#22
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u-car這邊所發的Tiida銷售數量有問題。
1.6銷售328輛、1.8銷售175輛、1.8五門銷售1096輛；
這樣加總應該是1599輛，和它寫的總銷量1727輛兜不攏。
1.6銷售328輛、1.8銷售175輛、1.8五門銷售1096輛；
這樣加總應該是1599輛，和它寫的總銷量1727輛兜不攏。
#23
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| 手腳好快！！！！！ 牛頭牌神車還是無敵啊，第二第三第四的總和還打不過他們..........😞😞 另外，賀．佛堤獅又一次跌出前十名之外。😆😆😆😆 | |||
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回應 u1302094 (我要當杯蓋) 所寫別這樣~😭
雖然銷量有好一點，但就是會跌出榜外。😩
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
#24
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| 手腳好快！！！！！ 牛頭牌神車還是無敵啊，第二第三第四的總和還打不過他們..........😞😞 另外，賀．佛堤獅又一次跌出前十名之外。😆😆😆😆 | |||
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真不知道新馬3好在哪裡?😩
我去年和今年都有去南台車展是他的空間和質感，
別卻質感真的不錯，但整個會場的車座過一輪下來，
發現新馬3空間 小得可憐，為什麼還那麼多人買真讓人不懂?
(同場加映 富豪的車子也這樣耶~ XC90和S80空間竟然不大還輸國產的😰)
如果Tiida和馬3擺一起，那乘坐空間真的是天差地遠，
更別說應該擺在同級的 日產青鳥了。
好想FOCUS空間4門和五門的都比馬3稍微大一些耶，
有沒有馬３的車主可現身說法一下，
外觀真的是買的主要關鍵，所以空間就不用了嗎？😇
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
#25
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修正:
我去年和今年都有去南台車展試它的空間和質感，
的確質感真的不錯，但整個會場的車坐過一輪下來，
發現新馬3空間 小得可憐，為什麼還那麼多人買真讓人不懂?
...
好像FOCUS空間四門和五門的都比馬3稍微大一些耶，有沒有馬３的車主可現身說法一下!
外觀真的是買它 的主要關鍵嗎? 空間真不用考慮了嗎？
😇
我去年和今年都有去南台車展試它的空間和質感，
的確質感真的不錯，但整個會場的車坐過一輪下來，
發現新馬3空間 小得可憐，為什麼還那麼多人買真讓人不懂?
...
好像FOCUS空間四門和五門的都比馬3稍微大一些耶，有沒有馬３的車主可現身說法一下!
外觀真的是買它 的主要關鍵嗎? 空間真不用考慮了嗎？
😇
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？
哭～
#26
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國民車果然還是台灣人的大眾菜,我個人比較不喜歡這種制服車,開在陸上就像車聚依樣😩
其他車廠不爭氣再過幾年道路快被投右大淹沒啦....😌
以後搞不好國產車只剩1家,其他牌要靠進口了..😆
其他車廠不爭氣再過幾年道路快被投右大淹沒啦....😌
以後搞不好國產車只剩1家,其他牌要靠進口了..😆
#27
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真不知道新馬3好在哪裡?😩 我去年和今年都有去南台車展是他的空間和質感， 別卻質感真的不錯，但整個會場的車座過一輪下來， 發現新馬3空間 小得可憐，為什麼還那麼多人買真讓人不懂? (同場加映 富豪的車子也這樣耶~ XC90和S80空間竟然不大還輸國產的😰) 如果Tiida和馬3擺一起，那乘坐空間真的是天差地遠， 更別說應該擺在同級的 日產青鳥了。 好想FOCUS空間4門和五門的都比馬3稍微大一些耶， 有沒有馬３的車主可現身說法一下， 外觀真的是買的主要關鍵，所以空間就不用了嗎？😇 | ||||||||||||
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現在消費力強的購車族群是年輕人，年輕人未婚或未有子女的佔絕大多數，且馬3比較載的到女孩子。😆😆😆
現在的汽車市場是老一輩賺的多的開老車，沒收入或收入少的開高價國產新車。😊
上帝阿~~10個上U-CAR網站9個富，我卻是那個不富的赤貧小伙子!!!
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