請教MARCH前輩(@@)
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我是上回請教前輩Opel Corsa/Fuat Punto/Mazda Premacy哪台比較好的JOY.....<br>結果上禮拜去看車就買了2000-MARCH..新古車.跟我之前預設想買的車完全不一樣.ha!<br>看車評說MARCH的底盤有待加強?但要怎麼加強ㄋ?加強底盤的目的是在增加安全性還是?<br>另外輪胎要怎樣升級ㄋ?<br>謝謝指教~~~~~~
#2
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如果你只是在市區開車，而且在山路上你是屬於"乖乖牌"的話~~~~那麼March的底盤就已經是夠你用的了。
多年前曾經想換量適合在市區跑的小車，於是March也就列入試車的對象......
選在一條位在市郊丘陵上的道路試車；
結果~~~ 陪我試車的那位銷售單位的課長建議我改買"霹靂馬"，可是我還是喜歡March，因為家裡已經有一輛中型房車了......
試車的經驗是~~~~
由於其先天上是的問題，再加上較偏重舒適性的避震器&彈簧，使得在高速過連續彎道時，其車頭會有"跟不上"的感覺。
多年前曾經想換量適合在市區跑的小車，於是March也就列入試車的對象......
選在一條位在市郊丘陵上的道路試車；
結果~~~ 陪我試車的那位銷售單位的課長建議我改買"霹靂馬"，可是我還是喜歡March，因為家裡已經有一輛中型房車了......
試車的經驗是~~~~
由於其先天上是的問題，再加上較偏重舒適性的避震器&彈簧，使得在高速過連續彎道時，其車頭會有"跟不上"的感覺。
#3
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謝謝你的回答
我開車並不會粉快.......只是我媽曾經坐過友人march上高速公路,他覺得車子好像都要飛起來了,所以他對我的march也不太有信心,我就想是否要調整底盤或是輪胎來改善此狀態..........
我開車並不會粉快.......只是我媽曾經坐過友人march上高速公路,他覺得車子好像都要飛起來了,所以他對我的march也不太有信心,我就想是否要調整底盤或是輪胎來改善此狀態..........
#4
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首先！要更換寬一點的胎，建議使用175/60 R14的胎，因為再大得話就會磨到葉子板了，而且會重拖。這個規格的胎不是每家輪胎店都有，可能要找一下，如果老闆說march可以用185的胎，請你馬上掉頭走人，因為老闆在虎爛。
再來，由於march的底盤實在是太高，所以可以將避震器組換掉，不是剪彈簧，而是整組換掉，一般道路板的避震器降底個三到四公分就可以了，車身重心降底後，高速公路就很穩了，在變換車道的時候就不會有那種要翻車的感覺了，山路也是一樣。有一點要注意，車身降底的同時，後懸吊的第五連桿一定要更換成可調長短式的，因為降底車身的同時，後輪會有位移（這是march多連桿後懸吊的特性），所以要用可調式的第五連桿調整回來，這是所有改裝march的常識。
再來，前後防傾桿也是重要的項目之一，過彎會更犀利。nismo的是上選，但實在是太貴，建議用ST的就可以了，不但價格合理，而且也比一般國產土製的好太多了，現在應該在一萬以內。
再來，由於march的底盤實在是太高，所以可以將避震器組換掉，不是剪彈簧，而是整組換掉，一般道路板的避震器降底個三到四公分就可以了，車身重心降底後，高速公路就很穩了，在變換車道的時候就不會有那種要翻車的感覺了，山路也是一樣。有一點要注意，車身降底的同時，後懸吊的第五連桿一定要更換成可調長短式的，因為降底車身的同時，後輪會有位移（這是march多連桿後懸吊的特性），所以要用可調式的第五連桿調整回來，這是所有改裝march的常識。
再來，前後防傾桿也是重要的項目之一，過彎會更犀利。nismo的是上選，但實在是太貴，建議用ST的就可以了，不但價格合理，而且也比一般國產土製的好太多了，現在應該在一萬以內。
#5
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march是台不錯的小車，台灣有很多人在玩，好開好改，你可以到下面march專屬網站看看，會學到很多有關march的東東http://move.to/march
