#62
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本田是沒多好~~ 只是豐田的更爛 | ||||||||||||
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回應 tm20 (B咖Club--周爸) 所寫對了周爸
偶的車剛剛開去給當初改的改裝廠看
他說是因為避震壓縮到最短才會漏一些....
( 據該改裝的店家說 , KYB的避震器油灌的都蠻滿的 , 不知是否正確??? )
不是漏油??? 😇
油氣混合的避震器會這樣嗎??
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#63
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笑話,每次都在造謠啥豐田的懸吊不好 明明俺跟身邊的朋友都覺得軟硬適中 不管是市區或快速道路都很OK 俺看八成是你個駕駛技術有問題吧😝 看你進車廠的次數就知道了 你以為大家都跟你一樣喜歡"修車"啊 升升降降拆拆裝裝很好玩啊😝 同樣是在開車 CRV還不到十年就被你操壞了 俺買的第一台車現在已經超過15年還是很順沒異音 俺看你的開法有很大的問題 不會駛船還嫌溪彎啊,笑話😝 | ||||||||||||||||||||||
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我們確實不會開船阿😆
#64
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對了周爸 偶的車剛剛開去給當初改的改裝廠看 他說是因為避震壓縮到最短才會漏一些.... ( 據該改裝的店家說 , KYB的避震器油灌的都蠻滿的 , 不知是否正確??? ) 不是漏油??? 😇 油氣混合的避震器會這樣嗎?? | |||
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漏油~是中長行程的減震統配短簧圈嗎?
如果是長的減震桶配短簧圈的話，確實會提早掛點
氣油壓的也會漏喔
以下，我沒查證，不知道說的對不對!!若有錯請高手指導一下
避震器原理，液壓油是阻尼，減緩彈簧的壓縮與撐開。
氣體的部分是原理比較像是彈簧，主宰壓縮。
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漏油~是中長行程的減震統配短簧圈嗎? 如果是長的減震桶配短簧圈的話，確實會提早掛點 氣油壓的也會漏喔 以下，我沒查證，不知道說的對不對!!若有錯請高手指導一下 避震器原理，液壓油是阻尼，減緩彈簧的壓縮與撐開。 氣體的部分是原理比較像是彈簧，主宰壓縮。 | ||||||||||||
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報告周爸
它是短行程的 ( 短彈簧專用筒身 )
所以漏一些些出來是正常的摟??
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笑話,每次都在造謠啥豐田的懸吊不好 明明俺跟身邊的朋友都覺得軟硬適中 不管是市區或快速道路都很OK 那叫有目共睹~ 沒循跡性~所以沒有任何一台性能超跑會用非獨立式懸吊，包含TOYOTA國外銷售的跑車 沒輸是性~沒有一台豪華轎車甚至豐田的CAMRY以上等級都不會用的非獨立式懸吊 不是爛是什麼 俺看八成是你個駕駛技術有問題吧😝 看你進車廠的次數就知道了 駕駛技術沒問題，而且我有車😆我看你一定沒有吧 進場次數，自己的車除了新車安裝部分設備之外，就保養而已 其他部分別人的車我就拍拍照，跟車友分享，比起你上U-CAR是特定來酸本田的【更有實質的意義】 你以為大家都跟你一樣喜歡"修車"啊 升升降降拆拆裝裝很好玩啊😝 你該去檢查視力了，交車第一天之後到現在也沒更改過，不曉得你哪隻眼睛看到我升升又降降。 分享別人有錢改善本田的舒適和操控， 怎~你又眼紅啦，羨慕別人honda可以，toyota確改了也沒用 同樣是在開車 CRV還不到十年就被你操壞了 哈~換車你就眼紅啦!不到10年就換車是我本事強，至少換車會升級一點點點的車 跟我每週都上山的toyota都更早操壞引擎腳了 俺買的第一台車現在已經超過15年還是很順沒異音 俺看你的開法有很大的問題 這我就想笑了，沒路用的咖效~15年沒辦法給家人更好更舒適的行動生活😆 不會駛船還嫌溪彎啊,笑話😝 我想這輩子我不會去開船 更不可能開著像船的車 | |||
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本田沒多好~只是豐田更爛😆
#67
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報告周爸 它是短行程的 ( 短彈簧專用筒身 ) 所以漏一些些出來是正常的摟?? | ||||||||||||||||||||||
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也有點不正常~
我建議你跟"煞很大"屬淑連絡!
