#82
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| 我覺得後霧燈還好 😇 前霧燈跟亂改前大燈的比較可惡 😠 有些人前霧燈改得比大燈亮 😵 對象開過來就一陣白白的或藍藍的-根本看不到對方的車子跟前方狀況 😇 | |||
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回應 0927210312 (憂閒) 所寫這又牽涉到車場以及驗車了,正常霧燈的角度是不會照的對方刺眼,因為,霧燈的焦點是照地面,轐視前方的車輛,再者,霧燈的光線是散射的,以盡量擴大照射面積為主要作用,不會像頭燈甚至HID一樣那麼集中,台灣很多廠牌的霧燈幾乎都沒有注意到這方面,才會造成一般人的誤解,這樣子的霧燈在大霧時使用反而有反效果. 在德國,這樣的霧燈是無法通過驗車的,驗車時要檢驗照射角度的.
Shenker
#83
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霧燈是個很實用的裝置，只是沒有anti-idiot 功能。
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。
#84
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還真巧!!  | ||||||||||||||||||||||
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被RAV4照到很多次
它的後霧燈位置剛好正對駕駛耶😩
上次在高速公路閘道，雖然短短兩百公尺
卻是漫長的一程😞
此外，ALTIS是我覺得開前霧燈頻率最高車種😵
一輩子都是妳的私人司機
#85
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於
2011/03/29 10:37:02
發文
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請問改裝這個要多少小朋友來換??😇 | ||||||||||||
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1500以內，各車種的大約都是這價錢，yahoo拍有在賣，
有些是還有反光片功能，有些則無，要問清楚，
畢竟晚上車子沒開燈的狀態下，
停路邊還是得靠反光片來做警示...
#86
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這又牽涉到車場以及驗車了,正常霧燈的角度是不會照的對方刺眼,因為,霧燈的焦點是照地面,轐視前方的車輛,再者,霧燈的光線是散射的,以盡量擴大照射面積為主要作用,不會像頭燈甚至HID一樣那麼集中,台灣很多廠牌的霧燈幾乎都沒有注意到這方面,才會造成一般人的誤解,這樣子的霧燈在大霧時使用反而有反效果. 在德國,這樣的霧燈是無法通過驗車的,驗車時要檢驗照射角度的. Shenker | ||||||||||||
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霧燈的管制不嚴，所以一堆不裝HID會死的人，都是改HID霧燈，然後角度又不調低....😞
😡
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#87
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發生車禍時，
不知道會不會有人覺得「車子」真的是個很糟糕的交通工具...😰
不知道會不會有人覺得「車子」真的是個很糟糕的交通工具...😰
#88
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| 發生車禍時， 不知道會不會有人覺得「車子」真的是個很糟糕的交通工具...😰 | |||
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有6SRS+ESP或許就不會😀
活得精采，過得自在。
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霧燈的管制不嚴，所以一堆不裝HID會死的人，都是改HID霧燈，然後角度又不調低....😞 😡 | |||
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非原廠hid燈具角度調低是沒有用的
燈具裡面的反射鏡造成的反射散光一樣會傷眼
Once a use forever a custom.
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非原廠hid燈具角度調低是沒有用的 燈具裡面的反射鏡造成的反射散光一樣會傷眼 | ||||||||||||
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換裝魚眼呢?😇
一輩子都是妳的私人司機
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換裝魚眼呢?😇 | ||||||||||||
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看很多裝HID霧燈的，都是開小燈+霧燈😰
這種狀況霧燈不可能跟原廠一樣只投射在車前幾公尺的範圍內，有沒有魚眼一樣閃人😞
更何況原廠HID會有自動水平調整，土砲HID可沒有....
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#92
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🙂確實這樣濫用霧燈確實是不對的，但是我比較疑問的是，車主為何不乾脆閃開到別的車道，或是超過他?既然都知道不舒服，就不應該一直跟在後面，如果是我，與其把自己的心情都弄壞，乾脆換個車道開，也比較安全~~
#93
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| 🙂確實這樣濫用霧燈確實是不對的，但是我比較疑問的是，車主為何不乾脆閃開到別的車道，或是超過他?既然都知道不舒服，就不應該一直跟在後面，如果是我，與其把自己的心情都弄壞，乾脆換個車道開，也比較安全~~ | |||
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有時候是無可奈何😞
並不是每個車道都能超車
比如在高速公路出入口單線閘道
或是雙黃線、雙白線車道
或是紅燈停在他後面😌
一輩子都是妳的私人司機
#94
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嗯~ 很多T牌的W車跟F牌的F車主(都是國產車) 應該覺得後霧燈是超讚的配備!! 😰
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換裝魚眼呢?😇 | ||||||||||||||||||||||
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等以後換車就換一輛有原廠hid的車吧(有自動水平調整)😇
別再亂動頭燈改裝的歪腦筋了😀
難道沒有hid頭燈就不夠亮了嗎?😆
Once a use forever a custom.
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| 🙂確實這樣濫用霧燈確實是不對的，但是我比較疑問的是，車主為何不乾脆閃開到別的車道，或是超過他?既然都知道不舒服，就不應該一直跟在後面，如果是我，與其把自己的心情都弄壞，乾脆換個車道開，也比較安全~~ | |||
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碰到這種車當然想超過它
眼睛本來就是感應光原體的器官，只要視角內有光線就有感應，光線是躲不掉的。
只能藉由調整角度&光型
變換車道是調整角度的方法，但車道角度可能還是在後霧燈的光型角度內。
不舒服就不會得到改善‧
#97
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碰到這種車當然想超過它 眼睛本來就是感應光原體的器官，只要視角內有光線就有感應，光線是躲不掉的。 只能藉由調整角度&光型 變換車道是調整角度的方法，但車道角度可能還是在後霧燈的光型角度內。 不舒服就不會得到改善‧ | ||||||||||||
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大大說的也是沒錯啦~~但是有時還真的沒辦法跟到了，如果可以超車還是超過比較好，但是如果沒辦法超只能說拉開距離減少不舒服感，但是總歸一句話，霧燈我覺得是個有必要的配備，但是還是需要在適當的時機使用才能真正的發揮它的功效，要不然真的是浪費了這樣有用的裝置。當然這就跟駕駛者的道德心有關係啦，希望大家都能發揮道德心。
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人是最重要的關鍵，再好的配備讓操作者不當使用就成了最壞的配備。
其實在路上看見許多駕駛缺乏的是公德心與同理心。
其實在路上看見許多駕駛缺乏的是公德心與同理心。
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。
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我以前的seat-malaga跟405gti就有這個配備
在山區霧濃時.可增加後車的能見度.開它倍感安心.
在山區霧濃時.可增加後車的能見度.開它倍感安心.
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等以後換車就換一輛有原廠hid的車吧(有自動水平調整)😇 別再亂動頭燈改裝的歪腦筋了😀 難道沒有hid頭燈就不夠亮了嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在很多沒水準的還是在亂改頭燈
非原廠HID根本驗車不過
但是就是有驗車場放水、警方惰於取締😞
一輩子都是妳的私人司機
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