Ford B-MAX 1.0L EcoBoost
於
2011/03/01 18:48:24
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沒有B柱的設計
側面撞擊不知道能拿幾顆星 🙂
側面撞擊不知道能拿幾顆星 🙂
幾把婚耶啦😆
省油省稅金😆
EcoBoost 1.0L 3 cyl "Fox" Engine 120ps
於
2011/03/01 22:51:19
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拍拍手
放煙火 😊😊
放煙火 😊😊
料理鼠王 - 柯柏:
「就許多方面來說,評論家的工作很輕鬆;我們冒的風險很小,卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品,供我們評論。我們喜歡吹毛求疵,因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實,就是以價值而言─我們的評論,可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物!
好車就是好車
引進臺灣一定要貸款買一部。。。
引進臺灣一定要貸款買一部。。。
「台灣人,理盲、難教、好騙!」
於
2011/03/01 22:57:37
發文
於
2011/03/01 22:57:37
發文IP 242.43.*.*
[quote=chingyu (Money)]好車就是好車
引進臺灣一定要貸款買一部。。。[/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_383239.jpg[/img]
於
2011/03/01 22:58:08
發文IP 242.43.*.*
[quote=chingyu (Money)]好車就是好車
引進臺灣一定要貸款買一部。。。[/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_383239.jpg[/img]
因為你樓上的只會放煙火 [很悶]
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好車就是好車 引進臺灣一定要貸款買一部。。。 | |||
因為你樓上的只會放煙火 😞
我是山寨K....
咦.........奇怪怎麼頭段沒有偏時點火系統
我們福錄仔都直接用不Lag的可變渦輪葉片是看不到偏時煙火的
我們福錄仔都直接用不Lag的可變渦輪葉片是看不到偏時煙火的
你的選擇,你別後悔。
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沒有B柱的設計 側面撞擊不知道能拿幾顆星 🙂 | |||
五星級飯店住一晚便知😆
🙂創新又大膽的造型
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咦.........奇怪怎麼頭段沒有偏時點火系統 我們福錄仔都直接用不Lag的可變渦輪葉片是看不到偏時煙火的 | |||
現在都已經都上火星了
還在用皮帶驅動凸輪軸
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
於
2012/09/03 01:28:51
發文
於
2012/09/03 01:28:51
發文IP 95.142.*.*
1.0昇3缸EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\這台偶喜番...
可以當計程車嗎???[傻笑][傻笑]
於
2012/09/03 01:29:16
發文IP 95.142.*.*
1.0昇3缸EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\這台偶喜番...
可以當計程車嗎???[傻笑][傻笑]
於
2012/09/03 01:29:29
發文IP 95.142.*.*
1.0昇3缸EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機
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這台偶喜番...
可以當計程車嗎???[傻笑][傻笑]
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這台偶喜番...
可以當計程車嗎???😆😆
吾之雙足踏入世間......
吾之雙手掌握平凡......
吾名......小黃
於
2012/09/03 02:34:21
發文
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沒有B柱的設計 側面撞擊不知道能拿幾顆星 🙂 | |||
當然還是五顆星!! 😍😍😍
[轉貼]星光閃閃,最新一波Euro NCAP撞擊測驗出爐
Ford B-Max,無B柱仍5星
當Ford B-Max於2012年日內瓦車展發表時,就標榜著相當特殊的無B柱設計,以增加都會生活的便利性。Ford當時曾表示B-Max運用了特高強度的硼鋼做為加強材料以維持車體的強度,而整輛B-Max之車身結構也採用了高達58%的高強度和特高強度鋼材打造而成。
Euro NCAP發現B-Max並沒有因為便利性而對車輛的安全表現妥協,B-Max成功在Euro NCAP之撞擊測驗中摘下5顆星,驗證了Ford 所宣稱的車體強度。Euro NCAP表示,雖然B-Max少了B柱,但是關閉的前後門仍能夠創造出類似於B柱的結構,並且在成人防護力的項目中獲得了92%的高度評價。除了堅固的車體,B-Max也配備了AEB (Autonomous Emergency Braking System) 自動緊急煞車系統,能夠在無法避免的碰撞之情況下,強制啟動煞車系統,減緩或避免撞擊的傷害。...........
http://news.u-car.com.tw/16794.html
Jerry Maguire: This fish has manners.
於
2012/09/03 02:35:01
發文
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http://news.u-car.com.tw/16794.html | |||
補影片 😍
[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YB2iM2BUsSE[/youtube]
Jerry Maguire: This fish has manners.
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補影片 😍 | |||
於
2012/09/03 02:47:46
發文
於
2012/09/03 02:47:46
發文IP 95.142.*.*
這種對開式..又沒有B柱的車種
很想把作已改成可以旋轉90度的功能..
可以讓行動不方便的人減少撘乘上的吃力感....
於
2012/09/03 02:48:31
發文IP 95.142.*.*
這種對開式..又沒有B柱的車種
很想把坐椅改成可以旋轉90度的功能..
可以讓行動不方便的人減少撘乘上的吃力感....
很想把坐椅改成可以旋轉90度的功能..
可以讓行動不方便的人減少撘乘上的吃力感....
吾之雙足踏入世間......
吾之雙手掌握平凡......
吾名......小黃
於
2011/03/01 18:48:24
發文IP 195.159.*.*
於
2011/03/01 19:01:46
發文IP 195.159.*.*
於
2011/03/01 19:02:37
發文IP 195.159.*.*
2011年03月01日10:54 來源: 愛卡汽車網 作者: 劉斌 歡迎發表評論0字號: 字號: 日內瓦車展將於當地時間3月1日正式開幕,福特正式發布了旗下全新B-MAX的官方圖片。日內瓦車展將於當地時間3月1日正式開幕,福特正式發布了旗下全新B-MAX的官方圖片。 B-MAX是一款緊湊型MPV,我們也可稱之為MINIVAN,該車採用雙滑門設計,動力上或將搭載一台1.0昇3缸EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機。 B-MAX是一款緊湊型MPV,我們也可稱之為MINIVAN,該車採用雙滑門設計,動力上或將搭載一台1.0昇3缸EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機。
外觀上,福特B-MAX採用了福特IosiS-MAX概念車的設計元素,採用了IosiS-MAX概念車,大嘴設計是福特新的家族式設計風格。 另外,福特B-MAX採用了國內消費者非常喜歡的全景天窗。另外,福特B-MAX採用了國內消費者非常喜歡的全景天窗。
福特B-MAX車長為4060mm,比福特C-MAX短300mm,但比5門的嘉年華要長110mm。福特B-MAX車長為4060mm,比福特C-MAX短300mm,但比5門的嘉年華要長110mm。 但是這樣的車身尺寸不影響其空間表現。但是這樣的車身尺寸不影響其空間表現。 事實上,當前和后車門同時打開的時候,這輛B-MAX可以形成一個達1.5米寬的空間,而在把座椅放倒,可以放下2.35米長的貨物。
動力方面,這款小車或將搭載福特的1.0昇3缸EcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機,這款發動機具有進排氣雙VVT可變氣門正時和啟/停技術,燃油經濟性上有著不錯的表現。