問他可以介紹你換油封的地方
液壓油漏光光的話!會無法減緩壓縮
重則會觸底
輕則會上下跳
#68
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於
2011/01/10 17:31:46
發文
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| 我們確實不會開船阿😆 | |||
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我也不會開船 +1 😊
上面那個說這幾年來讓車子升升降降的應該是在講我吧
不過我覺得即使花了一些錢去升級去補足一些東西跟配備
其實很划算
至少我覺得改完這些東西後,舒適度變高,安全性變更好
不管是平常順順的開還是稍微小熱血一下都很有安全感
即便我沒錢,買不起進口車,也或許你會覺得是夜郎自大,或者說是酸葡萄心理都好
不過我敢很肯定的說現在我這台車其實開起來不會輸給部分的進口車哩 😊
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#69
1
於
2011/01/10 18:34:43
發文
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也有點不正常~ 我建議你跟"煞很大"屬淑連絡! 問他可以介紹你換油封的地方 液壓油漏光光的話!會無法減緩壓縮 重則會觸底 輕則會上下跳 | ||||||||||||
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漏油就是不正常
維修店家
高雄阿伯
立穎企業社
地址：高雄市武慶二路77號 (海產店隔壁 / 固特易輪胎行對面)
營業時間 AM9:30開始至晚上
來店前請先來電預約!
老師傅：陳新炳
聯絡電話：07-7155463
北部的我再找一下..
不過維修的話自己要懂得如何檢驗
將避震器軸心猛然下壓及上拉
看看是否有不正常的頓感..
如果是倒插式避震器....
修了也沒用.
台灣路況.還是會再壞掉~~
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#70
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於
2011/01/10 18:43:32
發文
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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漏油就是不正常 維修店家 高雄阿伯 立穎企業社 地址：高雄市武慶二路77號 (海產店隔壁 / 固特易輪胎行對面) 營業時間 AM9:30開始至晚上 來店前請先來電預約! 老師傅：陳新炳 聯絡電話：07-7155463 北部的我再找一下.. 不過維修的話自己要懂得如何檢驗 將避震器軸心猛然下壓及上拉 看看是否有不正常的頓感.. 如果是倒插式避震器.... 修了也沒用. 台灣路況.還是會再壞掉~~ | ||||||||||||||||||||||
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偶是在中部...
有認識的店家嗎 😇
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漏油就是不正常 維修店家 高雄阿伯 立穎企業社 地址：高雄市武慶二路77號 (海產店隔壁 / 固特易輪胎行對面) 營業時間 AM9:30開始至晚上 來店前請先來電預約! 老師傅：陳新炳 聯絡電話：07-7155463 北部的我再找一下.. 不過維修的話自己要懂得如何檢驗 將避震器軸心猛然下壓及上拉 看看是否有不正常的頓感.. 如果是倒插式避震器.... 修了也沒用. 台灣路況.還是會再壞掉~~ | ||||||||||||||||||||||
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嘿嘿嘿嘿~~~
鯊鼠叔勢必震器救星!
讚....丟你了😆
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於
2011/01/10 21:48:27
發文
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偶是在中部... 有認識的店家嗎 😇 | |||
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前面PO的M01連結
有中部阿家的電話..
這我沒去過..
可能要先搜尋一下
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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本田沒多好~只是豐田更爛😆 | ||||||||||||
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市區 快速道路
台灣 只有這兩種路段嗎?
假日不想出門嗎?
