟一台全新車一樣 但你說車頭零件無法全部換新,這我就不懂了 能不能請你向原廠問清楚,是那些零件?我再評估判斷.😊 第二 完全不用考慮,不可能修好的😭 第三 多數人的選擇,最簡單,但馬上損失二十幾萬😞 一般行情一年中古車折20%來計算,是13萬😞 如果第一選項車頭零件全部換新不會超過七萬(需自付)可以考慮 但以車頭撞到如此稀爛看來,引擎變速箱傳動軸都已重傷 唉😭第三選項算了 第三選項保險公司虧比較少(此車可以有轉賣殘值) 第一選項保險公司賠39萬,全部是損失 第三選項保險公司賠41萬,41萬-(轉賣殘值)=看保險公司的本事😀 | |||
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這麼說～如果選擇一，重傷的引擎.變速箱.傳動軸更新部分需要自費？？
在車主把這台車開到報廢不折舊為前提.６６萬以中古價折１３萬來算.
再減３９萬.以上零件更新部分不超過１４萬車主損失算比較小的嗎？？
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