2011 FORD Mondeo柴油車系 更節能 更有力
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主
上班負責開S350的司機
😍😍很想買...但是沒錢😭😭
於
2011/01/06 22:48:52
發文
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😍😍很想買...但是沒錢😭😭 | |||
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😍
哈的要死!
................
好想試乘😍
.....................
只坐NEW CAMRY覺得操控好棒😇
因為沒跟MONDEO比較過😀
哈的要死!
................
好想試乘😍
.....................
只坐NEW CAMRY覺得操控好棒😇
因為沒跟MONDEO比較過😀
於
2011/01/06 22:58:14
發文
😍
這幾年來最有誠意的改款
車重還有這種油耗!!!
越看越想買阿.....
😇
這幾年來最有誠意的改款
車重還有這種油耗!!!
越看越想買阿.....
😇
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😍 這幾年來最有誠意的改款 車重還有這種油耗!!! 越看越想買阿..... 😇 | |||
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何止省油~
車體強度是優等生
操控感沉穩
開過它~
日系車你將會另眼看待
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主
上班負責開S350的司機
於
2011/01/07 00:00:51
發文
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😍 哈的要死! ................ 好想試乘😍 ..................... 只坐NEW CAMRY覺得操控好棒😇 因為沒跟MONDEO比較過😀 | |||
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😲😲😲
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
繼Mondeo Ecoboost
又推出傑作😍
可惜...........................
又推出傑作😍
可惜...........................
http://www.win-lo.djc.com.tw/
天氣涼了/我也忙了/
Focus快出吧!! 😇
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馬力與節能表現均提升16% 經典型93.9萬、 豪華型99.9萬、 運動旗艦型109萬 最大馬力自原本140ps/4000rpm提升至163ps/3750rpm, 峰值扭力達32.6kgm/2000-3250rpm 原本0-100km/h需時11.8秒, 而如今僅需9.5秒,足足快了2.3秒 平均油耗(歐規)為6.1L/100km, 比2.0L~2.5L之所有國產同級車節能30%以上 省油~好開~價錢合理~ 值得一試~ | |||
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好車
請大家多多支持。
另祝生意興隆。
不過很多帳面數據
參考就好。
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE
全車原廠重新鈑烤,隔熱紙重貼V-Kool V70。
SYM New Fighter 150 + Bridgestone BT39SS + B02Pro
於
2011/01/07 08:23:13
發文
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很想買...但是沒錢 | |||
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+1 😌😌😌
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好車 請大家多多支持。 另祝生意興隆。 不過很多帳面數據 參考就好。 | ||||||||||||
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Why??
為何說帳面數據參考就好?
是原廠作幣騙人嗎?
Tell me why..
於
2011/01/07 08:29:33
發文
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為何說帳面數據參考就好? 是原廠作幣騙人嗎? Tell me why.. | |||
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偶想他要說的是,帳面馬力數據通常給人一個量化,一個數字高低的既定印象
但真正上車開起來的感覺,會被影響的因素太多太多,如扭力曲線、車重、胎壓、、、
同一位駕駛分別開 140P 與 163P,可能駕駛的感受差異並不會等同於這兩個數字這麼巨大,降 🙂
經典型93.9萬、
豪華型99.9萬、
運動旗艦型109萬
最大馬力自原本140ps/4000rpm提升至163ps/3750rpm,
峰值扭力達32.6kgm/2000-3250rpm
原本0-100km/h需時11.8秒,
而如今僅需9.5秒,足足快了2.3秒
平均油耗(歐規)為6.1L/100km,
比2.0L~2.5L之所有國產同級車節能30%以上
省油~好開~價錢合理~
值得一試~