沒機會翻山越嶺嗎?(北橫 中橫 南橫 南迴 這不需要4X4就能走了)
15年很順 沒異音.....我不會說是車子好 我會懷疑你的耳朵差(15年AVLON我都聽的到異音了)
車子的零件 很多 不是只有輪胎 避震器 引擎
還包括車上的椅子(椅子腳架 螺絲稍微鬆動些 也會產生聲音)
隔音條老化 也會讓風切聲變大 車門腳架位置跑掉 行李箱卡榫位置跑掉 也會有聲音
以上這些 是車主經常使用的 也最容易產生聲音的地方
車子老了 就一定會發生的
不過 我也碰過 後行李箱沒關好 在市區行李箱上上下下 都沒感覺的車主就是了😌
我在風裡走過 深秋 道路滿載的落葉 是泛黃的惆
回頭 卻是 蒼茫的 冬
#75
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市區 快速道路 台灣 只有這兩種路段嗎? 假日不想出門嗎? 沒機會翻山越嶺嗎?(北橫 中橫 南橫 南迴 這不需要4X4就能走了) 15年很順 沒異音.....我不會說是車子好 我會懷疑你的耳朵差(15年AVLON我都聽的到異音了) 車子的零件 很多 不是只有輪胎 避震器 引擎 還包括車上的椅子(椅子腳架 螺絲稍微鬆動些 也會產生聲音) 隔音條老化 也會讓風切聲變大 車門腳架位置跑掉 行李箱卡榫位置跑掉 也會有聲音 以上這些 是車主經常使用的 也最容易產生聲音的地方 車子老了 就一定會發生的 不過 我也碰過 後行李箱沒關好 在市區行李箱上上下下 都沒感覺的車主就是了😌 | |||
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😆他就是自我感覺良好
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於
2011/01/11 09:13:47
發文
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😆他就是自我感覺良好 | |||
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嘴砲聲音太大
聽不到其他雜音😆
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
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😆他就是自我感覺良好 | ||||||||||||
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報告周爸大
經朋友介紹
找到一家在員林的避震修理廠
一支報價2千多....
我的避震器終於有救了 😭
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#78
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報告周爸大 經朋友介紹 找到一家在員林的避震修理廠 一支報價2千多.... 我的避震器終於有救了 😭 | ||||||||||||||||||||||
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恭喜你~~
也順便介紹一下，2011年1月 有某汽車雜誌這期介紹底盤避震器這方面
~~ 想認識的可以去看看 ~~
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恭喜你~~ 也順便介紹一下，2011年1月 有某汽車雜誌這期介紹底盤避震器這方面 ~~ 想認識的可以去看看 ~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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今天早上回安裝的店家 ( 中部某知名KYB代理商.... )
他說 , 避震器已過保顧...要嗎就得換2支VIOS專用倍適登筒身 = 7600大洋含安裝定位....
小弟經過再三考慮...還是不打算換掉😌
( 實在是好貴 😵 )
用修理的方式再用看看 😇
至少也得讓它再服役兩年 😇
原本以為黑筒用了5年沒換 , 品質應該很好
換了黃筒居然撐不過2年 😞
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今天早上回安裝的店家 ( 中部某知名KYB代理商.... ) 他說 , 避震器已過保顧...要嗎就得換2支VIOS專用倍適登筒身 = 7600大洋含安裝定位.... 小弟經過再三考慮...還是不打算換掉😌 ( 實在是好貴 😵 ) 用修理的方式再用看看 😇 至少也得讓它再服役兩年 😇 原本以為黑筒用了5年沒換 , 品質應該很好 換了黃筒居然撐不過2年 😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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倍式登也不錯~不過不建議前用不同的
避震器的液壓阻尼搭配內機構有漸進式的壓縮特性，縱使彈簧磅數一樣，前後減震統不同也很難匹配
沒換是對的，要就換整套
台灣的路況難保用兩年還是用5年
依我多年使用避震的方式，我比較建議你換一條胎壁很強的輪胎，胎壓可以少標準一些些。
上面的方式比起胎壁很弱，胎壓要打高高的去提升支撐性好太多了。
而且比較不跳，反而避震器的受力是緩和的
#81
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倍式登也不錯~不過不建議前用不同的 避震器的液壓阻尼搭配內機構有漸進式的壓縮特性，縱使彈簧磅數一樣，前後減震統不同也很難匹配 沒換是對的，要就換整套 台灣的路況難保用兩年還是用5年 依我多年使用避震的方式，我比較建議你換一條胎壁很強的輪胎，胎壓可以少標準一些些。 上面的方式比起胎壁很弱，胎壓要打高高的去提升支撐性好太多了。 而且比較不跳，反而避震器的受力是緩和的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我現在用的胎是日東的NEO-GEN
這條應該夠吧??
怕是怕有次過了個大坑洞...旁邊坐了一個130KG的親戚
一直在懷疑是那次觸底的 😞
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