回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫
	我的意思是 車商進口成本是300萬所以奢侈稅是30萬 所以是車價要加上30萬 但是他今天加了33萬，讓大家以為進口成本是330萬~ 誤導大家車商利潤很低😀 如SLS 定價1250萬 賓士硬是 1250萬+125萬=1375萬 所以算不出來他的進口成本😰

我知道你在說啥

就是說入關完稅時300W

然後課了奢侈稅30W

不過他卻加了33W給消費者

變相說他成本330

在加漲價3W

😆😆😆😆😆

你是這意思拉

而我之前有聲明過喔

33W是他完全轉嫁的

我們都然不知道實際上是多上

因為他們不會給我們看發票吧

😆😆😆

	回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
	回應 altaseforever (有羽毛的大樹) 所寫 我的意思是 車商進口成本是300萬所以奢侈稅是30萬 所以是車價要加上30萬 但是他今天加了33萬，讓大家以為進口成本是330萬~ 誤導大家車商利潤很低😀 如SLS 定價1250萬 賓士硬是 1250萬+125萬=1375萬 所以算不出來他的進口成本😰 我知道你在說啥 就是說入關完稅時300W 然後課了奢侈稅30W 不過他卻加了33W給消費者 變相說他成本330 在加漲價3W 😆😆😆😆😆 你是這意思拉 而我之前有聲明過喔 33W是他完全轉嫁的 我們都然不知道實際上是多上 因為他們不會給我們看發票吧 😆😆😆

>噓 在詐騙國沒有不可能的事 只有一丘之貉就看得到😌

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/6389877.shtml
轉貼聯合網

奢侈稅實施，衝擊豪華頂級汽車消費意願。

頂級豪華車消費者在5月搶買豪華車後，預計6月施奢侈稅正式上路，頂級豪華車市場將停滯兩個月以上，為了吸引買氣，賓力（BENTLEY）及賓士等高價車商都決定自行吸收奢侈稅。

5月雙B的汽車銷售都突破1,000輛，台灣頂級豪華車的消費者，在奢侈稅實施前夕都展現強勁的購買力。預計6月開始實施奢侈稅後，頂級豪華車市場將停滯兩個月以上，除了許多消費者已提前購買，也等候消費者逐漸接受奢侈稅的事實。

售價1,280萬元起跳的BENTLEY總代理永三汽車表示，將全額吸收奢侈稅，高達百萬元的奢侈稅全由車廠買單；台灣賓士則是部分吸收奢侈稅，此時買車的頂級顧客，約較實施奢侈稅前，多付出8%的代價。

在奢侈稅實施後，台灣賓士已調整四款頂級車的售價，以S 系列為主，大致調幅在7%至8%左右，並未完全反應奢侈稅，部份由車商吸收


bentley自行吸收
表示說她們也許多出了8-90W的奢侈稅
所以說她們是賺很大的
還有我想蒙地拿的ferrari maserati
gama的牛
也是賺很大的拉
尤其是gama的牛價錢都開的比還要高很多勒

再來說到最後面benz漲幅7-8%這是依據之前的售價算出來的嗎？
若是的話根本是100％轉嫁吧
甚至在漲價勒
因為奢侈稅是進港完稅價*10％
而不是終端售價*10％
所以若亦終端售價來計算
也許只有7-8％阿？
所以記者的頭殼？
😵😵😵